单选

.某公路进行沥青混凝土面层施工,当天进行了四次沥青含量自检试验其中三次合格.-次不合格.按(标准) 规定,当天施工的沥青路面质量为

单选

.某公路进行沥青混凝土面层施工,当天进行了四次沥青含量自检试验,合格串为100%,按《标准)规定,当天施工 的沥青路面质量为

单选

.对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,水泥混凝土路面结构不必检测 ( )

单选

.半刚性基层的下列四个实测项目中,权值最大的是

单选

.施工自检时, ( )分项工程需要检测弯沉、 平整度及抗滑性能等

单选

.互通立交中的桥梁,应按 ( )评定

单选

.中桥梁应按 ( )评定

单选

.水泥(或沥青)凝土面层应按 进行质量评定

单选

.水泥混凝土路面是以 龄期的强度为评定依据

单选

.无机结合料稳定类基层质量检验时,需检测

单选

.三级公路修筑沥青混凝土时,其路基压实度应采用 标准

单选

.下列属于塑料排水板关键实测项目的是

单选

.某现浇箱梁预应力张拉分项质量检验评定,其实测项目中张拉伸长事的合格率为80%,则该分项工程为:

单选

.下列属于土方路基关键实测项目的是

单选

.下列属于梁板安装关键实测项目的是

单选

.竣工验收对参建单位综合评价等级正确的是

单选

.水泥稳定碎石基层材料无侧隈抗压强度的标准龄期正确的是

单选

.下列干其砌挡土墙关键关键实测项目是

单选

.路面渗水系数宜在 测定

单选

.路面工程实测项目检查频率为 ( )

单选

.互通立交中的桥梁,应按( )评定

单选

半刚性基层的下列四个实测项目中,权值最大的是

单选

施工自检时,( ) 分 项工程需要检测弯沉、平整度及抗滑性能等

单选

水泥混凝土路面是以( )龄 期的强度为评定依据

单选

某现浇箱梁预应力张拉分项质量检验评定,其实测项目中张拉伸长率的合格率为80%,则该分项工程为:

单选

下列属于土方路基关键实测项目的是

单选

下列属于梁板安装关键实测项目的是

单选

下列干其砌挡土墙关键关键实测项目是

多选

属于数理统计方法评定计分的检查项目有

多选

土方路基交工自检时,需检测的项目包括 ( )等

多选

级配碎石基层交工自检时,需检测的项目包括( )等

多选

路基单位工程包含( )等 分部工程

多选

在路面分部工程中,属于主要分项工程的有( )等

多选

下列( )是钻孔灌注柱分项的主要实测项目

多选

下列 ( )是水泥稳定粒料基层主要实测项目

多选

沥青混合料生产时,每日应做( )试验

多选

孔道压浆的水泥浆( )应符合施工技术规范要求,压浆时排气、摔水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭

多选

下列说法正确的是

多选

合同段交工验收应具备的条件

多选

下列属于钢筋加工分项工程关键项目的是

多选

下列属于塑料排水板实测项目的是

多选

下列属于波形梁钢护栏关键实测项目的是

多选

下列属于路面标线关键实测项目的是

多选

下列属于土方路基关键实测项目的是

多选

下列属于钢筋加工基本要求的是

多选

下列属于交工验收主要工作内容的是.

多选

半刚性基层厚度评定,正确的说法是 ( )

多选

下列属于竣工验收委员会组成成员的是

多选

土方路基交工自检时,需检测的项目包括 ( )等

多选

路基单位工程包含( )等分部工程

多选

下列( )是钻孔灌注桩 分项的主要实测项目

多选

属于数理统计方法评定计分的检查项目有

多选

沥青混合料生产时,每日应做( )试验

多选

下列说法正确的是

多选

合同段交工验收应具备的条件,( )

多选

下列属于钢筋加工分项工程关键项目的是

多选

下列属于土方路基关键实测项目的是

多选

下列属于钢筋加工基本要求的是

判断

合同段工程质量等级是根据单位工程的优良率评定的( )

