单选

铁路运输货物，除一件重量超过车站衡器最大称量的货物外，由（ ）确定重量。

单选

承运人组织卸车和发站由承运人组织装车到站由（ ）组织卸车的货物，在向（ ）点交货物或办理交接手续后，即为交付完毕。

单选

发站由托运人组织装车，到站由（ ）组织卸车的货物，在货车交接地点交接完毕，即为交付完毕。

单选

集装箱费率按以下规定执行：除35吨敞顶箱的其他箱型按（ ）‰费率（2431类课本按1‰）执行。

单选

以下（ ）不属于保价补偿范围的是？

单选

纸质运单保管期限是（ ）年。

单选

物品清单保管期限是（ ）年。

单选

货物运输变更要求书保管期限是（ ）年。

单选

铁路货物运单由带编号的（ ）联和不带编号的（ ）组成

单选

铁路货物运单第3联是（ ）。

单选

发站货票系统无法接收货运站、集装箱系统数据时，经站段主管领导同意，车间主任签认，采用制单。

单选

到站现车系统无法向货运站、集装箱系统推送的到达重车票据信息时，在“票据匹配”中通过（ ）调取票据信息。

单选

回送篷布还应填记（ ）。

单选

篷布回送清单填制后，（ ）打印一份留存。

单选

超限超重货物运输，发站在（ ）系统编制超限超重货物运输记录后，打印、签认留存。

单选

承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿或退补费用的有效期间为（ ）日

单选

承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿或退补费用时，要求承运人支付违约金的有效期间为（ ）日

单选

货物运到期限是从承运人承运货物的（ ）起算。

单选

货物运到期限货物发送期间为（ ）日

单选

货物运到期限货物运输期间：每（ ）运价公里或其未满为1日；按快运办理的整车货物每（ ）运价公里或其未满为１日。

单选

货物运输期特殊作业时间需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加（ ）日。

单选

货物运输期特殊作业时间运价里程超过（ ）公里的零担货物和一吨、五吨型集装箱货物，另加２日；超过（ ）公里加３日。

单选

货物运输期特殊作业时间一件货物重量超过2吨、体积超过３立方米或长度超过９米的零担货物及零担危险货物另加（ ）日。

单选

货物运输期特殊作业时间需要上门装、卸货物，各另加（ ）日；需要门到站、站到门接取送达货物，各另加（ ）日。

单选

货物运到期限，起码天数为（ ）日。

单选

承运人不办理第（ ）次变更到站。

单选

在车站公共场所内卸车的散堆装货物，收货人在领取货物时如未搬出和未清扫货位时，应按规定支付（ ）。

单选

只按重量承运，不计算件数成件货物规格相同（规格在三种以内的视作规格相同），一批数量超过（ ）件；规格不同，一批数量超过（ ）件；只按重量承运，不计算件数。

单选

整车运输时，（ ）货物只按重量承运，不计算件数。

单选

对已受理的取消托运需求，在（ ）系统完成取消托运操作。

单选

途中扣车整理或换装，处理站在货运站系统编制（ ）。

单选

整车货物途中扣车整理或换装时，处理站换装后，在（ ）系统进行换装操作。

单选

途中扣车整理或换装系统操作完毕后，系统自动修改运单作业信息生成（ ），车辆状态变为“已换装”。

单选

下列哪些货物凭特殊货车及运送用具回送清单回送？（ ）

单选

路产机车无动力回送时由（ ）提出运输需求免费托运。

单选

发站在受理国际联运出口(含过境)货物运输变更时，应（ ）拍发变更电报。

单选

发站在受理国际联运出口(含过境)货物运输变更时，要确认托运人在（ ）系统中提交的电子信息变更申请。

单选

票据信息与现车不符时，发现重车无票据信息时，在铁路（ ）系统编制普通记录。

单选

票据信息与现车不符时，发现重车无票据信息时，确认为重车空排的，发现站在（ ）系统编制货运记录回送.

