加油站操作员试题及答案（中级）

单选

[T]000AA-AA-A-001411 根据GB17930—2016，92号车用汽油（国Ⅴ）的抗爆指数（PON+MON）/2应不小于（）。

单选

[T]000AA-AA-A-001411 根据GB17930—2016，车用汽油（国Ⅴ）锰含量应不大于（）。

单选

[T]000AA-AA-A-001411 根据GB17930—2016，车用汽油（国Ⅴ）硫含量应不大于（）。

单选

[T]000AA-AA-A-001411 根据GB17930—2016，车用汽油（国Ⅴ）烯烃含量（体积分数）应不大于（）。

单选

[T]000AA-AA-A-002411 根据GB17930—2016，98号车用汽油（国ⅥA）（国ⅥB）芳烃含量（体积分数）应不大于（）。

单选

[T]000AA-AA-A-002411 根据GB17930—2016，车用汽油（国ⅥA）（国ⅥB）烯烃含量（体积分数）应不大于（）。

单选

[T]000AA-AA-A-002411 根据GB17930—2016，车用汽油（国ⅥA）（国ⅥB）硫含量应不大于（）。

单选

[T]000AA-AA-A-002411 根据GB17930—2016，车用汽油（国ⅥA）锰含量应不大于（）。

单选

[T]000AA-AA-A-003415 奥迪旗下的A8，Q7轿车可推荐使用的油品一般为（）。

单选

[T]000AA-AA-A-003413 加油站员工可根据（）推荐车用汽油牌号。

单选

[T]000AA-AA-A-003411 奥迪品牌旗下的A4轿车可推荐使用的油品一般为（）。

单选

[T]000AA-AA-A-003415 大众品牌旗下的朗逸、polo、速腾等轿车可推荐使用的油品一般为（）。

单选

[T]000AA-AA-A-004413 根据GB/T19147—2016，0号车用柴油（国Ⅴ）的冷滤点是（）。

单选

[T]000AA-AA-A-004413 根据GB/T19147—2016，车用柴油（国Ⅴ）的氧化安定性（以总不溶物计）不大于（）。

单选

[T]000AA-AA-A-004413 根据GB/T19147—2016，车用柴油（国Ⅴ）的多环芳烃含量（质量分数）不大于（）。

单选

[T]000AA-AA-A-004413 评定柴油燃烧性能的指标是（）。

单选

号车用柴油（国Ⅵ）的冷滤点为（）。

单选

[T]000AA-AA-A-005413 车用柴油（Ⅵ）多环芳烃含量（质量分数）不大于（）%。

单选

[T]000AA-AA-A-005413 -20号车用柴油（国Ⅵ）的十六烷值为（）。

单选

[T]000AA-AA-A-005413 车用柴油（国Ⅵ）润滑性校正磨痕直径（60℃）不大于（）。

单选

[T]000AA-AA-A-006413 车用润滑油的氧化安定性要好，即在（）下，要求润滑油不易氧化变质。

单选

[T]000AA-AA-A-006413 在低温下，润滑油能顺利流动，才能被迅速泵送到各个（）上，保证零件润滑。

单选

[T]000AA-AA-A-006413 润滑油在金属表面上保持一层牢固油膜的能力，称为润滑油的油性。油性好坏直接影响到机械零件的（）。

单选

[T]000AA-AA-A-006413 润滑油是原油提取汽油、煤油和柴油后剩下的部分再经提炼、精制的产品，具有润滑、（）、保护、密封、清洁等作用。

单选

[T]000AA-AA-A-007411 由两个不同黏度等级牌号组成的油称为（）或冬夏通用油。

单选

[T]000AA-AA-A-007411 我国内燃机油的分类按（）和质量等级两大方面进行分类。

单选

[T]000AA-AA-A-007411 我国内燃机油黏度分类国家标准GB/T14906和国际通用的SAE（美国汽车工程师协会）J300黏度分类法相同，共分为（）黏度等级。

单选

[T]000AA-AA-A-007413 多级油除使用方便外，还具有（）性能，在较低温度下可保证发动机顺利启动。

单选

[T]000AA-AA-A-008415 随着车辆科技含量的（），发动机压缩比（），所用机油质量档次也越来越（）。

单选

[T]000AA-AA-A-008413 柴油机油质量等级CL-4中的C代表（）。

单选

[T]000AA-AA-A-008413 汽油机油质量等级SF中的S代表（）。

单选

[T]000AA-AA-A-008413 汽油机油质量等级目前最高的是（）。

单选

[T]000AA-AA-A-009413 选用黏度略小而能保证发动机正常润滑的内燃机油，黏度（）则使燃油耗量（），发动机功率下降。

单选

[T]000AA-AA-A-009413 内燃机油使用一定时间后颜色变深是正常现象。这是因为内燃机油的（）将积炭、漆膜、烟炱等清净分散成微粒悬浮在油中，从而可以减少发动机部件上漆膜和积炭的生成。

