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2024年必知必会题库(高铁巡检工、高铁维修工、普铁维修工)

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2024-09-16 11:42:15  299题  

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单选
给水管道在无冰冻地区,埋地敷设时,管顶的覆土埋深不得小于( )。
单选
( )类维修计划为涉及动力设备开行、垂直天窗、接触网停电的维修计划。
单选
( )类维修计划为在正线、到发线以外的其他线路上进行的不影响接发列车、不涉及接触网停电的固定行车设备维修计划
单选
( )是传递必须遵守的指令性信息。
单选
( )是强制人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。
单选
( )是一个和线路中心线垂直的极限横断面轮廓。
单选
( )是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间。
单选
( )是指作业开始前不需对行车条件进行限制,结束后须达到正常放行列车条件,并且在维修天窗时间内能完成的项目。
单选
接触网最高工作电压是多少?
单选
《行车设备施工登记簿》填记标准按集团公司( ) 填记管理办法》的相关规定执行。
单选
6级风及以上要对三类设备做到?
单选
Ⅰ、Ⅱ级应急响应由( )。
单选
按照要求,对电照、给排水维修项目要在多久时间内完成?
单选
按照要求,对土建维修项目要在多久时间内完成?
单选
按照作业复杂程度和设备影响范围,高速铁路和普速铁路维修项目分为( )级。
单选
编制综合维修计划的补充依据是?
单选
编制综合维修计划的主要依据是?
单选
车间主任原则上多久至少要参加一次全过程的巡检?
单选
从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向( )报告。
单选
大修的特点是?
单选
对钢材涂装的颜色、位置、厚度的抽查数不少于有?
单选
对铁路交通事故、生产安全事故负有责任的人员,集团最高可对直接责任人处以( )的企业纪律处分
单选
对正常在用的钢结构建筑,钢结构安全鉴定周期为使用年限<25年的钢结构安全鉴定周期为( )年。
单选
对正常在用的钢结构建筑,钢结构安全鉴定周期为使用年限≥25年的钢结构安全鉴定周期为( )年。
单选
防洪、恶劣天气包括台风、大风、暴雨、暴雪、冰雹。其中:台风、大风、暴雨、暴雪分为( )级。
单选
防护员应在施工前与驻站(调度所)联络员取得联系并核对( )、地点。
单选
房建设备大修维修应坚持的原则是( )。
单选
负责施工(维修)现场的( )工作。
单选
各单位要定期对单位、车间抢修队伍进行房建设备防洪、恶劣天气应急培训,每年不少于( )次,重点加强故障实作处理培训。
单选
货物站台的高度要求为( )mm。
单选
机械开挖接近基底时,应预留( )厚土层人工开挖。
单选
集团公司海南境内汛期为( )。
单选
集团公司湖南、广州境内汛期为( )。
单选
加装站字须由哪个部门批准并明确管理维护单位?
单选
检测防腐层厚度时,每个构件检测( )处。
单选
接触网额定电压值为( )kV。
单选
绝缘靴、绝缘手套等安全用品,应( )进行一次绝缘耐压试验。
单选
竣工后20年后为一类铁路房屋构筑物钢结构主要构件外观变形日常检查的周期( )一次。
单选
竣工后20年后一类铁路房屋构筑物钢结构螺栓日常检查的周期为( )一次。
单选
竣工后前20年为一类铁路房屋构筑物钢结构主要构件外观变形日常检查的周期( )一次。
单选
竣工后前20年一类铁路房屋构筑物钢结构螺栓日常检查的周期为( )一次。
单选
竣工后前20年一类铁路房屋构筑物钢结构连接杆件焊缝日常检查的周期为每( )一次。
单选
连接大便器的排水管管径宜为( )mm?
单选
邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为( )施工,必须纳入集团公司月度施工计划。
单选
邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为 ( )施工。
单选
邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为( )施工。
单选
邻近营业线施工分为( )类.
单选
旅客列车停靠的高站台安全标线距站台边缘( )mm。
单选
旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心距离( )mm。
单选
幕墙玻璃的厚度不应小于( )mm。
单选
普速铁路维修天窗,双线应不少于( )分钟。
单选
普速铁路线根据繁忙程度分为繁忙干线、( )和其他线路。
单选
普速铁路营业线施工等级分为( )级。
单选
普速铁路营业线施工分( )级。
单选
普速铁路在城市市区的线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离不少于( )m。
单选
普速铁路在村镇居民居住区的线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离不少于( )m。
单选
普速铁路在其他地区的线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离不少于( )m。
单选
日雨量达到多少,雨后48小时内对金属屋面防水部位检查一遍?