单选

车站在需求受理时，承运零散快运货物时，车站查验（ ）身份证原件。

单选

装卸棉花必须使用（ ）装卸。

单选

人力进入敞车（敞顶箱）内进行平顶、封堵、清扫、清底作业时，防护信号昼间为（ ）。

单选

人力进入敞车（敞顶箱）内进行平顶、封堵、清扫、清底作业时，防护信号夜间为（ ）。

单选

人力进入敞车（敞顶箱）内进行平顶、封堵、清扫、清底作业时，防护信号昼夜均可使用（ ）。

单选

散堆装货物使用装载机装车时，必须在敞车车帮上部或敞顶箱箱体上部安设（ ）。

单选

散堆装货物使用装载机装车时，安设防护信号灯光闪烁面朝向（ ）的方向。

单选

装载机操作人员每批作业前对电子秤校准时，要连续测试（ ）次。

单选

装载机操作人员每批作业前对电子秤校准时，要连续测试误差不得超过砝码重量的（ ）%。

单选

装载机操作人员每批作业前对电子秤校准时，将打印测试结果交（ ）签认后方可作业。

单选

装载机每批作业完毕，（ ）要检查确认装车磅单数据并签字。

单选

装载机操作电子秤校验测试结果、装车计量单据保存期不少于（ ）。

单选

在无电区货物列车或车列中，进行装卸作业、整理货物、苫盖撤除篷布时，应通知（ ）。

单选

散堆装货物机械装车时，安设的装车牌应使用规格尺寸不小于（ ）。

单选

散堆装货物机械装车时，安设的装车牌应使用（ ）底（ ）字。

单选

散堆装货物机械装车时，安设的装车牌应使用形状为（ ）牌。

单选

散堆装货物机械装车时，安设的装车灯夜间使用（ ）灯。

单选

棚车装载易磨损货物采取必要的（ ）。

单选

棚车装载怕污染货物采取有效（ ）。

单选

流动式装卸机械作业时，要在作业区关键位置设置（ ）。

单选

装卸集装箱平车(F-TR锁)时，辅助作业人员不得少于（ ）人（对于安装了防脱线装置的设备除外）。

单选

装卸集装箱平车(F-TR锁)时，对于安装了防脱线装置的设备可配备（ ）名信号指挥人员。

单选

装集装箱平车(F-TR锁)时，应以低速挡将集装箱平稳下落至锁头上方（ ）毫米左右悬停

单选

卸集装箱平车(F-TR锁)时，应将集装箱先以低速挡点动起升（ ）毫米左右。

单选

在货物线附近搬运作业时，进入距钢轨头部外侧（ ）以内的空间，必须安设防护信号。

单选

校正悬空货物位置时，货物底面距作业人员站立位置高差（ ）以下且距落货位置高差（ ）以下时可用手扶。

单选

校正悬空货物位置时，（ ）米以上长大货物须拴牵引绳。

单选

装卸集装箱起吊前，应使吊具四个旋锁全部插入集装箱锁孔，并确认旋锁处于（ ）位置后方可起吊。

单选

装卸集装箱放下时，应确认四个旋锁处于（ ）位置后方可起升吊具。

单选

装卸集装箱旋转集装箱时，应使箱体（ ）后再旋转。

单选

装卸集装箱吊具空载时，应处于（ ）位置。

单选

开关棚车车门须使用（ ）。

单选

同一线路上，2台及以上轨行式装卸机械，保持（ ）以上安全距离

单选

电气设备操作人员须经（ ）、（ ）合格。

单选

电气设备操作人员熟知（ ）知识。

单选

离开电气设备时，要将电源开关箱门或操纵室门（ ）。

单选

同一区域，多台流动式装卸机械同时作业时，集装箱正面吊安全间距（ ）。

单选

同一区域，多台流动式装卸机械同时作业时，抓（扒）料机安全间距（ ）。

单选

同一区域，多台流动式装卸机械同时作业时，汽车吊安全间距（ ）。

单选

同一区域，多台流动式装卸机械同时作业时，轮胎吊安全间距（ ）。

单选

同一区域，多台流动式装卸机械同时作业时，装载机安全间距（ ）。

单选

同一区域，多台流动式装卸机械同时作业时，5吨以上叉车安全间距（ ）。

单选

同一区域，多台流动式装卸机械同时作业时，小型叉车安全间距（ ）。

单选

对正在进行装卸作业的车辆中途调车时，须事先通知（ ）。

单选

对正在进行装卸作业的车辆中途调车时，由（ ）通知装卸工组

单选

对正在进行装卸作业的车辆中途调车时，装卸工组接到通知后须（ ），整理好车内(上)货物。

单选

对正在进行装卸作业的车辆中途调车时，撤除防护信号后，经（ ）确认后，方可进行调车作业。

单选

移动式防护信号设置在距离车列不小于（ ）处

单选

作业车停留位置距警冲标不足（ ）时，防护信号设在与警冲标相齐处。

单选

如在同一线路上车辆分解后作业时，应在该线路的最前部与最后部车辆（ ）防护，

单选

如在同一线路上车辆分解后作业时，分解间隔大于40米时，可在间隔（ ）以外处设置。

单选

流动式装卸机械在站台上停放时，距站台边沿不小于（ ）米。

单选

流动式装卸机械在货场内行驶速度不得超过（ ）公里/小时。

单选

流动式装卸机械在站台上行驶不得超过（ ）公里/小时。

单选

流动式装卸机械在转弯不得超过（ ）公里/小时。

单选

流动式装卸机械在进出车(库)门不得超过（ ）公里/小时。

单选

流动式装卸机械在危险区域不得超过（ ）公里/小时。

单选

货物装载高度超过端侧墙（ ）ｍ以上不得苫盖篷布。

单选

支架突出部位与篷布接触处应采取（ ）。

单选

各站点应正确及时将铁路篷布作业信息录入（ ）系统中。

单选

铁路篷布积压时，及时向调度所（ ）报告。