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调车长连结员-应知应会

187****3251

2024-09-08 19:11:00  400题  

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在作业前给扳道员书面计划有困难时,可口头布置( ),到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。(《行规》第52条
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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响( )的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。(《技规》第305条
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机车连挂乘坐旅客的车辆(车底、车组)时,连挂速度不得超过( )km/h。(《行规》第58条
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未安装固定机车控制器的机车,调车作业时可使用便携机车控制器,作业开始前由( )安置,作业完毕取回。(《行规》第45条
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装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时,不得超过( )辆,其后编挂的其他车辆不得超过1辆。(《技规》第252条
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装载△4、△5、△7、△8的车辆编入同一小运转列车时,相互间至少隔离( )辆。(《行规》第27条
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在接触网高度为( )米及以上的线路上准许使用敞车人力制动机,不能站在高于闸台的车梯或货物上。(《行规》第53条
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车辆编入列车须达到运用状态,同一转向架旁承游间左右之和(弹性旁承及旁承承载结构的除外),货车为( )毫米。(《技规》第269条
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采用步行测速时,人慢步行走能跟上车组的速度,一般为( )左右。(《调车工作培训教材》
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装载( )的车辆及救援列车,应停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。(《技规》第305条
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装载货物突出平车车端不加挂游车时,货物突出端不得与带风挡( )连挂。(《行规》第27条
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必须横越列车、车列(组)时严禁钻车应先确认该列车、车列(组)暂不移动,然后由车辆通过台或两车车钩上越过,越过时勿碰开钩销,上下车时要( )并注意邻线有无机车车辆运行。(《铁路车站行车作业人身安全规定》第9条
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调车作业实行( )的原则,未按规定采取防溜措施不得摘开机车,机车车辆未连挂妥当不得撤除防溜措施。(《防止机车车辆溜逸管理办法》第15条
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使用中间体过渡车钩调车时,车辆段应提前告知车站,作业时可不连接软管,一次连挂不超过( )辆,运行速度不超过( )km/h。(《行规》第38条
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中间站在摘挂列车、小运转列车、单机挂车、调车机车到站作业前,调车指挥人应亲自向调车组成员及有关人员传达调车作业计划并进行作业分工。调车作业计划( ),不得进行作业。(《铁路调车作业补充规定》第28条
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足时( )米,应使用夜间信号。(《技规》第410条
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正线、到发线及超过( )‰坡度的线路,不准手推调车。(《行规》第64条
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从无网区向有网区进行调车作业时,调车人员必须在进入有网区(线路)前站在( )。(《防止从业人员惯性伤害规定》车务系统规定第8条
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调车作业时,应使用规定频率的无线调车灯显设备,作业中严格按标准进行调车联控,准确及时的发出调车( )。(《铁路调车作业补充规定》第49条)
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调车作业人员需临时进入车列内摘结软管、调整钩位时,应先向调车指挥人显示( )信号并取得回示后再进行作业。(《行规》第162条
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机车车辆必须停在( )内方。(《技规》第305条
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联运风挡结构客车应成组回送,须将车组两端风挡、渡板及缓冲杆拆除,回送途中不得( )。(《行规》第27条
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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过( )km/h。(《技规》第293条
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发生铁鞋(止轮器)丢失时,应向( )报案。(《防止机车车辆溜逸管理办法》第6条
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空敞车车体胀出( )毫米不得编入列车。(《技规》第269条
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调车作业中调车灯显信号显示故障、通话良好时:经调车领导人同意,( )通知调车司机及调车组有关人员,改按通话调车。(《铁路调车作业补充规定》第51条
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听觉信号长声的鸣示时间为( )秒。(《技规》第460条
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旅客列车、( )不准编挂关门车。(《技规》第262条
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货车车钩防跳插销的撤除,由( )人员(驼峰解体车列由排风人员)负责。(《行规》第38条
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更换调车指挥人时,由( )通知调车机车司机。(《行规》第48条
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在超过( )‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。(《技规》第305条
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在取送距尽头站台或距车挡(挡车器)不足( )米的车辆时,所带车辆全部接通软管(驼峰禁溜线取送车作业除外),并严格控制速度。(《行规》第60条
