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2024-09-05 19:47:26  699题  

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普通对讲机的通话距离一般为()km,但是在高大建筑物或者高山阻挡的情况下,通话距离会相对短些。
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焊接场所()m之内不允许有易燃易爆物品。
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电焊机在进行焊接前,必须先()。
单选
()不属于焊接烟尘及有毒气体防护措施。
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电焊机接线时步骤应为()。
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电焊机不带电的金属外壳必须采取()。
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电焊机焊接过程中,以下()不是不安全因素。
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焊接工作完毕,发动机低速运行()分钟后,关闭熄火开关,发动机停止运转后,关闭燃油阀。
单选
将电焊专用导线插头插入插座,红色接()。
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对讲机使用之前,电池块需充足电量,一般充()个小时。
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钢轨打磨作业时,固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应()整修。
单选
轨缝调整器是根据()命名的养路机械。
单选
下列()不属于小型养路机械。
单选
()不是根据作用力不同分类的捣固机械。
单选
线路捣固作业机组一般应配备捣固车2台、动力稳定车()台、配砟整形车1台。
单选
清筛后应及时安排无缝线路应力()、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
单选
大型养路机械施工作业验收主要项目不包括()。
单选
捣固车在圬工桥面作业时,必须事先拆除护轨,测定轨枕底下道砟厚度,如厚度不足()时,严禁进行捣固。
单选
大型机械在线间距小于6.5m地段进行清筛,铺轨排作业,邻线通过列车速度不应超过()km/h。
单选
桥梁上一侧拨道量年累计不得大于()mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁不大于50mm。
单选
大型养路机械道岔捣固作业时:道岔应采取大型养路机械道岔无障碍捣固作业,由工务和()配合作业。
单选
捣固车一次拨道量不宜超过()mm,曲线地段上挑、下压量应尽量接近。
单选
捣固车一次起道量不宜超过()mm,起道量超过该值时应分次起道捣固。
单选
大型养路机械连挂运行时,具有相同牵引特性的机械可同时用作动力,由第()位车担当本务车。
单选
大型养路机械无动力回送时,每车应安排()名有资质的押车人员,负责监视本车状态,开启轴温监控装置。
单选
大型养路机械每日作业后应进行日常检查保养,保养时间应不少于()h。
单选
钢轨打磨作业应按照()的原则。
单选
路基处理车作业时,切入、切出地段,轨枕外侧()m范围内不得有障碍物。
单选
无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,清筛前必须进行应力放散。
单选
无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
单选
焊补钢轨、辙叉时,电焊机应采取()措施,防止人员触电灼伤。
单选
水准仪按精度分类可以分为()四个等级。
单选
水准仪测量高程的基本原理是就是利用水准仪所提供的水平视线测得()而计算高程。
单选
水准仪由望远镜,水准器,基座和()组成。
单选
测量仪器所安置的地点叫()。
单选
水准尺常见的形式有直尺和塔尺两种形式,直尺长度为()m,塔尺长度为5m。
单选
视准轴是连接物镜光心与()的连线。
单选
高程测量按其使用的仪器和测试方法的不同,最准确也是最普遍使用的是()。
单选
水准仪读数时应()。
单选
水准测量的实施方法有往返测量法、两人单程测量法、闭合测量法、()测量法等。
单选
在水准测量中设A为后视点,B为前视点,并测得后视点读数为1.124m,前视读数为1.428m,则B点比A点()。
单选
水准仪测量高程的基本操作步骤正确的是()。
单选
精平时转动倾斜螺旋使符合水准器的两半影相符合,这时视线形成(),便可读数。
单选
使用水准仪时读数时,应先读()。
单选
水准仪粗平就是使圆水准器的气泡()。
单选
80km≤Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔水平计划维修管理值()mm。
单选
160km/h≥Vmax>120km/h正线道岔。轨向(支距)作业验收管理值为()。
单选
160km/h≥Vmax>120km/h正线道岔。轨距作业验收管理值为()。
单选
160km/h≥Vmax≥120km/h正线,道岔轨向(直线)计划维修管理值()mm。
单选
导曲线下股高于上股的限值,说法错误的是()。
单选
连接曲线轨向用()m弦线测量正矢,测量三次取平均值。
单选
连接曲线圆顺度的标准是:用10m弦量,连续正矢差日常保持状态评定标准是不超过()mm。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:道岔两尖轨尖端相错量大于20mm,每个扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:心轨凸缘螺栓缺少、松动,每个扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:扣件零部件缺少或失效,每个扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:轨距、水平、轨向、支距、高低超过计划维修标准容许偏差,每处扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓缺少,顶铁离缝达到3mm及以上,每个扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:防爬器、轨距杆缺损或失效,每个扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