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2024-09-16 06:50:02  73题  

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单选
25Hz相敏轨道电路在调整状态下,轨道继电器轨道线圈上电压有效值( ),电子接收器直流电压输出应为20-30V。
单选
BE-800/25中“800”表示( )
单选
非电化电码化区段25HZ相敏轨道电路送、受电端BG2变压器的二次侧端子使用分别为( )档。
单选
用0.06Ω标准分路电阻线在97型25HZ相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器端电压应不大于( ) 。
单选
25Hz相敏轨道电路HF2-25防护盒由电感电容串联而成,对50HZ呈串联谐振,相当于( )电阻,以抑制干扰电流。
单选
25HZ轨道电路无扼流变压器无岔区段送电端限流电阻为( )Ω。
单选
25HZ电源屏(97型)输出轨道电源为交流( )。
单选
轨道变压器BG2-130/25的铁芯频率( )HZ,因此用于电码化区段。
单选
轨道电路局部线圈电压相位超前轨道线圈电压相位( )度。
单选
25HZ电源屏(97型)输出局部电源为交流( )。
单选
25Hz相敏轨道电路送受电端的电阻器(包括室内.外的),允许( )对轨道电路进行调整。
单选
25Hz相敏轨道电路HF2-25防护盒由电感电容串联而成,对25HZ信号电流相当于( )电容,起着减少轨道电路传输衰耗和相移的作用。
单选
电化电码化区段25HZ相敏轨道电路送、受电端BG2变压器的二次侧端子使用分别为( )档。
单选
25HZ相敏轨道电路的送受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于( )Ω
单选
25Hz相敏轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻,97型及电子型不大于( )Ω。
单选
25Hz相敏轨道电路既有对频率的选择性,又有对( )的选择性。
单选
25HZ相敏轨道电路的轨道继电器工作时,大部分功率取自( )线圈。
单选
BE-800/25中“25”表示( )
单选
电化区段25HZ轨道电路扼流变压器变比为( )。
多选
25HZ轨道电路调整限流电阻使用说法正确的是( )。
多选
25HZ轨道电路调整室外变压器使用说法正确的是( ) 。
多选
25Hz二元二位继电器局部、轨道电压值正常,轨道电路红光带的原因是( )。
多选
JXW25型微电子接收器的电气特性应符合下列要求( )。
多选
25HZ轨道电路防雷补偿器型号有( )。
多选
25HZ相敏轨道电路集中送电区段轨道电压调整,不允许调整( )。
多选
25HZ相敏轨道电路HF3-25型、HF4-25型防护盒连接端子选用符合调整表规定的有( )。
判断
用0.06欧姆标准分路电阻分路时,97型25Hz轨道电路残压应不大于7.4V,电子接收器应不大于10V。( )
判断
25Hz相敏轨道电路的工作频率为25Hz。( )
判断
25HZ轨道电路可采用“相位比较法”测试相邻区段是否极性交叉,当相邻区段轨面电压相位差约为180°时,则该处极性交叉正确。( )
判断
调整25HZ相敏轨道电路时,当轨道电压不标准,可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。 ( )
判断
25Hz相敏轨道电路采用集中调相方式进行相位的调整。( )
判断
防雷补偿器FB-1含有一套防雷补偿单元。( )
判断
25Hz相敏轨道电路,局部电源和轨道电源都要经过室外传输后再返回室内动作GJ。 ( )
判断
25Hz相敏轨道电路相邻两区段极性交叉点处(装有扼流变压器且有中间连接板)绝缘单破,会出现两区段同时红光带,且有较强的牵引感应电压干扰室内设备。 ( )
判断
25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3Ω。( )
判断
97型25Hz轨道电源屏,在某束轨道电源发生短路故障时,需人工将该束电源切断,才能保证其它束的正常供电。( )
判断
25Hz相敏轨道电路抗不平衡牵引电流的能力强。( )
判断
电气化区段25Hz轨道电路相位交叉正确的机械绝缘节单边破损时,轨道电路出现红光带。( )
判断
25Hz相敏轨道电路,接收器的局部电压为110V,25Hz;轨道信号电压超前局部电压的理想相位角为90°。( )
判断
