单选

起重机到端点或两车相近时.通过什么使起机行程开关动作( )。

单选

起重机的主要受力构件失去整体稳定时( ) 继续作业。

单选

重物起吊前,首先要试吊，试吊高度在( ) m以下，待确认无危险后再起吊。

单选

制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的( ) 应报废。

单选

制动器磨擦垫片与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的( )%。

单选

制动器的保养要求各铰接点( ) 应润滑一次。

单选

制动器的( ) 疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力，将导致制动力矩减小。

单选

制动轮的温度, -般不应高于环境温度的: ( ) 。

单选

( )的载荷是起重机年度检验中规定起升机构制动器效能试验载荷。

单选

( )是起重作业中的不稳定现象之一。

单选

( )同一轨道上多台起重机作业时的允许的最小间隔距离。

单选

垃圾吊起重机工作电源是( )。

单选

生活垃圾在抓斗中的密度是( )。

单选

生活垃圾在垃圾池的堆积倾角是( )。

单选

抓斗提升钢丝绳在卷筒上的预留安全圈不低于( )。

单选

垃圾吊操作台上“复位”按钮的功能是( ）。

单选

垃圾吊正确的送电操作顺序是( )。

单选

操作台蘑菇头急停按钮拍下后系统如何动作( )。

单选

垃圾吊左操作手柄控制内容是( )。

单选

垃圾吊右操作手柄控制内容是( )。

单选

垃圾抓斗液压油换油和滤芯或滤油周期是（ ）。

单选

垃圾抓斗闭合操作（ ）秒后自动提升运行。

单选

垃圾抓斗开启运行时间为（ ）。

单选

垃圾抓斗提升下限位是（ ）m。

单选

垃圾吊大车防碰撞保护有（ ）。

单选

垃圾吊司机室区域保护是通过（ ）来实现的。

单选

垃圾吊遥控模式下工作效率是（ ）。

单选

垃圾吊抓取分选料口带水垃圾时，错误的操作是（ ）。

单选

垃圾吊抓取斜面时倾角不允许超过（ ）。

单选

垃圾吊称重控制系统正常工作，必须运行（ ）程序。

单选

垃圾吊运行中总电源跳闸，以下不属于故障原因的是（ ）。

单选

桥式起重机大车运行机构必须安装（ ），以使大车在允许制动行程内安全停车。

单选

制动器的制动间隙，通常用调整（ ）的大小来实现。

单选

起重机起升机构的制动器按安全技术要求必须安装( )制动器。

单选

起重机的钢丝绳在检查中有发现（ )的情况时必须报废更换。

单选

没有得到（ ）的同意，任何人不准登上起重机或起重机轨道。

单选

起重机不准用（ ）作为断电停电手段。

单选

起重机有重物暂时悬在空中时，( )司机离开驾驶室或做其他工作。

单选

司机在( )交接班前，应检查电源是否正常，察看运行记录，了解上班设备运行状况。

单选

起重量大于（ ）额定载荷的下降操作，应将手柄推到下降最高档时，以最慢速度下降。当被吊物到达应停位置时，应迅速将手柄由最高档扳回零位，中间不要停顿，以避免下降速度加快及制动过猛。

单选

实现稳起稳落，起吊物件时要保持钢绳垂直，翻活时不允许大于（ ）°的斜拉斜吊，更不允许用小车索引。

单选

起重量大于（ ）额定载荷的下降操作，应将手柄推到下降最高档时，以最慢速度下降。当被吊物到达应停位置时，应迅速将手柄由最高档扳回零位，中间不要停顿，以避免下降速度加快及制动过猛。

