单选

动道作业时应避开高温时段，高温季节不宜安排起道、拨道及轨道抬升等扰动道床的作业，如要动道应严格按无缝线路轨温条件进行作业，严格执行“( )、四不超、五不走”规定，杜绝野蛮违章作业。

单选

轨温超过50℃或气温超过（）℃时，严禁动道作业。

单选

段管内铁路线路的防胀期为每年( ) 。

单选

当日气温超过35℃或轨温超过50℃时,启动（ ）。

单选

当气温连续5天达35℃或当日达38℃时，启动（ ）。

单选

当气温连续5天达38℃或当日达41℃时，启动（ ）。

单选

发布高温橙色预警后，各线路车间要对双块式无砟轨道路基段每旬现场检查( );对CRSTⅡ型板式无砟轨道每旬检查1遍；道岔区段无砟轨道静态检查每周不少于2遍；对Ⅲ型板式无砟轨道路基段每半月检查1遍。

单选

发布高温红色预警后，各线路车间要对双块式无砟轨道路基段( );对CRSTⅡ型板桥梁及路基段每周检查2遍，隧道内每周检查1遍；道岔区段无砟轨道静态检查每周不少于1遍。

单选

Ⅲ型板式无砟轨道，轨道板采用的普通钢筋为（）、HRB335级热轧带肋钢筋。

单选

Ⅲ型板式无砟轨道，低松弛无粘结预应力钢棒公称直径（）。

单选

Ⅲ型板式无砟轨道，桥梁地段，轨道板设计为独立的单元结构形式。一般情况下，轨道板间设（）的间隔缝。

单选

Ⅲ型板式无砟轨道，路基地段，自密实混凝土下连续设置水硬性混凝土支承层，其强度等级为（）。

单选

Ⅲ型板式无砟轨道，桥梁地段，自密实混凝土下设置单元底座，其强度为()。

单选

各线路车间要根据不同季节的动检车波形对比找出几何尺寸变化处所，发现几何尺寸变化超过时（ ），应立即安排人工检查和精测。

多选

()前和()前分别完成上半年和下半年无砟轨道结构记名式全面检查

多选

防胀期相对低温期(一般地区为1月下半月)高低、轨向增大()mm及以上时或相邻两次检测高低、轨向突变()mm及以上时应当日天窗安排复核（作业引起的高低、轨向除外）

多选

防胀期相对低温期首次出现高低、轨向增大()mm或相邻两次检测高低、轨向突变()mm时应在7天内安排复核（作业引起的高低、轨向除外）

多选

做好高铁线路防胀准备工作，主要包括：（ ）做好换轨地段应力调整、保持道床饱满等相关工作

多选

双块式无砟轨道路基段主要检查( )轨枕离缝、线间封闭层上拱等。

多选

动道作业时应避开高温时段，高温季节不宜安排( )等扰动道床的作业。

多选

各线路车间对管内所有( )等有砟线路的超垫情况进行调查。

多选

日常检查发现无砟轨道新增病害，必须及时对无砟轨道病害问题库进行更新。无砟轨道病害视严重程度分( )管理。

多选

Ⅲ型板式无砟轨道，成灌铁路Ⅲ型无砟轨道分为（）和（）类型。

多选

Ⅲ型板式无砟轨道，预应力体系由（）、（）、（）、（）、等组成。

多选

Ⅲ型板式无砟轨道，自密实混凝土强度等级为()，自密实混凝土层内，配置（）的构造钢筋网，钢筋纵横间距均为（）。

判断

无缝线路台帐应及时准确地登记胀轨、断轨、修复、放散、调整、大中修施工等情况，以及线路上进行各种影响无缝线路的施工情况。

判断

无缝线路地段应根据季节特点、各单元轨条锁定轨温情况和线路状态，合理安排全年维修计划。

判断

气温较低的季节，安排锁定轨温较低或较薄弱地段进行综合维修。

判断

无缝线路地段应备齐各种常备材料并保持完好，一经动用，应及时补齐。

判断

加强钢轨、道岔及调节器联接零件检查整治，及时做好设备养护维修工作。

判断

防胀期组织进行一次轨缝调查，并完成连三及以上瞎缝的轨缝调整工作，并做好线路“四紧”工作。

判断

防胀期内，段和车间轨道质量分析组需加强综合检测列车数据分析。

判断

大机捣固施工，必须根据方案先对现场进行调查，道砟不足区段，必须坚持先卸砟、后捣固的原则，大机作业完毕后当天对道床镐窝进行回填和缺砟地段 进行补砟。

判断

高温防胀期列车运行途中发生剧烈摇晃、抖动等异常现象时，应按司机报晃车启动应急响应，并视情况申请上道检查和处理。

判断

离缝深度宜使用不短于200mm的塞尺检查，离缝宽度用塞尺或钢板尺检查，离缝长度用钢卷尺检查。

判断

各线路车间要根据不同季节的动检车波形对比找出几何尺寸变化处所，发现几何尺寸变化超过5mm时，应立即安排人工检查和精测。

判断

各线路车间必须在5月1日-5月31日完成一轮无砟轨道排除，建立无砟轨道病害问题库。

判断

Ⅲ型板式无砟轨道，成灌铁路Ⅲ型无砟轨道制板采用了三维可调钢模板技术。

判断

Ⅲ型板式无砟轨道，制板时，通过对轨道板承轨槽横向水平和竖直垂向的调整，可使承轨槽满足线路曲线轨距和超高的要求。据制板场有关人员介绍，承轨槽定位精度可达0.2mm

判断

Ⅲ型板式无砟轨道，混凝土施工前，应进行混凝土原料及配比试验，合格后方可施工。混凝土搅拌入模温度不宜低于5℃，并且不宜高于25℃。

判断

Ⅲ型板式无砟轨道，路基线间基床表面填充100mm厚沥青混合料（SAMI混合料），并在线间设置集水井。在线间纵向排水沟两侧边坡坡顶，设置混凝土盖板。

判断

Ⅲ型板式无砟轨道，桥梁及路基地段每块轨道板范围内均设置两个600mm×400mm的凹凸型挡台。