97型25Hz相敏轨道电路送电端限流电阻的阻值与JZXC-480型交流轨道电路一样可以根据需要调整在不小于2Ω的范围内(对道岔区段)。( )
判断
二元二位继电器的局部线圈编号为1、2,轨道线圈编号3、4,其中1、3为同名端。( )
判断
25HZ轨道电路送、受端限流电阻应按《铁路信号维护规则》(技术标准)调整表进行调整。( )
判断
25HZ相敏轨道电路局部线圈电压相位滞后轨道线圈电压相位90°,电子型接收器轨道输入信号超前于局部电源理想相位角90°。( )
判断
25Hz相敏轨道电路受端变压器的变比应予以固定,不得调整,否则会使受电端连接器材的阻抗和轨道电路和的匹配条件遭到破坏。( )
判断
25Hz相敏轨道电路,GJ吸起后,用其31、32接点接通JWXC-H310继电器。 ( )
判断
25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路,它仅适用于电气化区段,不适用于非电化区段。 ( )
判断
25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩ。( )
判断
25Hz相敏轨道电路送电端限流电阻的数值,应按原理图的规定加以固定,不应作为轨道电路的调整手段进行调整。 ( )
判断
电气化区段25HZ轨道电路BES型扼流变压器抽头3、8分别接ESP(适配器)1、3端。
填空
97型25Hz相敏轨道电路的GJ是一种交流感应式____________继电器。
填空
25Hz相敏轨道电路极性交叉检查判定方法有电压法、____________。
填空
25Hz轨道电路相邻轨道区段应满足____________要求。
填空
25HZ轨道电路____________的限流电阻,其阻值应予以固定,不得调小,更不得调至零值。
填空
25HZ轨道电路区段红光带,其送电端轨道变压器输出电压正常,测限流电阻上电压为0V,说明该故障为____________故障。
填空
在ZPW-2000系列股道电码化轨道区段,在机车入口端用0.15Ω电阻分路时,应满足机车信号____________的要求。
填空
电子接收器的局部电压为____________V,25Hz;轨道信号电压滞后局部电压的理想相位角为____________度。
填空
25HZ相敏轨道电路既有对频率的选择性,又有对____________的选择性。
填空
25HZ轨道电路相临两区段同时出现红光带,室外一般是____________造成。
填空
二元二位继电器的1-2线圈是____________电压、3-4线圈是____________电压。
填空
二元二位继电器局部、轨道电压值正常,二元二位继电器不励磁的原因是____________、____________、____________。
填空
在ZPW-2000系列股道电码化轨道区段,在机车入口端用____________标准分路电阻线分路时,应满足机车信号的最小短路电流的要求。
填空
对于25HZ轨道电路,用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送受电端轨面上分路时,轨道继电器端电压:97型应不大于____________V,其前接点应可靠断开。
填空
25HZ轨道电路中轨道电压相位角____________局部电压0﹤θ<180时,二元二位继电器才有可能吸起。
填空
25HZ轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻:97型及电子型不大于____________Ω。
填空
调整状态下,25HZ轨道继电器轨道线圈上电压有效值≥____________,且不得大于调整表规定的最大值。
填空
25HZ轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于___________Ω。97型25HZ相敏轨道电路钢轨引接线应采用____________线。
填空
25HZ轨道电路一送多受时,受电端电阻也应按____________的给定值固定。
填空
25HZ轨道电路局部线圈电压相位超前轨道线圈电压相位____________度。
填空
在轨道电路空闲状态下,电子接收器输出给执行继电器的电压为____________。
简答
25Hz轨道电路送电端限流电阻如何使用?
简答
25HZ相敏轨道电路有哪些器材组成?
简答
极性不交叉,如何调整?
简答
防护盒有何作用?
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