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昼间两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接,表示( )信号。(《技规》第442条
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在正线、到发线上调车时要经过( )的准许。(《技规》第300条
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调车作业中调车灯显临时发生信号显示故障、通话良好时:经调车领导人同意,调车指挥人通知调车司机及调车组有关人员,改按( )调车。(《铁路调车作业补充规定》第51条
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,( )临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门。(《技规》第262条
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在电气化铁路区段接触网未停电、未接地的情况下,禁止到( )调车作业。(《铁路车站行车人身安全规定》第18条)
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取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时,车站应根据实际制定到达现场后检查办法,明确停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容,纳入( )。(《铁路调车作业补充规定》第25条
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曲线挂车时,应事先( ),并严格控制速度。(《行规》第60条
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在运行中的机车前后端( )。(《铁路车站行车作业人身安全规定》第27条
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调车机车在驻站以外的车站作业完毕,调车人员按( )要求采取好防溜措施并与车站有关人员对车辆防溜措施在防溜交接簿(台帐车务站段自定,下同)上办理交接签认手续后方可离去。(《防止机车车辆溜逸管理办法》第16条
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在取送距尽头站台或距车挡(挡车器)不足10米的车辆时,所带车辆全部接通软管(驼峰禁溜线取送车作业除外),并严格控制速度,在距尽头站台或停留车( )处前一度停车。(《行规》第60条
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显示十车距离信号时昼间为展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间绿色灯光,在距离停留车十车时连续下压( )次。(《技规》第442条
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插有扣修、倒装色票的及( )的车辆禁止编入列车。(《技规》第249条
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新型及其他车辆不能保证与接触网导线等牵引供电设备带电部分保持( )mm安全距离时,禁止使用人力制动机。(《行规》第63条
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变更调车作业计划前,必须取得( )的同意。(《行规》第52条
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调车作业中减速时使用口笛鸣示方式是( )。(《技规》第462条
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无扳道员和调车信号机时,( )确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。(《技规》第292条
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中间加挂游车的跨装车组通过( )号及其以下道岔时,不得推送调车。(《行规》第61条
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岔线取送车经过( )‰及其以上坡度的线路时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。(《行规》第57条
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( )于接班后(作业前)应认真组织调车人员、司机对无线调车灯显设备信令、通话等功能进行试验。(《铁路调车作业补充规定》第52条
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装载△1、△2、△6、的车辆与装载△7、△8的车辆编入同一小运转列车时至少隔离( )辆。(《行规》第27条
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向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过10‰的岔线进行调车作业时,运行速度不超过( )km/h。(《行规》第409条
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电气化区段,接触网未停电的线路上,对( )、敞车类的车辆,禁止手推调车。(《技规》第298条
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绕行停留机车、车辆时,必须确认机车、车辆暂不移动后,在距机车、车辆( )以外处通过,并注意邻线来车,严禁在运行中或即将运行的机车、车辆前方( )。(《防止从业人员惯性伤害规定》通用规定第9条
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货物列车中因装载的货物规定需要停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门,简称( )。(《技规》第262条
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同一线路上,在无停留车辆隔开或( )防护的情况下,原则上不得同方向同时进行调车作业。(《行规》第50条
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( )调车作业变更调车计划须执行:无论钩数多少,必须停止作业,重新编制、传达书面调车作业计划,确认有关人员清楚后,方可进行调车作业。(《铁路调车作业补充规定》第23条
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中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时,遇设备条件不允许或尽头线时,可以不超过( )km/h的速度匀速推进。(《行规》第61条
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( )可不使用无线调车灯显设备。(《铁路调车作业补充规定》第49条
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调车作业开口( )辆及其以上时,应在调车作业通知单附记栏注明开口处车种车号。(《行规》第52条
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站在闸台上或进行人力制动机制动时必须( )。(集团公司《防止从业人员惯性伤害规定》
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调车运行中,调车组人员发出停车信号停车再起动时,应重新显示( )信号。(《行规》第56条
单选
装载△1、△3、△4、△5、△7、△8的车辆与装载高出车帮易窜动货物的车辆编入同一小运转列车时至少隔离( )辆。(《行规》第27条
