判断

催化裂化催化剂中基质只占小部分。

判断

催化剂主要由分子筛、担体(即基质)和粘结剂组成。

判断

同类催化裂化催化剂中,新鲜催化剂中的RE2O3含量越高,活性越高。

判断

催化剂的活性主要来源是催化剂中的Al2O3。

判断

催化裂化平衡催化剂的化学组成分析中包括灼烧减量。

判断

催化裂化平衡催化剂的化学组成分析包括Ni含量、Cu含量、V含量、Fe含量、Na2O含量、和炭含量。

判断

催化剂的微反应活性的高低,可以直接预测装置的反应结果。 解析-催化剂的微反应活性的高低,不能直接预测装置的反应结果。

判断

活性是反映催化剂加快反应速度的性能。

判断

将进料转化为目的产品的能力,称为催化剂的选择性

判断

同一种类型的分子筛催化剂,比表面积与活性有很好的对应关系。

判断

单位体积催化剂内外表面积之和,叫做催化剂的比表面积。

判断

污染指数是表示催化剂被重金属污染的程度。

判断

污染指数越低,表明催化剂的重金属污染程度越高。

判断

通常以全合成硅铝胶为粘结剂的催化剂磨损指数小,以铝溶胶为粘结剂的催化剂磨损指数大。

判断

基于催化剂颗粒耐表面磨损而测定的催化剂强度,称为催化剂的耐磨强度,用磨损指数来表示。

判断

装置在催化剂补充速度和中毒状况相同的条件下,平衡活性越高说明稳定性越好。

判断

我们把催化剂耐高温水蒸气处理的能力叫催化剂的水热稳定性。

判断

催化剂活性太高,会导致气体产率上升。

判断

催化剂活性越高,转化率越高。为达到高的汽油收率,催化剂活性越高越好。

判断

催化剂分子筛含量增高,氢转移活性增加,汽油辛烷值上升。

判断

催化剂活性升高,汽油辛烷值降低。主要是因为烯烃含量会相对增加。

判断

相同反应条件下,催化剂平衡活性越低,汽油中烯烃含量越高。

判断

相同反应条件下,催化剂平衡活性越低,汽油中烯烃含量升高,汽油辛烷值降低。

判断

热失活和水热失活对沸石催化剂的物性影响没有差异。

判断

催化剂的水热失活使催化剂的表面结构发生变化,比表面积减少,孔体积增大。

判断

催化剂再生都是完全再生。

判断

焦炭燃烧是放热反应。

判断

静子主要指不能转动的零部件。

判断

离心式压缩机的基本结构主要分为定子和静子。

判断

离心式压缩机属于透平式压缩机。

判断

离心式压缩机将机械能转变为动能,气体的压力提高。

判断

氢气比富气分子量小得多,所以离心压缩机在压缩该两种介质,达到相同出口压力时,压缩氢气比压缩富气的级数多得多。

判断

汽轮机按照工作原理可分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

判断

汽轮机的本体由转子、汽缸、喷嘴、隔板、汽封(轴封)和轴承等组成。

判断

汽封是设在汽轮机动静部件相关位置的密封装置,通常采用平滑式汽封。

判断

按仪表所使用的能源分类,可以分为气动仪表、电动仪表。

判断

采用集散控制系统能保使生产过程实行安全、稳定、长周期运行,但不具备实现优化控制和管理的功能。

判断

打靶效果验收标准:用装在排气管口的靶板作检查,在保证上述冲刷力的前提下,连续二次换靶板检查,靶板上冲击斑痕直径≯10mm,痕迹≯3个/cm2为合格。

判断

打靶效果验收结束,将吹扫结果分类记录、各靶板保存好以备查验。

判断

吹扫打靶时,排汽口汽流应避开建筑物及设备,应设警戒区无需看守。

判断

吹扫打靶时蒸汽通过控制阀和设备时应走副线。

判断

背压式汽轮机后支座包括后座架、后轴承座、径向轴承等部分。

判断

背压式汽轮机结构不仅包括前支座、后支座、汽缸、转子、调节汽阀、速关阀等主要结构,还包括危急保安装置和手动盘车装置等部分。

判断

背压式汽轮机还要设计背压安全阀,当排气背压低于允许值时,安全阀起跳,以保护汽缸。

判断

汽轮机是一种利用蒸汽带动的原动机,其主要是利用蒸汽的膨胀,使其一部分热能转变为具有高速的气流,推动叶轮旋转而转变为动能。

判断

汽轮机通常分为冲动式和反动式,蒸汽在其中的作用过程相同。

判断

汽轮机是将蒸汽的热能转换成机械能的旋转式动力机械。

判断

汽轮机是一种电动机,其主要工作原理是利用蒸汽的膨胀,推动叶片做功。

判断

石化行业常用的汽轮机调速范围小,不可以直接用来驱动。

判断

由于汽轮机机械损失存在,拖动压缩机的功率应是从内功率中扣除机械损失的功率,称其为有效功率,所以把汽轮机有效功率与汽轮机理想功率之比称为汽轮机的相对有效效率。

判断

汽轮机的额定功率是在不计任何损失的情况下,蒸汽在汽轮机内做等熵膨胀时单位时间内所做得功。

判断

