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职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念( )和仪表服饰等,是职工综合素质的表现。
单选
职工形象包括职工的( )、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念、精神风貌和仪表服饰等,是职工综合素质的表现。
单选
职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念、精神风貌和仪表服饰等,是职工综合素质的( )。
单选
( )是人民铁路的光荣传统,是推动铁路事业发展的精神动力。
单选
艰苦奋斗、勇于奉献是人民铁路的光荣传统,是推动铁路事业发展的( )。
单选
艰苦奋斗、勇于奉献是人民铁路的( ),是推动铁路事业发展的精神动力。
单选
( )是公民道德建设的原则,是社会主义经济政治和文化建设的必然要求。
单选
集体主义是公民道德建设的原则,是社会主义经济政治和文化建设的( )。
单选
集体主义是公民道德建设的( ),是社会主义经济政治和文化建设的必然要求。
单选
铁路职业道德的基本职能是( )。
单选
( )的基本职能是调节职能。
单选
利用电容器充、放电的原理进行灭弧的灭弧装置为( )装置。
单选
( ):当两触头断开时,使产生的电弧沿灭弧角向外移动,从而将电弧拉长使其增加冷却面积而熄灭。
单选
( ):根据电荷在磁场中运行受到力的作用,将电弧推出磁场以外,使之拉长而熄灭的原理制成。
单选
( )是指电器部件温度与其周围介质温度之差。
单选
( )是由最高允许温度减去最高环境温度而得。
单选
最高允许温度就是保证电器的( )、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度。
单选
内燃机车上的继电器属于触头( )接触。
单选
触头的磨损主要是以( )磨损。
单选
在电路中,电感对交变电流所呈现的阻力称为( )。
单选
电阻、感抗、容抗三者的向量和称为电路的阻抗,用( )表示。
单选
电容对交变电流所呈现的阻力称( )。用Xc表示。
单选
如果某台电机励磁绕组发生故障( )电阻制动。
单选
牵引电机的励磁绕组、( )故障均不得使用电阻制动。
单选
一般电机轴承的加油量应占整个轴承空间的( )为宜。
单选
电机轴承加油太多会造成( )、降低绝缘、轴承发热不良后果。
单选
直流电机的( )是为了消除电枢反应影响、改善电机换向而设置的。
单选
直流电机的换向极是为了消除电枢反应影响、( )而设置的。
单选
发电机由( )带动使电机转子旋转,在切割磁力线之后,其电枢就能产生感应电势。
单选
关于阻力矩和外加力矩说法正确的事:
单选
发电机( )电流越大,反力矩也越大。
单选
直流电动机按( )不同分串励电动机、并励电动机、复励电动机和他励电动机。
单选
防止电动机环火的措施:保持换向器表面清洁,电刷状态良好。防止电动机的负载剧烈变化,尤其是( )后。
单选
牵引电动机的环火只能通过( )、LJ继电器的动作来发现。
单选
( )是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
单选
电枢反应对直流电机的影响有( )、磁场畸变强烈、极靴尖处磁通密集。
单选
当电枢绕组中有电流通过时,绕组本身产生一个磁场,称为( )。
单选
当电枢绕组中有( )通过时,绕组本身产生一个磁场,称为电枢磁场。
单选
电刷、( )表面须经常保持干燥、清洁。
单选
新电刷与换向器的接触面应在( )%以上。
单选
( )表面应清洁光滑呈光亮的古铜色。
单选
1-2XC线圈电路中的( )及转换开关1HKg常闭触点不良时,不能进行磁场削弱。
单选
磁场削弱系数等于励磁与( )电流之比值。
单选
当柴油机转速上升时,联合调节器增加供油量且将( )阻值减小。
单选
空转发生时,会造成牵引电动机( )。
单选
空转发生时,机车会产生( )。
单选
换向器上有黑痕,用汽油不能擦除,同时电刷上有灼痕属于( )火花。
单选
换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕,电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花属于( )火花。
单选
换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏,在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出属于( )火花。
单选
电压加到电动机上后,便有电流通过电动机的电枢和( )绕组。
单选
感应电势与外加( )的方向相反,该感应电势就是电动机的反电势。
单选
调车表示器向调车区方向显示一个( )灯光,准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
单选
调车表示器向牵出线方向显示( )个白色灯光,准许机车车辆自牵出线向调车区溜放。
单选
调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自牵出线向( )运行。
单选
车挡表示器设置在线路终端的车档上,昼间一个( )方牌;夜间显示一个( )灯光。
