让学习考试更高效
登录

铁路车辆钳工中级理论知识试题

微信用户_78970

2024-09-15 17:08:02  1149题  

我的错题

(0)

我的收藏

(0)

我的笔记

(0)

离线下载

练习模式
顺序练习

0/1149

高频错题

精选高频易错题

模拟考试

随机抽题仿真模拟

题型练习

按题型分类练习

章节练习

按章节分类练习

随机练习

试题顺序打乱练习

历年真题

往年真题/模拟题

学习资料

考试学习相关文档

搜索
单选
( )标记包括车轴制造标记、轮对组装标记和特殊标记。
单选
( )标记有轴承型号、轴承制造厂代号和制造年月。
单选
( )车的闸瓦插销须安装闸瓦插销环。
单选
( )的建设和应用是铁路货车段修生产的基本条件之一。
单选
( )钢质摇枕弹簧、减振弹簧不得调修。
单选
( )就是投影线通过物体,向选定的面投射,并在该面上得到图形的方法。
单选
( )联轴器一般适用于低速,轴的刚度较大、无剧烈冲击的场合。
单选
( )上开有钩尾销孔,用来安装钩尾销,以便于钩尾框连接。
单选
( )是齿轮最主要的参数。
单选
( )是改善钢切削加工性能的重要途径。
单选
( )是工业制造上使用最广泛的一种钻头。
单选
( )是将物体向不平行于基本投影面投射所得的视图。
单选
( )是利用张紧在轮子上的柔性带,在两轴之间传递运动和动力的一种装置。
单选
( )是沿踏面圆周的厚度方向。
单选
( )有大肚方锉、刀锉、椭圆锉、单面齿三角锉等。
单选
( )指对零部件裂纹采用铲除或磨除的方式消除裂纹。
单选
( )指焊材与母材分离或焊波本身的金属组织分离。
单选
( )指因裂纹造成的零部件外观形态的改变。
单选
“16Mn”是指( )。
单选
“加工”或“加工平整”指( )加工。
单选
《铁路运输安全保护条例》规定,发生铁路运输安全事故,铁路运输企业应当按照国家有关规定及时报告。发生( )铁路运输安全事故,应当立即报告铁路管理机构、国务院铁路主管部门和县级以上地方人民政府安全生产监督管理部门、国务院安全生产监督管理部门。
单选
《铁路运输安全保护条例》规定,铁路的重要桥梁和隧道,按照国家有关规定由( )负责守卫。
单选
《铁路运输安全保护条例》规定,铁路机车车辆和自轮运转车辆的驾驶人员应当经( )考试合格后,方可上岗。
单选
《铁路运输安全保护条例》规定,在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各( )米范围内,及在铁路隧道上方中心线两侧各( )米范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。
单选
《中华人民共和国安全生产法》规定,安全生产工作应当( ),坚持安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,强化和落实生产经营单位的主体责任,建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
单选
《中华人民共和国安全生产法》规定,安全生产监督检查人员执行监督检查任务时,必须出示有效的监督执法证件;对涉及被检查单位的技术秘密和业务秘密,( )。
单选
《中华人民共和国安全生产法》规定,被派遣劳动者( ),对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和培训。
单选
《中华人民共和国安全生产法》规定,从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向( )报告;接到报告的人员应当及时予以处理。
单选
《中华人民共和国安全生产法》规定,从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用( )。
单选
《中华人民共和国安全生产法》规定,生产经营单位必须对( )进行经常性维护、保养,并定期检测,保证正常运转。维护、保养、检测应当作好记录,并由有关人员签字。
单选
《中华人民共和国安全生产法》规定,生产经营单位的安全生产责任制应当明确各岗位的( )、责任范围和考核标准等内容。
单选
《中华人民共和国安全生产法》规定,生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的( )标志。
单选
《中华人民共和国劳动法》规定,( )和劳动者必须依法参加社会保险,缴纳社会保险费。
单选
《中华人民共和国劳动法》规定,从事特种作业的劳动者必须( )并取得特种作业资格。
单选
《中华人民共和国劳动法》规定,劳动合同的期限分为有固定期限、无固定期限和以完成一定的工作为期限。劳动者在同一用人单位连续工作满( )年以上,当事人双方同意延续劳动合同的,如果劳动者提出订立无固定期限的劳动合同,应当订立无固定期限的劳动合同。
单选
《中华人民共和国劳动法》规定,劳动者依照法律规定,通过职工大会、( )或者其他形式,参与民主管理或者就保护劳动者合法权益与用人单位进行平等协商。
单选
《中华人民共和国劳动法》规定,用人单位必须为劳动者提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳动防护用品,对从事有职业危害作业的劳动者应当定期进行( )。
单选
《中华人民共和国铁路法》规定,铁路公安机关和地方公安机关分工负责共同维护铁路治安秩序。( )的治安秩序,由铁路公安机关负责维护。
单选
《中华人民共和国铁路法》规定,铁路运输企业逾期( )日仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的,托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。
单选
104型分配阀主阀的冲气部:充气部在主阀的上盖内,它由充气阀与( )组成。
单选
104型分配阀主阀的作用部:由( )、滑阀、节制阀及稳定部等组成。
单选
104型分配阀主阀是由( )、局减部和增压部3个部分组成。
