单选

电气化铁路相关作业人员( )至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。(电气安全规则1.3)

单选

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前( )天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。(电气安全规则1.2)

单选

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。(电气安全规则2.6)

单选

电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持( )以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持( )以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。(电气安全规则2.7)

单选

在距牵引供电设备高压带电部分( )以外，与回流线、架空地线、保护线( )以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。(电气安全规则2.8)

单选

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所( )以外。(电气安全规则2.12)

单选

牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止( )与之接触。(电气安全规则2.13)

单选

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面( )高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。(电气安全规则2.15)

单选

断开、更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前应在钢轨两端轨节间纵向位置，安设一条截面不少于( )平方毫米的铜连接线，连接可靠方可开始作业。(电气安全规则6.28)

单选

工务作业需拆开接触网接地线、吸上线，电务扼流变钢轨引线等设备时，应由( )按设备分界进行作业，并及时恢复。(电气安全规则6.29)

单选

行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持( )以上的距离。(电气安全规则10.48)

单选

牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，( )与其接触，并保持安全距离。(电气安全规则2.11)

单选

禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有( )人员现场监护。(电气安全规则2.15)

单选

天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设置( )。(电气安全规则2.16)

单选

在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“( )”的警告标志。(电气安全规则5.27)

单选

通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过( )m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。(电气安全规则10.48)

单选

通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过( )m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。(电气安全规则10.48)

单选

距牵引供电设备带电部分不足( )m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。(电气安全规则9.47)

单选

距牵引供电设备带电部分超过( )m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。(电气安全规则9.47)

单选

货物装载高度须满足( )规定的电气化区段安全距离。(电气安全规则4.22)

单选

对于违反《电气化铁路有关人员电气安全规则》的( )，按有关规定追究其责任。(电气安全规则1.5)

单选

电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习( )的相关内容。(电气安全规则1.3)

单选

电气化区段上水、保洁、施工等作业，( )将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。(电气安全规则2.10)

单选

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，( )任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。(电气安全规则2.9)

判断

需停电装卸作业时，必须先断开隔离开关停电后，在指定的货物线安全区域标志内进行装卸作业。(电气安全规则4.23)

判断

为保证铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，特制《电气化铁路有关人员电气安全规则》(电气安全规则1.1)

单选

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持( )以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。(电气安全规则2.6)

判断

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站.(电气安全规则2.12)

单选

防护栅网安设“高压危险”标志，警示标志由（）设备管理单位制作安装。(电气安全规则2.16)

单选

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分（）范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统(电气安全规则2.14)

单选

不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于()Ω。(电气安全规则2.14)

判断

电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。(电气安全规则2.17)

单选

距牵引供电设备()m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。附挂在跨线桥、渠上的管路，以及通讯、照明等线缆，须设专门固定设施，且安装可靠，不得脱落。(电气安全规则2.17)

判断

电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，须在接触网停电并做好防护措施后进行。(电气安全规则2.18)

判断

装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态，雨、雪、雾、霾等恶劣天气下，严禁处于分闸状态。(电气安全规则4.20)

单选

隔离开关操作人员须经过培训并取得由()设备管理单位颁发的安全操作证后，才能担任工作。(电气安全规则4.21)

判断

隔离开关开闭作业时，必须执行一人操作两人监护制度。(电气安全规则4.21)

单选

隔离开关操作前，()必须按规定穿戴好绝缘靴和绝缘手套，确认开关及其操作机构正常，接地线良好，方准按程序操作。(电气安全规则4.21)

单选

绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应（）进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所,使用前用干布擦试，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。(电气安全规则4.21)

单选

电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧()m处应设安全区域标志(电气安全规则5.24)

单选

电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，()等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。(电气安全规则5.26)

单选

大型养路及施工机械作业，如施工机械不超出机车车辆上部限界，且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持（）m以上距离时，接触网可不停电。(电气安全规则6.30)

判断

电气化铁路区段声屏障、风屏障、栅栏等应可靠接地。(电气安全规则6.31)