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列车机车与第一辆车的连挂,由( )负责。(《技规》第266条
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利用电力机车进行调车作业往返需经接触网电分相时,应在( )内提示,避免机车在接触网电分相范围内停车。(《行规》第52条
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一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用( )布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。(《技规》第289条
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确定在油库(含液化、天然气)专用线内是否可以使用调车灯显,作业办法应在( )中规定。(《铁路调车作业补充规定》第55条
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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过( )米的站台上作业时,必须停车上下。(《铁路车站行车作业人身安全规定》第16条
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调车作业经9号道岔侧向运行运行的最高速度是( )km/h。(《行规》第48条
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调车工作要固定作业区域、( )、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、( )及其存放地点。(《技规》第280条
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调车作业人员应按下列规定检查线路,提前检查车辆,检查内容包括:( )、停留车位置、连挂状态、防溜、关门车(含客车缓解阀)等情况。(《铁路调车作业补充规定》第25条)
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推进车辆连挂时,要显示( )车的距离信号。(《技规》第291条
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旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由( )负责。(《技规》第266条
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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )mm。(《技规》第205条
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调车作业时遇前后车辆两车钩中心水平线的高度差超过( )毫米时,应向调车领导人汇报处理。(《技规》第264条
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跟踪出站调车时,无论牵引或推进运行,( )均应交给司机。(《行规》第67条
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装载△1、△2、△3、△4、△5、△7、△8的车辆与装载易燃普通货物(危规附件1)的敞车、平车编入同一小运转列车时至少隔离( )辆。(《行规》第27条
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推送车辆时,要先( )。车列前部应有人进行瞭望,及时显示信号。(《技规》第291条
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某车辆3s通过一节25m的长钢轨,其速度为( )。(《铁路调车作业培训教材》)
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中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时,须在调车作业计划的注意事项中注明预计每次停止调车作业待避的首趟旅客列车的( )。(《铁路调车作业补充规定》第19条
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利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或( )担任指挥工作。(《技规》第285条
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摘接软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到( )的回示方可进行。(《铁路车站行车作业人身安全规定》第21条
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客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过( )辆,应挂于列车中部或后部。(《技规》第252条
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使用人力制动机时,不准踏在( )人力制动机踏板的车帮或货物上。(《行规》第53条
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线路坡度超过( )‰的区段,单机挂车不得超过5辆。(《行规》第35条
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使用折叠式手闸,须在( )时竖起闸杆,确认方套落下,月牙板关好,插销插上后方可使用。(《铁路车站行车作业人身安全规定》第28条
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连挂专特运、公务车或带专特运、公务车在接近连挂其他车辆前须( )。(《行规》第61条
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带风作业时,必须执行( )的作业程序。(《铁路车站行车作业人身安全规定》第20条
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调车场分类线容车数:按照有效长( )%计算。(《编规》第4条
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越出站界调车时,出站调车通知书可由调车指挥人或指定的胜任人员向( )交递。(《行规》第66条
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在同一线路连续连挂时,车组间距离超过( )车时,须扽钩或试拉。(《行规》第57条
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调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示( )信号。(《技规》第291条
单选
使用无线调车灯显设备调车作业,指挥机车的调车指令只能由( )发出。(《行规》第45条
单选
调车作业人员一班工作制度的基本规定包括:休息、着装制;点名预想制;( );交班总结制。(《铁路调车作业》第5.2条)
单选
调车机车和出、入段的机车要道时可只鸣示( )信号(二短一长声)。(《行规》第59条
单选
货车车体倾斜( )毫米不得编入列车。(《技规》第269条
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铁路工作人员发现列车有扒乘人员,应报告( )。(《行规》第127条
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在停有机车或挂有机车的列车后部进行甩挂作业时,应先通知( )。(《行规》第69条
单选
昼间指挥机车向显示人方向来的信号是( )。(《技规》第441条
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