单选
如何对变形缝表面进行检查?
单选
施工安全监督员要严格落实“三到位”、“五清楚” 的规定,其中“三到位”是指施工前半小时到位,对施工的全过程监控到位,( )。
单选
施工防护的设置和拆除,由施工单位负责,( )共同进行确认。
单选
施工作业前,施工单位须按规定设置驻站( ),并在车站行车室办理登销记手续。
单选
施工作业须严格落实“3+1”会议制度。 “1”即施工日实施方案( )。
单选
施工作业须严格落实“3+1”会议制度。“3”即施工日实施方 案布置会、( )、总结会;“1”即施工日实施方案制定会
单选
适用于已无修理价值,暂时不便拆除,又不危及相邻建筑和影响他人安全的房屋构筑物的处理方式是”
单选
台风( )色预警信号:12小时内可能受热带低压影响,平均风力可达10级以上,或阵风11级以上;或者已经受热带低压影响,平均风力为10~11级,或阵风11~12级并可能持续。
单选
台风( )色预警信号:24小时内可能受热带低压影响,平均风力可达6级以上,或阵风7级以上;或者已经受热带低压影响,平均风力为6~7级,或阵风7~8级并可能持续。
单选
台风( )色预警信号:24小时内可能受热带低压影响,平均风力可达8级以上,或阵风9级以上;或者已经受热带低压影响,平均风力为8~9级,或阵风9~10级并可能持续。
单选
台风( )色预警信号:6小时内可能或者已经受台风影响,平均风力可达12级以上,或者已经达12级以上并可能持续。
单选
台风、大风、暴雨、暴雪分为四级,以( )色代表Ⅰ级。
单选
台风、大风、暴雨、暴雪分为四级,以( )色代表Ⅱ级。
单选
台风、大风、暴雨、暴雪分为四级,以( )色代表Ⅲ级。
单选
台风、大风、暴雨、暴雪分为四级,以( )色代表Ⅳ级。
单选
台风、大风、暴雨、暴雪分为四级,以橙色代表( )级。
单选
台风、大风、暴雨、暴雪分为四级,以红色代表( )级。
单选
台风、大风、暴雨、暴雪分为四级,以黄色代表( )级。
单选
台风、大风、暴雨、暴雪分为四级,以蓝色代表( )级。
单选
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分( )和维修天窗。
单选
铁路建筑钢结构日常检查周期变化以工程竣工后( )年为界。
单选
维修作业须严格落实好“2+1”会议制度。“1”即维修天窗综合利用时按照规定召开( )。
单选
维修作业须严格落实好“2+1”会议制度。“2”即维修作业须召开( ),确保各项工作布置到位,作业人员任务明确;“1”即维修天窗综合利用时按照规定召开维修协调会。
单选
位于曲线内侧的旅客站台,线路有外轨超高时必须按照( ) 倍外轨超高数值降低站台高度,降低范围为曲线加宽区段。
单选
无损检测是以不损害( )的方式,来检查材料或零部件的技术方法。
单选
下列属于房建专业作业的地下有限空间的常见房建设备是( )。
单选
下列属于普速铁路房建II级维修项目是( )。
单选
下列属于普速铁路房建I级维修项目是( )。
单选
相邻站台间距测量每( )m设置一个检测点(可利用站台限界检测点),站台伸缩缝位置必须测量。
单选
一类钢结构基础的检测频次为( )一次。
单选
以下哪项房建设备的检查重点是设备外观变形、破损及其他可能影响旅客和行车安全的设备问题?
单选
以下选项中,不属于无损检测项目的是( )。
单选
由房建单位管理的电照设备包括?
单选
预备会不得在( )内召开。
单选
在车站和车务负责行车组织的动车段(所)登记的, 施工(维修)负责人应确认已做好一切施工(维修)准备,于开始前( )分钟由施工(维修)负责人(驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》内完成登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工(维修)。
单选
站台安全线以内设置附属物,须报哪个单位备案?
单选
站台帽石边缘至铁路轨道中心线的距离允许偏差值为( )mm。
单选
站台上的电缆沟(井)及其盖板由( )单位管理维护。
单选
我国现行的安全生产方针是“( )、预防为主、综合治理"。
单选
高度在2 m -( )m 时,称为l级高处作业。
单选
高处作业场所应设定警戒范围并围挡,凡有危险的作业点应及时设置( )标志,不得擅自移动。
单选
立梯坡度一般以( )°左右、上部夹角以35°至45°为宜。梯子不得垫 高、接高使用。
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