判断

维修或更换信号设备扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取保证牵引回流畅通措施后，方可开始作业。(电气安全规则7.32)

判断

信号设备更换轨道电路绝缘时，应确认扼流变压器连接线各部连接良好后，方可开始作业。(电气安全规则7.33)

判断

通信电缆（含光电综合缆）引入室内，应做绝缘接头，将外护套（或屏蔽层）和金属加强件可靠断开，室外电缆（含光电综合缆）的金属护套及金属加强件应接地。(电气安全规则7.35)

单选

牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：330kV为()mm(电气安全规则8.38)

单选

牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：220kV为()mm(电气安全规则8.38)

单选

牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：110kV为()mm(电气安全规则8.38)

单选

牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：25kV和35kV为()mm(电气安全规则8.38)

单选

牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：10kV及以下为()mm。(电气安全规则8.38)

多选

接触网的检修作业分为()。(电气安全规则8.39)

单选

各种受力和绝缘工具应有合格证并（）进行试验。(电气安全规则8.40)

单选

遇有雨、雪、雾恶劣天气时，一般不进行接触网“V”型天窗作业。若必须利用 “V”型天窗进行检修和事故抢修时，应增设接地线。(电气安全规则8.42)

判断

电气化铁路区段整修电缆时，电缆铠装及电缆芯两端须装设临时接地线，作业地点铺设干燥绝缘垫或作业人员穿绝缘靴进行。(电气安全规则8.44)

单选

需攀登牵引供电设备支柱的电力检修，由牵引供电设备()现场监控进行。(电气安全规则8.45)

单选

电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内至少每隔()km加装1组接地线。(电气安全规则8.46)

单选

.安全揭示牌设于限界门汽车前进方向右侧的立柱上距路面高()m(电气安全规则10.48)

单选

.安全揭示牌设于限界门汽车前进方向右侧的立柱上限界门安全揭示牌的尺寸为：厚度为()mm钢板制成(电气安全规则10.48)

单选

.安全揭示牌设于限界门汽车前进方向右侧的立柱上限界门安全揭示牌的尺寸为：规格()(电气安全规则10.48)

判断

电气化铁路区段房建、通信、信号、电力、给水、信息、照明、广播、防灾、视频、红外、安全监控等各种室外设备金属箱体、外壳等均应安装牢固，除专业特殊规定外应可靠接(电气安全规则11.49)

判断

电气化铁路区段电缆在切割电缆外皮或打开电缆套管之前，要将电缆（不含全塑电缆）外皮一端连通并临时接地，在作业地点铺设干燥的橡皮绝缘垫或作业人员穿高压绝缘靴进行。(电气安全规则11.50)

多选

人体触电方式有( )。(铁路劳动安全)

多选

属于直接接触触电现象的有( )。(铁路劳动安全)

判断

一般情况下，接地电网里的单项触电比不接地电网里的危险性大。(铁路劳动安全)

判断

低压电网通常采用变压器高压侧中性点直接接地和中性点不直接接地的接线方式。(铁路劳动安全)

单选

发生两相触电时，作用于人体上的电压等于( )，这种触电是最危险的。(铁路劳动安全)

多选

( )属于间接接触触电。(铁路劳动安全)

判断

发现有跨步电压危险时，应单足或并双足跳离危险区，亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出。(铁路劳动安全)

单选

感应电防护的根本办法是：穿上既能与地有良好接触，又有一定( )作用的静电防护服或导电鞋，以保持人体与地的良好接触向大地流泄电荷。(铁路劳动安全)

判断

通过人体的反应电流是指通过人体能引起肌肉不自觉收缩的最大电流值。通用值为0.5mA。(铁路劳动安全)

单选

通过人体的致命电流是指引起心室颤动而危及生命的最小电流，成人一般为( )。(铁路劳动安全)

单选

从( )是电流通过人体最危险的路径。(铁路劳动安全)

