单选

对于连续介质来说，任何一点的振动将引起相邻质点的振动，所以波在介质中达到的每一点都可以看作是新的波源向前发出（ ）波。

单选

《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝焊接缺陷达到规定的新焊焊缝判废程度时判为重伤，未达到时（ ）。

单选

允许速度小于等于120km/h区段当钢轨低头超过（ ）mm时应判为重伤。

单选

钢轨探伤仪的轨型选择开关在探伤时，应根据不同轨型放置（ ）位置。

单选

根据《普速铁路线路修理规则》规定,基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过（ ）mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm，应及时修理或更换。

单选

钢轨探伤仪的衰减器每增加或减少12db衰减量误差不得超过±（ ）。

单选

A型显示的示波屏上信号的垂直幅度表示（ ）。

单选

在超声波仪器示波屏上能显示的信号最大高度，称为（ ）。

单选

37°探头探测一孔向轨端向下或水平裂纹常采用（ ）。

单选

37°探头探测一孔向二孔方向向上裂纹一般常采用（ ）。

单选

正常钢轨探伤作业中，70°探头应能发现闪光焊（ ）缺陷。

单选

液体中能存在的波形是（ ）。

单选

容易探测到的缺陷尺寸一般不小于（ ）。

单选

若所有的其他因素都相同，下列几种波形中声速最大的是（ ）。

单选

超声波以某一角度入射至界面后，就以另一角度在第二种材料中传播，这是由于（ ）。

单选

超声波的入射角（ ）。

单选

近场区以远的区域，称为（ ）。

单选

超声波在材料传播过程中能量逐渐减弱的现象，称为（ ）。

单选

盲区是超声波探伤系统重要的性能指标之一，因为它关系到（ ）。

单选

按探伤使用目的，加工有一个或多个人工缺陷的金属块，称为（ ）。

单选

为提高透入工件的超声波能量，在探头和探测面间施加一种介质，这种介质称为（ ）。

单选

钢轨探伤仪37°探头位置应置于（ ）。

单选

探头在工件探测面上用手工或自动移动的过程，称为（ ）。

单选

使探头不与钢轨直接接触，保护探头不磨损延长探头使用寿命的部件（ ）。

单选

用任何方法作超声探伤时，为有效地检测缺陷应使（ ）。

单选

钢轨探伤仪中（ ）探头与钢轨纵向呈20°或14°偏角有利于发现轨头核伤。

单选

端角反射的每次反射过程都遵循超声波的（ ）。

单选

超声波的特征值（ ）。

单选

胶结接头螺孔裂纹多发生在迎轨端的（ ）。

单选

岔后引轨是岔跟后过渡轨，因内外受力不均匀等因素的影响第一孔裂纹的概率大大高于正线轨，常出现（ ）。

单选

使用直探头发射纵波进行检测的方法称为（ ）。

单选

70°探头探测钢轨使用的是（ ）。

单选

37°探头探测钢轨使用的是（ ）。

单选

现场探伤作业，某一通道仪器耦合报警，应检查的部位有（ ）。

单选

钢轨探伤中，70°探头在钢中传播的是横波，在 探 头 楔 块 中的声波波形是（ ）。

单选

在钢轨探伤中，根据轨型和轨面状态变化，应随时调整（ ）。

单选

钢轨探伤中为有效的发现15°左右的螺孔裂纹、最好采用（ ）探头。

单选

超声波直探头影响性能的主要部件是（ ）。

单选

超声波斜探头，楔块的主要作用是 （ ）。

单选

某探头的种类标识为K，它的种类是用K值表示的（ ）。

单选

被放大的信号幅度与缺陷的反射面积成正比地增大，放大器这一非饱和的放大区域称为（ ）。

单选

靠近探头的干涉区，常被称为（ ）。

单选

探伤仪扫描发生器用来（ ）。

单选

超声波探伤，若仪器的重复频率过高，示波屏上将产生（ ）信号，易造成错判。

单选

斜探头是通过（ ）来实现横波探伤的。

单选

耦合剂的作用主要是排除探头与工件表面间的（ ），使超声波能有效地传入工件，以达到探伤的目的。

单选

超声波发射的声波频率主要是由晶片的（ ）决定。

单选

0°探头在钢轨铝热焊缝探伤中比（ ）底波低16dB及以上应判废。

单选

钢轨超声波探伤仪目前有（ ）两种显示方式。

单选

斜探头K值的表示式为（ ）。

单选

钢轨探伤仪37°探头可探测轨腰投影范围内轨底的（ ）。

单选

横波探伤时，超声波探头的入射角应（ ）。

单选

用探测面为平面的对比试块中 φ 2mm平底孔校准的探伤灵敏度，去探测一个探测面为圆柱面的试件，发现一个深度和回波高度均与试块相同的缺陷，则该缺陷的当量。（ ）

单选

新焊焊缝单探头法，宜用（ ）横波探头从轨底斜面上对轨底部位进行扫查。

单选

在役焊缝单探头法宜用（ ）横波探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查。

