单选

装载机在水泥路面上以25km／h速度进行制动时，其制动距离应在（ )米范围内。

单选

沥青混合料摊铺机摊铺作业时错误的说法是（ )。

单选

临时用房与沥青、导热油存放区间距不小于（ )m，油罐周围应采用围墙或通透式围栏进行隔离，并设置禁止、警告标志。

单选

沥青混合料摊铺机摊铺作业时错误的说法是（ )。

单选

摊铺机用其它车辆牵引时，只允许用（ )。

单选

在大坡道上作业时，要减少料斗中的混合料量，按额定摊铺能力的（ )进行作业。

单选

用柴油清洗铺摊机时，正确的做法是（ )。

单选

拌和场拌和楼安装、拆除应在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气；风力大于（ )级时不得安装、拆除作业。

单选

生活区、办公区宜设置在厂区的上风方向，生活区与拌和区距离不应小于单个储料罐高度，且不少于（ )m。

单选

混凝土搅拌和石料破碎系统，应设置在常风向的（ ），并采取（ ）措施。废水排放、地材与搅拌物的运送，应采取防污染措施。

单选

下列水泥混凝土路面施工方式中，最先进的施工方式是（ ）。

单选

搅拌混凝土时采用一次投料法，下列各种顺序哪种较为合理（ ）。

单选

下列关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是（ ）。

单选

用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的（ ）随机抽取。

单选

采用插入式振动器浇灌混凝土时宜（ ）振捣混凝土。

单选

当水泥贮存期超过( )或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。

单选

水泥混凝土中细集料是指粒径（ ）的矿料，选用质地坚硬、耐久、洁净的机制砂、天然砂、混合砂。

单选

交工验收时，( )需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。

单选

作为沥青混凝土路面质量检验的马歇尔试验的试件应在( )取样。

单选

碾压过程中，密级配沥青混凝土的复压应当优先采用（ ）进行碾压，以增加密水性。

单选

压实机械的配置以满足（ ）的生产能力为依据，其性能的选择和台数的确定必须确保摊铺的沥青混合料能及时碾压。

单选

渗水系数试验的测试时间是（ ）。

单选

沥青表面处治路面通常采用( )施工。

单选

（ ）是在初步压实的碎石（或破碎砾石）上，分层浇洒沥青、撒布嵌缝料并碾压而成的沥青路面。

单选

沥青混合料贮存时间最长的是（ ）。

单选

热拌沥青混合料在储料仓储存过程中的温降不得大于（ ）。

单选

沥青混合料生产过程中主要应检查( )。

单选

在运料车上测试沥青混凝土出厂温度时，温度计插入深度应不小于（ ）。

单选

关于热拌热铺沥青混合料的施工温度测试方法不正确的说法是（ ）。

单选

从拌和机向运料车上装料时，应（ ），平衡装料，以减少混合料离析。

单选

用摊铺机摊铺沥青混凝土时，描述错误的是（ ）。

单选

压实作业应遵循的原则是（ ）。

单选

压路机碾压过程中，为防止沥青混合料粘轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗涤液的水，严禁涂刷( )。

单选

下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是（ ）。

单选

沥青路面采用振动压路机复压时相邻碾压带重叠宽度为（ ）。

单选

下列哪一项措施不是沥青混凝土路面纵向接缝的防治措施（ ）。

单选

沥青路面试验段铺筑属于（ ）阶段。

单选

按我国现行规范要求，高速公路、一级公路建设应使用（ ）设备。

单选

拌和机二级除尘装置中的粉尘，经一级除尘部分可直接（ ）。

单选

间歇式拌和机拌和时，（ ）不是连续进行的，而是按周期进行的。

单选

拌和厂与工地现场距离应充分考虑交通堵塞的可能，确保混合料的温度下降不超过要求，且不致因颠簸造成混合料（ ）。

单选

根据工程量和（ ）选择拌和机的型号。

单选

沥青混凝土混合料松铺系数应根据混合料种类由（ ）确定。

单选

拌和机二级除尘装置中的粉尘，经二级除尘装置可直接（ ）。

单选

水泥稳定碎石结构层的养生期一般为（ ）天。

单选

水泥稳定材料施工过程中两台摊铺机同时进行摊铺时，其间距不超过( )m。

单选

水泥稳定碎石混合料拌和时，其含水率应（ ）最佳含水率。

单选

下列哪种水泥不可用于稳定土（ ）。

单选

水泥稳定级配碎石混合料配合比设计采用( )天龄期无侧限抗压强度作为控制指标。

单选

水泥稳定类材料的延迟时间是指（ ）。

单选

水泥稳定材料的水泥剂量是指水泥质量占（ ）的百分率。

单选

属于细集料的是（ ）。

单选

不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空，在车轮荷载作用下板产生过大的（ ）而遭破坏。

单选

水泥混凝土路面现行设计规范采用（ ）理论。

单选

只在接缝区和局部范围（边缘和角隅）处配置钢筋的混凝土路面叫（ ）路面。

单选

水泥混凝土路面结构，粒料基层上混凝土面层为（ ）。

单选

水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（ ）进行的。

单选

水泥混凝土路面设计基准期内水泥混凝土路面设计车道（ ）处所承受的设计轴载累计作用次数。

单选

水泥混凝土路面所承受的轴载作用，按设计基准期内设计车道临界荷位处所承受的设计轴载累计作用次数Ne进行分级。若设计轴载累计作用次数Ne=2×105，交通等级为（ ）。

