单选

胶轮车周围瓦斯浓度不超过（ ）%时，可启动车辆

单选

胶轮车司机必须配带（ ）

单选

每次启动车辆时不得超过（ ）秒钟

单选

车辆启动后发动机水温超过（ ）℃时，方可行驶车辆

单选

机车行驶过程中，遇到前方有人或障碍物时，应（ ），并做好停车准备

单选

机车在机车在通过弯道、风门、交岔点、候车硐室等处时，应提前30m开始减速，速度不得超过（ ）m/s，并执行“一停、二看、三通过”的原则

单选

车辆下坡时，为避免发动机传动系统因转速过高而损坏，应将车速限制在（ ）km/h以下

单选

两车会车时，车辆车灯不得（ ）

单选

两辆机车在同一巷道内，同方向行驶时必须保持（ ）米的距离

单选

车辆装载的物料不得超过（ ）T

单选

（ ）在驾驶室外开车

单选

（ ）拆除机车保护启动车辆

单选

（ ）司机将头或其他身体部位伸出驾驶室

单选

（ ）在坡道上变换档位

单选

（ ）空挡或熄火溜行下坡

单选

会车时，车辆速度不得超过（ ）m/s

单选

（ ）人、物混合装运

单选

停车后应等发动机怠速2至3分钟，水温降至（ ）℃以下，方可熄火

单选

当环境温度较低（低于0℃）、停车时间较长时，应将冷却水（ ）

单选

人与车相距（ ）m时，机车必须停稳刹紧，待人员通过或撤离到安全地点后方可继续作业

单选

人车司机开车前要查看（ ）是否关好闭紧

单选

遇突发性事件，为确保人身或设备安全，司机应迅速操作（ ），以实现制动

单选

车辆倒车或调向时，司机必须（ ）车辆周围及车辆运行线路上无人员及障碍物后，并打开车辆倒车语音提示和倒车灯后方可倒车

单选

在倾斜巷上停车时，应在后轮垫（ ）

单选

在倾斜巷上停车时，将停车制动手柄置于制动位置并将变速杆放入（ ）

单选

人车车门损坏时，车辆（ ）使用

单选

人车司机开车时，必须鸣笛（ ）示警

单选

车辆正常行驶刹车时，应采用（ ）的方法，防止制动摩擦片过热，刹车失灵

单选

车辆会车时，两车应提前（ ）m开始减速并鸣笛示警，同时将车灯的远光调为近光，一车靠巷帮停稳刹紧，另一车慢慢驶离会车地点

单选

在倾斜巷道内，启动车辆行车时，应（ ）

单选

检查车辆发现车辆油、水不足时，（ ）

单选

每次启动失败后，应停（ ）分钟再启动

单选

连续（ ）次启动失败，应找原因

单选

发现车辆有“跑冒滴漏”时，（ ）该车辆

单选

司机到站停车时，应选择路况较好的地点停车，车辆停稳后发鸣笛（ ）声，乘人员方可下车

单选

司机交接班或作业期间发现车辆有问题时，（ ）

单选

物料的卸车地点应选择在（ ）

单选

车辆卸料时，（ ）边卸料边驾驶车辆移动

单选

机车在机车在通过弯道、风门、交岔点、候车硐室等处时，应提前30m开始减速，速度不得超过1m/s，并执行（ ）的原则

单选

当人车乘坐人数超员时，（ ）开车。

多选

司机接班时应检查车辆（____）

多选

起动前应将换挡手柄处于中位，停车制动手柄处于停车位置，发动机起动后应在600～700转/分进行暖机（____）同时检查其它系统有无不正常现象。检查正常，拉动停车制动手柄，解除制动，方可行车

多选

严禁车辆（____）溜行下坡

多选

两车会车原则有（____）

多选

装卸物料时，严禁（____），并将物料牢固的固定在车辆上

多选

两车相会以下那些做法是正确的（____）

多选

物料卸载时，下列哪些说法是正确的（____）

多选

机车在通过等处时（____），应提前30m开始减速，速度不得超过1m/s。，并执行“一停、二看、三通过”的原则

多选

倾斜巷道停车时，以下哪些做法是正确的(____)

