单选

车站艺术品（含站厅文化墙、站台艺术椅凳等）突出较长且材质坚硬，容易划伤割伤或碰伤来往乘客人员，运营安全风险等级属于（ ）。

单选

运营安全风险（运营前检查不到位或线路未出清，便开始运营）的可能成因有（ ）。

单选

根据《深圳地铁16号线正线、辅助线、站台编号及定义》，主要为车辆在正线出故障时停车检修用的辅助线，称为（ ）。

单选

根据《深圳地铁16号线正线、辅助线、站台编号及定义》，为沟通两条单独运营线路而设置的连接线，其中既可实现列车跨线运行又可存放列车的线路定义为（ ）。

单选

根据《深圳地铁16号线正线、辅助线、站台编号及定义》，用于连接车辆段（或停车场）与正线车站间的线路，供列车出入车厂使用的线路，称为（ ）。

单选

根据《深圳地铁16号线正线、辅助线、站台编号及定义》，为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或其它特殊情况而设置的特殊用途线，通常称为（ ）。

单选

16号线运营线路全长（ ）km

单选

16号线全线车站站台边缘至线路中心线的水平距离为( )（+10/-0)mm

单选

16号线属于全自动运行线路，正线最大坡度为（ ）

单选

16号线正线、辅助线、车厂试车线道岔均采用U75V-60kg/m钢轨9号曲线型尖轨道岔,允许通过速度（ ）km/h

单选

16号线正线最小曲线半径为（ ）M。

单选

16号线正线设有24座车站，设有道岔及联锁设备的联锁执行站有（ ）座。

单选

16号线除大运中心、技术大学站外，紧急停车按钮（ESB）每侧站台（不含监察厅）各设置有（ ）个。

单选

16号线正线、辅助线、车厂试车线道岔均采用U75V-60kg/m钢轨( )号曲线型尖轨道岔。

单选

16号线的基本行车组织法是（ ）。

单选

16号线采用电话闭塞法组织行车时，客车驾驶模式为（ ）。

单选

同一设备设施在24小时内反复出现（ ）次及以上简易处理的情况，要求车站按要求录入故障联系单申报设备故障。

单选

同一设备设施在24小时内反复出现（ ）次及以上简单故障处理的情况，故障联系单需创建故障检修工单。

单选

若发生设备设施经站务人员处理，（ ）分钟能恢复正常运作，无损坏物件无物料消耗，无需录入故障联系单。

单选

当班发生的设备故障当班录入，当班处理好的设备故障当班填写、验收和关闭；由于特殊原因不能当班处理的，由接班人员进行交接处理，故障检修工单关闭原则上不超过实际故障处理时间的（ ）个工作日。

单选

车站发生设备故障后，核实设备故障所属专业录入故障联系单，在工班未处理前故障联系单状态应为（ ）。

单选

根据《16号线站台门设备操作规程》，站台门具备防夹功能，滑动门关闭时，障碍物探测的最小尺寸为（ ）。

单选

根据《16号线站台门设备操作规程》，在外电源中断时，车站驱动电源的储能可以满足1小时内本站全部站台门开关( )次循环。

单选

根据《16号线站台门设备操作规程》，适用于维护人员在运营结束后对滑动门检修时使用的站台门模式是（ ）。

单选

根据《16号线站台门设备操作规程》，运营期间，在列车进出车站的过程中，严禁打开站台门，特殊情况必须打开站台门的，需要获得（ ）审批同意。

单选

为搞好车站运作，车站各层级人员对车站设备区、公共区、出入口外（ ）米范围内各区域进行管理。

单选

地铁车站关站前，车控室值班人员需按要求提前播放各线路换乘末班车及本线路末班车广播，末班车开出前( )分钟停止售票。

单选

根据车站运作流程，上、下行线最后一班车开出前（ ）分钟，行车值班员开始播放“末班车即将开出”广播。

单选

关于“划线更正法”说明下列表述正确的是：

单选

按照车站巡视制度要求：车站值班人员按照属地管理原则，车站值班站长或其指定站务人员因车站应急处置、接待等工作本班均无法完成现场巡视的，由值班站长记录原因并上报，以下哪项不属于值班站长上报的岗位：（ ）。

