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2024年秋季劳动安全题库(客运)

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2024-09-16 17:57:16  115题  

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单选
横越停有机车、车辆的线路时,应优先选择在( )处通过。
单选
必须横越列车、车列时,严禁( )。
单选
必须横越列车、车列时,应优先选择车辆的通过台越过,经车辆通过台越过应从( )上下车。
单选
横越线路时,不准( )人及以上并排行走。
单选
横越停有机车车辆的线路时,应先确认( ),严禁在运行中的机车车辆前面抢越。
单选
横越停有机车车辆的线路时,通过地点距端部机车车辆车钩不得小于( )米。
单选
从两车辆间横越线路时,停留车辆“天窗”不得少于( )米。
单选
从两车辆间横越线路时,搬运较重物品通过的停留车辆“天窗”不得少于( )米。
单选
顺线路走时,应( ),并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。
单选
顺线路走时,人员及所携带的工具不得侵入( )。
单选
在距离接触网带电部分不足( )米的建筑物上作业时,接触网必须停电。
单选
严禁向接触网上抛掷或搭挂绳索等物品,若发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,任何人员均应距已断线索或异物处所( )米以外。
单选
用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足( )米的燃烧物体时,接触网必须停电。
单选
距离接触网超过4米的燃着物体,可在( )情况下进行灭火,但严禁水流向接触网方向喷射。
单选
若用( )灭火时,在距接触网2米以上时,可不停电。
单选
上线作业前,( )须组织上线作业人员对作业分工、登记事项、防护要求、作业联系、电台状态、行走路线、列车运行情况、下道避车等安全关键事项进行安排布置、提示提醒。
单选
上线作业必须在信号楼(行车室)设置( ),负责驻站联系工作。
单选
上线作业时驻站联络员应着用( ),并佩戴臂章,联系作业时使用作用良好的防护电台。
单选
作业现场必须设置( ),负责现场防护工作。
单选
( )须着用带反光标志的马甲并佩戴臂章,与作业人员着用的马甲样式在外观颜色上应有明显区别(橙色)。
单选
驻站联络员和现场防护员必须具备( )年以上行车经历并掌握劳动安全防护内容及行车基本知识。
单选
上线作业时,应由( )统一组织作业人员出场。
单选
现场防护员须组织相关人员严格按照( )上线作业。
单选
车站人员上线作业时,车站应在( )设置“人员作业位置揭示板”上揭示人员位置。
单选
驻站联络员须与现场防护员保持联系畅通,呼叫( )现场防护员时须分别进行呼唤应答。
单选
一名驻站联络员最多联络防护现场( )作业。
单选
驻站联络员应每隔( )分钟至少与现场防护员通话联系一次,重点核实作业地点、掌握作业进度、通报列车运行计划。
单选
驻站联络员与现场防护员联系中断时,( )必须及时组织上线作业人员停止作业撤至安全地点。
单选
驻站联络员与现场防护员联系中断时,在未确认作业人员到达安全地点前,驻站联络员不得批准车站值班员( )。
单选
现场防护员接到下道避车的通知后,须及时组织作业人员( )。
单选
上线作业人员下道避车时须选择安全位置,现场防护员应与作业人员( ),顺线路站立一排。
单选
对自动扶梯进行保洁作业时,在上下梯口处放置( ),扶梯必须停机(规范使用专用保洁机具时除外),保洁人员身体严禁探出扶梯外侧。
单选
电气化区段严禁( )攀登车顶作业,或车辆装载的货物上。
单选
( )是由于电气设备内部的绝缘故障,而造成其外露可导电部分可能带有危险电压,当人员误接触到设备的外露可导电部分时,便可能发生触电。
单选
人体直接接触或过分靠近电气设备及线路的带电导体而发生的触电现象称为( )。
单选
触电时人体会受到某种程度的伤害,按其形式可分为( )。
单选
天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方,须设置防护栅网,防护栅网安设( )标志。
单选
行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持( )以上的距离。
单选
站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面( )高处均要设白底黑字“有电危险”并有红色闪电符号的警示标志。
单选
行李(邮政)拖车装载的货件上( )坐人。
单选
电气化铁路相关作业人员每年至少进行( )安全考试,考试合格后,方准参加作业。
单选
牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压,未采取( )措施前,禁止与其接触,并保持安全距离。
单选
接发列车时,应站在( )地点,随时注意邻线机车车辆动态。
单选
《安全生产法》对从业人员的基本要求未经安全生产( )合格的从业人员,不得上岗作业。
单选
《安全生产法》对从业人员的基本要求有生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的( )作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。
