单选

在曲柄摇杆机构中,为提高机构的传力性能,应该_( )

单选

某锥齿轮齿数为z, 分度圆锥角为δ,则当量齿数z=_ ( )

单选

曲柄为原动件的曲柄摇杆机构,若摇杆的行程速比系数K=1.5, 那么极位夹 角θ等于_ ( )

单选

铰链四杆机构ABCD 中 ,AB 为 曲 柄 ,CD 为 摇 杆 ,BC 为连杆。若杆长 1=30mm,1ac=70mm,1c=80mm,则机架最大杆长为( )

单选

在普通V 带传动中,带的速度应在什么范围之内_ ()

单选

. 带传动中,v₂为主动轮圆周速度、v₂为从动轮圆周速度、v 为带速,这些速 度之间存在的关系是( )_

单选

.用( )计算蜗杆传动比是错误的。

单选

一标准直齿圆柱齿轮的齿距p=15.7mm,分度圆直径为d=450mm, 则该齿轮齿数 为( )

单选

带在工作时产生弹性滑动,是由于( )

单选

设计键联接的几项主要内容的顺序是- 。

单选

构件是组成机器的( )

单选

下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 ( )

单选

与连杆机构相比,凸轮机构的最大缺点是

单选

平键长度主要根据 ( )选择,然后按失效形式校核强度。

单选

斜齿轮不产生根切的最少齿数( ) 17个齿。

单选

通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是_ ( )

单选

压力角可作为判断机构传力性能的标志,在平面连杆机构中,压力角越大, 机构传力性能 ( )

单选

带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为 ( ) _

单选

在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是_ ( )

单选

在设计铰链四杆机构时,应使最小传动角Ymin( )

单选

渐开线上某点的压力角是指该点所受正压力的方向与该点 ( ) 方向线之 间的锐角。

单选

平面四杆机构有无急回特性取决于( ) 的大小。

单选

带传动中的弹性滑动是:( )

单选

铰链四杆机构处于死点位置时,则( ) 共线。

单选

在下列轴毂联接中,定心精度最高的是( )。

单选

在轮系中至少有一个齿轮的轴线是绕某一固定轴线回转,这种轮系称为 ( )。

单选

在机械中安装飞轮,可以调节( ) 的速度波动。

单选

要实现两平行轴之间的传动,可采用( ) 传动。

单选

在机械传动中,理论上能保证瞬时传动比为常数的是( )。

单选

两构件通过面接触组成的运动副称为( )。

单选

在联接螺纹中,常用的螺纹牙型是( )。

单选

键的剖面尺寸( ) 是根据什么从标准中选择出来的。( )

单选

锥齿轮的标准参数分布在( )。

单选

带传动的主要失效形式之一是( )

单选

对心曲柄滑块机构( )具有急回特性。

单选

凸轮机构中润滑较好,常用于高速传动的是( )。

单选

渐开线的弯曲程度取决于 ( )的大小。

单选

在开口传动中,V带传动用得比平带传动多,这是因为( )

单选

大尺寸的蜗轮通常采用组合结构,其目的是

单选

滚动轴承基本代号,左起第一位为( )。

单选

联接螺纹一般采用三角形螺纹是因为其( )较 好。

单选

轴的结构设计中,要求圆角尽可能划一,其目的是( )

单选

两构件通过面接触组成的运动副称为( )

单选

当两被连接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆卸时,往往采用( )。

单选

当两被连接件之一太厚,不宜制成通孔,不需要经常拆卸时,往往采用( )。

单选

键B16×10×32(GB/T 1096-2003),该标记指的是( )。

多选

下列铰链四杆机构中,能实现急回运动的是( ) _

多选

一对钢质标准齿轮相啮合,齿数关系为Z:<Z₂ , 则两齿轮齿面接触应力( ),齿面弯曲应力 ()。

判断

一个铰链四杆机构,通过取不同的构件为机架总能得到曲柄摇杆机构。 ()

判断

一般滚子链链条节数为偶数,链轮齿数也应为偶数,以利于减少磨损。()

判断

凸轮机构的等加速等减速运动规律是使从动件先作等加速上升,然后再作等 减速下降。()

判断

可以用飞轮来调节机器的非周期性速度波动。 ()

判断

蜗杆分度圆直径的计算公式为d₁=mz₁ 。 ()

判断

一对直齿圆柱齿轮啮合传动,模数越大,重合度也越大。()

判断

滚子从动件盘形凸轮的实际轮廓曲线是理论轮廓的等距曲线。因此,实际轮 廓上各点的向径就等于理论轮廓上各点的向径减去滚子的半径。 ()

判断

在减速带传动中,传动带的最大应力发生在带开始绕入主动轮的那一点处。 ()

判断

一对能正确啮合传动的渐开线直齿圆柱齿轮,其啮合角一定为20°。()