单选

按照车站巡视制度要求：现场巡视原则上，各车站应在各出入口、通道、换乘连接处等重点区域、公共区洗手间及CCTV监控不到的盲区等位置设置《车站值班人员巡视签到表》，巡视人员以（ ）的方式做好巡视并签名确认。

单选

关于车站运营期间巡视公共区的要求，正常情况下，车站巡视以CCTV巡视为主，可由CCTV巡视的项目均由CCTV完成巡视，现场巡视以CCTV盲区为主，值班站长按每班（ ）次的要求巡视，保安保洁每小时1次巡视各个出入口。

单选

根据车站门禁卡、钥匙的使用管理规定：常用钥匙存放在车控室钥匙柜/盒内，柜/盒内存放全部独立锁芯房间门钥匙不少于一套；通用锁芯类房间门钥匙同一类别存放不少于3把；日常由（ ）负责交接。

单选

人工准备进路时设置红闪灯的要求：来车方向（）米处设置防护

单选

各车站客伤备用金按人民币2000元标准配备，由车站站长负责处置，严格按照《深铁运营客伤管理办法》规定使用客伤备用金。每月（）日前，站长须审核客伤备用金站存数账实情况，并签名确认

单选

下列哪项不属于目视化巡视中日巡视的范围？（ ）。

单选

需进行16号线综合监控火灾联动设置操作时，点击系统界面（ ）专业导航栏的“联动”，进入联动控制页面，设置BAS系统和ISCS系统联动关系。

单选

根据《16号线综合监控系统操作规程》，当系统处于人工确认联动状态，在收到FAS火灾信号时，系统会弹出两个“联动提示”弹框，是否联动互联系统，是否联动BAS系统，提示操作员是否需要响应火灾模式，按“确认”则执行火灾联动，按“取消”则不执行火灾联动。无操作，则（ ）后默认为不执行火灾联动，且自动关闭弹框。

单选

16号线综合监控系统，自动售检票系统（AFC）包括车站的闸机、自动售票机、半自动售票机、自动充值机在站厅的分布情况以及对各类设备操作、车站模式控制。其中通讯中断显示为（ ）。

单选

16号线综合监控系统中，感温光纤的火警状态温度设置为多少？（ ）

单选

FAS报警主机在自动状态下，同一防烟分区一个探测器或手报发生火警时，系统不联动；同一防烟分区接收到（ ）的火警点时系统进入联动状态。

单选

因施工配合需要将FAS报警主机切换至“手动”状态，由（ ）提前报备OCC环调及涉及本项施工的相关车站。

单选

16号线防灾广播控制盒管理员密码为：（ ）。

单选

16号线气体灭火系统使用的是（ ）混合气体灭火剂。

单选

16号线气灭系统气体喷完后防护区须密闭保持不少于（ ）的浸渍时间，待火灾完全扑灭后值班员可在ISCS值班工作站上启动排气模式进行通风排气。

单选

16号线气灭系统，当发现气体灭火防护区有真实火灾发生时，在确认防护区内无人的情况下，可按下灭火控制盘或辅助控制箱内的“紧急启动”按钮，要求（ ）秒内按压两次，延时指示灯会闪亮。

单选

16号线气灭系统，当气体灭火防护区有火灾报警，处于自动延时状态时，如工作人员确认气体灭火防护区没有火灾或可人为控制，可按下气灭控制盘的“手动停止”按钮或辅助控制箱的“紧急停止”按钮（ ），“启动延时”指示灯熄灭，中止后续动作。

单选

16号线气体灭火系统控制方式不包含以下哪项？（ ）

单选

当系统喷完气体灭火后，空气浓度未达到要求时，严禁进入保护区，如确实需进入必须做好防护措施（ ）,进入前先检查门页是否发烫，如很热表明房间内温度很高，则不能打开进入。允许进入房间的时间，以及进入的防护措施，视现场情况，评估风险后定。

单选

车站房间钥匙发生损坏（如：断裂、开裂、弯曲等）或遗失情况时，由责任人出资，车站安排专人补齐，损坏钥匙封存比照废旧物资管理。如不具备配钥匙条件时，车站需按专业（），并将故障钥匙用信封封装好，待相关专业工班更换处理。