单选
《安全生产法》对从业人员的基本要求有从业人员不服从管理,违反( )规章制度或操作规程的,由生产经营单位给予批评教育,依照有关规章制度给予处分;造成重大事故,构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。
单选
《安全生产法》要求从业人员在作业过程中,应当严格遵守安全生产规章制度和操作规,服从管理,正确佩戴和使用( )
单选
《安全生产法》要求从业人员应当接受( )教育和培训,掌握本职工作所需要的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。
单选
对自动扶梯进行保洁作业时,保洁人员身体( )探出扶梯外侧。
单选
站台作业车辆,行驶速度不超过( )公里/小时。
单选
( )将身体探出高空护栏悬空处等危险处所,作业不影响旅客通行。
单选
《铁路技术管理规程》中规定,机车、轨道车的鸣笛方式中连续短声表示( )
单选
凡在坠落高度基准面( )以上有可能坠落的高度进行作业,都称为高空作业。
单选
使用梯子作业必须登在距梯顶不少于( )的梯登上工作。
单选
靠在管子上或金属简体上使用的梯子,其( )必须用绳索或铅丝扎住。
单选
上下梯子时,必须面向梯子,且( )手持器物。
单选
人字梯必须具有坚固的铰链和限制开度在( )的拉索。
单选
高处作业时,( )手拉门、窗进行攀登。
单选
列车进站前和开车铃响后,站台服务人员应组织站台上的人退到( )以内,确保人身安全。
单选
客运职工在通过线路时,应走天桥、( )、平过道。
单选
所谓机车车辆伤害,是指( )在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等在造成铁路作业人员伤亡事故。
单选
快速复温的方法是将冻肢浸泡于( )摄氏度的水中,至冻区皮肤转红,尤其是指(趾)甲床潮红,组织变软为止,时间不宜过长。
单选
如发现已进入断线落点在( )范围内时,为避免有跨步电压危险,应单足或并双足跳离危险区。
单选
非生产高处作业,打扫卫生、贴刷标语,擦玻璃等需要登高也要按高处作业要求,( ),并且要把安全带拴在牢固的构筑物上。
单选
夜间无红色灯光要求列车停车时,( )。
单选
昼间无红色信号旗要求列车停车时,( )。
单选
关注( )作业人员,分时段重点关注或利用对讲机、电话等方式确认。
多选
雨天作业时,室外作业人员严禁在( )避雨。
多选
人体触电方式有以下几种:( )高压电场对人体的伤害、静电对人体的伤害。
多选
现场防护员应站在瞭望条件良好且能兼顾本组上线人员的安全地点,并随作业人员移动,禁止在( )防护。
多选
现场防护员接到下道避车的通知后,须及时组织作业人员下道避车,并做到“三确认”:
多选
上线作业结束后,( 与 )须做到“同去同归”。
多选
管控中心接到上线除雪请示后,必须确认( )后,方可同意上线作业。
多选
列车通过时,严禁在通过线路与其相邻线路间行走,有( )除外。
多选
必须横越列车、车列时,没有通过台的车辆应优先选择( )越过。
多选
必须横越列车、车列时,要抓牢踏稳,注意( )的状态,避免坠下及磕碰,勿碰开钩销。
多选
横越线路时,应执行( )制度。
判断
不准摸黑开关电器设备,不准在职场吸烟、使用明火。
判断
不准穿高跟鞋、钉子鞋、拖鞋、塑料底鞋。
判断
高空作业身系安全带,梯子有人扶,下方专人防护。
判断
严禁用湿毛巾等擦拭电源插座或裸露的电线,插排、充电设备等不必断电保洁。
判断
旅客乘降、行包邮件装卸、上下餐料、上水、吸污等必须自车停开始、车动时停止。
判断
班中请假离开工作单位,要严格执行请假制度,留有书面本人签字假条。
判断
在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。
判断
登高作业规定,凡患有恐高症、高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业。
判断
可以向接触网上抛挂绳索等物体。
判断
乘坐扶梯、作业车辆时必须握紧扶手,防止因设备故障、震动等情况的伤害。
判断
保洁、洗涤作业使用化学制剂时,注意安全防护,防止烧伤皮肤、贱入眼睛内。
判断
站内作业车辆不得侵入安全线,可以与运行的列车或机车在同一侧站台行驶。
判断
列车进出站时可不停止保洁作业,作业时不得影响旅客乘降,保洁工具不得侵入安全线。
判断
在电化区段处置车顶爬人等突发情况时,要严格按照应急处置规范,办理停电接地手续,落实安全防护措施。
判断
电气化区段作业时,工作人员不得打伞,需要时穿着雨衣、雨靴等防护备品。
判断
严格执行有限空间作业各项规定,做好作业前通风、检测,落实好防护措施。
判断
必须横越列车、车列时,应优先选择车辆的通过台越过。
判断
横越列车、车列落地前,应先观察左右机车、车辆动态,确认安全后才能越过,从车上跳下时身体不得侵入邻线。
判断
横越线路时,无机车车辆通行,可以使用手机。
判断
横越线路时,降霜、雪后穿防滑鞋,可以脚踩轨枕。
判断
横越线路时,不准脚踩钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。
判断
横越线路时,不准相互嬉戏、闲谈或打闹。
判断
顺线路走时,严禁在道心、轨枕头上、两线间行走。
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