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2025-01-20 09:43:59  2664题  

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运行速度在120公里/小时及以上的列车到达前()分钟,应停止在列车通过的线路上和相邻线路上一切设备检修作业。
单选
高柱信号机()上、下同时作业;不得将工具、材料放在信号机上;不准上下抛递工具、材料。
单选
()按规定检查防护设备、设施及个人防护用品。
单选
绕行停留机车、车辆时,必须确认机车、车辆暂不移动后,在距机车、车辆()m以外处通过,并注意邻线来车,严禁在运行中或即将运行的机车、车辆前方抢越线路。
单选
对带有()V及其以上电压的信号设备进行作业时,一般应切断电源或双人作业。
单选
为保证人身安全,除牵引供电专业按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须有与牵引供电设备高压带电部分保持()m以上距离。
单选
通过道口车辆限界及货物装载高度不得超过()m。
单选
电化区段断开综合接地贯通地线前,需在贯通地线纵向位置安设一条截面不少于()的铜连接线,连接可靠方可开始作业。
单选
在未导通机车牵引电流前,禁止断开扼流变压器()。
单选
通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过()m通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人。
单选
消防器材保管人员要()检查一次,并及时填写消防器材检查卡片。
单选
严禁用()代替保险丝。
单选
离岗时间超过()的人员,上岗前由段或车间组织进入安全警示厅进行安全警示教育。
单选
工区每周对异地值班点、检侧点及单人值守站的作业人员电话问询健康状况应不少于()次,并在工区交接班本上做好记录备查。
单选
下列说法中错误的是()。
单选
段()组织召开一次专题劳动安全会议,总结分析劳动安全工作,反思、整改存在问题,交流推广典型做法和经验。
单选
对高于()V电压的信号设备进行带电作业时,应使用带绝缘的工具,穿绝缘鞋(室内应站在绝缘板上),不得同时接触导电与接地部分。
单选
可以用()清洗电气接点。
单选
在雷雨、冰雪、能见度低或()以上大风等恶劣天气下禁止高处作业。
单选
各车间、汽车队机动车及驾驶员日常管理应明确责任,()按规定对车辆技术状态进行一次检查,并做好相关记录,严禁带病车辆上道行驶。
单选
各相关部门应为机动车驾驶员提供良好的休息环境,不得安排驾驶员超时、疲劳驾驶车辆,连续驾车不得超过()小时。
单选
不属于安全色的是()。
单选
安全色中绿色代表的是()。
单选
距牵引供电设备带电部分不足()m的燃着物体,用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。
单选
距牵引供电设备带电部分超过()m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但必须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。
单选
站内设备巡检时,应()列车运行方向行走。
单选
号角鸣示标准时间中规定重复鸣示时需间隔()秒。
单选
防护期间必须坚持()分钟定期通话联系制度。
单选
机动车辆伤害事故中属于人的不安全行为的是()。
单选
关于交通事故应急处置说法不对的是()。
单选
从地面算起,装载货物高度超过()m的车辆通过电气化铁路平交道口时,随车人员须下车步行,待车辆通过道口后再上车乘坐。
单选
带电作业安全规定中要求,一般不应带负荷断电和接电,断开导线时应先断开()。
单选
为规范和加强全局电务安全管理,维护行车、人身安全及设备运用安全,根据()、《铁路电务安全规则》及路局有关安全管理规章制度,制定细则。
单选
电务安全管理应严格遵守国家安全生产法律法规,以及国铁集团、路局安全管理规章制度,坚持“()”的方针,全面推行安全风险管理,建立健全安全管理制度,提高安全生产管理水平。
单选
电务人员在参加施工、维修作业或进行事故、故障应急处理过程中,必须严格执行“()”、“七严禁”及通信电路纪律“十不准”等基本安全制度。
单选
三不离,下列哪一项是错误的()。
单选
三不放过制度中,哪一项是错误的()。
单选
信号专业“七严禁”作业纪律,下列说法正确的是()。
单选
信号专业“七严禁”作业纪律,下列说法错误的是()。
单选
氧气瓶与乙炔瓶必须按规定存放,严禁混放,间隔距离不得少于()m。
单选
氧气瓶、乙炔瓶严禁靠近火源或在阳光下曝晒,安全距离不少于()m。
单选
以下说法错误的是()。
单选
应急处置预案的(),应坚持分级管理、分级负责的原则,视事故、故障及突发事件的险情等级、严重程度及影响范围等,明确各级应急响应条件及应急响应启动实施要求,做出相应级别的应急响应。
单选
安全带、安全绳()做一次鉴定。
单选
下列不属于物体打击事故类型的是()。
单选
发生火灾时,首先要拨打()报警电话。
单选
下列不能用水灭火的是()。
单选
关于防暑降温下列做法错误的是()。