判断

交工验收时,工程质量等级分为不合格、合格.优良三个等级( )分为合格、不合格

判断

竣工验收时,工程质量等级分为不合格、合格、优良三个等级d（　　　）

判断

沥青路面商沉验收应在施工结東后立即检测（　　　）

判断

路面结构层厚度检测. -般应与灌砂法或钻芯取样法一起进行( )

判断

挡土墙台身强度达到设计强度的75%以上时,方可进行台背填土( )

判断

小桥油洞工程都属于路基单位工程中的主要分部工程( )

判断

半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷.但应及时进行灌缝处理( )

判断

桥下净空不得小于设计要求( )

判断

路基除压实度指标需分层检测外,其他检查项目均在路基完成后对路基顶面进行检查测( )

判断

分层铺筑的高速公路沥青面层,应分别检查沥青面层总厚度和上面层厚度d（　　　）

判断

悬臀施工必领对称进行,应对轴线和高程进行施工控制( )

判断

压实度评定时,高速公路、-级公路的保证率比二级公路的小( )

判断

梁(板)在吊移出预制底座时,混凝土的强度不得低于设计所要求的吊装强度( )

判断

墩、台帽和盖粱出现非受力裂缝时减1-3分,裂缝宽度超过设计规定或设计来规定时超过0.25mm必领处理( )0.15mm

判断

实测项目单个检测值的偏差超出规定极值,该实测项目为不合格（　　　）

判断

沥青路面弯沉验收应在施工结束后立即检洲（　　　）

判断

墩台帽和盖梁出现非受力裂缝时减1~3分裂縫宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.25mm必须处 理（　　　）0.15mm .

判断

半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷,但应及时进行灌缝处理( )

判断

附录B至附录I所列方法进行评定的关键项目,不符合要求时,该分项工程评为不合格( )

判断

分项工程的施工资料和图表残缺,缺乏最基本的数据,或有伪造涂改者,不予检验和评定( )

判断

路基土标准密度应作平行试验以平行试验的最大值作为现场检验的标准值应取平均值( )

判断

对建设项目的综合评价分优良.合格.不合格三档分合格.不合格（　　　）

判断

当路基和柔性基层.底基层的弯沉代表值不符合要求时,可将超出1+(2-3)S的弯沉特异值舍弃,重新计算平均值和标准差d( )

判断

通常沥青混凝土面层三个标准密度值中试验段密度最大、试验室标准密度其次.最大理论密度最小d( )

判断

结构物浇筑混凝土前其模板的安制必须经监理工程师检查认可方可浇筑混凝土,其检查得分参加结构物的质量评定（　　　）

判断

梁(板)预制实测项目中的“平整度"是指梁(板)顶面浇筑后的平整度 ( )

判断

路肩是路基工程中的分项工程( )

判断

经无破损检测的桩,对有少量缺陷的(如按A BC分类中的C类桩),必须报废( )

判断

石方路基压实度是由层厚和碾压遍数符合要求来控制的碾压遍数是通过试验段获得,控制碾压遍数的标准是相邻两遍的沉降差不超过2.mm( )

判断

台背填土是桥梁工程的“基础及下部构造”中的分项工程, 高速公路的台背填士压实度与路基压实度相同（　　　）

判断

支座安装时,其上下部件的纵轴线必须对正( )

判断

涵洞的台背填土工作,在涵墙浇注(或砌筑)后即可开始, 视现场情况,可--边先填筑( )

判断

新购核子密度仪,经检定是合格产品,即可用于路基压实度检测( )

判断

规范规定,土方路基的压实度检测只能用灌砂法,不准用环刀法( )

判断

竣工验收时,工程质量等级分为不合格、合格、优良三个等级( )

判断

经无破损检测的桩,对有少量缺陷的(如按A、B、C分类中的C类桩),必须报废( )

判断

挡土墙台身强度达到设计强度的75%以上时,方可进行台背填士( )

判断

路基除压实度指标需分层检测外,其他检查项目均在路基完成后对路基项 面进行检查测（　　　）

判断

悬臂施工必须对称进行,应对轴线和高程进行施工控制( )

选词

分项工程评分值不小于( ) 者为合格，小于( )为不合格:机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于(B)者为合格，小于( )为不合格

选词

钻孔灌注桩应选择有代表性的桩用( ) 进行检测，重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取( ) 对桩进行检测