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特种消防车驾驶员高级题库

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2024-08-01 11:00:02  434题  

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登高平台消防车的工作斗额定载荷一般为( )kg。
单选
受安装位置的限制,登高平台消防车工作斗前部的消防炮通常只能左右各回转( )度。
单选
与摆动油缸的伸缩行程相对应,一般登高平台消防车工作斗的左右转动幅角约为( )。
单选
当底盘发动机出现故障无法工作时,如果举高消防车配备汽油机泵,可以使用汽油机驱动液压泵进行收车操作,在此状况下可以( )人完成操作。
单选
以下登高平台消防车检查维护项目,属于每周进行的是( )。
单选
以下登高平台消防车检查维护项目,属于每周进行的是( )。
单选
以下登高平台消防车检查维护项目,属于每月进行的是( )。
单选
以下登高平台消防车检查维护项目,属于每周进行的是( )。
单选
以下登高平台消防车检查维护项目,属于每周进行的是( )。
单选
以下登高平台消防车检查维护项目,属于每天进行的是( )。
单选
以下登高平台消防车检查维护项目,属于每天进行的是( )。
单选
以下登高平台消防车检查维护项目,属于每周进行的是( )。
单选
云梯消防车一般采用( )结构。
单选
目前,云梯消防车的最大作业高度一般为( )米。
单选
云梯消防车钢丝绳筒毂上通常缠绕有( )套钢丝绳。
单选
云梯消防车的工作斗额定载质量一般为( )kg。
单选
云梯消防车的云梯上表面通常可安装滑车一般载荷为( )人。
单选
当最大风速超过( )米/秒时,云梯消防车应使用纤绳。
单选
正常条件下每隔( )个月操作员应对云梯消防车各机构进行一次实战演练性全面检查,做到战时有备无患,随时出动。
单选
举高喷射消防车接到报警,到达火场后,以下( )地方不适合作业。
单选
举高破拆消防车禁止在液压油温度超过( )℃的状态下工作。
单选
下陡而长的坡道时,一般选择与上该坡同级的档位,以便运用发动机控制车速。并要合理使用制动器将车速稳定在( )km/h左右。
单选
气压制动的车辆,要保持气压在安全标准( )kPa)以上。
单选
汽车牵引方法一共分为( )种。
单选
下列牵引连接器材中( )是硬牵引器材。
单选
下列有关举高消防车驻车位置选择说法错误的是:( )。
单选
支腿先展开后收回操作顺序正确的是:( )
单选
下列哪种举高消防车下车操作型式的操作手柄较多:( )
单选
下列有关举高消防车下车操作说法错误的是:( )
单选
举高消防车上装操作顺序正确的是:( )
单选
举高消防车收臂(架)操作顺序正确的是:( )
单选
下列关于举高消防车单面操作说法错误的是:( )
单选
下列有关举高消防车操作使用说法错误的是:( )
单选
举高消防车使用时,工作地面需坚实,在车辆横向地面的坡度不得大于( )。
单选
举高消防车使用时,工作地面需坚实,在车辆纵向地面的坡度不得大于( )。
单选
举高消防车支腿状态检测应连续进行( )次伸展-调平-回收作业,观察下车动作是否正常,合格进行下一项检测。
单选
支腿油缸应有液压锁止机构,锁止机构应保证1 h的油缸回缩量不大于( )mm。
单选
支腿伸展、支撑并调平的时间应不大于( )秒。
单选
举高消防车应有调节下车或回转台水平的能力,调节范围应不小于( ) 度。
单选
臂架(梯架)的1 h回缩量应小于最大工作高度的( )。
单选
下列关于登高平台车臂架动作时间检测说法错误的是:( )
单选
55米登高平台车臂架动作时间不超过( )秒。( 难 )
单选
40米以下云梯消防车臂架动作时间不超过( )秒。
单选
45米举高喷射消防车臂架动作时间不超过( )秒。
单选
有工作斗的举高车臂架(梯架)的强度应保证承受工作斗( )倍额定载荷不发生永久变形和结构破坏。
单选
举高车工作斗在安全工作范围内地板与水平面应始终自动保持水平,调平误差不应大于( )。
单选
举高车的工作斗及与臂架(梯架)的连接部分应能承受( )倍的额定载荷不应产生永久变形或结构破坏。
单选
举高车最大工作高度小于30米,使用辅助动力源收回臂架(梯架)时间不应超过( )分钟。
单选
举高车最大工作高度为30~70米,使用辅助动力源收回臂架(梯架)时间不应超过( )分钟。
单选
举高车最大工作高度大于70米,使用辅助动力源收回臂架(梯架)时间不应超过( )分钟。
单选
举高车最大工作高度小于30米,使用辅助动力源收回臂架(梯架)时间不应超过( )分钟。
单选
举高车的臂架(梯架)在运动过程中,当任一支腿出现不受力情况,下列说法错误的是:( )
单选
下列( )不是举高消防车200小时保养的项目。
单选
下列( )是举高消防车500小时保养的项目。
单选
下列( )是举高消防车1000小时保养的项目。
单选
液压油箱底部的冷凝水,应( )至少放一次,一般放出( )升即可。
