单选

过轨防护钢管两端应超过枕木头()mm,每根钢管长度不小于4000mm。过轨管顶部埋深应低于枕木底下()mm。

单选

硬隔离设施立柱和水平栏杆均采用直径48mm普通脚手架钢管,其中立柱埋深不小于()m,地面以上有效高度1.0m

单选

电务段发现未经方案审查、未签订施工安全协议、未按规定办理营业线施工安全审批、未纳入集团公司月度施工计划或邻近营业线施工安全监督计划的,必须立即责令其()。

单选

室外箱盒配线时,箱盒内主、副管的电缆芯线留足()次做头余量。

单选

箱盒的接地端子应与就近信号接地端子连接,连接线应采用截面积()mm2的铜导线。

单选

室内同一排金属机架柜之间分别用截面积不小于()mm²的多股铜导线与本排架下方的等电位铜排栓接,

单选

验收合格的过渡工程,电务设备由电务段维护,开通后()小时内,施工单位协助电务段进行维护。

单选

因作业后需要扳动道岔试验、检查调整道岔状态,需要点每次不超过()分钟,对涉及相邻正线双动渡线道岔进行检查、扳动时,应在提报天窗修计划时一并提出申请,并注明相邻正线的道岔编号。

单选

设备管理单位必须按职责加强对邻近营业线施工的日常安全管理,对施工安全负()责任。

单选

工区对管内无需配合的邻近营业线施工地段()检查一次。

单选

施工地段中信号设备、电缆径路()米范围内的营业线施工不得采用大型机械作业。

单选

双线区段垂直天窗维修作业计划,集团公司在月度施工计划附件中公布维修作业车站和日期,原则上一个车间每天最多不超过()个车站进行作业,由车间组织实施。

单选

在线间距不足()m地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除外)维修而邻线行车时,人员集中的维修作业应根据作业风险、作业面条件等因素设置软硬隔离,软硬隔离标准按集团公司公布的相关规定执行。

单选

新工艺标准规定ZPW-2000区间轨道电路各区段分支末端不准使用()芯电缆

单选

电缆敷设前,应根据电缆实际使用长度进行合理配盘,减少电缆接续,()米以下电缆不得接续,同一根电缆不得做两次及以上的接续。

单选

Ⅲ类监护项目,由()组织,安排相关工区胜任人员负责施工监护工作。

单选

普速铁路安全限界:电气化铁路接触网支柱外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧()为营业线设备安全限界。

单选

区间维修与维修的结合共用的控制措施。区间维修区域内有作业车配合时,作业车作业地点与其他设备管理单位作业地点间须保持()米以上安全距离

单选

施工软硬隔离范围应包括实际作业地段及前后各()m范围(随车移动的软隔离除外)。

单选

平行于线路的地下直埋电缆与钢轨轨底边缘的距离应符合:①在线路外侧,不应小于(____________)m,如路基宽度不够时,在轨底边缘与电缆间斜面距离不小于2m的前提下,不应小于(____________)m;②在线路间,不应小于1.6m,当线间距离为4.5m时,不应小于1.5m。

单选

桥梁接缝处电缆槽道底部应使用阻燃复合材质(SMC)的防护槽进行防护,()固定。

多选

普速铁路进入营业线设备安全限界内的施工,应按规定上报营业线施工计划,对属于邻近营业线施工项目并同时满足()条件的,由电务部组织施工方案审查时予以明确,设置临时硬隔离后,方可按规定上报邻近营业线施工安全监督计划。

多选

邻近营业线施工禁止性规定中要求,施工单位负责人不到现场,()未到场禁止施工。

多选

出现()等情况时,各单位均不得盲目签订施工安全协议。

多选

对于Ⅲ类邻营监护项目交底,()均要参加现场交底。

多选

邻近营业线施工监护措施分为()

多选

以下内容属于营业线施工安全禁止性行为的有()

多选

I类监护项目交底由段信号技术科牵头、()和施工单位作业组长均要参加现场交底。

多选

信号地线分为()等几类接地就近接入房建预留的接地端子。

多选

准备开通前安排检查人员(结合作业小票布置)对室内组合架(柜)进行()的再检查。

多选

对于()等情况的邻营施工日计划均应予否决。

判断

穿越道口或公路等处的沟深应大于本电缆沟深300mm,且有钢管防护。

判断

禁止电力电缆与信号电缆同沟敷设,与其它部门电缆交叉时采用桥架方式进行物理隔离,特别是与电力电缆、综合地线(贯通地线)交叉点必须进行物理隔离,垂直距离不得小于300mm。现场有标记并建立台帐。