单选

实现稳起稳落，起吊物件时要保持钢绳垂直，翻活时不允许大于（ ）°的斜拉斜吊，更不允许用小车索引。

单选

起重机在工作过程中除紧急情况外，一律禁止使用（ ）进行制动。

单选

卷筒上钢丝绳至少应保留 （ ）圈。

单选

在抱闸情况下，应保证推动器活塞杆伸出( )。

单选

运行操作中要避免开闭动作的瞬间转换，尽量之间的停顿保持在（ ）。

单选

每月检查（ ）次钢丝绳与卷筒的连接固定情况。

单选

车轮轴承应保持良好的润滑状态，注油量应为轴承体空腔的（ ）。

单选

《生产安全事故报告和调查处理条例》将生产经营活动中发生的造成人身伤 亡或直接经济损失的事件定义为生产安全（ ）。

单选

危险是指系统中存在导致发生（ ）的可能性超过了人们的承受程度。

单选

下列对“本质安全”理解不正确的是（ ）。

单选

生产过程中的安全，是指（ ）。

单选

安全生产责任制的实质是( )。

单选

企业安全的第一责任者应是（ ）。

单选

对企业发生的事故，坚持（ ）原则进行处理。

单选

离岗三个月以上六个月以下复工的工人，要重新进行（ ）。

单选

下列关于安全色含义的描述，（ ）是正确的。

单选

液压系统安全溢流阀的调定压力不应大于系统额定工作压力的（ ）%。

单选

起重机在吊运作业过程中，（ ）在起重机上进行检修、维护等的各种作业行为。

单选

起重机存在危机人身和设备安全的安全隐患时，起重机司机有权（ ）进行作业。

单选

司机室外面有走台时，门应向（ ）开启；通过地板进入司机室的，门应向内开启。

单选

强迫换速是指塔机的小车变幅速度超过（ ）m/min，切向外运行，起重力矩达到0.8倍的额定力矩时，应自动由高速转变为低速运行。

单选

动力驱动的起重机的每个机构（起升、变幅、回转、运行机构）都必须装设备设（ ）。

单选

吊钩或抓具（ ）有裂纹、剥裂缺陷等。

单选

吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，应采用（ ）等耐高温的钢丝绳。

单选

起重机用电气型超载限制器的综合误差不应大（ ）%。

单选

起重机司机必须严格按照指挥人员的( )进行作业。

单选

起重机吊起重物时，（ ）起升、大车运行、小车运行三种运行状态中任何两种状态的组合运行。

单选

工件埋在地下或与地面建筑物、设备有钩挂时（ ）。

单选

顶升液压缸应具有可靠的平衡阀或液压锁，平衡阀或液压锁与液压缸之间（ ）用软管连接。

单选

超速保护动臂变幅的塔机，变幅机构应设置超速保护，整定值为额定速度的（ ）倍。

单选

制动器的零件不应有裂纹、过度磨损、（ ）等缺陷。

单选

在正常工作或维修时，机构及零部件运动对人体可能造成危险，应有（ ）。

单选

钢丝绳润滑剂（ ）用润滑脂，最好用钢丝绳油，亦可用中性机油。

单选

当实际起重量力矩超过实际幅度所对应的起重量力矩的额定值的（ ）%时，起重力矩限制器宜发出报警信号。

单选

吊钩上的缺陷（ ）允许焊补。

单选

跨度大于（ ）m的门式起重机和装卸桥应装设偏斜指示器或限制器。

单选

指挥信号不明确、违章指挥、超载（ ）。

单选

起重机吊运过程中，吊物下方（ ）站有任何人员。

单选

履带起重机的倾覆线，是( )和驱动轮、导向轮两轴心线（或最前与最后两支承轮轴线）的连线。

单选

《特种设备安全监察条例》规定，特种设备使用单位对在用特种设备应当至少（ ）进行一次自行检查，并作出记录。

单选

小车变幅塔机，变幅的双向均应设置（ ）装置。

单选

钢丝绳如果出现整根绳子中股的断裂，则钢丝绳应（ ）。

单选

《特种设备作业人员考核规则》规定，特种设备作业人员复审申请时，（ ）应当在5个工作日内对复审材料进行审查，或者告知申请人补正申请材料，并且作出是否受理的决定。能够当场审查的，应当当场办理。

单选

对GB10051.2-88《起重吊钩》规定材料制造吊钩的开口变形达原尺寸（ ）%时应报废。

单选

当实际起重量超过（ ）%额定起重量时，起重量限制器宜发出报警信号。

单选

特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员和（ ）报告。

单选

起重机吊运路线必须是（ ）。

单选

对起重机存在安全隐患，使用单位不做出整改措施，起重机司机（ ）向有关主管单位反映和举报。

单选

《特种设备安全监察条例》规定，（ ）应当制定特种设备应急预案。

单选

小车变幅塔机应设置变幅小车（ ），即使轮轴断裂，小车也不会掉落.

单选

（ ）通常有制动轮、带有制动瓦的左右制动臂、主弹簧、辅助弹簧等组成。

单选

《山东省特种设备安全监察条例》规定，用于出租、出借、转让的特种设备应当具备使用注册登记文件并且在（ ）有效期内。

单选

吊钩或吊具的（ ）是日常检查和定期检查的重要部位。

单选

紧急断电开关主要作用是在紧急故障和紧急情况下，迅速切断( )，防止故障蔓延。

单选

《山东省特种设备安全监察条例》规定，特种设备拟停用（ ），使用者应当自停用和重新启用之日起三十日内，书面告知原注册登记的特种设备安全监督管理部门。重新启用的，应当报经特种设备检验检测机构检验检测；未经检验检测或者经检验检测不合格的，不得启用。

单选

在操作中，司机只听（ ）指令进行工作，但对任何人发出的停车信号必须立即执行。

单选

司机室安装应牢固可靠，（ ）与活动部件撞击。

单选

《特种设备安全监察条例》规定，特种设备存在严重事故隐患，无改造、维修价值，特种设备使用单位未予以报废，并向原登记的特种设备安全监督管理部门办理注销的，由特种设备安全监督管理部门责令限期改正；逾期未改正的，处（ ）罚款。