单选

在隧道或潮湿场所，人体皮肤受潮，同时电器设备的金属外壳和能导电的构造物表面结露，规定安全电压为( )。

判断

新国家标准《特低电压（ELV)限值》（GB3805-2008)规定在干燥的情况下，特低电压极限值为33V，在潮湿场所，特低电压极限值12V。(铁路劳动安全)

多选

保证用电安全的基础要素有( )。(铁路劳动安全)

单选

接触网额定电压值为( )kV。(铁路劳动安全)

判断

触电时人体会受到某种程度的伤害，按其形式可分为电击和电伤两种。(铁路劳动安全)

单选

当人站在地面上或其他接地体上，人体的某一部位触及一相带电体时，电流通过人体流人大地（或中性线），称为()。(铁路劳动安全)

单选

人体同时接触带电设备或线路中的两相导体，或在高压系统中，人体同是接近不同相的两相带电导体，而发生电弧放电，电流从一相导体通过人体流人另一相导体，构成一个闭合回路，这种触电方式称为()。(铁路劳动安全)

判断

两相触电加在人体上的电压为线电压，因此不论电网的中性点接地与否，其触电的危险性都最大。(铁路劳动安全)

单选

当跨步电压达到()V以上时，将使人有触电危险，特别是人被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压，从而造成意外和死亡。(铁路劳动安全)

单选

感应电防护办法:当线路电压等级在()kV及以上时，感应电压已经不容忽视，必须采取措施加以防护。(铁路劳动安全)

单选

。如果电流在这一瞬间通过心脏，即使电流很小（几十毫安），也会引起心脏振颤，如果电流持续时间超过()秒，就会造成极大危险。(铁路劳动安全)

单选

触电后能自主摆脱电源而无病理性的最大电流，成人为()mA,也是人体的安全电流。(铁路劳动安全)

判断

我国现行的安全电压额定值的等级为:48V、34V、24V、12V和8V。(铁路劳动安全)

单选

一般性的规定是:在干燥的情况下，安全电压()V。(铁路劳动安全)

单选

在游泳池或设有电路的水槽内，规定安全电压为()V。(铁路劳动安全)

判断

颜色标识表示不同性质、不同用途的导线;标示牌标志一般作为危险场所的标志;型号标志作为设备特殊结构的标志。A相为绿色,B相为黄色，C相为黑色。(铁路劳动安全)

单选

牵引变电所将电力系统输电线路电压从110kV(或220kV)降到（）kV，经馈电线将电能送至接触网;沿着铁路线的两旁,架设着一排支柱，上面悬挂着金属线，即为接触网。(铁路劳动安全)

判断

牵引供电构成的回路是:牵引变电所——馈电线——电力机车——钢轨和大地——回流线——牵引变电所。(铁路劳动安全)

单选

架空式接触网主要由()和基础4大部分组成。(铁路劳动安全)

单选

接触网最低工作电压为()kV。(铁路劳动安全)

单选

遇有雨、雪、雾、气温在-15～37℃之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对湿度大于()%时进行间接带电作业。(铁路劳动安全)

判断

电气设备及其带动的机械部分需要修理时，不准在运转中拆卸修理，必须在停车后切断设备电源，取下熔断器，挂上“禁止合闸，有人工作”的标示牌，并验明无电后，方可进行工作。(铁路劳动安全)

单选

人的心脏每收缩一次，中间约有()秒的间歇。(铁路劳动安全)

单选

成套接地线应用有透明护套的多股软铜线组成，其截面面积不得小于()mm2时，同时应满足装设地点短路电流的要求。禁止使用其他导线作接地线或短路线。(铁路劳动安全)

单选

接地线应采用三相短路式接地线，若使用分相式接地线时，应设置()相合一的接地端。(铁路劳动安全)

单选

装设接地线应有（）人进行(铁路劳动安全)

判断

在全部停电或部分停电的电气设备上工作时，必须完成停电、验电、挂接地线、悬挂标示牌和装设遮拦等安全技术措施。(铁路劳动安全)