多选

铁路信号含（ ）。

多选

施工现场用于防护电缆径路的（）不得任意拆动。

多选

信号机按类型分为（）三种。

多选

联锁系指（）之间建立起来的既相互联系又相互制约的关系。

多选

下列对停车信号牌叙述正确的有（ ）。

多选

下面对双面信号灯叙述正确的有（ ）。

多选

下图中（ ）属于停车手信号。

多选

普速铁路下列（）情况禁止卸车。

多选

普速铁路，在（ ）卸车时，须由施工单位制定有针对性的安全措施。

多选

铁路线路分为正线、站线、（ ）。

多选

站线是指（ ）及站内指定用途的其他线路。

多选

接发列车过程中，在车站值班员办理“（ ）”作业时，驻站联络员应密切监视列车运行情况，及时通知现场防护员，并按规定在《上海局集团公司驻站防护控制表》相应栏内进行填划。

多选

双线或多线站间区间：分别以各该线的（ ）的中心线为车站与区间的分界线。

多选

登记簿是行车设备（ ）、轨道电路分路不良行车条件确认及整治等事项办理有关登销记的原始记录。

多选

集团公司公布的（ ），应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

多选

铁路线路安全保护区标桩分为 （ ）两种。

多选

铁路线路由（ ）三部分组成。

多选

施工隔离防护设施是用于铁路营业线施工中的临时防护设施，包括()两种方式。

多选

因施工作业需要临时拆除防护栅栏时，施工单位必须与()签订安全协议，按规定办理有关手续，在开口处悬挂警示标志，设置临时防护设施，并派专人昼夜看守。

多选

下列哪些属于作业门？（ ）。

多选

以下属于小车的是（ ）。

多选

按轻型车辆办理的小车装载货物是指在站内小车装卸（）。

多选

使用轻型车辆时，必须具备下列哪些条件（）。

多选

在线路上作业，以下哪种情况下可不设作业标？（）。

多选

以下哪些是现场防护员基本防护用品？（）。

多选

在线间距不足6、5m地段施工维修而邻线行车时，在下列哪些情况下可不设软硬隔离？（）。

多选

现场防护员根据驻站联络员通知要求，督促作业人员停止作业，下道避车，下道避车应做到哪三看？（）。

多选

在普速线路隧道内作业，列车通过前现场防护员应组织所有作业人员撤离至（）。

多选

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近（）人员。

多选

慢行条件下注浆施工，遇（）情况时，应立即停止注浆作业。

多选

架空式接触网主要由（ ）组成。

多选

在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨 面标准线，开通前（ ）单位要共同复查确认。

多选

跨越架及封网施工后应由建设单位组织设计、监理等单位验收,并经（ ）部门检查,方可进行后续施工。

多选

索道、（ ）等跨越电气化铁路施工时，须经集团公司批准,在接触网采取停电、安设接地线等安全防护措施后进行。

多选

电气化铁路区段，以下表述正确的是：（ ）。

多选

电气化铁路区段应急处置接触网停电时,在（ ）等处所接触网应停电彻底。

多选

隔离开关操作人必须按规定穿戴好（ ）等安全防护用品。

多选

电气化铁路区段（ ）等金属体结构部分应可靠接地。

多选

发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布、风筝、树枝或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知（ ）。

多选

听觉信号是指（ ）设备的鸣笛声及口笛、号角、发出的音响。

多选

施工总体方案中的（）方案要素齐全，内容完整，操作可行符合现场实际，落实逐级审核，确保流程规范。

多选

严禁抢越机车车辆，严禁扒乘机车车辆、钻车底，严禁在（）棚车顶上坐卧、站立和行走等行为。

多选

施工维修作业人员上道前，应确认“三必须、二要有”制度已落实到位，否则，不得上道作业。其中“三必须”的具体内容是指（）。

多选

起重作业时，作业人员按规定佩戴安全帽，严禁站在（）。

多选

防护人员严禁以下哪些行为？（）。

多选

下列的哪些情形属于非设备管理单位营业线施工安全禁止性行为？（）。

多选

下列的哪些情形属于非设备管理单位营业线施工安全禁止性行为？（）。

多选

下列的哪些情形属于设备管理单位营业线施工安全禁止性行为？（）。

多选

下列的哪些情形属于设备管理单位营业线施工安全禁止性行为？（）。

多选

高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作应在天窗时间内进行，天窗时间外不得进入（ ）。

多选

铁路营业线施工中普速铁路分为哪些？（ ）。

多选

上海局集团公司管内繁忙干线包括哪些？（ ）。

多选

哪些情况下施工时可连续安排施工天窗？（ ）。

多选

施工邻线限速时，哪些情况下施工作业可以除外？（ ）。

多选

施工单位应依据已审查批准并完善后的施工方案，与有关的哪些单位按施工项目分别签订施工安全协议？（ ）。

多选

施工单位在提报施工计划申请时，应提交按规定完善并经确认（签章）的哪些资料？（ ）。

多选

哪些情况下，施工配合单位、设备管理单位、行车组织部门应结合本单位、本部门实际制定施工预案？（ ）。

多选

在（ ）作业，不危及行车、劳动安全时，可不指派驻站（驻调度所）联络员和现场防护员。

多选

所谓列车进路，泛指接发列车时，规定列车在站内目的性行走的一段线路或经路。在接发列车作业形式上，又常被分为（ ）。

多选

施工单位在施工前，应做好充分准备，根据需要组织好施工前的联合调查,并提前向（ ）进行技术交底，特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。