:轨距、水平、轨向、支距、高低超过临时补修标准容许偏差,每处扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动,每个扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:接头螺栓松动或扭矩不足,每个扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:轨端肥边大于2mm,每处扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:轨撑离缝大于2mm或损坏、松动,每个扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:接头岔枕失效,其他处岔枕连续失效,每处扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度,每组扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:弹条扣件中部前端下颚离缝大于1mm者、轨距挡板前、后离缝大于2mm,不良者超过12%,每增1%扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:钢轨接头顶面或内侧面错牙超过2mm,每处扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:轨缝大于构造轨缝或有连续3个及以上瞎缝,普通绝缘接头轨缝小于6mm,每处扣()分。
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《道岔日常保持状态评定标准》规定:肩宽不足,不饱满,有杂草,每组扣()分。
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《道岔日常保持状态评定标准》规定:同时检测线间距小于5.2m的连接曲线,用10m弦测量,连续正矢差超过4mm,每处扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:接头螺栓缺少,每个扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:垫板、道钉、胶垫、扣件缺少,每个扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:错牙大于3mm时,每处扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:道床翻浆冒泥,每孔扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:标记缺少、不清晰或错误,每处扣()分。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:警冲标损坏,每组扣()分。
单选
道岔日常保持状态标准中,轨距、水平、三角坑应()。
单选
道岔日常保持状态评定应以组为单位(满分为100分,100~85分为优良,85(不含)~60分为合格,()分(不含)以下为失格。
单选
《道岔日常保持状态评定标准》规定:斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离小于65mm与轨距加宽值之和,每处扣()分。
单选
Vmax≤80km/h正线及到发线,道岔高低计划维修管理值()mm。
单选
Vmax≤80km/h正线及到发线,道岔轨距计划维修管理值()mm。
单选
Vmax≤80km/h正线及到发线,道岔轨向(直线)计划维修管理值()mm。
单选
Vmax≤80km/h正线及到发线,道岔轨向(支距)计划维修管理值()mm。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:护背距离超过容许限度,每处扣()分。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:联结零件中()离缝大于2mm,每块扣8分。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:连续抽查50块橡胶垫板或橡胶垫片失效超过8%,每增()扣1分。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:道床出现翻浆冒泥,每孔扣()分。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:警冲标缺少或位置不对,每个扣()分。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动,每个扣()分。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:有反坡、弃土未清理,每组扣()分。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:连续抽查50个道钉、扣件缺少,每个扣()分。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:铁垫板或橡胶蛰板、橡胶垫片缺少,连续抽查50块,每块扣()分。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:道岔两尖轨尖端相错量大于()mm,每组扣41分。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:心轨凸缘螺栓缺少、松动,每个扣()分。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:接头螺检松动或扭矩不合规定,连杆、顶铁、间隔铁及护轨的螺栓松动,每个扣()分。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:路肩不平整、有反坡、有大草,每组扣()分。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:()、可动心轨与滑床板缝隙大于2mm,每块扣2分。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:枕上或枕下离缝大于()mm者为吊板。
单选
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:轨向、高低超过作业验收标准容许偏差,每处扣()分。
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