单选

（）是具有车体与转向架的接口结构，是车辆的重要承载部件。

单选

哈尔滨地铁列车编组中，TC车是指（）。

单选

为降低车下设备(如空压机组、转向架等)主要噪声源区域的车内噪音，在底架铝结构上粘有（）及厚度为15mm高性能保温纤维棉，达到减振降噪的作用。

单选

每个侧墙设（）个门口，门口两侧为立柱，立柱由型材加工而成。

单选

车体底架设置（），用于车下设备安装。

单选

车体设计寿命不少于（）年。

单选

安装受电弓机组的车顶区域需喷涂（）。

单选

一列车有（）个灭火器。

单选

客室铝蜂窝地板采用（）将其固定在底架铝结构的地板安装座上。

单选

哈尔滨地铁电客车地板为（）地板，其厚度为18mm。

单选

哈尔滨地铁电客车每列车设置（）个爱心专座。

单选

哈尔滨地铁每列车共有（）个客室座椅。

单选

遮阳帘拉伸自如，并能稳定停放在任何位置。拉动（），遮阳帘即可向上收回。

单选

（）是半自动车钩过载保护装置的核心元件。

单选

头车半自动车钩的最大水平转角为（）。

单选

车顶采用（）材料。

单选

哈尔滨地铁客室地板布厚度为（）。

单选

车体铝型材采用材料是（）。

单选

（）保护整车直流电气设备免受过电压的损坏。

单选

（）的作用是将交流电能变为直流电能供给直流用电设备。

单选

（）集成了CCTV和媒体播放系统的功能。

单选

（）可以调整受电弓静态接触压力。

单选

（）可以根据实际载荷调节地板面高度。

单选

（）可在5min内将支撑电容电压放电到50V以下。

单选

（）设于空气弹簧和附加空气室之间。

单选

（）是把直流电逆变成交流电的电路。

单选

（）是广播系统与外界交互的人机界面。

单选

（）为测量避雷器参数的仪器。

单选

（）系统为列车控制系统、照明等负载供电。

单选

（）用于调整受电弓降弓时间。

单选

（）原理，是PWM控制技术的重要理论基础。

单选

（）在CCTV系统中作为监控图像转为视频数据的前端设备。

单选

“AC”表示（）。

单选

“DC”表示（）。

单选

16进制的F代表十进制数（）

单选

1节MP车有（）个高速断路器。

单选

1个紧急疏散门总成，共有（）根气弹簧。

单选

1节M车包括（）个牵引电机和（）个齿轮箱。

单选

1列车包含（）个辅助控制箱。

单选

1列电客车共有（）长虹蓄电池假体。

单选

当空气弹簧一侧出现异常，左右的压力空气差到限度值()时，差压阀被导通，压力空气流向另一方，以保持差压阀两端的空气弹簧的高度相等。

单选

26-F01制动单元1控制空开位于每节车的（）控制柜。

单选

6-7bar压力开关位于（）车辅助控制箱内，7-9bar压力开关位于（）车辅助控制箱内。

单选

ACM/SIV是指（）。

单选

AX是指（）单元。

单选

辅助逆变器冷却方式（）。

单选

DCU通过（）连接到车辆控制单元VCU。

单选

DX是指（）单元。

单选

EP2002中，次级调节器位于主调节器上游，负责将可以供送到制动缸的最大压力限定在最大（）的水平。

单选

EP2002中，连接阀可以使BCP输出以气动方式汇合或分开。在常用制动或紧急制动时，两个BCP输出（）以通过转向架进行控制。在经车轴进行车轮防滑保护的系统上，当WSP动作时，两车轴互相被（）。

单选

EP2002中能够与TCMS进行网络通讯的控制阀为（）。

单选

HMI屏上报出某门电机过流事件，下列不属于其可能导致原因的是（）。

单选

HMI屏上车门界面显示单门显白，下列不属于其可能导致原因的是（）

单选

HMI屏上显示电磁铁故障，下列可能是其导致原因的是（）。

单选

LBVS/DBPS是指蓄电池（）单元。

单选

每列车共有（）个半永久牵引装置。

单选

牵引逆变器能将直流电压转换为（）

单选

MCM/INV是指（）。

单选

MP车的隔离接地开关的位置有（）

单选

MP车是指（）。

单选

Mp车下主要制动设备不包括哪项。（）

单选

MP车的辅助控制箱内不含下列哪个部件？（）

单选

MVB是指下列哪类通讯？（）

单选

使用游标卡尺测量深度尺寸时，应使深度尺杆与被测工件底面相（）。

单选

M车上的DC1500V高压是从（）车传过来的。

单选

哈尔滨地铁蓄电池电解液为（）溶液

单选

PT100温度传感器指的是在（）℃时阻值为100Ω。

单选

QG-120（B-HEBL2）型受电弓其型号中字母QG:代表（）受电弓。

单选

TC车能够采用的制动模式有（）。

单选

TC车上的DC1500V高压是从（）传过来的。

单选

哈尔滨地铁车辆转向架轮饼材质为（）。

单选

VVVF的含义是（）。

单选

信号机柜安装在（）。

单选

辅助箱体使用（）V三相交流风机来冷却。

单选

VVVF逆变器系统的基本功能有牵引、再生制动和（）。

单选

安装空气弹簧时，上部进风口和下部通风口的外部表面，需涂（）防锈。

单选

按下列车（）按钮，可以控制蓄电池通断，使列车激活断开。

单选

半冷模式新风门（）、回风门（）。

单选

保持制动是在列车静止状态下施加的以（）％最大常用制动计算的制动力。

单选

报警录音在（）进行，（）提供接口。

单选

在避雷器两端施加0.75倍直流1mA参考电压，漏电流小于等于（）㎂。

单选

避雷器的功能：避免雷电或（）损害牵引变压器、牵引变流器等设备。

单选

哈尔滨地铁蓄电池类型为（）。

单选

避雷器直流1mA参考电压值范围为大于等于（）。

单选

变压器的基本构造：由铁心和（）构成。

单选

变压器是按（）原理工作的，原线圈接在交流电源上，在铁心中产生交变磁通，从而在原、副线圈产生感应电动势。

单选

不能用（）来清洗冷凝器和蒸发器。

单选

下列哪项不属于视频监控系统的常见故障？（）

单选

以下不影响车辆运行的辅助功能，不正确的是（）

单选

操作客室门解锁扳手所需的最大转矩不超过（）N·m

单选

测量车钩中心线水平方向偏转角，如果车钩自然对中情况下中心线偏移车体中心线大于（）则需进行调节对中，直至达到要求为止。

单选

车顶采用铝合金型材焊接结构，车顶各型材之间采用（）型坡口自动焊工艺。

单选

输入电压为（）V时，照明可以正常启动。

单选

贯通道区域设置（）个LED照明。

单选

车辆在运行过程中优先使用的制动方式是（）。

单选

车轮共有（）mm的镟修量。

单选

车轮和车轴为（）压装配合形式。

单选

车轮经过镟修后，需要对车辆的地板面高度重新调整，主要是通过增加（）来实现的。

单选

车轮踏面需要做成一定的斜度，其作用叙述错误的是（）。

单选

车轮突出的圆弧部分称为（），它是保持车辆沿钢轨运行，防止脱轨的重要部分。