气压机和汽轮机在运行中,转子沿着主轴垂直方向的串动称为轴向位移。

判断

在汽轮机主轴上设置了平衡盘来减少轴向推力,可以达到完全平衡状态。

判断

径向轴承是主要承受轴向力的轴承。

判断

径向轴承由上下两半轴瓦组成,轴瓦由锥形销钉来固定,并通过螺栓把上下两半连接起来。

判断

速关阀试验装置试验,是汽轮机保安系统的静态试验项目之一。

判断

润滑油过低保护试验,不属于汽轮机保安系统的静态试验项目。

判断

手压危急保安器手柄后,速关阀、调节器阀和抽汽速关阀应迅速关闭。

判断

自动主汽阀的作用是在汽轮机保护装置动作后,迅速切断汽源使汽轮机停止运行。

判断

危急保安器是超速保护装置的转速感应机构,它实际上是一个动态的调速器,按其结构可分为飞锤式和飞环式两类。

判断

速关阀自动关闭后应该立即复位。

判断

速关阀是蒸汽管道和汽轮机进口之间的主要关闭阀,所以也称之为“主汽门”。

判断

汽轮机调速系统的作用是使输出功率与机组效率保持平衡。

判断

对于带动气压机的汽轮机调速系统,还起着根据工艺对气体流量及压力的要求改变转速的作用。

判断

汽轮机调速系统连杆尺寸安装不正确,会造成调速系统在空负荷下不能维持额定转速。

判断

汽轮机超负荷运行,会造成调速系统性能变化使运行的平稳性变坏,所以不允许长期超负荷运行。

判断

汽轮机调速系统的作用就是使汽轮机输出功率与负荷保持平衡。当负荷降低时,调速系统就要开大汽门。

判断

汽轮机启动后,在主汽门全开,真空正常,负荷为零的条件下,调速系统不能保持额定转速,甚至超过危机保安器的动作转速,叫做汽轮机不能维持空负荷运行。

判断

调速系统连杆尺寸安装不正确,不会造成调速系统在空负荷下不能维持额定转速。

判断

调速系统传动杆与蒸汽室温度相差过大,热膨胀不一致,而使错油门不在空负荷位置上,是造成调速系统在空负荷下不能维持额定转速情况的原因。

判断

当蒸汽温度低或压力低,在汽轮机负荷小的时候调速汽门会发生跳动,导致转速恒定。

判断

当油动机、错油门及传动连杆卡涩时,在汽轮机负荷小的时候,会造成调速汽门发生跳动,汽轮机转速变化大。

判断

检查机组调速器同步范围是否符合设计要求,不属于汽轮机保安系统的动态试验项目。

判断

手击危急保安装置试验,必须在危急遮断器动作试验合格后才能进行。 解析-危急遮断器动作试验,必须在手击危急保安装置试验合格后才能进行。

判断

“汽封”是装置开工时两器升温过程中为防止分馏塔油气窜到反应器发生事故而采取的一种操作方法。

判断

切换汽封实际是把反应系统和再生系统的一个贯通过程。

判断

切换汽封时,分馏塔底防焦蒸汽和汽提塔汽提蒸汽必须全开。

判断

切换汽封时,应注意塔顶油气分离器中硫化铁可能产生自燃。

判断

在装大盲板过程中,保持分馏塔微负压,在安全情况下才能拆开大法兰装盲板。

判断

在装大盲板过程中,应注意防止空气窜入沉降器,引起硫化铁自燃。

判断

拆大盲板前,沉降器至大盲板处油气管线内的介质是蒸汽。

判断

拆大盲板时,分馏塔底的介质是空气。

判断

对于同一套催化裂化装置,原料油喷嘴的好坏对装置生焦率的影响不大。

判断

KH喷嘴和CS喷嘴是国内应用较多的喷嘴型式。

判断

当原料油中断时,雾化蒸汽可以防止喷嘴堵塞。

判断

反应进料使用雾化蒸汽是为了提高进料温度。

判断

提升管喷油过程中,要注意反应温度,若低于自保值,可将自保切手动。

判断

余热锅炉过热蒸汽并入管网操作时应先缓慢开启主汽阀的旁路阀进行暖管。

判断

评价透平油质量的主要有粘度,酸价,抗乳化度,透明度,凝固点等指标。

判断

透平是汽轮机(turbine)的音译,透平油就是汽轮机油。

判断

透平油和空气混合会出现泡沫,但一般不会影响油泵的效率。

判断

透平油的氧化使其酸价增高,呈现酸性,易使同油接触的各个部件发生腐蚀。

判断

大型机组润滑油箱内都配备电加热器,可在润滑油温度过高的时候启用。

判断

润滑油温度过低,不会引起压缩机运转振动过大。

判断

机组润滑油的循环倍率指主油泵每小时的出油量与油箱总油量之比,所以循环倍率越小越好。

判断

机组润滑油油箱的贮油量决定于油系统的大小,它应满足机件所需的润滑及调速系统的用油量。

判断

润滑油箱如果不安装透气孔,将会润滑油回油困难。

判断

机组高位油箱设置的原则是控制供油的时间要大于机组的惰走时间。

判断

机组润滑油突然中断时,高位油箱内的油靠润滑油泵对轴承进行润滑。 解析-机组润滑油突然中断时,高位油箱内的油靠自压对轴承进行润滑。

判断

蓄能器在正常状态下,充气压力应高于蓄能器下部压力。