多选

高速铁路区段营业线施工开通后，需在天窗时间外安排施工地段设备检查时，（ ）应根据施工日计划在《行车设备检查登记簿》内办理施工开通后上道检查的登销记手续。

多选

邻近营业线施工设备管理单位监护措施分为施工现场（ ）监督检查方式，能通过视频监控设备进行施工现场监护的可采用视频监督检查方式。

多选

高速铁路施工（维修）作业结束后开通线路前, 作业负责人必须再次清点人员、机工具数量, 确认（）已全部撤至封闭设施以外、 作业车辆已返回指定停车地点后, 方可通知驻调度所(驻站)联络员销记。

多选

作业人员上道前，应确认“三必须、二要有” 制度已落实到位，否则，不得上道作业。其中“二要有”是指（ ）。

多选

天窗点外在普速铁路封闭设施内，路肩以外的固定地点进行各种施工（养护）作业，施工（养护）单位必须在路肩上设置（ ）或（ ）与线路隔离，并按规定派设驻站联络员和现场防护员进行防护。

单选

遇驻站联络员与现场防护员联系中断（包括未按规定时间进行联络）时，驻站联络员应立即报告（ ）。

单选

列车通过前，必须停止影响列车安全运行的一切施工（维修）和检查作业，作业人员、机工具等均应撤离至安全地带，物料堆码牢固。在隧道内的所有作业人员必须撤离至隧道外或（），确保在安全地点避车。

单选

禁止（）与电务光电缆同沟，若有交叉，必须有可靠的物理隔离。

单选

在信号（通信）设备包括光电缆径路（）m范围内不得使用机械化设备开挖及取土。

单选

施工单位在施工过程中，如发现设备有损坏或光电缆损伤、中断，不得隐瞒并应立即通知（ ），以便修复。

单选

为防止轨道电路出红，施工单位进行架、拆便梁作业必须通知（）人员到场配合。

单选

进站信号机的显示距离不得小于（）m。

单选

列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）。

单选

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）m。

单选

装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（） mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

单选

确保在一个区间（或闭塞分区），同一时间内只能有（）个列车在运行的技术方法称为闭塞。

单选

在双线区段，应采用（）闭塞。

单选

（）表示铁路列车调度指挥系统。

单选

（）表示调度集中系统。

单选

300 km/h及以上铁路采用（）级列控系统。

单选

（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

单选

（ ）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

单选

（ ）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

单选

（ ）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

单选

（ ）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

单选

铁路线路由（ ）、轨道和桥隧建筑物三部分组成。

单选

轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和（ ）等主要部件组成。

单选

既有道岔的类型及辙叉号数应按该道岔的（ ）限制行车速度。

单选

普速铁路隧道两侧设置避车洞，每隔（ ）m设置一小洞，每隔300m设置一大洞

单选

驻站联络员对车站调车作业情况以及在分散自律控制的车站、未设车站值班员的集控站、无人站驻站作业时，应根据( )，将调车或列车运行情况及时通知现场防护员。

单选

《上海局集团公司驻站防护控制表》使用 A4 纸规格，由使用单位统一印刷，装订成册，使用后保存（ ）备查。

单选

设备管理单位（含上海大修段、上海大机运用检修段）在营业线施工、维修、检查作业（抢修作业除外）前，驻站（驻调度所）联络员必须先得到（ ）发布的准许施工、维修、检查作业的作业许可号后，方可按规定办理登记。

单选

驻站（驻调度所）联络员应加强与车站值班员（列车调度员）联系，主动了解防护时段内其他作业单位的施工（维修）作业计划内容及安全注意事项。对需重点控制的安全风险事项，如：列车运行、调车作业以及作业车移动、道岔操纵、接触网停送电等，驻站联络员应及时通知（ ）或现场防护员。

单选

施工、检修作业前，现场防护员未得到（ ）在岗防护的通知，不准上道作业。

单选

CTC车务终端（邻站透明界面）显示本站和几个相邻车站接发列车、调车信号开放及（ ）。

单选

自动闭塞以（ ）作为列车间隔。

单选

自动站间闭塞、半自动闭塞都是以（ ）作为列车间隔

单选

“登记簿”封面上应注明开始使用日期，使用结束后应在封面上注明截止日期，并妥善保管，保存期限为（ ）。

单选

施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时，相关施工（维修）单位应提前（ ）min通知车站行车人员（列车调度员），提前20min完成延点登记，车站行车人员应立即报告列车调度员（车站调度员或规定的人员），并办理相关申请手续。

单选

需天窗点外作业时，一项登记的作业地段不准超过（ ）。