多选

司机交班时，应做以下哪些工作(____)

判断

司机开车前不用检查车辆完好

判断

司机开车前必须检查车辆周围瓦斯浓度

判断

车辆周围瓦斯浓度超过0.5%时，可以启动车辆

判断

车辆启动后不需要热车，可以直接行驶

判断

车辆的排气栅栏必须每班检查，堵塞后必须更换或清洗

判断

机车可以“带病”运行

判断

严禁在驾驶室外开车

判断

允许车辆拆除机车保护启动车辆

判断

严禁司机将头或其他身体部位伸出驾驶室

判断

机车在通过弯道、风门、交岔点、候车硐室等处时，应提前10m开始减速，速度不得超过1m/s，并执行“一停、二看、三通过”的原则

判断

车辆倒车或调向时，司机必须下车查看车辆周围及车辆运行线路上无人员及障碍物后，并打开车辆倒车语音提示和倒车灯后方可倒车

判断

车辆下坡时，为避免发动机传动系统因转速过高而损坏，应将车速限制在40km/h以下

判断

车辆会车时，两车应提前30m开始减速并鸣笛示警，同时将车灯关闭，一车靠巷帮停稳刹紧，另一车慢慢驶离会车地点

判断

两机车在同一巷道内，同方向行驶时必须保持100m的间距

判断

严禁人、物两混合装运

判断

装卸物料时，严禁超高、超宽、超载，并将物料牢固的固定在车辆上

判断

卸车时车辆周围无人员行走或作业

判断

严禁司机卸车作业时，同时移动车辆

判断

运输人员车辆未发出信号后可以开车

判断

车辆行驶过程中，乘车人员可擅自打开上下车

判断

允许在坡道上变换档位

判断

严禁空挡或熄火溜行下坡

判断

会车时可以车辆关闭车灯

判断

会车地点应选择在巷道条件宽广或错车巷内

判断

装载物料不得超过车辆额定载重量

判断

允许人、物两混合装运

判断

卸车地点要选择在高度合适的地方

判断

卸车时车辆周围不得有人员行走或作业

判断

严禁司机卸车作业时，同时移动车辆

判断

易损物料及机电设备可以自卸

判断

每次启动时间不得超过10秒，否则会造成事故

判断

每次启动失败后，应停1分钟再启动

判断

三次启动失败，无需原因

判断

司机开车前，无需鸣笛示警

判断

司机到站停车时，应选择路况较好的地点停车，车辆停稳后发鸣笛一声，乘人员方可下车

判断

车门损坏车辆严禁使用

判断

严禁乘车人员将身体部位或工具探出车外

判断

车辆行驶过程中严禁人员扒车、跳车等违章行为

判断

车辆未停稳时，允许人员擅自打开车门上下车

判断

刹车时，应采用点刹的方法，防止制动摩擦片过热，刹车失灵

判断

温度过高不会使发动机损坏

判断

当环境温度较低（低于0℃）、停车时间较长时，应在水温降至60℃左右时，放尽冷却水，以免冻坏柴油机同时放尽废弃处理箱及补水箱中的水

判断

严禁车辆在正常行驶停车时使用紧急制动

判断

在危急状态需紧急制动时，可暂借助停车制动器，但不允许将它作行车制动器使用

判断

车辆下坡时，为避免发动机传动系统因转速过高而损坏，应将车速限制在25km/h以下

判断

两机车在同一巷道内，同方向行驶时必须保持100m的间距

判断

停车后应等发动机怠速2至3分钟，水温降至90℃以下，方可熄火

判断

装卸物料时，严禁超高、超宽、超载，并将物料牢固的固定在车辆上

判断

司机必须配带便携式瓦斯检测仪

判断

车辆5m范围内瓦斯浓度不超过1%，方可启动车辆