单选

钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后（ ）各范围内，不应有钢轨接头。

单选

纵横梁连接处距横梁边缘（ ）范围内，不应有钢轨接头。

单选

钢梁的温度跨度是指由一孔钢梁的（ ）至相邻梁固定支座或桥台挡砟墙的长度。

单选

明桥面上线路不应设置竖曲线和（ ）。

单选

护轨与基本轨头部间净距，在钢梁明桥面上，其净距为（ ），允许误差为加减10mm。

单选

护轨与基本轨头部间净距，在钢梁明桥面上，其净距为220mm，允许误差为（ ）。

单选

当桥上设有伸缩调节器时，护轨与基本轨头部间最大净距可为320～350mm，允许误差为（ ）。

单选

在混合桥上，当明桥面长度等于或小于50m时，护轨与基本轨头部间净距在明桥面与有砟桥面上均为（ ）。

单选

在混合桥上，当明桥面长度大于50m时，在明桥面和有砟桥面上各自采用自身的净距和允许误差，并在明桥面上采用（ ）的斜率完成间距变化的过渡。

单选

护轨顶面不应高出基本轨顶面（ ），也不应低于25mm。

单选

施工作业过程中，（ ）应对施工前准备、施工中控制、线路开通和阶梯提速等关键环节进行监控。

单选

上盖板涂装时，移动后的桥枕接头处桥枕净距不得超过（ ）mm。

单选

施工天窗：桥隧涵大修及大型养路机械作业应不少于（ ）。

单选

维修天窗：双线应不少于（ ），单线宜不少于（ ）。

单选

《保养质量评定标准》规定：钢梁涂层无大于（ ）的局部锈蚀。

单选

《保养质量评定标准》规定：钢梁（ ）无松动、缺少。

单选

《保养质量评定标准》规定：圬工梁拱及墩台（ ）要修补完好。

单选

营业线施工等级分为（ ）。

单选

营业线（ ）等级分为Ⅰ级施工、Ⅱ级施工和Ⅲ级施工。

单选

桥隧维修项目分为应（ ）的维修项目和可不纳入天窗的维修项目。

单选

桥隧维修项目分为应纳入天窗的维修项目和（ ）的维修项目。

单选

灌注桩基础孔位中心允许偏差为：钻孔桩群桩100mm，单排桩（ ）mm；挖孔桩50mm。

单选

整修加固栓焊梁螺栓联结部位摩擦系数不小于（ ）。

单选

桥长在（ ）及以下的明桥面上，不应有钢轨接头。

单选

允许速度大于（ ）区段的钢梁明桥面上，不应有钢轨接头。

单选

采用铆钉铆合加固钢梁，不良铆钉不超过（ ）%。

单选

更换钢梁的钢梁中心线与设计线路中心线位置偏差小于（ ）mm。

单选

更换钢梁时，支座底板四角相对高差不大于（ ）mm。

单选

更换钢梁一端支承垫石顶面高差小于钢梁宽的1/（ ）。

单选

明桥面上线路不应设置（ ）和缓和曲线。

单选

铺设桥枕后，桥枕底与横梁间隙大于（ ）mm。

单选

桥枕铺设后，钩、护螺栓顺直，中心左右偏差不超过（ ）mm。

单选

更换的护木，梁端要断开，两孔护木左右错牙小于（ ）mm。

单选

更换的护木，允许与桥枕间缝隙大于（ ）mm的槽口。

单选

自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间必须有（ ）以上的间隙。

单选

作业通道栏杆平直，联结牢固，无扭曲，10m弦矢度小于（ ）。

单选

钢表面清理，涂装涂料涂层时，钢表面粗糙度为（ ）μm。

单选

钢表面清理，电弧喷铝时，钢表面粗糙度为（ ）μm。

单选

换填地基底部和顶部高程偏差为±（ ）mm。

单选

明挖基础基底高程偏差：土质加减（ ）mm，石质加50mm减200mm。

单选

明挖基础进行砌筑基础时，应在基础底面先铺一层（ ）cm水泥砂浆。

单选

《保养质量评定标准》规定：限高防护架涂装无大于（ ）的局部锈蚀。

单选

《保养质量评定标准》规定：防护砌体（ ），影响设备稳定，为单项失格。

单选

《保养质量评定标准》规定：（ ）设备要齐全。

单选

《保养质量评定标准》规定：行车时速120km及以上区段的桥面螺栓不得有缺少或（ ）。

单选

《保养质量评定标准》规定：行车时速（ ）区段的桥面螺栓不得有缺少或连二失效。

单选

安全桩的埋深一般不小于0.75m，土质山坡不小于 （ ） m，必要时适当加深。

单选

安全桩距陡坡边缘不得小于（ ）m。在悬岩陡壁处工作，必要时应打两个安全桩（即护桩）。

单选

安全绳左右移动距离不得大于（ ）m。安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应一桩一绳。

单选

靠近架空电线搭拆脚手架时，应严格按照（ ）规定留出安全距离（一般动力线2m以上，照明线1m以上）；作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。

