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138****9291_04002

2024-06-27 21:53:09  168题  

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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,运营期间区间有人员下线作业时,应由( )进行联控。
单选
2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人( )。
单选
2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,( )钩锁器安装于基本轨与尖轨密贴侧。
单选
2014年12月18日起实施的《上海轨道交通列车过轨作业管理规定》中规定,正线列车过轨作业时,施工负责人提前( )分钟至已接管线路的接口站车控室办理拆除临时车档的施工登记。
单选
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,车场停用( )h以上的施工属于一级重大施工。
单选
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,涉及行车设备【线路】部分停用的施工属于( )。
单选
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,车站施工不包含( )
单选
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,进路办理方为( )时,施工负责人通过800兆无线对讲机提出进路变更要求。
单选
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,异地注销施工的注销站应是( )区域内的车站。
单选
2015年3月24日起实施的《上海轨道交通记点系统使用管理规定》中规定,( )负责车站记点工作的监督和检查。
单选
2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,( )负责根据调度命令执行降级模式维持运营或中断运营相关措施。
单选
《申通地铁集团机电设备故障专项应急预案》中规定,电梯维保单位接到被困报警后,()分钟内赶到现场完成救援解困。
单选
自动扶梯当运行速度超过额定速度的( )时,能自动安全停车
单选
自动喷水系统由( )、报警阀组、水流报警装置、管道、供水设施等组成。
单选
车站应立即核实起火部位、火势程度、现场影响等,并报( )。
单选
如遇列车退行需切除ATP,在退行过程中( )派专人监护。
单选
根据事件影响程度及事态发展情况,视情成立( ),接管总体指挥权。
单选
贯彻落实总体国家安全观,必须既重视(),又重视内部安全,
单选
危及行车安全、大幅降低行车效率的设施设备故障或突发事件,需立即进行故障抢修或应急处置的施工称为()
单选
2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间实施电话闭塞法时折返站的闭塞同意条件为( )。
单选
2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车切除ATP运行时,运营调度员控制故障列车与前行列车行车的间隔至少为( )。
单选
2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,整条线路最多允许( )列车以切除ATP方式运行。
单选
2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,列车由出【入】场线进入正线时,列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号未开放,应由( )进行联控。
单选
2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,下列场景中,不属于必须进行车调联控的是( )。
单选
2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,电话闭塞法行车时,列车经过道岔区段限速( )。
单选
2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,紧急停车手信号显示含义表示( )。
单选
2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,紧急停车手信号的显示时机是( )。
单选
2014年12月18日起实施的《上海轨道交通列车过轨作业管理规定》中规定,( )是列车从已接管线路进入未接管线路或从未接管线路进入已接管线路的作业。
单选
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工负责人身份证件与本人不一致,( )。
单选
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,多点作业施工作业点负责人凭( )给予的施工登记号开始施工。
单选
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,异地注销施工的登记点值班员应在施工登记完毕后,将施工登记号通知( )。
单选
2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,( )负责做好现场抢修作业的安全防护工作。
单选
2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,列车司机在驾驶列车运行至授权运行终点后,应主动与( )汇报,根据调度命令指示执行,严禁擅自运行超出授权运行范围。
单选
司机、车站工作人员检查完未发现乘客跌落,双方在司机报单上共同签字确认( ),司机和车站值班员向运营调度员报告。运营调度员安排列车恢复运行。
单选
《上海申通地铁集团乘客疏散专项应急预案》中规定,采用步行方式进行区间疏散时,原则上,乘客应通过( )进入线路。
单选
《上海申通地铁集团乘客疏散专项应急预案》中规定,区间疏散或应急处置结束后,OCC应安排进入疏散区间的首列车限速( )km/h进行巡道。
单选
《申通地铁集团反恐防控专项应急预案》中规定,当车站发生刀斧砍杀、个人极端(挟持人质)等事件时,通知驻站民警,启动()。
单选
《申通地铁集团运营线路气象灾害专项应急预案》中规定,当雨雪雾霾等天气造成能见度不足可能影响行车安全时,瞭望距离不足 ()m 时,司机应立即停车。
单选
《上海申通地铁集团有限公司暴雨天气应急处置专项预案》中规定,暴雨预警等级分为( )级。
单选
《上海轨道交通大客流处置工作预案》中规定,二级大客流响应后,车站每()分钟向申通集团调度指挥中心汇报客流情况,采取措施等相关信息。
单选
车站低压配电主要为车站管辖内( )自动扶梯、照明设备、屏蔽门系统等提供电源。
单选
气体自动灭火系统一般安装在车站的重要设备用房,如车站的( )等场所。
单选
运营调度组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少()。
单选
多点作业施工指的是包含()个及以上作业点的施工。
单选
《上海城市轨道交通行车组织规程》规定原则上载客跳停的列车,一次跳停车站不得超过_____站。
单选
车站端头门外延伸通道的巡视类施工称为()
单选
2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,电话闭塞法行车时,列车在车站【场】的发车凭证为( )。
单选
遇有城市轨道交通客流量激增危及安全运营的紧急情况,城市轨道交通运营单位应当采取( )的临时措施,确保运营安全。
单选
2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,当单列车临时发起问路式联控时,由司机主动向( )确认当前问路式联控对象。
单选
2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,发车手信号显示含义表示( )。
单选