判断

沟槽内敷设多条电缆时,应排列整齐,互不交叉,信号电缆与通信电缆同沟、槽敷设时,信号电缆应敷设在靠栅栏一侧。电缆埋设前要检查电缆外皮是否损伤。

判断

邻近营业线施工有检查记录和监护记录两种记录形式。

判断

天窗时间内无法安排的维修作业项目需纳入施工计划的申报流程。

判断

施工预备会召开后,原则上参加施工协调小组的人员不准变更。遇特殊情况确需变更时,原安排参加施工协调小组人员应填写《营业线施工人员变更交接单》,与另行指派参加施工协调小组的符合要求人员办理交接手续,将相关施工预备会内容、安全关键、注意事项等交接清楚。

判断

配合下穿立交施工时,便梁处使用绝缘为宽体便梁专用绝缘垫。

判断

涉及电务设备尤其是光电缆需要迁改的II类监护项目,信号技术科、安全科和车间(含工区)负责监护人员、施工单位项目负责人(技术主管)和施工单位作业组长均必须参加施工交底。

判断

敷设道岔电缆时缺口监测光缆或电缆应同步敷设。

判断

现场监护人员在邻营监护过程中发现问题应及时处置并填记《邻近营业线施工检查/监护记录》,要求施工单位进行整改。

判断

贯通地线规格:应符合按设计要求,(高铁300公里以上70mm2、200公里以上35mm2)信号设备接地线为25mm2。贯通地线与信号电缆同沟时,应埋设于电缆(槽)下方土壤中,距电缆(槽)底部不得小于300mm。

判断

电气化区段需接触网停电的维修作业计划必须注明具体停电单元,未作注明的视为接触网不停电。

判断

贯通站场的综合电缆槽道要求每30m设一个电缆的手孔,电缆盖板应进行防护包封。

判断

涉及站改、信号联锁设备技术改造、信号设备大修(室外电缆大修)等邻营施工项目列为II类监护项目。

判断

施工封锁区域内联动道岔表示正常时,在联动道岔转辙部位(包括可动心轨的辙叉部位)施工作业前,施工单位须对该道岔处于封锁区域内的部分采取紧固措施,开通前须撤除紧固措施并经电务调试正常后方可办理销记手续。在联动道岔区进行机械化施工作业时,车站须对施工联动道岔采取控制台单独锁闭,联动道岔处于封锁区域外的一端进路准备妥当且信号开放后,禁止在转辙部位(包括可动心轨的辙叉部位)进行抬捣拨整等影响道岔表示的作业。确因工作量较大,利用列车间隔难以完成的,施工单位可在车站《行车设备检查登记簿》登记办理邻线临时要点手续。

判断

邻营施工监护内容清单的17条中是否包含:各种在用迁改及过渡电缆未敷设在栅栏网内或存在埋深不足。

判断

电缆接续点必须在竣工图(包括临时竣工图)上标明编号、坐标。

判断

施工单位根据邻近营业线施工安全监督月计划并结合周计划的安排,于施工前2日12时前上报日计划,设备管理单位的审核应于施工前1日10时前完成。

判断

营业线施工安全禁止性行为清单的16条中是否包含:工程线与既有线接轨方案未报审批,现场接轨未严格按照方案落实;工程线与正线、到发线接轨未设置安全线时,未按规定设置断轨等隔离措施。

判断

正线两线间堆放路材路料时,必须堆码整齐,按规定绑扎。

判断

站内安排施工作业时(股道长期封锁、占用的施工除外),可以安排电务站内垂直天窗作业结合共用

判断

维修天窗日期的天窗计划时段内,可以申请、安排点外作业。

判断

不满足上述要求时用电缆槽防护,槽顶面距地面距离为200-300mm。电缆和防护钢管不应直埋于石砟内,应埋设在道砟底部土层200mm以下。

填空

信号设备箱盒设置时原则上箱盒支架顶面需与（____________）顶面平。

填空

（____________）应编制施工配合方案并明确负责Ⅱ类监护项目监护人员的工作重点和要求,（____________）现场监护视频。

填空

新建信号机械室应预留信号技改（大修）倒替房屋，且不得建在（__________）和遂道内。

填空

所有室外箱盒固定必须有平垫片、弹簧垫圈、双螺帽等防松措施，使用的螺帽、垫片、弹垫须采用（____________）材质。

填空

营业线Ⅲ级施工配合人员负责人资格原则上不低于（____________）。

填空

邻近营业线施工分为（____________）三类。

填空

营业线施工日计划下达后、施工现场需临时变更施工负责人（包括配合施工的负责人），应经本单位（____________）批准，填写《营业线施工人员变更交接单》，将施工相关内容、安全关键、注意事项等交接清楚。