判断

对于单个齿轮来说,节圆半径就等于分度圆半径。()

判断

曲柄摇杆机构中,当曲柄与连杆处于两次共线位置之一时出现最小传动角。 ()

判断

滚动轴承预紧的目的是为了提高轴承的刚度和旋转精度。()

填空

机械是 () 和() 的总称

填空

. 铰链四杆机构的基本类型有 () _机构、() 机构和()_机构。

填空

72 08AC轴承的类型名称是 () ,轴承内径是 () ,尺寸系列为 () , 接 触角为()

填空

两构件之间以面接触组成的平面运动副,称为()副,它产生() 个约束 。

填空

一对标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件为: ()和() 分别相等。

填空

渐开线斜齿圆柱齿轮的标准参数(在) 面上;在尺寸计算时应按 面参数代入直齿轮的计算公式。()()

填空

齿轮轮齿的失效形式有()() ( ) 和()_()。

填空

轴按受载荷性质的不同,分为 ()()() ,其中自行 车的前轴属于() 轴;中轴属于 () _轴。

填空

如右图所示铰链四杆机构为双曲柄机构,构件AB 的尺寸 Bo L 的取值范围在() 之间。

填空

常用螺纹牙型中() 形螺纹效率最高,() 形自锁性 最 好 。

填空

7215AC 轴承的类型名称是 () ,轴承内径是 () , 尺 寸系列为(),接触角为()

填空

设计键联接时,普通平键的宽度b 和h 根据 () 查标准(表)确定,其公 称长度L 根据 ()长度确定,并小于2倍轴径。

填空

带传动中,带上受的三种应力是 (应)力,()应力和()应力,最 大应力等于(), 它 发 生 在 处,若带的许用应力小于它,将导致带的 ()失 效 。

填空

按标准中心距安装的渐开线直齿圆柱标准齿轮,分度圆与()重合, 啮合角在数值上等于()上的 压 力 角 。

填空

为了提高蜗杆传动的效率,应选用()头蜗杆;为了满足自锁要求,应选 z,= ()

填空

内径d=20mm 的轴承,其内径代号为() , 内 径d=15mm 的轴承,其内径代 号为 ()

填空

机构具有确定运动的条件是（　　　）。

填空

两构件组成的运动副,按接触特性分为（　　　）和（　　　）两类。

填空

螺纹联接预紧的目的在于（　　　）;防松的根本问题 在于（　　　）,弹簧垫圈属于（　　　）防松方法。

填空

凸轮机构从动件由于速度突变而引起的冲击称为（　　　）冲击,由于加速度 突变引起的冲击称为（　　　）冲击。

填空

带传动最大应力发生在（　　　）。设计V 带传动时, 带轮直径不能太小,是为了限制（　　　）。

填空

滚子轴承和球轴承相比,前者的承载能力较（　　　）,而极限转速较（　　　）。

填空

一般润滑油的粘度随温度的升高而（　　　）,所以温度过高则容易引起蜗 杆和蜗轮齿面的（　　　）。为此,对闭式蜗杆传动应进行（　　　）计算。

填空

铰链四杆机构中,能绕机架作整周回转的连架杆称为（　　　）,做平面运 动的构件称为（　　　）。

填空

7208AC轴承的类型名称是（　　　）,轴承内径是（　　　）, 尺寸 系列为（　　　）,精度等级为（　　　）。

填空

螺纹联接防松的根本问题是 （　　　） ,采用弹簧垫圈防松属于（　　　） 防松。

填空

按照两连架杆运动形式的不同,可将铰链四杆机构分 为:() , ()()

填空

轴承接触角越大,承受 ()的能力也越大。

填空

标记为M20×1.5×35 GB5782-86的螺纹,其中20表示（　　　） ,1.5表 示 （　　　） _

填空

螺纹连接防松按其原理可分为（　　　）防 松 、（　　　） 防松和永久防松。

填空

在螺纹连接中,按螺母是否拧紧分为紧螺栓连接和松螺栓连接,紧螺栓连接 中螺栓既能承受 （　　　） 向载荷又能承受 （　　　） 向载荷,松螺栓连接中螺栓 只能承受 （　　　） 向载荷。

简答

试答出齿轮传动的主要失效形式。

简答

试说明滚动轴承代号7312AC/P6 的含义。

简答

带传动的失效形式是什么?设计准则是什么?

简答

齿轮传动产生胶合失效的原因是什么?怎样避免?

简答

试述滚动轴承的基本额定寿命、基本额定动载荷、基本额定静载荷的概念?

简答

螺纹联接具有良好的自锁性,为什么有时还需要防松装置?试各写出两种机械 防松和摩擦防松的方法。

简答

平键的标准截面尺寸如何确定?其长度如何确定?

简答

试述平面四杆机构有曲柄的条件

简答

一对渐开线标准直齿轮的正确啮合条件是什么?