单选

凡触碰安全红线和禁止行为，造成事故的，对直接责任人《成都局集团公司安全事故考核及责任追究办法》、《成都高铁工务段安全事故考核及责任追究办法》、《成都高铁工务段综合目标责任制考核办法》相关规定处理，同时按集团公司奖惩管理办法给予（）。

单选

凡触碰安全红线和禁止行为，造成事故的，属安全（）的人员，还应按照集团公司运输生产关键岗位人员退出办法进行相应处理。

单选

凡触碰安全红线和禁止行为，造成事故的，对负有责任的管理人员应追究责任，性质严重的应给予（）。

单选

凡触碰安全红线和禁止行为，未造成事故的，对直接责任人按集团公司奖惩管理办法给予不少于（）个月内 部待岗。

单选

凡触碰安全红线和禁止行为，未造成事故的，属安全关键岗位的人员，至少（）个月内不得安排从事原岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的关键岗位。

单选

凡触碰安全红线和禁止行为，未造成事故的，对负有责任的管理人员应追究责任，性质严重的应给予（）。

单选

触碰安全红线及禁止行为人员均纳入（）管理

单选

科室、车间（班组）自查发现的可根据本办法自行组织分析，并对相关管理人员减轻或（）。

单选

（），酒后上岗；擅自离岗、脱岗，属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

单选

未设置（）上道作业，属于成都高铁工务段安全红线内容。

单选

（）、超范围上道施工、维修等作业属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

单选

（）、强令冒险作业或不具备列车放行条件冒险放行列车属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

单选

资质类考试（），包括铁路驾驶证、岗位培训合格证、技术技能职称等考试徇私舞弊行为属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

单选

弄虚作假，（）、谎报安全信息属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

单选

将（）带入易燃、易爆及危化品场所，私拉乱接电线及违章用电、用油、用气等危险行为；未按规定办理动火审批手续动用明火作业属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

单选

当班人员违规使用（）或不按规定集中保管（）属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

单选

防护员（）、错报本线及邻线列车属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

单选

移动设备停留必须采取（）措施。

单选

“一机两网”、“（）”、违规上线部署信息系统和在互联网存储铁路行业敏感信息和关键数据不属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

单选

未按规定处置（）钢轨（道岔）属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

单选

有限空间作业应执行“（）、再检测、后作业”规定。

单选

施工结束销记前，施工单位现场（）必须组织参与开通条件检查，具备条件方可开通，按规定程序放行列车。

单选

（）应讲清施工日方案、行车组织方案和人身安全方案。

单选

（）由施工协调小组组织，组长（副组长）主持，协调小组成员和施工负责人、配合负责人参加。通报当日施工组织情况和存在问题，安排后续整改措施。

单选

施工作业前，由（）组织绘制当天防护体系示意图，包含防护体系设置、防护员站位、防护信号设置、限速牌设置、风险提示等内容，并在派班点名时进行分工安排。

单选

防护人员必须由从事本项专业工作不少于（）年且经过防护任职资格培训考试合格的正式职工担当。

单选

施工范围可能影响的电路、通讯、信息设备，由()制定保护措施，纳入施工重点卡控。

单选

根据隐患情况设置看守或巡守，其中危及行车安全的，采取设看守点（）看守措施，其他采取巡守措施，至纳入正常涉铁施工监管或项目终止为止。

单选

设备（）、（）以及责任漏探属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

单选

现场作业禁止坐卧（）、（）或道床边坡。

单选

漏发、错发、漏传、错传（）、数据，漏传、错传（），线路允许速度等关键性LKJ基础数据提报错误属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

多选

施工项目成立的质检组。由专业科室人员担任组长、由施工（属地）车间主管人员担任副组长，由（）、（）、（）三级质检员组成。

多选

营业线施工须坚持“（）、（）、（）、（）”的思路，坚决防控施工“四大风险”，即防控触电高坠、防控碰撞人机料、防控损伤既有线联锁设备、防控冒险放行列车。

多选

施工应急预案主要包括：（）、（）、（）、（）等内容。

多选

使用大型工程机械时，必须明确（）、（），划定（），执行（）跟机防护。

多选

执行施工“四会”制度，即（）、（）、（）、（）。

多选

方案制定会由各施工主体、配合单位应分别召开，施工（配合）负责人主持，（）、（）、（）人员参加。

多选

所有上道作业实行“三清点”：（）要对工机具、材料、人员进行清点。

多选

严格卡控运行揭示调度命令（）、（）、（）等关键环节，坚持一人拟写、一人核对。

多选

严格落实（）、（）、（）“三对照”，对受令处所和命令内容逐项核对，确认请点时间、影响范围、监控数据和相关技术资料与调度命令一致。

多选

外援、受援单位共同按要求制定每日“一施工三方案”，方案制定会、方案布置会由受援单位组织，施工负责人亲自主持，受援单位和外援单位施工（）、（）、（）参加，按规定召开。

多选

施工管理八不准：施工计划未经审批不准施工；未按规定签订施工安全协议不准施工；没有合格的施工负责人不准施工；没有经过培训并考试合格的人员不准施工；（）；（）；（）；（）。

