判断

值勤是指机组成员按照合格证持有人的要求执行的所有任务，包括但不限于飞行值勤、置位、备份(包括主备份和其他备份)和训练等。

判断

置位不属于值勤，置位时间可作为休息时间。

判断

日历日是指按照世界协调时间或者当地时间划分的时间段，从当日00:00至23:59的24小时。

判断

机上延误是指航班飞机关舱门后至起飞前或者降落后至开舱门前，旅客在航空器内等待超过机场规定的地面滑行时间的情况。

判断

不安全事件按照CCAR-396部《民用航空安全信息管理规定》所指民用航空器事故、民用航空器征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件。

判断

航空器运行阶段是指从任何人登上航空器准备飞行起至飞行结束这类人员离开航空器为止的过程。

判断

正常航班：航班实际到港时间不晚于计划到港时间后15分钟的情况。

判断

安全管理体系是指管理安全的系统做法，包括必要的组织机构、政策、问责制和程序。

判断

客舱机组不值勤的紧急出口被称为无人值守出口。

判断

机长是经合格证持有人指定，在飞行时间内对飞机的运行和安全负最终责任的驾驶员。

判断

出口座位指旅客从该座位可以不绕过障碍物直接到达出口的座位和旅客到达出口必经的成排座位中从出口到最近过道的每个座位。

判断

组类 I飞机，是以涡轮喷气发动机为动力的飞机。

判断

飞行关键阶段：指滑行、起飞、着陆阶段，以及除巡航飞行以外在起飞或目的地机场标高以上3300米（10000英尺）以下的飞行阶段。

单选

机组成员：在飞行中的航空器上值勤的______、______、______及______。

单选

正常航班：航班实际到港时间不晚于计划到港时间后______分钟落地。

单选

飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆阶段，以及除巡航飞行以外在起飞或目的地机场标高以上 ______米（10000 英尺）以下的飞行阶段。

单选

最低设备清单简称______。

判断

737-800飞机四人制飞行时，3号位迎客的站位是最后一排处。

判断

正常/应急情况下，乘务组的接替顺序是乘务长、二号乘务员、其他号位乘务员按任务书顺序依次类推。

判断

航班结束后《乘务日志》的填写人为3号乘务员。

判断

737-800飞机五人制飞行时，翼上出口的介绍为5号乘务员。

判断

飞行中，机长负责控制飞机和指挥机组，并负责旅客、机组成员、货物和飞机的安全。

判断

737-800飞机四人制飞行时，4号乘务员负责检查1-15排座椅背后口袋里的安全须知与所执行航班的机型是否相符。

判断

客舱乘务员是保障飞行运行安全的人员之一，主要职责是保证客舱安全。

判断

紧急情况下，应由乘务长负责客舱广播。

判断

在满足和确保安全的前提下，可以为旅客提供适当的服务。如遇有颠簸或其他不正常、不安全的情况，客舱乘务员可以调整、删减服务程序，但要提供服务。

判断

旅客登机期间，乘务长负责迎客，处理登机过程中地面与客舱、客舱与驾驶舱之间及旅客的管理工作。2号乘务员负责清点旅客人数。

判断

客舱乘务员在航空器运行期间，服从机长、乘务长的管理，保持与机组成员之间的沟通并向机长、乘务长汇报。

判断

机长对飞机的运行直接负责，机长在舱门关闭后必须对机上所有机组成员、旅客和货物的安全负责。

判断

3号乘务员负责机供品、餐食、客舱卫生、销售车物品（如适用）的签收。

判断

乘务长迎客站位为驾驶舱门区面向L1门，并负责旅客清点工作。

判断

地面直接准备阶段，机长负责组织乘务组完成机组协调准备，并根据机型、航班合理分工，协调客舱乘务员按要求履行程序和标准。

单选

737-800无头等舱飞机四人制飞行时，2号位送客的站位是______。

单选

国际航线中______负责组织实施CIQ单子的发放。

单选

737-800飞机______负责操作 L2 门滑梯预位，听取和回答乘务长下达的操作指令。

单选

乘务长的席位是______。

单选

______号位乘务员负责协助乘务长进行后舱的管理。

单选

迎客期间______负责清点旅客人数。

单选

737-800飞机四人制飞行，机上直接准备阶段，____号乘务员负责前盥洗室的卫生清洁检查。

判断

原则上，每个客舱乘务员所服务的机型数量不超过2种，但经局方批准，客舱乘务员所服务的机型可增加至4种。

判断

客舱乘务员在起飞后20分钟或平飞至落地前3020分钟或者飞机下降通过20000英尺（6000米）前必须完成所有旅客服务程序，飞机进入下降阶段不再为旅客提供餐食服务的要求。凡与安全有冲突和影响的程序和标准，均应删减和调整。