单选

[T]000AA-AA-A-009413 汽车发动机确定合理的换油周期，换油周期过长会增加发动机磨损，过短会造成（）浪费。

单选

[T]000AA-AA-A-009413 长距离、重负荷运营的车辆或发动机磨损严重的车辆，所用内燃机油的黏度应该（）。

单选

[T]000AA-AA-A-010413 车用乙醇汽油（E10）（国Ⅴ）的芳烃含量（体积分数）不大于（）。

单选

[T]000AA-AA-A-010415 车用乙醇汽油（E10）（国Ⅴ）的苯含量（体积分数）不大于（）。

单选

号车用乙醇汽油（E10）（国Ⅴ）的研究法辛烷值（RON）不小于（）。

单选

号车用乙醇汽油（E10）（国Ⅴ）的抗爆指数（PON+MON）/2不小于（）。

单选

[T]000AA-AA-A-011415 根据GB18351—2017，车用乙醇汽油（E10）（ⅥA）（ⅥB）的锰含量不大于（），铁含量不大于（）。

单选

[T]000AA-AA-A-011415 根据GB18351—2017，车用乙醇汽油（E10）（国ⅥA）（国ⅥB）的烯烃含量（体积分数）不大于（）。

单选

[T]000AA-AA-A-011413 根据GB18351—2017，98号车用乙醇汽油（E10）（ⅥA）（ⅥB）的（）不大于10mg/kg。

单选

[T]000AA-AA-A-011415 根据GB18351—2017，98号车用乙醇汽油（E10）（ⅥA）（ⅥB）的（）（质量分数）不大于0.2%。

单选

[T]000AA-AA-A-012413 当燃料乙醇按体积分数10%混配于（）中时，可使氧含量达到3.5%。

单选

[T]000AA-AA-A-012413 燃料乙醇能有效地溶解（）汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝固，具有良好的油路疏通和清洁作用。

单选

[T]000AA-AA-A-012413 燃料乙醇的辛烷值（RON）达111个单位，按体积分数10%混配于汽油中，可使辛烷值提高（）单位，提高了油品的抗爆性能。

单选

[T]000AA-AA-A-012413 车用乙醇汽油的（）超过标准指标后，容易发生液相分离，影响使用。

单选

[T]000AA-AA-A-013413 夏季气温较高，乙醇燃油的挥发性增大，易造成（）气阻。

单选

[T]000AA-AA-A-013413 首次使用车用乙醇汽油前要对车辆油路进行（）。

单选

[T]000AA-AA-A-013413 车辆在首次使用车用乙醇汽油时，应对油箱进行（）确认。

单选

[T]000AA-AA-A-013413 首次使用乙醇汽油时，行驶里程在（）以上以及确认供油系统较脏的车辆在使用前都应当进行清洗。

单选

[T]000AA-AA-A-014415 甲醇汽油能有效预防和消除汽车部件的（），有利于疏通油路，延长发动机寿命。

单选

[T]000AA-AA-A-014413 高清洁甲醇汽油由于（）高，燃烧充分，能有效地减少50%以上的有害气体排放，其中CO，HC和NOx排放降低90%以上，满足环保需求，能大大改善生态环境。