2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,信号旗应有三种基本颜色,分别为( )。
单选
2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,调车手信号的收回时机是( )。
单选
2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,以下( )为手摇作业流程的正确操作顺序。①打开遮断器②当道岔当前位置与所需位置不一致时,车站值班员应安排手摇道岔作业人员进行手摇道岔作业,标准用语为“将X号道岔手摇至X位,并加钩锁器”③用套筒锁钥匙打开套筒锁④转动手摇柄至听到转辙机内发出的“咔嚓”声为止⑤将手摇柄插入转辙机/液压站中,根据现场情况需求,采取顺时针或逆时针转动手摇柄
单选
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,检修施工周计划的申报时间为( )。
单选
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )不属于一级重大施工。
单选
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失的施工属于( )。
单选
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,涉及ATS、轨旁软/硬件倒换的调试施工,施工方应保驾至( )。
单选
2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当发生人员、设备、异物侵入线路及设备冒火星等异常情况,但未影响列车运行时,列车通过异常情况区段运行限速( )km/h。
单选
2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,运营中断场景的盯控人员包括( )
单选
运营列车在区间错开门后,事发线路与相邻线路之间(含存车线、折返线)开放的区段,运营调度员应安排邻线后续首列列车限速 20km/h 通过事发区段,确认线路情况。
单选
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团运营事件分析处理规定》中规定,列车延误事件责任单位收到《申通地铁集团运营事件责任认定书》后,应积极落实相关整改措施,在整改完成后( )个工作日内,须将整改情况以及整改效果填记在《申通地铁集团运营事件整改闭环表》内,报运营管理部备案
单选
2021年10月10日起实施的《上海轨道交通车站微型消防站建设标准管理规定》中规定,普通微型消防站每班次执勤人员不少于( )人。
单选
车站监控计算机不负责监控()工作状态。
单选
中央空调循环水系统主要由()、分水器、集水器、管道和阀件等组成。
单选
城市轨道交通具有列车折返条件的车站称为()。
单选
城市轨道交通出场信号机的显示方式和表达的含义()统一,并且符合规定的要求。
单选
特别重大事故是指造成()元以上直接经济损失的事故。
单选
安全生产管理人员在何时应参加安全培训,并经考核合格。()
单选
机电设备故障事件应急处置结束后,预警解除由( )根据现场处置及运营恢复情况办理。
单选
当发生人员侵入正线但未发生人车冲突时,车站应根据 ( ) 指令下线寻找并将人员带离线路。
单选
当6≤地震烈度<7时,应组织列车( )。
单选
当前,我国面临对外维护()、安全、发展利益,对内维护整治安全和社会稳定的双重压力。
单选
()是指引导乘客通过列车紧急逃生门进入线路,或通过列车侧边门借助逃生梯等辅助设施进入线路。
单选
依据轨道线路故障的风险辨识,轨道线路故障的应急处置分为钢轨故障、()2个场景。
单选
2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车反向运行时,运营调度员/车站值班员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件[( )],由进路办理方负责确认。
单选
2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端折返站外为( )。
单选
2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,运营调度员/车站值班员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件( ),由进路办理方负责确认。
单选
《申通地铁集团轨道线路故障专项》中规定,车站发现车站范围内钢轨故障或疑似故障情况后,应立即按下()并报 OCC 和运营单位生产调度室,初步确认钢轨、线路结构状态。
单选
2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,列车对向运行时,反向运行列车与正向列车至少保持( )的安全防护间隔。
多选
2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,调度命令分为( )。
多选
正常情况下,日常运营开始,车站行车作业要求包括( )。
多选
2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,以下切除ATP列车无需派人员登乘的是( )。
多选
2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,无ATP防护功能列车是指以( )模式运行的列车。
多选
2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间实施电话闭塞法时( )需要在向邻站报到点、发点的同时应向运营调度员报点。
多选
2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间实施电话闭塞法时非折返站的闭塞同意条件为( )。
多选
2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,手摇道岔作业时,运营公司具体职责如下( )。
多选
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )属于行车设备。
多选
2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前模式主要包括( )。
多选
2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车退行作业时,( )为作业人员。
多选
包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)、()、入场线号机往正线方向的出入场线、站台门以外(没有站台门以站台安全线为界)及其站台端头门外延伸通道等。
多选
运营期间手摇道岔接发列车或电话闭塞法行车时,应由值班站长进行盯控,不能由车站值班员(设备)代为盯控。
多选
2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,行车通讯设备包括( )。
多选
正常情况下,运营开始前,车站行车作业要求包括( )。
多选
下列哪些属于非正常情况下的行车组织( )。
多选
2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,列车退行的条件为( )。
多选
2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,行车闭塞方式降级运行的要求为( )
多选
2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,运营中断时的要求为( )。
多选
2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,道岔区段非正常停车的行车组织要求为( )。
多选
2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,接触网/轨故障的行车组织要求为( )。
多选
下列哪些属于应急情况下的行车组织( )。
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