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2025-01-22 09:55:00  702题  

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安全阀前后手阀要保持( )状态。
单选
2#制氢装置燃料气压力控制中,向火炬排放的位号是( )。
单选
2#制氢装置大汽包补水是参考蒸汽发汽总量,其位号是( )。
单选
2#制氢装置在PSA流程中,D5501排液的阀门位号是( )。
单选
2#制氢装置产3.5MPa蒸汽中钠离子指标是≤mg/L多少( )。
单选
催化剂干燥时,系统压力越高,脱水(  )。
单选
在催化剂干燥时,一般采用(  )做介质。
单选
加氢催化剂干燥结束后,当反应器床层最高点温度低于(  )时,才能将氢气引进系统。
单选
加氢催化剂干燥过程中,关于催化剂床层各点温度分布说法正确的是(  )。
单选
加氢催化剂干燥的目的是脱除水分,提高催化剂(  )。
单选
催化剂干燥时,用氮气而不用氢气作为干燥介质,主要考虑到(  )。
单选
催化剂干燥过程中产生的水主要来自(  )。
单选
催化剂预硫化时,初期引氢进系统,反应器最高温度要(  )。
单选
催化剂预硫化过程中,硫化氢未穿透整个催化剂床层前,床层最高温度不能高于(  )℃。
单选
催化剂预硫化过程是(  )。
单选
催化剂预硫化过程中,注硫速度控制的主要依据是(  )。
单选
原油进料量每路控制在( )t/h左右。
单选
下列不属于加热炉点火前准备工作的是(  )。
单选
装置烘炉要在一定的升温速度的条件下,并通过一定的恒温阶段,( )地对炉墙衬里进行加热干燥。
单选
装置烘炉过程中,应选择对称点火,对称增点火嘴,采用多火嘴,短火焰,齐火苗,(  )的原则。
单选
加氢装置升温速度一般控制在(  )。
单选
航煤装置压缩机启动前,将卸荷器切到( )负荷位置
单选
航煤装置火炬8字盲板规格是
单选
当D-7104出口侧气体中的硫化氢含量>( )PPm时需及时更换吸附剂。
单选
D7103罐液位高联锁结果是?
单选
直馏喷气燃料馏分的主要质量问题是( )含量超标
单选
临氢系统气密时,与其连接的低压系统留有排放口的目的是(  )。
单选
C7201至P7202泵入口电动阀故障关闭,有哪些联锁动作?
单选
蒸汽吹扫时,疏水的目的是(  )。
单选
反应系统气密试压时,试验压力为操作压力的(  )。
单选
吹扫结束后要拆除有关( ),拆开的部位要复原。
单选
氮气气密检查时可采用(  )进行漏点查找。
单选
分馏系统试压时的标准是(  )。
单选
产品硫醇偏高设备原因是( )内漏。
单选
航煤硫化氢偏高主要原因是( )
单选
产品颜色安定性偏低主要调整手段是提高( )
单选
正常生产时,塔底液面控制在( )%。
单选
航煤装置循环氢压缩机采用( )级压缩。
单选
航煤低分系统的控制(D-7102)如果压力低于控制值则通过( )阀控制。
单选
当D-7104床层压差大于( )Pa更换吸附剂
单选
当反应器床层最高点温度低于( )℃时,停K-7101,关闭补充氢阀。
单选
D-7102压力降至( )MPa以下后充氮气对系统置换。
单选
F-7201炉子的炉膛温度低于( )℃后,熄火停炉。
单选
严禁用( )吹扫带有油气的管线设备,预防爆炸着火。
单选
蒸塔时,从( )给汽,给汽要缓慢,汽量由小到大,蒸塔时间充足,符合安全规定。
单选
加盲板的位置应加在有物料来源的阀门(  )的法兰处,盲板两侧均应有垫片,并把紧螺栓,以保持严密性。
单选
循环氢压缩机双台全量运行,R-7101控制( )℃恒温退油,全开分支调节阀和旁路,打开循环氢至P-7101出口管线阀门。
单选
加氢装置停工时,催化剂进行热氢带油的主要目的是(  )。
单选
航煤装置采用何种保护剂
单选
石油化工科学研究院研究开发的( )临氢脱硫醇专有技术RHSS