单选

[T]000AA-AA-A-014413 甲醇生产过程比较简单，原料来源多样，煤、石油和天然气均可制造甲醇，我国大部分甲醇生产以（）为原料。

单选

[T]000AA-AA-A-014413 车用甲醇汽油具有通用性好、（）、环保性好、品质稳定、具有刺激性，吸入人体内会引起失明和中毒的特点。

单选

[T]000AA-BA-B-001413 加油站治安防范预案内容包括（）。

单选

[T]000AA-BA-B-001413 下面属于加油站治安防范预案内容的是（）。

单选

[T]000AA-BA-B-001413 加油站治安防范预案基本情况的内容包括（）。

单选

[T]000AA-BA-B-001413 加油站治安防范预案基本情况中不包括（）。

单选

[T]000AA-BA-B-002413 加油站各岗位突发事件应急处置指的是（）岗位面临的突发事件处置。

单选

[T]000AA-BA-B-002413 下面不属于自然灾害类突发事件的是（）。

单选

[T]000AA-BA-B-002413 加油站突发事件按照事故类型分为（）、公共卫生类，共涉及处置项56项。

单选

[T]000AA-BA-B-002413 下面不属于生产事故类突发事件的是（）。

单选

[T]000AA-BA-B-003413 油罐总容量大于150m³且小于等于210m³，单罐容量不大于50m³的划分标准指的是（）站。

单选

[T]000AA-BA-B-003413 加油站的等级是根据加油站的（）来划分的。

单选

[T]000AA-BA-B-003413 油罐总容量为小于等于90m³，单罐汽油容量不大于30m³、单罐柴油容量不大于50m³的标准指的是（）站。

单选

[T]000AA-BA-B-003413 油罐总容量大于90m³且小于等于150m³，单罐容量不大于50m³的标准指的是（）站。

单选

[T]000AA-BA-B-004413 下面属于雷击火花控制措施的是（）。

单选

[T]000AA-BA-B-004413 下面对静电火花描述错误的是（）。

单选

[T]000AA-BA-B-004413 加油站防爆、防火的重点是（）。

单选

[T]000AA-BA-B-004413 金属撞击火花的预防措施错误的是（）。

单选

[T]000AA-BA-B-005413 火灾都是由小到大发展起来的，下面不属于火灾发展阶段的是（）。

单选

[T]000AA-BA-B-005413 火灾扩大燃烧阶段的特点是（）。

单选

[T]000AA-BA-B-005413 火灾初期阶段燃烧的特点有（）。

单选

[T]000AA-BA-B-005413 火灾稳定燃烧阶段的特点有（）。

单选

[T]000AA-BA-B-006413 火灾和爆炸工伤事故所造成的后果往往是比较严重的，它容易造成（）。

单选

[T]000AA-BA-B-006413 加油站火灾的特点不包括（）。

单选

[T]000AA-BA-B-006413 火灾的发生就在瞬间，一旦着火，很快蔓延成灾，指的是火灾具有（）。

单选

[T]000AA-BA-B-006413 每升石油产品含热能大约是煤的（），一旦燃烧就能迅速释放出大量的热能。

单选

[T]000AA-BA-B-007413 加油站负责配合调查组开展调查工作时，需提供必要的（）。

单选

[T]000AA-BA-B-007413 发生事故时，口头汇报后，还应填写（），以书面形式报告。

单选

[T]000AA-BA-B-007413 任何事故，都必须在第一时间报告，一般由（）向上级公司汇报。

单选

[T]000AA-BA-B-007413 发生事故，加油站向上级公司汇报的方式有（）。

单选

[T]000AA-BA-B-008413 由县级以上人民政府环境保护主管部门责令改正，处2万元以上20万元以下的罚款；拒不改正的，责令停产整治。适用该规定的违法行为有（）。

单选

[T]000AA-BA-B-008413 石油、化工以及其他生产和使用有机溶剂的企业，应当采取措施对管道、设备进行日常维护、维修，减少物料泄漏，对泄漏的物料应当及时收集处理。储油储气库、（）原油成品油码头、原油成品油运输船舶和油罐车、气罐车等，应当按照国家有关规定安装油气回收装置并保持正常使用。

单选

[T]000AA-BA-B-008413 《中华人民共和国环境保护法》规定，企业事业单位和其他生产经营者违反法律法规规定排放污染物，造成或者可能造成严重污染的，县级以上人民政府环境保护主管部门和其他负有环境保护监督管理职责的部门可以（）。

单选

[T]000AA-BA-B-008413 制定燃煤、石油焦、生物质燃料、涂料等含挥发性有机物的产品、烟花爆竹以及锅炉等产品的质量标准，应当明确大气环境保护要求。属于（）的要求。

单选

[T]000AA-CA-C-001413 （）是影响加油站纯枪销量的重要因素，是评价加油站运作效率的指标之一。

单选

[T]000AA-CA-C-001413 新增站投运计划完成率指新建项目从第一笔付款到加油站投运的时间目标与实际完成时间的比率。投运时间目标由（）根据实际情况确定。

单选

[T]000AA-CA-C-001413 因操作失误、系统故障、安全环保事故及不可抗力等因素引起的停业站称为（）。

单选

[T]000AA-CA-C-001413 加油站运营天数管理是以信息系统为基础，利用“（）”对加油站计划停业和非计划停业等影响因素进行有效管控，提高加油站纯枪销量，达到“向时间要销量、向管理要效益”的目的。

单选

[T]000AA-CA-C-002413 投资建设类在营加油站运营天数控制指标包括（）。

单选

[T]000AA-CA-C-002413 新增站投运时间目标和实际完成时间采用（）统计。

单选

[T]000AA-CA-C-002413 加油站实际运营天数以加管系统（）天数为准，新增站以加管系统有销售数据之日算起，停业站以加管系统无销售数据之日计算。

单选

[T]000AA-CA-C-002413 经营管理类非计划停业加油站运营天数控制指标中，设备及系统故障的管理区间为运维响应、维修和（）。

单选

[T]000AA-CA-C-003413 下列选项属于影响加油站优化运营模式的停业因素的是（）。

单选

[T]000AA-CA-C-003413 下列选项属于设备及系统故障引起的停业因素的是（）。

单选

[T]000AA-CA-C-003413 下列选项不属于应急安全、环保及数质量事件引起的停业因素的是（）。

单选

[T]000AA-CA-C-003413 下列选项属于影响在营站的停业因素的是（）。