单选

车站急救箱内药品检查周期为每月（ ）次，检查时发现过期药品及时清理，对不足的药品需提前申报、补充。

单选

车站影像资料包括车站监控视频、车站管理区域内以设备形式录制的任何录音、录像、图片，作为（ ）本站区影像资料管理的第一责任人，需妥善做好管理、保管。

单选

除值班站长以外，车站工作人员（车站管辖人员）在应急处置、汇报、挂接地线作业、风亭巡视、站外路引巡视、隐患排查、及其他取证拍照等作业需要使用手机时，需经（ ）同意后，方可使用。

单选

清客指令原则上由( )下令实施，车站做好乘客广播、解释工作，按要求做好客运组织、票务组织工作。

单选

车站有站台门清洁作业时，当班行车值班员提前告知维保工班配合，（ ）需在站台门清洁作业结束结合运营前检查确认站台门状态。

单选

运营期间端门管理要求：车站严格按《客运三分公司进出地下车站站台两端设备区的规定（试行）》要求，核对进入人员身份信息（姓名、员工卡），并按规定在（ ）上做好记录，做到人员进、出信息闭环。

单选

大客流站间支援要求：支援人员必须于（ ）准备时间＋路程时间内到达指定车站，到达事发车站后立即到车控室报到（亦可通过手机或对讲机报到），并听从事发车站当班值班站长安排，按照其安排的岗位履行岗位职责。事发车站车控室将支援人员报到情况反馈至支援车站车控室，双方做好记录。

单选

车站遇到乘客投诉时，应悉心听取、不得推诿；对于乘客合理的诉求应客观公正、及时处理。对乘客任何形式的投诉，要求乘客投诉回复率达到( )。

单选

乘客意见箱钥匙由当班值班站长管理，（ ）开箱查看《乘客意见表》（见《深铁运营乘客声音管理办法》）并及时将乘客诉求录入EAM客运服务系统。《乘客意见表》严禁擅自销毁，乘客提出投诉后，车站需在《乘客意见表》中的“车站处理情况栏”注明车站处理情况，归档备查。

单选

16号线IBP盘，如启动隧道通风系统中“车头火灾”模式，此时模式执行失败带灯按钮如何表示：（ ）。

单选

根据《16号线低压配电和照明系统操作规程》，下列哪项不属于三级负荷？（ ）

单选

根据《16号线低压配电和照明系统操作规程》，下列哪项属于二级负荷？（ ）

单选

根据《16号线低压配电和照明系统操作规程》，下列哪项不属于一级负荷？（ ）

单选

世界上第一条地铁建于1863年，是（ ）的大都会地铁。

单选

我国于1969年10月建成了第一条地铁，即（ ）一号线。

单选

深圳地铁1号线1期工程于（ ）开通。

单选

深圳地铁直线轨距为（ ）mm。

单选

单台闸机紧急状态下的通过能力是：（ ）人次/分钟。

单选

16号线气体灭火控制盘的操作：如果警铃处于报警响铃状态时，短按一次该【警铃启/停】键，警铃会（ ）。

单选

下列哪项不属于安全生产禁令？（ ）

单选

下列属于信息安全禁令的是？（ ）

单选

若深圳河、茅洲河、观澜河、龙岗河、坪山河、石岩河等某一流域干流将达（达到）50年一遇以上（含50年一遇）洪水位时，对应的应急响应等级为：（ ）。

单选

以下哪项不属于16号线运营前检查工艺卡中的环境安全工作要点？（ ）

单选

根据施工管理制度的要求，每周五（ ）后至周六24：00前在《轨行区施工作业管理系统》下载一份下一周完整版的《施工行车通告》存于办公电脑中，一旦发生网络不通或故障时据此《施工行车通告》批准施工作业。

单选

根据站务四车间车站运营前检查作业工艺卡，以下哪项不属于运营前检查的项目？（ ）

单选

当发生工伤、群体性客伤（ ）、争议持续未能解决的客伤或是其他敏感、影响持续时间较长的事件时，车间客伤负责人对事件进行专人跟进，对事件影响进行管控，开展工伤事件的调查，负责后续工伤保险流程组织。