单选

折射角为45°的探头用K值表示应为（ ）。

单选

热转换、粘滞、弹性迟滞、散射是四种不同的机械作用，它们导致声能（ ）。

单选

用斜射法检验焊接区域时，一旦有反射信号时，则表明焊缝可能有（ ）。

单选

横波探伤最常用于（ ）。

单选

在金属凝固过程中未逸出的气体所形成的孔洞叫做（ ）。

单选

两种不同材料相互接触的边界称为（ ）。

单选

在（ ）界面中，超声波反射率最大。

单选

一个垂直线性好的探伤仪，荧光屏上波幅从80％处降到5％时应衰减（ ）。

单选

探伤仪的分辨率主要与（ ）有关。

单选

超声波在钢中的纵波声速为（ ）。

单选

超声波在钢中的横波声速为（ ）。

单选

CSK-1A试块R100圆弧面可测定（ ）。

单选

如果探测面毛糙，应该采用（ ）。

单选

37°探头探测60Kg/m钢轨断面时，无底角反射波是因为（ ）。

单选

70°探头探测钢轨头部时，二次波探测范围（ ）一次波。

单选

钢轨铝热焊缝中任何部位都可能产生的缺陷是（ ）。

单选

一般要探测板材焊缝中沿溶合线取向的缺陷时，最好使用（ ）。

单选

横波的质点振动方向（ ）。

单选

钢轨闪光焊的钢轨接头中（ ）部位因几何尺寸较小，闪光保护差，易出现过烧缺陷。

单选

60kg/m钢轨轨腰宽度（ ）。

单选

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（ ）倍。

单选

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（ ）mm处测量。

单选

垂直磨耗在钢轨顶面宽（ ）处（距标准工作边）测量。

单选

对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，铝热焊焊缝每（ ）检查不少于1遍。

单选

正线线路和道岔（调节器）的钢轨年通总质量大于、等于80Mt，60kg/m钢轨年探伤检查遍数（ ）。

单选

正线线路和道岔（调节器）的钢轨年通总质量大于、等于50Mt、小于80Mt，60kg/m钢轨年探伤检查遍数（ ）。

单选

υmax小于等于120km/h，其他站线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗（ ）mm为轻伤。

单选

υmax小于等于120km/h，正线及到发线，50kg/m钢轨头部侧面磨耗（ ）mm为轻伤。

单选

υmax小于等于120km/h，其他站线，50kg/m钢轨头部侧面磨耗（ ）mm为轻伤。

单选

υmax小于等于120km/h，正线、到发线及其他站线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗（ ）mm为重伤。

单选

υmax小于等于120km/h，正线、到发线及其他站线，50kg/m钢轨头部垂直磨耗（ ）mm为重伤。

单选

υmax小于等于120km/h，正线、到发线及其他站线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗（ ）mm为重伤。

单选

υmax小于等于120km/h，正线、到发线及其他站线，50kg/m钢轨头部侧面磨耗（ ）mm为重伤。

单选

υmax小于等于120km/h线路，焊缝凹陷大于（ ）mm时需要整治。

单选

高锰钢整铸辙叉重伤标准，辙叉心宽0～50mm一条垂直裂纹长度超过（ ）mm。

单选

高锰钢整铸辙叉重伤标准，辙叉心宽0～50mm两条垂直裂纹长度相加超过（ ）mm。

单选

高锰钢整铸辙叉重伤标准，辙叉心一侧纵向水平裂纹长度超过（ ）mm。

单选

高锰钢整铸辙叉重伤标准，辙叉心一侧纵向水平裂纹发展至轨面，含轨面部分裂纹长度超过（ ）mm。

单选

高锰钢整铸辙叉重伤标准，辙叉心两侧裂纹贯通（指贯通长度）长度超过（ ）mm。

单选

正线线路和道岔（调节器）的钢轨年通总质量大于、等于50Mt、小于80Mt，50kg/m钢轨年探伤检查遍数（ ）。

单选

绕行停留车辆时其距离应不少于（ ） m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

单选

测斜探头入射点用（ ）试块。

单选

CSK-1A试块R50、R100阶梯圆弧面同时获得两个反射回波用于校正（ ）。

单选

TB/T 2340-2012标准规定，钢轨探伤仪声轴偏斜角0°探头用（ ）试块测试。

单选

沈阳局数字化钢轨探伤仪使用管理办法规定：一级为B型图未形成明显的伤损走势。一级伤损，（ ）进行复核，回放分析组要跟踪监督。