单选

()指从追缴名单中撤销、通行或交易数据异常、有逃费嫌疑但证据不足的车辆类型。

单选

根据《广东省公路建设有限公司江罗分公司管理制度汇编》，收费站对入口拒超的设备设施情况检查每天不少于（）次。

单选

根据《交通运输部国家发展改革委财政部关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》(交公路发〔2019〕99号)文件精神，对一年内混装不符合规定品种(或物品)超过()次或者经查验属于假冒的鲜活农产品运输车辆，记入“黑名单”。

单选

按文件规定，以下哪些属于合格鲜活农产品车辆。（）

单选

根据《广东省公路建设有限公司江罗分公司管理制度汇编》，收费广场卫生区域：收费广场前后（）范围内，包括收费站场、车道、收费岛头及岛身、收费亭门窗、安全设施、金属设施、收费站站房及站场的卫生清洁、保洁及垃圾清运工作。

单选

分公司新上岗员工岗前安全培训时间不得少于（）学时。

单选

运输联合收割机发证机关是各地()

单选

载运标准集装箱的挂车列车的整治工作另行部署，在整治前，重点检查其车货总质量是否超过（）标准的行为，暂不对外廊尺寸进行检查。

单选

重点关注名单车辆一旦有确凿证据证明其逃费，发现单位应按追缴名单流程审核通过后申请把该车辆状态转为()。

单选

追缴重点关注名单来源()

单选

对《目录》范围内的鲜活农产品与《目录》范围外其它农产品混装，且混装的其它农产品不超过车辆核定载重量和车厢容积（）的车辆，比照整车合法装载鲜活农产品车辆执行。

单选

3轴货车收费系数（）。

单选

实行全国统一车型分类标准后，对于外观模糊无法分辨的车辆可以通过核查（）来进行辨别。

单选

下列哪项不属于违规绿通车()

单选

根据《收费公路管理条例》，任何单位和个人不得通过（）等方式，强迫车辆通行收费公路。

单选

若入口CPC卡不可读、发行属地无效或显示电量低于（），收费员应更换正常CPC卡放行。

单选

任何人不得人为损坏或以任何形式截留、（）通行卡。

单选

人为产生的（）应按赔付卡流程操作。

单选

收费行为稽核是指对收费操作的（）的稽核。

单选

各级稽核管理单位应在道路沿线收费站、服务区、可变情报板、媒体等公布统一（），鼓励对逃费作弊行为进行举报。

单选

ETC客户应由发行服务机构通知客户限期补交未按期全额补交的列入()进行追缴。

单选

经出口查验合格的鲜活农产品运输车辆或运输联合收割机（插秧机）车辆，可以（）车辆通行费

单选

仅本省的U/J型逃费车辆不在部平台发起工单建议()收费站现场收取本次漏交通行费。涉及到外省的U/J型车辆可以现场收取本省漏交的通行费待部中心统一通知后再发起工单。

单选

按照《关于调整高速公路车辆通行费计费方式有关事宜的通知》规定，六车道及以上高速公路收费费率比四车道高速公路收费费率多（）元/标准车公里。

单选

根据《收费公路管理条例》规定：进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费。联合收割机（）在高速公路上通行。

单选

广东省在全国率先实行（）的政策，有力地推动了高速公路建设与发展。

单选

自2020年1月1日零时起，调整计费方式。1类客车的收费系数为（）。

单选

对于现金通行费投诉，经出口路段确认做退款处理的，由（）承担。

单选

ETC平均服务时间不大于（）辆

单选

亭外人员要保持高度警惕，发现后车与前车相距过近需及时给予善意提醒，让企图（）的驾驶人员心存顾虑，不敢贸然冲关。

单选

按照深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站有关工作部署，自2020年1月1日起，我省高速公路将继续严格执行对ETC用户（）的通行费优惠。