填空

新机械室验收时需检查各部窗户（____________）齐全并与房建接口连接可靠。

填空

信号电缆一律采用箱盒（弯六柱）接续。要穿越铁路、公路及道口时，距铁路、公路、道口界限（____________）内不允许接续。

填空

配合施工单位在既有机械室施工，既有设备需采取隔离措施并做好（____________）明示。

填空

在钢轨上钻孔应使用专用钻孔机具，钻孔两侧应采用（____________）工具进行倒角，其深度为1～2mm。

填空

施工地段的室外过渡箱盒（电缆配线箱）必须标记“（____________）”字样用于警示。

填空

邻近工程线一侧的高柱信号机，需在机柱外侧加装（____________）警示牌，防止施工单位作业车辆碰触。

填空

Ⅲ类监护项目交底。车间分管人员和工区监护人、施工单位管理人员和（____________）均要参加现场交底。

填空

高风险施工地段需由施工单位加装（____________）装置。

填空

信号机机构内部转换按钮安装（____________），列车信号机机构内回线与（____________）加装短跳线。

填空

新建信号机械室的电缆引入间、分线柜间、（____________）应独立设置。

填空

机房涉及新增组合等设备的，临时导通用电不得随意借用（____________），借用其他用电须经漏电保护器。

填空

施工单位是邻近营业线施工安全责任的（____________）。

填空

施工预案必须按顺序装订成册，在各单位相关部门、车间保存，保存不少于（____________）年。

填空

便梁施工，因施工需要，电缆悬挂或放置地面上的，对既有信号电缆的防护要求。第一层使用防火布包封，第二层加装（____________）防护，后根据具体情况使用复合槽或水泥槽进行外部防护。

填空

普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工作业应与高速铁路做好（____________）措施，进出作业门应严格执行集团公司相关规定。

填空

施工地段有信号箱盒的必须采取（____________）措施，插警示牌、拉警示绳、采用角钢防护等。

填空

电缆通道实现（____________）接地，电缆始端的钢带、铝护套、内屏蔽护套连通后接地。

填空

施工预案中，应明确动车或首趟列车添乘人员、（___________）及联系方式；

填空

维修天窗根据影响范围以及对列车运行的影响程度，原则划分为局控天窗和（____________）。

填空

便梁施工，对既有信号电缆的外部防护要求。一般对便梁移动部位采用（____________）防护，对便梁落地处，固定不动的地方采用（____________）防护，并做好“信号电缆”标识。

填空

施工单位使用大型机械进行施工时，必须做到（____________）专职防护，来车时应提前停止作业。

填空

邻营的月计划会签由（____________）负责、日计划会签由（____________）负责。

填空

工程施工资料主要包含：施工计划（含变更及增补）、施工方案、（____________）等资料。

填空

I类监护项目，段应在相应车间成立（____________），抽调车间或段管内胜任人员、专职从事施工监护工作。

填空

Ⅲ类监护项目，由相关车间组织，安排（____________）胜任人员负责施工监护工作。

填空

天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为Ⅰ级维修项目和（____________）维修项目

填空

电缆测试分3个阶段，第一阶段：盘上电缆测试；第二阶段：（____________）；第三阶段：设备安装后全程电缆测试。

填空

施工预案中，施工组织情况应明确施工作业组长、防护员、作业人员及委外用工的配备、职责及（____________）。

填空

因施工需要，需要对既有箱盒进行放倒或迁改移的必须做好（____________）处理，同时新箱盒必须同步考虑防洪防汛。

填空

平行于公路的地下直埋电缆埋设位置距公路旁排水沟外沿不小于（_______）。

填空

在邻营系统内填记的检查或监护记录，如需施工单位停工整改时，此项记录应经单位（____________）批准后，方可下发给需整改的施工单位。

填空

施工跨度时间长或涉及跨年度需要补签施工安全协议、施工内容变化较大的配合施工，必须进行（____________）交底。

填空

双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用以电务为主、工务综合利用的设备检修，每月安排2次垂直天窗，每次不少于（____________）分钟（可结合供电垂直天窗安排）。

填空

电缆如需接续必须采用（____________）的方式，使用电缆盒进行配线连接，并保证钢带铝护套按要求进行接地。

填空

电缆敷设前应对电缆的主要参数应进行测试，并形成测试记录，测试合格电缆应采用（____________）进行密封处理。

填空

配合日计划施工单位应提前（____________）天送至配合工区，由工长或技术管理签名确认。

填空

日常对下穿立交的施工地段检查，重点检查便梁处是否使用绝缘为宽体便梁专用（____________），并对钢枕绝缘进行测试。

填空

贯通地线在信号机房建筑物一侧每隔2-3m用50mm2裸铜线与环形接地装置连接，两端各连接两次。贯通地线任一点的接地电阻不得大于（____________）。

填空

运转室、信号机械室、（____________）和电源室、信号计算机室、（____________）应设置接地汇集线。