判断

预先准备和直接准备又称为飞行前准备。

判断

直接准备阶段应于航班起飞前50分钟上飞机。

判断

机载纸版手册由2号乘务员和3号乘务员负责检查是否在现行有效状态且易于取用。

判断

飞机预计着陆前4540分钟，客舱乘务员进入驾驶舱获取目的地机场落地时间、温度等相关信息，同时为飞行机组提供热毛巾;收取驾驶舱垃圾。

判断

快速离机是指存在潜在危险但并无直接危害的阶段采取的一种预防措施，是指有充分时间的情况下，旅客和机组人员通过登机门和廊桥、客梯（车）从机上快速离开飞机。

判断

如果配备同种机上餐食，机长和副驾驶的用餐时间应当至少间隔1小时。

判断

冷链热食经过充分加热，方可食用，加热餐食的中心温度应在 2h 达到 74℃以上。客舱乘务员应根据食品的种类来调节加热的温度和时间。加热过的食物，必须在 1 小时内提供，且不得重新加热。

判断

飞行中，如发生飞机被劫、异常声音、火警等事件，客舱乘务员应报告乘务长，并由乘务长报告机长。紧急情况下允许客舱乘务员直接报告机长。

判断

婴儿（2 周岁以下），由成人旅客怀抱或坐在成人旅客的腿上，且必须系好婴儿安全带。

判断

滑行、起飞、颠簸、着陆、“系好安全带”信号标示灯亮时，指定的客舱乘务员在其座位上以目视监控客舱区域，制止旅客不安全行为。

判断

飞行中可全程使用外形尺寸长宽高三边之和小于31cm（含）的小型PED设备（例如：电子书、移动电话等），空中应关闭PED的蜂窝移动通讯功能，且在飞机滑行、起飞、下降和着陆飞行关键阶段不允许连接配件。

判断

旅客登机前、机舱门关闭前、滑梯已预位并且客舱做好飞机移动前准备后、起飞和着陆前客舱准备情况及滑梯预位和解除情况，乘务长向机长完成6次客舱报告。

判断

飞行全程中禁止使用锂电池移动电源。

判断

机组成员在值勤前和值勤中不得使用可能造成生理异常或影响正常履行职责的药物。但航空医师确认的不影响正常履行职责的治疗药物除外。

判断

对于飞行高度7600米（25000英尺）以上的飞行，告知每个旅客一旦座舱释压时使用氧气的重要性，向他们指出氧气分配设备的所在位置并演示其使用方法。

判断

冷链食品宜冷藏储存，食品表面温度应低于10℃。

判断

任何行李和物品存放时，必须保持通道、过道及应急出口周围的畅通。

判断

预先准备应在航班起飞前48小时至起飞前12小时之间完成；进入直接准备前必须完成不少于30分钟的预先准备。

判断

执行飞行任务或主备份前的144小时内，至少安排一个连续48小时的休息期。

判断

因睡眠不足或长期失眠、生理周期、工作量（精神或体力活动）导致精神或身体行为能力下降的生理状态，直接影响人的注意力和执行安全相关任务的能力，称为疲劳。

判断

CLB由乘务组和机务人员共同使用，乘务长负责填写飞行中出现的客舱设备故障或缺陷情况，填写后无需向机长报告。

判断

在起飞过程中，客舱乘务员必须确认所有旅客的安全带系紧并锁定。

判断

乘务长组织乘务员对客舱实施安保检查，重点检查厨房和洗手间区域的安保检查情况。

判断

延伸跨水运行：是指离适用的应急着陆机场距离超过以巡航速度飞行120分钟的距离或者740公里(400 海里)(以较少者为准)的跨水航路运行。

判断

为了更好地与驾驶舱进行沟通，客舱乘务员在巡航阶段每隔20-30分钟与驾驶舱进行一次联络。

判断

只有在紧急情况下（如机组失能/5分钟内多次与驾驶舱联系未得到任何回应，则有理由怀疑驾驶舱机组全部失能），客舱乘务员才能输入密码打开驾驶舱门。

判断

CRM最初来源于驾驶舱资源管理Cockpit Resource Management.