单选
安全线及避难线可不设置( )。
单选
容许信号显示一个( )灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20km/h的速度通过,运行到次一通过色灯信号机,并随时准备停车。
单选
容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示( )灯光的情况下不停车,以不超过20km/h的速度通过,运行到次一通过色灯信号机,并随时准备停车。
单选
容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过( )km/h的速度通过,运行到次一通过色灯信号机,并随时准备停车。
单选
( )、半公里标、百米标、曲线标和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段、电力段的界标为线路标志。
单选
公里标、半公里标、百米标、曲线标和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、( )、线路车间、线路工区和供电段、电力段的界标为线路标志。
单选
公里标、半公里标、百米标、曲线标和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段、( )的界标为线路标志。
单选
( )设在铁路沿线,用以表示所在地点的某种情况或状态,引起司机(包括有关行车人员)的注意和警觉,并采取必要的措施确保行车安全的一种信号器具。
单选
线路、信号标志内侧设在距线路中心应不少于( )m处(警冲标除外)。
单选
线路、信号标志内侧设在距线路中心应( )3.1m处(警冲标除外)。
单选
预告标,设在进站信号机外方( )、1000及1100m处,但在设有预告信号机及自动闭塞区段,均不设预告标。
单选
预告标,设在进站信号机信号机外方900、1000及1100m处,但在设有预告信号机及( )区段,均不设预告标。
单选
预告标,设在( )信号机外方900、1000及1100m处,但在设有预告信号机及自动闭塞区段,均不设预告标。
单选
司机鸣笛标,设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方( )m处,司机见此标志,须长声鸣笛。
单选
司机( ),设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500~1000m处,司机见此标志,须长声鸣笛。
单选
司机鸣笛标,设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500~1000m处,司机见此标志,须( )。
单选
( ),设在施工线路及其邻线距施工地点两段500-1000m处,司机见此标志须提高警惕,长声鸣笛。
单选
机务段所有机车的平均日车公里为( )除以运用机车台数。
单选
机车牵引总重吨公里=机车牵引总重X( )。
单选
机车牵引总重吨公里是机车运用( )指标。
单选
柴油机( )主要由活塞组、连杆组、曲轴组等组成。
单选
16V240ZJB型柴油机的( )主要由机体、油底壳、弹性支承、连接箱、泵支承箱、主轴承、气缸、气缸盖以及曲轴箱防爆装置等组成。
单选
16V240ZJB型柴油机及其辅助装置由固定机件、运动机件、配气机构、进排气系统、燃油系统、( )、机油系统、冷却系统、预热系统组成。
单选
造成柴油机冒白烟的原因是( )。
单选
柴油机过载是造成柴油机( )。
单选
柴油机冒黑烟的原因是( )内空气量少、燃油多、燃油燃烧不完全或燃烧不适时造成的。
单选
( )的作用是气密、传热、刮油、布油作用。
单选
活塞环的作用是气密、( )刮油、布油作用。
单选
调整0.38尺寸的目的是为了确定( )。
单选
活塞在进气冲程上止点前( )曲轴转角时,该缸进气凸轮使(滚轮)的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。
单选
活塞在进气冲程上止点前42°20′曲轴转角时,该缸进气凸轮使(滚轮)的升程按技术要求为( ),这一数值叫做0.38尺寸。
多选
电流互感器的作用是将一次高压侧的大电流通过交变磁通转变为二次电流供给( )等使用。
多选
主手柄提至( )位时,中间继电器1ZJ动作,控制电阻制动控制箱ZCT-12的常闭触头断开,使励磁机得到励磁电流,开始进行电阻制动。
多选
DF4机车接地继电器动作,柴油机卸载,信号灯( )亮。
多选
接地继电器动作其常闭触头切断( )线圈的供电电路,使柴油机卸载。
多选
电空接触器由( )、灭弧装置、驱动装置及其他部件组成。
多选
电空接触器由主触头、辅助触头、( )及其他部件组成。
多选
常用的灭弧装置有( )。
多选
最高允许温度就是保证电器的( )、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度。
多选
触头的接触形式( )。
多选
触头的磨损形式有( )。
多选
( )三者的向量和称为电路的阻抗,用Z表示。
多选
牵引电机的( )故障均不得使用电阻制动。
多选
电机轴承加油太多会造成( )不良后果。
多选
直流电机的换向极是为了( )而设置的。
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