单选
日最高气温达到()以上,应停止当日室外露天作业。
单选
关于冬季防寒下列做法中正确的是()。
单选
冬季防寒帽必须有耳孔且孔径不小于()mm。
单选
氧气瓶与乙炔瓶严禁混放,间隔距离不得少于()m。
单选
乙炔瓶严禁靠近火焰处或在阳光下曝晒,应距明火不得少于()m的安全距离。
单选
检修过程中操纵道岔,应()指挥,确认作业人员身体均处于安全位置后,方可向室内下达操纵道岔的指令。
单选
对调整工作岗位或离岗()以上重新上岗的从业人员,应当重新进行本岗位安全培训。
单选
下列说法中正确的是()。
单选
磨削作业时必须()。
单选
道口、交叉口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道、设有警告标志处或转弯、掉头时,货运汽车载运易燃易爆等危险货物时最高时速不能超过()公里/小时。
单选
恶劣天气能见度在()米以内时,机动车应停止行驶。
单选
长时间的吸入、经皮肤侵入或经口摄入数月或数年引起的中毒为()。
单选
对于轻症中暑人员应适当喂以()。
单选
下列选项中属于对比色的是()。
单选
安全色中蓝色代表的是()。
单选
安全色中黄色代表的是()。
单选
关于在高柱信号机上作业,下列说法中正确的是()。
单选
电源屏的电流互感器二次线圈不准()使用,以免产生高压击坏设备、危及人身安全。
单选
机动车辆在段内道路作业主干道行驶时,最高速度不得超过()公里/小时。
单选
在同一梯子上不得()人及以上同时作业。
单选
下列哪项不属于“三不动”的工作内容()。
单选
下列哪项不属于危及信号安全工作的“三害”()。
单选
车间、班组()召开一次安全分析会。
单选
横越股道、线路时,不能()。
单选
严格遵守劳动纪律和作业纪律,认真执行保休制度,班前充分休息,严禁()饮酒;严禁脱岗、串岗、私自替班或换班,不得做与工作无关的事情。
单选
为保证人身安全,扛抬笨重物品时,每人负重一般不超过()kg。
单选
段是劳动安全管理责任的主体,行政主要领导是(),劳动安全负直接管理责任。
单选
劳动安全监督管理工作应贯彻“安全第一、()、综合治理”的方针。
单选
劳动安全监督管理工作坚持“()、生命至上、安全发展”的理念。
单选
劳动安全实行段、车间、班组(),并实施目标控制。
单选
各车间应按照“安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化”要求,将()、道路交通安全、特种设备安全、劳动保护和职业卫生等工作纳入安全目标管理的重要内容。
单选
段()是全段劳动安全的最高管理决策机构。
单选
各班组是现场劳动安全控制的主体,()是安全生产第一责任人。
单选
各车间要严格落实兼职驾驶员准入,拟担任兼职机动车驾驶员的,其驾龄不应低于()、驾驶里程不应少于()、身体健康、不能患有驾驶员职业禁忌症。
单选
各班组在每日交接班会中,工班长应开展班前()和班前安全承诺宣誓、健康问询,以及规章提问等,全面掌握安全风险管控要求。
单选
新职、转岗、晋升人员和发生劳动安全严重“两违”人员,由段或车间组织,必须进入(),进行学习安全规章制度、观看安全警示片、学习典型劳动安全事故案例的安全警示教育。
单选
现场工区驻站联络员:全面掌握站场列车运行和调车作业状况,执行()制度,做好对现场的预报。
单选
各级干部要按照“管生产必须管安全”的原则,做到下现场检查必查()。
单选
驻站联络员将()打开,设置到录音状态,直至安全防护联控结束,确保安全防护联控录音的完整性。
单选
段、车间劳动安全培训教育,制定培训计划,编制培训大纲,健全考试题库,进行闭卷考试,()为合格成绩。
单选
职教科组织每年对全部在岗人员开展不少于()劳动安全培训教育和考试,培训内容要结合各岗位实际,突出针对性和实用性,培训时间不少于8学时。
单选
各车间使用的劳务工、临时工实行“()”的原则,对临时用工进行岗位安全的教育和培训,考试合格后方能上岗作业。
单选
接班前必须充分休息,班前班中严禁(),凡饮酒或酒精测试不合格的,应立即停止其工作。
单选
上道作业人员必须穿着()标志的防护服(帽),夜间要有反光标志。
单选
()扒乘机车、车辆、自轮运转设备以车代步。
单选
天窗点外允许作业项目严禁利用速度()km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
单选
凡()及以上天窗点外在封闭网内进行检修作业,本线(正线)来车下道避车时,必须列队立岗接车并使用防护绳(安全防护带)进行安全隔离。
单选
驻站联络员与现场防护员应当按规定保持联络畅通,认真执行防护规范用语,()防护人员玩手机或干与防护工作无关的事。
单选
驻站联络员与现场防护员应当按规定保持联络畅通,天窗点外连续()防护联系中断时,驻站联络员、现场防护员、车站值班员和机车乘务员应按照规定立即拦停或呼停列车。
单选
防护联系中断时,施工负责人必须立即(),组织作业人员撤离至安全处所避车。
单选
严禁在道心内、轨枕上或在其他侵入铁路建筑限界范围内,以及在横越铁路线路时()。
单选
必须在道床上行走时,现场防护员在上线路前应联系驻站联络员,确认()通过,方准上线路行走。
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