多选

施工作业八禁止：禁止超范围、超项目或调度命令未下达作业；禁止点内作业点外干；禁止不登记要点进行施工；禁止无防护上道作业或防护中断冒险作业；（）；（）；（）；（）。

判断

凡触碰安全红线和禁止行为，造成事故的，属安全非关键岗位的人员，还应按照集团公司运输生产关键岗位人员退出办法进行相应处理。

判断

凡触碰安全红线和禁止行为，未造成事故的，对直接责任人按集团公司奖惩管理办法给予不少于4个月内部待岗。

判断

无证无资质担任关键行车岗位或操作设备、驾驶移动设备，自轮运转特种设备需要进行制动机试验的，未经试验上线运行以及值乘运行中睡觉属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

路用列车未检查确认路料、机具装载状态，导致偏载运行属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

涉及路用列车的作业，通过其他方式入网人员（列车运行径路上）于路用列车通过前进网不属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

作业人员（含防护员）当班睡觉属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

自轮运转设备作业漏看信号，未确认径路不属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

现场作业“盯而不控”造成后果不属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

拒不执行作业负责人正常指令属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

防洪重点地点或高铁防洪重点处所需要看守巡查时，替换无资质人员代班不属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

隐蔽工程存在严重质量问题，应发现而未发现不属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

设备检查“绕道走”或弄虚作假属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

未按规定处置正常钢轨（道岔）属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

擅自关闭、破坏自轮运转设备“三项安全装备”不属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

使用未经检验或检验不合格的特种设备，或者明令淘汰、已经报废的特种设备的，使用未办理使用登记的特种设备属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

人为关闭、破坏直接关系生产安全的监控、报警、防护、救生设备设施，或者篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

违章钻、扒车，属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

移动设备停留必须需采取下道措施。

判断

高铁区段作业违规进入防护栅栏或遗留作业机具、材料属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

“一机一网”、“一机一用”、违规上线部署信息系统和在互联网存储铁路行业敏感信息和关键数据属于违反成都高铁工务段安全红线内容。

判断

质检人员未确认，不得销记。

判断

方案布置会由各施工主体、配合单位应分别召开，施工（配合）负责人主持，全体施工人员参加。

判断

施工预备会：施工协调小组组织，组长（副组长）主持，协调小组成员和施工负责人、配合负责人参加。通报施工方案和施工准备情况，协调解决施工问题。

判断

施工作业人员较多，一次难以全覆盖布置的，可分批次布置，确保一人不漏，可以层层传递。

判断

所有参会人员应掌握次日施工项目、施工计划、影响范围、施工进度、机具使用、劳务从业人员管理、安全措施等，严防冒险施工。

判断

作业完毕，施工负责人对设备状态、工机具清理、人员撤离、防护撤除等进行检查，确认开通条件。

判断

所有施工现场必须按规定实行软、硬隔离，软、硬隔离不到位不准开工。

判断

添乘人员不必位于运行前方司机室。

判断

现场非使用状态工机具、未安装或已拆卸的路材路料必须指明存放地点，明确专人负责放置牢固、不得侵限，加强巡守。

判断

集团公司以外单位所有参与作业人员（包括劳务从业人员）实行挂牌上岗制度，未挂牌的可以上岗作业。

判断

落实涉铁工程现场看巡守制度，在业主单位提出涉铁工程项目申请后至施工单位进场前，设备管理单位须落实涉铁工程现场看巡守制度，列入日常重点监督检查范围，发现非法违规施工行为，立即干预、劝阻、责令停工，下发停工通知书，对不听劝阻的，立即向公安部门报案，并向上级主管部门汇报。

判断

外援单位仅支援自轮运转设备（含操作人员）时，可不再单独设置驻站联络员。

判断

受援单位施工负责人和外援单位现场负责人必须共同参加施工协调小组召开的施工预备会和总结会。

判断

施工单位执行施工安全承诺制度，工班长及以上管理人员要对“施工管理八不准”和“施工作业八禁止”做出承诺并签认承诺书。

判断

施工车间将“施工作业八禁止”纳入施工“一日一案”。

判断

落实施工“2+4”会议制度。严格落实施工协调小组两会“施工预备会、总结会”、工务施工管理四会“施工方案编制会、安全技术交底会、施工点前布置会、施工点后总结会”的基本规定。

判断

“一日一案”制定应召开方案编制会，由施工负责人组织技术、安全管理等相关人员进行编制。

判断

严格执行作业“三清点”。做好入网前清点、作业结束下道清点、出网前清点，全过程纳入音视频录制。安全保卫科结合修订段进出网管理办法。

判断

工程线与既有线搭接点必须严格按规定设置封闭隔离网、加锁加链的防溜枕木，防止路外施工人员进入既有线、路外施工机具溜入既有线，影响既有线运行安全。

判断

新入职人员在定职前不得单独作业，必须由正式职工带领，在派工单（工作票）中必须注明带领职工。

判断

跨车间、工区支援的作业人员，不熟悉现场设备、现场环境情况下，可以安排担任作业负责人。

判断

营业线施工必须坚持“安全第一、前沿控制、方案准确、责任明晰”的思路，坚决防控施工“四大风险”，即防控触电高坠、防控碰撞人机料、防控损伤既有线联锁设备、防控冒险放行列车。