单选
104型制动机的紧急制动试验:发生紧急制动作用后,检查制动缸的压力,必须符合规定要求:( )。
单选
120/120-1型铁路货车空气控制阀紧急阀检修记录保存期限( )。
单选
120km的客车车辆轮对的内侧距离规定为( )±3mm。
单选
120阀紧急活塞组成螺纹M16×1.5的紧固力矩为( )。
单选
13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离厂修时不大于( )。
单选
13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离段修时不大于( )。
单选
13A型、13B型上作用车钩钩锁移动量段修时须为( )。
单选
13A型、13B型下作用车钩钩锁移动量段修时须为( )。
单选
13B型钩体主要在13A型车钩钩体基础上对钩体尾部结构进行了改进,钩体尾部取消( ),改进了钩尾销孔处内腔结构,提高了结构强度;增加钩尾销的承载面积,改善钩尾销的受力状态;提高车钩的制造精度要求;材质由C级钢提高为E级钢。
单选
13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者( )。
单选
13号、13A.13B型上作用车钩钩锁移动量厂修时须为( )。
单选
13号、13A.13B型下作用车钩钩锁移动量厂修时须为( )。
单选
13号、13A型、13B型车钩钩舌与上钩耳的间隙厂修时不大于( )。
单选
13号、13A型、13B型车钩钩舌与上钩耳的间隙临修时不大于( )。
单选
13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于( )时焊修,焊后磨修恢复原型;13号钩锁挂钩轴磨耗大于1mm时更换。
单选
15CX钩舌在闭锁位置时拉紧钩舌使钩舌与钩锁铁压紧,用样板测量车钩A.B.C三个尺寸,A尺寸不得超过( )mm,B尺寸不得超过( )mm,C尺寸不得小于( )mm。
单选
15号车钩闭锁位置时,往上托起钩锁铁,其移动量不得大于( )mm。
单选
15号车钩有钩头、( )、钩尾组成,一般铸钢制成。
单选
15号车钩组装后要求,车钩( )作用须良好。
单选
15号小间隙车钩在结构方面、作用原理与( )车钩相同,不同之处是改变了车钩钩头轮廓图形,缩小了两车钩连挂之间的间隙。
单选
16、17型车钩支承弹簧自由高为( )。
单选
16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离厂修时不大于( )。
单选
16型、17型车钩钩舌与上钩耳的间隙厂修时不大于( )。
单选
16型、17型车钩钩舌与上钩耳的间隙临修时不大于( )。
单选
16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离厂修时不小于( )。
单选
16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离段修时不小于( )。
单选
16型、17型钩尾销圆柱面部位须进行( )探伤。
单选
16型车钩由16型车钩钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、钩锁组成、( )和下锁销组成等零部件组成。
单选
1号缓冲器组装时,环弹簧摩擦面须涂适量的润滑脂,其型号为( )。
单选
206P转向架、装有踏面清扫器、自重在42-46T、使用104型制动机的普通客车,夹钳杠杆的杠杆比L2/L1应为( )。
单选
209HS转向架上旁承磨耗板须使用( )材质。
单选
209HS转向架为了实现纵向定位刚度大于横向定位刚度,橡胶堆定位器在( )开有缺口。
单选
209HS转向架轴箱定位装置采用( )式无磨耗弹性定位结构。
单选
209P转向架、装有踏面清扫器、自重在42-46T、使用104型制动机的普通客车,夹钳杠杆的杠杆比L2/L1应为( )。
单选
209T弹簧导柱状态不良者分解检修,( )时报废。
单选
209T铸钢构架局部腐蚀超过壁厚( )%时报废。
单选
209T转向架构架在弯角等应力集中处易发生裂纹、( )等缺陷。
单选
209T转向架检修分解前,须测量( )横向间隙。
单选
209T转向架摇枕弹簧中心距为( )mm。
单选
209型转向架的固定轴距为( )mm。
单选
25G型客车车钩高度客车段修中范围是( )mm。
单选
25G型客车同一车辆两端车钩中心至轨面的高度差不大于( )。
单选
25T型车的塞拉门关门经过( )时无防挤压功能。
单选
25T型车塞拉门的过滤减压阀调整值应为( )。
单选
25T型客车A3修密接式钩缓装置摆正解钩风缸位置,用轴销将( )与风缸活塞杆固定。
单选
25T型客车A3修密接式钩缓装置将钩舌顺时针转动装入钩体钩舌回转槽,解钩手柄插入( ),安装垫圈和螺母并紧固。
单选
25T型客车CW-200K转向架的轴箱弹簧横向跨距为( )mm。
单选
25型客车,钩尾框必须为( )级钢。
单选
25型客车车体底架采用无( )结构。
单选
25型客车各垂下品与轨面距离不小于( )mm,电器装置不小于100mm,闸瓦钎不小于25mm.
单选
25型客车制动梁下部与缓解簧上部的距离不少于( )mm,不良时调整缓解簧。
单选
25型双层客车车体结构为( ),具有上层地板和楼梯钢结构的薄壁筒形整体承载结构形式。
单选
70T级及以上吨位敞车(不包括不锈钢车体的)厂、段修检修周期分别为( )年。
单选
Ⅰ型拉环(拉环销孔距底部钢管内侧高度341mm)表面涂( )油漆。
单选
A2、A3、修时15号车钩钩腔内防跳挡尺寸大于( )mm时焊修。
单选
A2、A3、修时15号钩舌内侧面磨耗剩余厚度,小于68mm时焊修,钩舌尾部与锁铁接触面磨耗超过( )mm时焊修或更新。
单选
A2、A3、修时15号钩尾扁销孔侧面磨耗超过( )mm(原形宽36mm)时,加修至原形。
单选
A2、A3修时,闸片托吊、吊座须( )。
考试宝

拍照搜题、语音搜题、刷题学习

立即下载