判断

安保资料由执行航班任务的航空安全员携带，客舱乘务员不需知道机上安保资料的存放位置和使用要求。

判断

飞行中发生的紧急医学事件，应在事发24小时之内报告航卫管理处，航卫管理处收集备案，并在事发后48小时内向局方报告。

判断

由航线结构、任务环编排等因素导致的疲劳，客舱乘务员通过微信公众号“精彩奥凯”-安全-员工报告的途径进行报告。

单选

“颠簸”提示广播应包含的内容___。

单选

宽限月：指基准月之后的____内的期限。

单选

客舱乘务员应当在结束转机型的所有地面训练和应急生存训练后的______天内完成飞行训练和资格检查。逾期未完成的应重新进行转机型训练。

单选

组类Ⅱ飞机的客舱乘务员，应每____个日历月完成一次不少于______小时的复训。

单选

危险品运输训练应每______个月完成一次。

单选

客舱乘务员应当于前12个日历月之内，在批准的可服务的一种机型上，至少已飞行______个航段，方可以在此机型上担任客舱乘务员。

单选

机组人员在其值勤和飞行时不应报名献血，在执行飞行任务前______小时内不得献血。

单选

进行深潜水之后在增压的飞机中飞行时会引起高空病（减压病），因此机组人员在进行任何的潜水后，必须过______小时才能参加飞行。

单选

航空食品装机交接时，客舱乘务员应查验食品安全信息，验收合格后方可装机，凡存在下列哪项时，客舱乘务员应予以拒收。

单选

同一飞行值勤期内客舱乘务员所飞机型不超过______种。

单选

任一日历月，客舱乘务员的飞行时间限制为______小时。

单选

任一日历年，客舱乘务员的飞行时间限制为______小时。

单选

客舱乘务员的累积飞行时间、值勤时间限制中规定任何连续7个日历日，客舱乘务员的飞行值勤期时间限制为______小时。

单选

客舱乘务员的累积飞行时间、值勤时间限制中规定任一日历月，客舱乘务员的飞行值勤期时间限制为______小时。

单选

运行过程中，如果因紧急或者某些特殊情况导致客舱乘务员人数低于运行规范的最低配备，则需在飞行结束后______小时内向局方报告。

单选

机组成员休息时间的附加要求：除非机组成员在前一个飞行值勤期结束后至下一个飞行值勤期开始前，获得了至少连续______个小时的休息期，航空公司不得安排，且任何机组成员也不得接受任何飞行值勤任务。

单选

如果发生航班延误超过______小时，应该重新完成飞行直接准备流程。

单选

应急照明系统操作由______号乘务员操作。

单选

客舱乘务员应至少每______个月进行一次紧急医学事件处置程序的复训，包括心肺复苏的操作练习。

单选

客舱照明的操作和控制应由______负责完成。

单选

每架飞机上有______套安全演示用具。

单选

客舱乘务员应当在结束初始训练的所有地面训练和应急生存训练后的______天内完成飞机飞行训练和资格检查。

单选

对于旅客座位数量为20至50的飞机，至少配备______名客舱乘务员。

单选

如果所飞时区与基地时区有6个或者6个以上小时时差，到基地以后，在下一个值勤期之前至少安排一个连续______小时的休息期。

单选

奥凯航空 737-NG/737-8 飞机最后一分钟修正范围为：重量变化：+/-____kg

单选

载重平衡基本原则中，舱单上每位成人旅客重量按______ kg计算。

单选

机组成员、 客舱乘务组等担任安全敏感工作的人员，如果其呼出气体中所含酒精浓度达到或超过______，或者在酒精作用状态下不得上岗或担任安全敏感工作。

单选

引发疲劳的因素有_______。

单选

机组疲劳管理报告要求航班起飞时刻______小时前钉钉报告。