单选
直馏喷气燃料中的非烃和不饱和烃的加氢转化难易程度差别很大,最难的是( )。
单选
自动调节过程是按一定的方式进行,直到对象的被调参数值达到或接近给定值为止。这样的调节系统称为(  )。
单选
氢气在油品中的溶解度随温度的增加而(  )。
单选
液体能发生闪燃的()叫闪点
单选
原料油中(  )和硫化物含量高则反应热大,温升高,耗氢大,要适当提高氢油比。
单选
下列可以降低装置空速的措施有()。
单选
航煤装置控制C-7201汽提塔压力调节阀位号是( )。
单选
本装置设计所用的保护剂是石科院研制的( )临氢脱硫程保护剂
单选
航煤装置汽提塔产生的富气去向( )
单选
本套装置共设有几台热油泵( )
单选
催化剂装填工作应在( )进行,并要求尽可能一次装完,以免催化剂受潮和受杂物污染。
单选
航煤装置反应空冷有几台( )。
单选
设备管线用蒸汽吹扫后,必须用( )吹扫置换
单选
若使用氢气作干燥介质,必须严格控制干燥温度,为了防止金属氧化物还原为金属,热氢135℃以上循环时间应减到最少。绝对不能超( )℃。
单选
临氢系统气密时,初始阶段所用的介质一般选择(  )。
单选
C-7201系统试验压力( )MpaG,由D-7102引氮气。
单选
航煤装置原料油罐压力控制调节阀有几个( )
单选
氢气压缩机应( )吹扫。
单选
装置水冲洗时应先将采样点、仪表引压线上的阀、液面计连通阀等容易堵塞的阀门( ),待设备和管线冲洗干净后,再冲洗上述阀门。
单选
建立系统大循环,初活稳定( )h后,根据分析结果调整操作,产品质量合格后进入正常生产。
单选
航煤装置分馏系统从( )进油
单选
F-7102加热炉供风方式是( )
单选
下列设备位号中表示航煤产品/原料油换热器的是( )。
单选
航煤产品泵位号是( )。
单选
石油化工科学研究院研究开发的( )临氢脱硫醇专有技术RHSS
单选
控制原料油缓冲罐D-7101的压力稳定调节阀位号是( )。
单选
航煤装置废氢排放调节阀位号是( )
单选
地下污油罐D-7304高液位启动地下污油泵P-7302的液位开关是
单选
航煤装置催化剂干燥的目的是为了脱除催化剂中的
单选
催化剂预硫化时,当注硫化剂开始后,应每隔( )检测一次。
单选
( )是防止放热失控中唯一能快速排除的因素。
单选
循环氢压缩机入口设置分液罐的作用是(  )。
单选
循环氢压缩机入口分液罐的液面过高会使气相中夹带( ),对循环氢压机造成损害。
单选
循环氢压缩机入口分液罐的液面太低,会使大量气相进入( )罐引起憋压事故。
单选
造成冷换设备升温过程中法兰发生泄漏的原因是(  )。
单选
冷换设备内漏发生时,压力高的介质泄漏,此时可从压力低的一侧油品颜色判断,对于颜色相近的油品应( )判断。
单选
冷换设备绝大部分外漏都是( )泄漏
单选
分馏塔底泵抽空,易造成分馏塔(  )。
单选
当气泡进入泵体的高压区域后时,可能会发生的现象有(  )。
单选
当塔、罐、容器液面低或空时,会造成(  )现象,此时需关小泵出口阀或停泵,待液面上升后再开泵。
单选
安全阀前后手阀要保持( )状态。
单选
下列不属于分馏塔冲塔原因是( )
单选
航煤汽提塔冲塔处理错误的是( )
单选
因液面超高而造成冲塔的,应减少( ),想办法启动备用泵多抽塔底油,及时把液面降下来
单选
分馏塔发生冲塔原因是( )
单选
工艺通用题:盲板作业,按照( )的原则,实施能量隔离。
单选
工艺通用题:下列说法哪一项是错的?
单选
工艺通用题:联合装置(车间)根据生产应急预案加强班组培训,各联合装置(车间)应该严格落实生产应急预案的( )工作。
单选
工艺通用题:PSSR制度中 A类未完项指的是:( )。
单选
工艺通用题:PSSR制度中 B类未完项指的是:( )。
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