单选

脚手杆间距不应大于（ ）m（经检算许可者除外）。

单选

脚手架的材料必须坚韧耐用，立杆有效部分小头直径，木杆不得小于（ ）mm，竹竿不得小于80mm。

单选

脚手架的材料必须坚韧耐用，横杆有效部分小头直径，木杆不得小于（ ）mm，主要横杆不得小于90 mm。

单选

脚手架的荷载每平方米不得超过（ ）N（经检算许可者除外）。

单选

脚手板厚度不得小于（ ）mm，两端必须固定在横杆上；斜铺脚手板铺设坡度不得陡于1：3，并钉防滑木条。

单选

桥梁施工进行试顶需要起动梁身并回落原位。拨正支座，支座垫砂浆厚度在（ ）mm及以下时，应纳入天窗的维修项目。

单选

施工天窗，桥隧涵大修大型养路机械作业应不少于 （ ） min。

单选

《保养质量评定标准》规定：钢梁涂层无大于25cm2的局部（ ）。

单选

钢结构表面清理后应在（ ）内涂装第一道底漆或电弧喷铝涂层。

单选

底漆、中间漆最长暴露时间不超过（ ）。

单选

桥隧建筑物检查、监控是全面掌握（ ）变化的重要手段，也是保证行车安全的基础性工作。

单选

桥隧修理工作必须认真执行检查、分析、计划、作业、验收等基本（ ）。

单选

桥梁按长度分类，特大桥—桥长（ ）m以上。

单选

桥梁按长度分类，（ ）—桥长500m以上。

单选

桥隧检查工区应根据《桥隧检查计划表》（ ）对钢梁和工务段规定的重要桥隧设备及重点病害设备检查一遍

单选

桥隧检查工区应根据《桥隧检查计划表》至少（ ）对管内设备全面检查一遍

单选

切轨机、打磨机、电焊机等机具（ ）应按规定穿戴劳动保护用品。机具应按规定安装漏电保护装置。

单选

气瓶不得靠近热源和电器设备。气瓶与明火的距离不得小于10m，乙炔瓶（丙烷瓶）和氧气瓶间的工作间距不得小于（ ）m。

单选

气瓶不得靠近热源和电器设备。气瓶与明火的距离不得小于（ ）m，乙炔瓶（丙烷瓶）和氧气瓶间的工作间距不得小于5m。

单选

任何单位或个人不得擅自动用（ ），如有特殊需要动用工务设备时，必须征得工务设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。

单选

在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、（ ）、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。

单选

下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高、（ ）和限高防护架。

单选

下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照（ ）设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架。

单选

为了保证线路、桥隧、路基等设备质量，应设（ ）等工务维修机构。

单选

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200 km/h区段的路肩宽度不应小于（ ）m。

单选

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为（ ） km/h区段的路肩宽度不应小于1.0m。

单选

线路设计速度为（ ）km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m。

单选

桥梁、隧道应按规定设置作业通道、避车台（洞）、电缆沟（槽）、（ ）及必要的检查和消防设备等。

单选

牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于（ ）m。

单选

直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：钢梁明桥面应不小于（ ） m。

单选

直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆（ ）的净距：钢梁明桥面应不小于2.45 m。

单选

维修天窗，单线宜不少于（ ）min。

单选

维修天窗，（ ）不应少于120min。

单选

维修的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅰ级维修负责人由（ ）担当。

单选

维修的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅱ级维修负责人由（ ）担当。

单选

木桥枕间净距为（ ）。

单选

木桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（ ）及以上缝隙。

单选

涂料涂装前，钢梁连接板层之间大于0.5mm的缝隙须（ ）处理。

单选

钢梁连接板层之间大于（ ）的缝隙须将缝内污垢和铁锈清除干净，在第一道底漆干燥后，用石膏腻子填塞，待腻子表面干燥后，方可继续进行涂料涂装。

单选

钢梁连接板层之间小于（ ）的缝隙可用油漆封闭。

单选

环氧类漆不允许在相对湿度（ ）以上、雨天、雾天或风沙场合进行涂装施工。

单选

在地面（ ） m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

单选

安全带、安全绳检测方法，静荷载试验：用静荷载（ ）N的力拉5min不断。

单选

安全带、安全绳检测方法，冲击试验：固定安全带（绳）一端，用（ ）N重物由3m高处自由坠落悬空而不断。

单选

安全桩的埋深一般不小于（ ） m，土质山坡不小于 1.0 m，必要时适当加深。

单选

材料、工具（ ）应稳固，不得超载、偏载、偏重和超限；装载危险品时，应有可靠的安全措施。

单选

靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入（ ）。

单选

路肩堆放的砂石料，用料单位应（ ）、整理，严禁侵入建筑限界。

单选

在河砂、道砟等松散料堆上，严禁再卸（ ）等笨重材料。

单选

严禁在钢支架人行道上放置（ ）。