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飞行运行前培训考试题

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2024-09-18 08:36:20  173题  

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第三成员的主要责任是监控和提醒,在飞行关键阶段,除不能直接参与操纵飞机外,其职责应完全等同 PM 的职责。
单选
根据飞行部安全管理措施,以下正确的是( ):干跑道使用快速脱离道脱离时脱离转弯速度不大于__节,直角脱离道脱离,脱离转弯速度不大于__节,湿跑道快速脱离速度不大于__节,直角脱离速度不大于__节。
单选
起飞滑跑过程中出现预测性风切变警告(WINDSHEAR AHEAD),在 V1 前,应中断起飞。
单选
公司航空安全差错标准在下列哪本手册中查询:
单选
根据飞行部轻微差错标准,经调查、计算,仪表进近在场高1000英尺,目视进近在场高500英尺,因机组操作原因造成速度大于目标速度25海里/小时且继续进近、着陆的,属于轻微差错。
单选
根据飞行部轻微差错标准,着陆载荷1.80G(含)以上,且接地前下降率大于360英尺/分钟,属于轻微差错。
单选
飞行运行过程中存在偏离SOP、手册的行为,属于:
单选
仪表进近在场高 1000 英尺,目视进近在场高 500 英尺,当速度大于目标速度( )时,触发一般差错?
单选
正常情况下,从推出开车直到到位关车都要将第二套 VHF 频率调整到 121.5Mhz 进行守听,但要保持音量不高于第一套 VHF 频率音量 。
单选
当学员作为第三(第四)成员进行跟班学习时,能否接替副驾驶的职责,履行当班副驾驶的上座工作?
单选
在跟班学习过程中,遇到不懂的问题,应当立刻向机长请教,即使他正在做起飞简令。
单选
跟班学习过程中,学员只需要按时查看自己的航班计划,不需要提前联系机长。
单选
跟班前一天,如果不确定第二天航班的着装要求,你应该
单选
在跟班学习过程中,如果因个人原因造成临时航班延误,责任人将受到部门和公司的考评。
单选
在跟班学习过程中,机长没有权力将跟班学员换下飞机。
单选
在开始跟班学习后,上班时间将和平时一致,周一到周五跟班,周六周日休息。
单选
跟班时()佩戴学员铭牌。
单选
跟班学员酒精测试指纹录取工作应当在何时完成?
单选
跟班学员不属于飞行机组必需成员,航前不需要接受酒精测试,这句话是()的。
单选
饮酒后()小时内不得执行上岗执勤。
单选
饮酒后()小时内不得执行高高原航线。
单选
如果其呼出气体中所含酒精浓度达到或超过()以上,或者在酒精作用状态下,不得上岗或者继续留在岗位上担任安全敏感工作。
单选
若因生病无法执行航班,学员只需要告知当班机长即可,不需要联系其他部门。
单选
进行跟班学习时,只需要在第一次上机时进行绕机检查和执行加油程序,学会以后不需要重复进行。
单选
绕机检查时,如果遇到下雨,能否在机坪内使用雨伞?
单选
使用后的雨衣,上机后应放置到合适的地方晾干,或者交由乘务员处置,不能带入驾驶舱。
单选
上机后应将自己的飞行箱放在客舱衣帽间中,不能带入驾驶舱。
单选
当驾驶舱有固定飞行箱的固定带,应将自己的飞行箱固定,若没有配备固定带,则应将飞行箱放在第三或第四成员的座位下面,保证箱子稳定不随意移动。
单选
上机后,检查断路器时,如果发现有C/B跳出的情况,应该()。
单选
在机长或副驾驶的监视下进行收油程序的学习时,能否在油单上签学员的名字?
单选
“有效跟机航班”的意思是?
单选
若由于航班取消,临时更换机型等原因造成学员无法按计划跟机,学员只需通知调度室重新排班即可。
单选
跟机检查第一次不通过,再次检查的程序为:再次申请,第二天即可检查。
单选
跟机检查第二次不通过,再次检查的程序为:学员增加四次“有效跟机航班”,再申请跟机检查。
单选
在机坪走动时,需要穿上()。
单选
乘务员在给机组送饮料等液体时,应该()。
单选
学员在跟班学习时,如果自己头天晚上没有休息好,第二天上飞机可以利用空余头等舱休息。
单选
上机后,乘务员送进驾驶舱的热毛巾、垃圾袋等物品不能放在()。
单选
跟机时如果迟到一两分钟,不需要报告机长,时间不长正常进行准备即可。
单选
机长做简令时的对象是上座的副驾驶,与驾驶舱其他人无关。
单选
《飞行记录本》上面的起飞落地机场代码的填写方法为:
单选
《飞行记录本》如果填写错误,正确的修改方法为:
单选
《飞行记录本》的故障报告栏内,若机组进行了故障报告的填写,只需要填写中文,不需要填写英文。
单选
电子任务书填写完成后,需要机长点击确认。
单选
飞行关键阶段是指:
单选
在飞行关键阶段,机组可以要求乘务长摆放机组餐。
单选
在飞行关键阶段,作为第三成员,此时应()。
单选
A320系列飞机驾驶舱内的所有充电口都可以为EFB充电。
单选
空勤登记证如果发生丢失,登记补办即可。
单选
通常情况下,空中进入驾驶舱的方法为:()。
单选
跟机学员能否使用中控台上的电子门锁电门?