单选

根据《收费公路管理条例》，收费道口的设置，应当符合（）的要求。

单选

入口发卡员在发卡时，若通行卡无法正常发出，应将该卡（），交班时及时上交票管室。

单选

客户应于车辆驶入高速公路前()通过全国统一的高速公路绿色通道预约通行服务平台进行网络预约

单选

收费员在服务时，微笑以（）为原则。

单选

收费站是公司面向社会提供收费服务的窗口，收费人员要恪守职业操守和服务标准，进行文明收费，提供优质服务，做到（）。

单选

3类客车（）座。

单选

根据《广东省公路建设有限公司江罗分公司管理制度汇编》，“绿色通道”实行（）管理，对经过“绿色通道”并享受免收通行费政策的运输鲜活农产品的货车加强检验力度。

单选

根据《收费公路管理条例》，经营性项目收费站的收费票据由省人民政府（）监制。

单选

入出口车型不一致，收费员应对车型进行复核，以（）为准计费。

单选

整车装载，是指享受“绿色通道”政策的车辆，装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的（）%以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。

单选

收费站使用兜底计费方式收费需向（）报备，省中心应对本省兜底计费方式使用情况进行统计分析，并及时对系统进行优化升级，且应定期向部路网中心报送本省兜底计费方式使用情况。部路网中心定期对全网兜底计费方式使用情况进行统计分析。

单选

对怀疑持假冒免费标牌的车辆，收费站工作人员应当()。

单选

根据广东省高速公路车型分类标准，车辆总轴数（含悬浮轴）共2条轴，车长小于6米且最大允许总质量小于4.5吨的为（）类货车。

单选

下面（）类型的“绿色通道”车辆，可以享受优惠政策。

单选

假冒、违法超限超载运输鲜活农产品的车辆，以及有其他违法行为、拒绝通过指定车道或拒不接受查验的鲜活农产品运输车辆，不享受（）免费政策，正常收取车辆通行费。

单选

出口车道提供（）信息查询功能。

单选

未持有ETC的，需发放（）。

单选

绿通车操作流程：按（）键，弹出绿通车信息确认框。

单选

收费公路联网收费预约通行服务规程（试行）规定，对于查验结果为不合格或假冒绿通车、不合格或假冒收割机运输车辆，应对不合格或假冒具体情况进行拍照取证，查验整体过程的影像记录资料在本地保存期限宜不低于()年。

单选

根据《收费公路管理条例》规定：高速公路以及其他封闭式的收费公路，应当实行（），减少收费站点，提高通行效率。

单选

根据《收费公路管理条例》，收费公路经营管理者对收费公路及沿线设施进行日常检查、维护，在（）状态下，为通行车辆及人员提供优质服务。

单选

各省单独处理的客户逃费行为追缴通行费后需将()和稽核结论补充至部级稽核管理系统共享至全网。

单选

运输联合收割机车辆在空车返回途经收费站时，必须按章（）。

单选

超限超载幅度超过（）的鲜活农产品运输车辆，不享受“绿色通道”免收通行费的政策。

单选

省、自治区、直辖市人民政府应当将本行政区域内收费公路及收费站名称、收费单位、收费标准、（）等信息向社会公布，接受社会监督。

单选

专项作业车最大限载标准是（）

单选

下列哪项不属于改变缴费路径逃费行为()

单选

现金车辆认定为客户责任的，系统根据稽核结果生成补费系统与追缴名单，（）限制通行与追缴通行费。

单选

营运路段成功拦截逃费车辆并成功收取当次偷逃通行费的，按()原则结算

单选

以下行为有闯卡逃费嫌疑的是()

单选

收费公路经营管理单位每月开展()次全面稽核。

单选

部级系统生成追缴黑名单后，下发至车道和发行服务机构时间不应超过4小时，其中部级系统至省级系统不超过()小时，升级系统至路段系统不超过()小时，路段系统至收费车道不超过()小时。

