填空

武汉地铁2号线、4号线采用（）无线传输技术。

填空

武汉地铁6号线、8号线、阳逻线采用（）无线传输技术。

填空

波导管无线传输技术采用（）WiFi传输。

填空

6号线、8号线、阳逻线采用（）技术组成冗余骨干网。

填空

1列电客车车顶有（）个MIMO天线。

填空

控制中心，LTE光交换机与EPC相连，再通过（）连入骨干网。

填空

（）实现对SDH骨干网的配置、监测、维护和告警管理，用于管理核心网络。

填空

场强测试结果中，断线表示当时节点（）。

填空

SDH节点选择的光纤拓扑结构是（）纤环。

填空

武汉 6号线/8号线/阳逻线 LTE 系统蓝网分别使用的频率范围是（） ？

填空

SDH节点普通节点采用（）。

填空

SINR代表（）。

填空

（）实现有线部分以太网设备的配置、监测、维护和告警管理。

填空

（）代表基站子波功率。

填空

武汉 6号线/8号线/阳逻线 LTE 系统红网分别使用的频率范围是（） ？

单选

浅灰网和（）网络共用一个骨干网交换机？

单选

（）是配置于轨旁的无线传输设备，用于与车载无线设备之间进行无线通信。

单选

6号线为了确保在特殊环境情况下的高性能通信，隧道环境采用（）作为无线传输媒介。

单选

（）是各种业务在LTE网络侧传输的总出入口，是LTE网络核心部分。

单选

（）用于ATS设备及CBI非安全设备之间信息交换的通信通道，全线各设备集中站、车辆段,OCC及非设备集中站均可接入。

单选

每个MRE主要包含1个电源转换模块、1个无线调制解调器（modem）和（）个射频滤波器。

单选

2号线信号车载设备中（）是ATC和DCS以及DCS 和车辆的接口设备。

单选

（）主要负责管主备EPC、所有LTE基站设备，包含设备参数配置、网关配置、告警、日志、用户管理、性能管理和系统更新等功能，能够实时查看EPC、基站的工作状态。

单选

武汉 6号线/8号线/阳逻线 LTE 系统红蓝网传输带宽是多少（）。

单选

LTE基站SYN灯位闪亮代表（） 。

多选

LTE传输系统轨旁无线设备有（）。

多选

波导管传输系统有线传输部分，采用（）技术构成冗余骨干网。

多选

耦合单元的功能有哪些（）。

判断

隧道内单台 LTE 基站设备故障，不会引起列车 EB。（）

判断

LTE时钟服务器GPS时钟源、时钟服务器互为备份。（）

判断

轨旁基站、漏缆等安装之后，需进行防水处理。（）

判断

安装基站时，基站底部支架和铁路轨面相距2m。（）

判断

轨旁TRE要通过耦合器连接至波导管。（）

判断

NMS LTE实现有线部分以太网设备的配置、监测、维护和告警管理。（）

判断

每段漏隙波导区域都与相邻段有一段12m的重叠。（）

判断

NMS SDH用于管理SDH网络以及通过NMS SDH监控设备。（）

判断

SDH节点交叉节点采用OSN1500。（）

判断

场强测试重要参数之一，RSRP代表基站子波功率，RSRQ代表信噪比。（）

简答

简述 6号线/8号线/阳逻线TD-LTE数据传输原理。

简答

简述2号线/4号线波导管数据传输原理。