单选
下列关于举高消防车液压油更换周期说法错误的是:( )
单选
( )不是举高消防车支腿下沉的原因。
单选
( )不是举高消防车水平支腿伸不出去的原因。
单选
举高消防车回转支承连接螺栓中有一个伸长变形,应( )。
单选
应定期检查回转齿轮的啮合工作情况,为了减少齿轮和大齿轮的磨损,将小齿轮和大齿轮的齿合间隙调整在( )范围内。
单选
下列关于回转时转台抖动不平稳故障原因分析错误的是:( )。
单选
CDZ53登高平台消防车整机液压系统在四个水平腿外伸的油路中设有溢流阀,溢流阀的调定压力为( )bar。( )
单选
CDZ53登高平台消防车为了防止车辆在行驶过程中垂直支腿油缸活塞杆由于自重外伸,换向阀的中位选择“( )”型机能。( )
单选
CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀,该阀设定压力为( )bar。( )
单选
CDZ53登高平台消防车为了防止上车开始回转时的液压冲击,保持转台平稳起动,在回转油路中设置了两个二次调压阀,调定压力为( )bar。( )
单选
回转支承运转( )h后,要检查螺栓的预紧力。( )
单选
每工作( )h根据应急操作标牌检查主阀的手动功能。( )
单选
每工作( )h或由油标处观察液压油呈乳白色或浑浊严重则需更换液压油。( )
单选
回转支承螺栓预紧力首次检查后每运转()h检查一次。( )
单选
调节举高消防车液压系统压力过程中要实时观察压力表示数,小心调节,调节时应以每次旋进或旋出( )圈为标准,逐步调节到所需压力。( )
单选
垂直支腿受力时,检测开关前端面距离支腿上平面距离应小于( )mm。( )
单选
不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是( )。( )
单选
不是CDZ53举高消防车油路切换到下车,下车支不起腿故障原因的是( )。( )
单选
不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是( )。( )
单选
不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是( )。( )
单选
不是CDZ53举高消防车执行机构行动速度太慢故障原因的是( )。( )
单选
不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是( )。( )
单选
不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是( )。( )
单选
不是CDZ53举高消防车取力器挂上,平台连续倾斜故障原因的是( )。( )
单选
不是CDZ53举高消防车变幅油缸锁不住下沉故障原因的是( )。( )
单选
不是CDZ53举高消防车伸缩油缸锁不住下沉故障原因的是( )。( )
单选
不是CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳,或无法下降故障原因的是( )。( )
单选
不是CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作,执行机构不马上停止故障原因的是( )。( )
单选
不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是( )。( )
单选
不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是( )。( )
单选
不是CDZ53举高消防车汽油机启动后易熄火故障原因的是( )。( )
单选
不是CDZ53举高消防车靠重力紧急操纵时伸缩收不回故障原因的是( )。( )
单选
水泵严禁在无水状态下超时运行,一般连续运行时间不得超过( )。
单选
冲洗真空泵时,使泵在低速运转,压力不超过( )MPa,将清水引入真空泵,将真空泵冲洗干净。
单选
车用消防泵进行真空密封性能试验时,1min内的真空降落值不应大于( )kPa。
单选
用消防泵应设置引水装置,引水装置产生的最大真空度不应小于( )kPa。
单选
下列泵中,属于容积泵的有( )。
单选
BS30型双级离心泵中,两个叶轮“( )”地对称排列,可自动平衡轴向力。
单选
引水装置的功能是( )。
单选
CB20·10/15·30—TB型消防泵的中压出水口流量为( )L/s。
单选
止回阀是消防泵结构中的常用部件,阀内有一个可上下移动的活塞和支承阀芯(活塞)的阀座。它是靠( )和水的压力来工作的。
单选
在绝对真空、标准大气压作用下,消防泵引水装置的理论吸水高度最大为( )米。
单选
BS30型双级离心泵按泵的工作压力分属于( )。
单选
叶轮吸入口的外圆与泵壳内壁的按缝处存在一个转动接缝,它是高低压交界面,且具有相对运动的部位,很容易发生汇漏,因些需要在此处安装( )。
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