单选

水泥混凝土路面所承受的轴载作用，按设计基准期内设计车道临界荷位处所承受的（ ）分为5级。

单选

对极重交通荷载等级的水泥混凝土路面，宜选用（ ）作为设计轴载。

单选

填隙碎石用于底基层时，骨料公称最大粒径不应超过( )mm。

单选

填隙碎石施工中表面粗碎石间的孔隙既要填满，填隙料又不能覆盖粗碎石而自成一层，表面应看得见粗碎石，粗碎石的棱角可外露（ ）mm。

单选

下列检测项目中（ ）不属于填隙碎石交工验收的检测项目。

单选

填隙碎石干法施工：①振动碾压②初压③洒水④运输和摊铺粗碎石⑤终压⑥准备下承层⑦运输和撒布石屑⑧施工放样。流程正确的是（ ）。

单选

填隙碎石的一层压实厚度，可取碎石公称最大粒径的( )倍。

单选

级配碎石路拌法施工平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为（ ）。

单选

不是级配碎石的技术要求的有（ ）。

单选

级配碎石用于二级及二级以上公路基层和底基层，应由不少于（ ）种规格的材料掺配而成。

单选

级配碎石厂拌法施工：①准备下承层②施工放样③洒水④石料厂拌⑤机械摊铺⑥振动碾压⑦运输⑧成型。流程正确的是（ ）。

单选

级配碎石路拌法施工：①碾压②拌和洒水③洒水④运输和摊铺碎石⑤整形⑥准备下承层⑦运输和撒布石屑⑧施工放样。流程正确的是（ ）。

单选

半刚性基层的主要缺点是（ ）。

单选

二灰土可作为高速公路的（ ）筑路材料使用。

单选

属于路面基层粒料类嵌锁型的是（ ）。

单选

水泥混凝土路面的路床顶面的综合回弹模量值，中等或重交通荷载等级时不得低于（ ）MPa。

单选

水泥混凝土路面结构对路基所能提供的支承条件或水平，应有基本的要求，此要求采用路床顶的（）来表征。

单选

《公路水泥混凝土路面设计规范》中规定，普通水泥混凝土面板的板宽（即纵向缩缝的间距），最大不得超过（ ）。

单选

刚性路面与其他建筑物相连时，一般以设置( )为宜。

单选

水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有（ ）。

单选

若普通水泥混凝土面板的板宽（即纵向缩缝的间距）为3.75m，传力杆的最大间距为300mm，在此板宽内至少应设（ ）根传力杆。

单选

若普通水泥混凝土面板的板长（即横向缩缝的间距）为5.0m，拉杆的间距为700mm，在此板长内设（ ）根拉杆较合理。

单选

按矿料级配分类，属于开级配沥青混合料的是（ ）。

单选

矿料级配中缺少1个或几个粒级而形成的级配不连续的沥青混合料，空隙率控制在3％～4％，典型代表是( )。

单选

AC-13的公称最大粒径是（ ）mm。

单选

ATB是（ ）混合料。

单选

抵抗（）的能力称为刚度。

单选

以下关于柔性路面和刚性路面的说法错误的是（ ）。

单选

路面结构的稳定性是指路面结构在（ ）的作用下，能较好地保持其工程设计要求的几何形态及物理、力学性能的能力。

单选

沥青路面的材料或结构如果没有足够的（ ），则会因收缩或变脆而开裂。

单选

对沥青路面而言，( )是路面结构中的承重层。

单选

沥青路面透层的作用是（ ）。

单选

下列情况中应浇洒粘层沥青的是（ ）。

单选

下列情况中应在沥青面层下铺筑封层的是（ ）。

单选

上路床是从路槽底算起往下（ ）的范围。

单选

取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求，取土坑与路基坡脚间的护坡道应乎整密实，表面应设（ ）。

单选

压路机在新建道路上进行碾压时，应从中间向两侧碾压。碾压时，距路基边缘不应少于（ )。

单选

压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤（ ）留有必要的安全距离。

单选

深挖路堑施工应及时施做（ ）；边坡应严格按设计坡度开挖，并应监测边坡的稳定性。

单选

拆除工程施工前，必须对施工作业人员进行书面（ ）交底。

单选

大件拆除采用双机抬吊作业时，每台起重机荷载不得超过允许荷载的（ )，并进行试吊。作业过程中双机必须保持同步。