单选
49. 飞行任务书如果不小心遗忘在安检口,航班可以正常执行,因为飞行任务书不是必备飞行文件。
单选
50. 如果执行驻站航班,机组过夜袋的放置位置是()。
单选
高空重要天气图预报范围是?
单选
I型液是否适用于起飞前5分钟污染物检查程序?
单选
当可以同时获取RVR与VIS时,机组应该以哪一个为准?
单选
云中绕飞,距离积雨云(浓积云)不得少于 ( )公里,云外绕飞时,距离积雨云(浓积云) 昼间不得少于 ( )公里,夜间不得少于 ( )公里;两个云体之间不少于 ( ) 公里时,方可从中间通过。
单选
带冰雪霜起飞属于?
单选
除冰液保持时间从什么时候开始计算?
单选
雪情通告发布时间为?
单选
当外籍机长的杰普逊航图与副驾驶的CAAC航图存在差异时候,以哪个航图为准?
单选
CAAC航图是基于()数据制作的?
单选
RNP/APCH 使用LNAV标准,是否受温度限制?
单选
FAF至IF之间的MOC为
单选
IAF至IF之间的MOC为
单选
航图上着陆最低标准栏中的复飞梯度适用于
单选
在有EOSID的机场运行时,如果复飞时遭遇单发,机组应该遵循
单选
盲降进近时,由于低温影响机组是否可以对FAP处的截获高度进行修正?
单选
RNP/APCH进近时,由于低温影响机组是否可以对FAF处的截获高度进行修正?
单选
CFP上的颠簸指数代表?
单选
四川航空运行飞机计划是基于()执行的。
单选
当MCDU里面出现航路点与进离场的重叠点时,机组应该选择删除?
单选
对于A320机型,下列哪种情况可以使用LMC修正不用重做舱单:
单选
FLYSMART使用时,VRB风向应当如何输入:
单选
FLYSMART使用时,计算结果包含TIRE限制代码,意味着:
单选
RWYCC为多少以下禁止航空器起降:
单选
若重心在27%MAC之前,哪种机型需要进行性能修正:
单选
灵活起飞,湿跑道修正后,需要检查V2
单选
舱单中TTL表示:
单选
减推起飞,推力减少量不得超过最大额定起飞推力的:
单选
对于巡航单发障碍物策略,应该如何下降:
单选
SAAAR是指:
单选
对外开放RNAV ILS/DME程序由供应商根据()公布航图制作
单选
RNAV(GPS)是:
单选
在装有GPS主模式(PRIMARY)的飞机上,只要GPS主模式可用,不需要检查导航精度。这句话是:
单选
如果ND和MCDU上显示GPS主功能失效,只要在MCDU上检查或输入RNP值并且显示HIGH ACCURACY(精度高),那么导航精度仍然足够用于RNP运行。这句话是:
单选
执行FINAL APP导的进近,气压基准设定后,高度表之间的最大许可偏差是:
单选
在FDP,ND上的一个()色箭头表示符合FINAL APP的接通条件
单选
执行FINAL APP引导的进近,在复飞点(MAP)时,飞行指引仪会返回()模式?
单选
执行FINAL APP引导的进近,如果低于最低高度,目视参考必须是主要参考,直到着陆。这句话是:
单选
下列说法正确的是:
单选
RNP1是指,在仪表飞行运行时 95% 概率的水平导航精度值为
单选
RNAV1无雷达监视要求,这句话是:
单选
对于RNAV(GNSS)进近,两个GPS主用失去,如果导航精度高,可以继续进近。
单选
点击云执照首页下方的“记录本”,进入飞行经历记录模块,在每条经历记录前的小圆点颜色分别代表:黄色代表( ),绿色代表( ),红色代表( )。
单选
云执照飞行经历录入和修改规则是:前( )天之内的经历可以录入到记录本内,保存之后( )天之内可以修改或删除,超过( )天只能作废。尽量避免作废操作,因为系统后台会进行了特殊标记,算是一种“不良记录”
单选
云执照和纸版执照具备同等效力,飞行员执行国内或国际、地区航线任务时可只携带云执照。
单选
《运行规范》是运行合格证的附件,是指与运行合格证相对应的,大型飞机公共航空运输承运人运行应符合的批准、条件和限制等规范。它是公司最高法规性文件,其管理要求参照运行手册的相关要求实施。
单选
《飞行运行程序手册》是四川航空股份有限公司以 CCAR.121 部及公司运行类手册等相关法规、手册为依据,结合四川航空股份有限公司运行的实际情况,为方便机组人员快速了解运行程序,熟悉相关政策、规章、培训、管理、考核等而制定的手册。
单选
地面管理人员可以开展作风检查,并根据检查情况规范填写相应的作风检查单。该人员无需经过培训及资质认可。
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