单选

根据车站设备区（含各个疏散通道）的巡视要求，由当班值班站长或其指定人员（ ），合理分配巡视时间，发现问题做好记录及汇报。

单选

在车站办理借用钥匙时，原则上只借单条，成串的钥匙只供车站员工使用，但（ ）的各设备房钥匙较多可视情况成串借出。

单选

运营前检查完毕后，值班站长应于05:00之前在“运营前安全确认系统” 上提交车站运营前检查的结果，若延时提交需备注延时提交的原因。当系统故障时，各车站应于05:00前填写纸质（）并传真至相应线路OCC。

单选

大客流站间支援须遵循统一调度原则，同一时段多个车站或全线遇突发大客流需要人力、物力支援时，由（ ）或其指定人员担任现场调度，统一调配全线人力、物力。

单选

同一时段多个车站或全线遇突发大客流需要人力、物力支援时，（ ）或其指定人员发布“全线应急”指令，全线进入应急状态。

单选

根据广播的相关规定要求，车站广播以（ ）、清晰、准确地引导乘客安全、快捷地乘坐地铁为原则。

单选

热线或上级部门转来的投诉，由相关车站站长与车间客服投诉管理人员共同处理，确保在（ ）工作日内将处理情况反馈至热线或上级部门。

单选

车站发生突发事件导致行车中断时，（ ）应按照有关规定组织车站人员积极参与抢险工作，保障行车和车站乘客服务工作。

单选

车站发生突发事件，如发生在站台，《突发事件公告栏》应张贴在（ ）。现场人员保持与OCC、综合值班岗的信息沟通，掌握事件处置进度，及时更新《突发事件公告栏》的相关信息。

单选

车站对乘客失物实行（ ），客运值班员负责本站遗失物品的登记、保管、认领、移交；失物处理中心对接收的失物建立台帐，及时对失物情况、接收及认领情况进行登记，并对失物进行分类存放或封装存放。

单选

车站站务涉及的施工项目有人工准备进路实操培训、站台门清洁、轨行区清理异物（对车站上下行站线含端墙外延（ ）范围内垃圾、异物、乘客遗留物）、应急情况下人工准备进路、其他需要站务配合的施工作业。

单选

涉及车站管辖范围内的ZF类作业（含周计划、日变更计划、临时抢修计划），作业人员凭员工卡或施工作业证直接到车控室办理，由（ ）增加登记并审批，但不得影响客服。

单选

车站在处理站台门故障时，“此门故障”贴应双面显示，张贴在车门、站台门的适当位置，其中车门故障时只准贴在（ ）车门处。

单选

车控室手摇道岔工具包管理要求：有岔站值班站长（ ）利用备品充电时间对手摇道岔工具包进行检查，确保工具包内物品齐全且状态良好后粘贴封条。

单选

备用手摇道岔工器具（仅部分车站）管理要求：每月（ ）晚班的值班站长对车站存放的备用手摇道岔工器具开展检查，检查内容包括但不限于：钩锁器、钩锁器锁头、钥匙、扳手是否良好，数量是否正确等，如遇特殊情况可顺延，但需做好交接。

单选

付费区，乘客持普通单程票超时超乘主动补票的处理，正确的是（ ）。

单选

关于现金管理原则，以下说法错误的是（ ）。

单选

现金加封的管理，以下说法错误的是（ ）。

单选

现金加封的管理，开封清点后若发现金额不符，以下说法正确的是（ ）。

单选

一般情况下现金退票、乘客事务退款，从售票员（ ）中支出，发生金额必须在BOM上操作。

单选

乘客反映TVM找零发现的异币、TVM与AVM钱箱回收发现的异币，以下说法正确的是（ ）。

单选

除满足运营需要放在TVM和客服中心的普通单程票、深圳通卡，其他普通单程票、深圳通卡等存放于车站AFC票务室（ ）的专用的文件柜。

单选

预制单程票、轨道交通日票、计次票、轨道交通赠票及乘车凭证等车票存放在车站AFC票务室( )的保险柜或专用的文件柜。

单选

失效普通单程票、失效商务车厢单程票、过期预制单程票及其他需上交票务中心的车票存放在车站AFC票务室（ ）专用的文件柜。