单选

在线计费服务支持按照（）（含差异化优惠）返回计费金额。

单选

根据粤交费[2019]830号广东省交通运输厅、广东省发改委、广东省财政厅关于调整高速公路车辆通行费计费方式有关事宜的通知，2类客车收费系数为（）。

单选

（）是我国第一部规范收费公路和专门法规。

单选

专项作业车应按（）操作。

单选

车主在（）秒内未能及时完成扫码动作，快捷支付终端设备提示“扫码超时”，收费员可以按【管理】键再次发起移动支付。

单选

根据《广东省公路建设有限公司江罗分公司管理制度汇编》，ETC车道非特殊情况必须保持（）开启，特殊情况停用或转换ETC车道，须报备监控中心。

单选

重点关注名单类型中优先放行类包括绿通优免车辆、()、联合收割机优免车辆等。

单选

超限车是指车货（）超过公路承载能力认定标准的货。

单选

自2020/2/15零时起，对通行全省高速公路（汕头海湾大桥除外）的第6类货车实施（）折的差异化收费政策（其他通行费优惠政策保持不变）。

单选

各级交通运输管理部门应依托综合交通运输管理服务平台对辖区内道路运行车辆进行研判发现疑似违法车辆平台自动将疑似违法车辆信息推送至高速公路收费系统实施()。

单选

《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019）新规定中，对车长小于()米的8座和9座小型客车，判别为一类客车。

单选

根据转发交通运输部办公厅关于印发《收费公路联网收费运营和服务规则（2020）》的通知，车型准确率应达到（）。

单选

OBU和ETC卡质保期不应少于（）年，质保期内，非人为损坏的OBU和ETC卡由发行服务机构免费为客户更换。

单选

根据转发交通运输部办公厅关于印发《收费公路联网收费运营和服务规则（2020）》的通知，当OBU或ETC卡、CPC内无入口信息时，ETC门架系统()处理。

单选

追缴名单：指在收费公路通行过程中发生过依法应当交纳而少交、未交、拒交车辆通行费等行为且()的车辆，对相关车牌号码进行通行限制、追缴通行费的车牌名单定义为追缴名单。

单选

高速公路联网收费突发事件按照其可控性、（）和影响范围，分为四个等级，即Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（严重）、Ⅳ级（一般）。

单选

各路段通行费优惠应通过收费系统（），需人工查验的，按照部统一规定处理。

单选

应进行ETC通行有效性判定和储值卡余额是否大于（）元判定，查验通过的，正常放行。查验不通过的，转人工处理。

单选

客户投诉处理应当坚持（）的原则，确保客户正当利益不受损害。

单选

已在追缴名单内的车辆，发现存在其他逃费行为且证据确凿时，可在已有的追缴名单()。

单选

各省单独处理的客户逃费行为追缴通行费后需将补费信息和稽核结论补充至()共享至全网。

单选

（）通行卡中记录的入口收费站和出口收费站相同的车辆，也称为回头车。

单选

凌晨（）时段,ETC车道系统限制所有3型及以上客运车辆通行，如需通行，则需转ETC/MTC混合车道人工干预。

单选

对于追缴名单相关的证据文件、生效信息、补交信息、注销信息等应至少保留()年。

单选

根据《关于对跨区作业联合收割机免缴车辆通行费的通知》，《作业证》有效期满后作废，并由（）及时收回。

单选

对于不缴费或逃费的车辆进行行政处罚的职能只能是（）。

单选

根据《广东省公路建设有限公司江罗高速公路入口拒超工作细则》规定，经人工核查，货车运输超过（）及以上的，收费管理人员应当明确告知司机禁止驶入高速公路，并引导货车离开高速公路。

单选

打击假冒绿色通道车辆行动过程中，必须落实安全防范措施，将（）安全放在首位，落实好一岗双责的要求。

单选

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（交通行业标准JTT489-2019），核载37座的客车（车长不小于6m且核定载人数不大于39人的载客汽车）是（）。

单选

入口收费站应按相关要求对货车、专项作业车实施不停车称重检测，拒绝（）进入高速公路。

单选

收费站入口工作人员必须严格按“（）”的要求，对准备进入高速的货车进行称重检测。

单选

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019），客车车型按照座位数分成（）类。

单选

江罗分公司《稽查管理制度》中，中心收费站每月稽查覆盖率不得少于在岗收费系列人员数量的60%，其中数据和通行卡稽查占稽查总数的比例不能低于55%，其他稽查约占稽查总数的（）。

单选

广东省高速公路逃费举报统一热线电话为：（）。

单选

车辆超过高速公路桥梁、隧道限制标准通行时，须持有公路管理机构批准核发的（），车辆使用时要做到一车一证。

单选

自动栏杆受控于()，栏杆的抬起由收费员操作键盘控制。

单选

违反《收费公路管理条例》第五十条规定，收费站的设置不符合标准或者擅自变更收费站位置的，可视情节轻重处（）的罚款。