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电力机车钳工(学徒工、实习人员)

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2025-04-12 04:46:12  334题  

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判断
学徒工、实习人员、干部在参加劳动、学习期问,不准单独顶岗。
判断
铁路职工要严格遵守劳动纪律和作业纪律,认真执行保休制度,班前充分休息,严禁班前、班中饮酒。
判断
铁路职工严禁脱岗、串岗、私自替班或换班,不得做与工作无关的事情。
判断
爱岗敬业的具体要求中的树立职业理想:是指人们在一定职业活动中所承担的特定的职责,它包括人们应该做的工作以及应该承担的义务。
判断
机车车辆伤害,是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。
判断
劳动纪律是指劳动者在劳动中所遵守的劳动规则和劳动秩序。是用人单位制定的规范和约束劳动者劳动及相关行为。
判断
安全标志是用以表达特定安全信息的标志,由图形符号、安全色、几何形状(边框)或文字构成,分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志4大类型。
判断
顺线路行走时,应走路肩,并注意本线、邻线的机车、车辆和货物装载状态,允许在道心、枕木头上行走。
判断
以车代步是指以非作业(检查)为目的,扒乘铁路线路上运行的机车车辆的行为。
判断
女职工在哺乳未满l周岁婴儿6个月后,根据现场实际生产情况,可以适当安排其延长工作时间和夜班劳动。
判断
如遇到交路紧张的情况,为了赶时间可以不设置禁动牌进行机车整备作业。
判断
安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全。
判断
从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。
判断
刚入职的新学员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
判断
机电设备运行时,操作人员不准将头、手、身伸入运转的机械行程范围内。
判断
砂轮机开动后,身体应站立在侧面,头部要躲开,公件放置研磨台上,轻轻推动,允许轻微的用工件撞击砂轮。
判断
带电设备的电磁感应和静电感应的作用,将会在附近的停电设备上感应出一定电位。
判断
机电设备应做到定人操作、定人保养、检查。
判断
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
判断
对机车防寒工作应提前做好储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具,检修好除冰雪机具和防雪设备,组织好除冰雪队伍。
判断
《技规》规定:车钩中心水平线距钢轨顶面高度为825~890mm。
判断
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于1500mm。
判断
每年1月份和7月份,车间要对年度、半年机车质量要进行综合分析。
判断
技术科每年1月份,要结合上年度机车质量进行综合分析。
判断
检修有关评定指标包括检修率、质量、临修率、检修停时、“一次成功”率和“一保”率。
判断
和谐型干线客运电力机车C2修:13×(1±10%)万km,不超过3个月。
判断
13号车钩在闭锁状态时,钩锁铁往上的活动量为8~22mm。
判断
钩舌、钩舌销、推铁、锁铁、钩体、均衡梁吊杆、钩尾销、钩尾框磁粉探伤时,允许有少许裂纹。
判断
15号车钩在闭锁状态时,钩锁铁往上的活动量为3~18mm。钩舌与钩体的上、下承力面须接触良好。
判断
钩体上距钩头50mm以内的砂眼及裂纹可以焊修。
判断
缓冲器解体时缓冲器壳体、预压板不许有裂纹,螺杆及螺母不许有松动,从板磨耗量不大于3mm。
判断
HXD1C、HXD1、HXD3型电力机车制动闸片更换时,同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于4mm。
判断
HXD1D、HXD3D型电力机车制动闸片更换时,同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于3mm。
判断
车钩上、下钩耳间(距钩耳25mm以外)不超过30mm的纵横裂纹可以焊修。
判断
轮对内侧距离为1353mm,允许偏差为±3mm。
判断
HXD1D、HXD3D型电力机车制动盘摩擦面不许有从内径贯穿到外径以及贯穿到散热筋片的穿透裂纹。整块摩擦片的任意位置允许出现散射状细微龟裂。
判断
检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定,机车检修周期及技术标准按铁路总公司机车检修规程执行。
判断
行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。
判断
安全生产网和内部服务网与互联网可以直接连接,禁止外部服务网用户和设备直接访问安全生产网、内部服务网资源。
判断
配合公差是允许间隙或过盈的变动量,配合公差愈大,则配合后的松紧差别程度就愈大,配合的精度低。
判断
当两个表面作相对运动时,一般情况下表面越粗糙,其摩擦系数、摩擦阻力越大,磨损也越快。
判断
销的基本形式有圆柱销和圆锥销,此外,还有开口销、槽销及特殊形式的销等。
判断
链传动的优点是具有良好的弹性,因此能缓和冲击、吸收振动。
判断
皮带传动的优点无弹性打滑现象,平均传动比准确,工作可靠;
判断
电力机车的振动不会加速机车部分零部件的磨损和疲劳破坏,引起零件结合部分的松弛。
判断
电力机车蛇行运动是由于车轮踏面有一定锥度,以及轮缘与钢轨间存在间隙造成的。
判断
电力机车轮轴重分配均匀的目的是充分利用轮轨黏着力,避免轮轨打滑、空转。
判断
电力机车称重调簧的目的是使轮轴重分配均匀,充分利用轮轨黏着力,发挥最大牵引力。
判断
曲线通过的性能好,不是高速大功率电力机车转向架必须具备的条件。
判断
机车车载安全防护系统(6A系统)的功能是用于空气制动、防火、高压绝缘、列车供电、走行部及视频等部件或对象的监控及记录。
判断
喷油是为了减少轮缘与钢轨的磨耗,缩短轮箍和钢轨的使用寿命。
判断
撒砂是在轮轨间出现空转时进行的,避免轮轨间的滑动摩擦而造成轮轨磨耗,是增大牵引力的过程。
判断
零件表面越粗糙,在交变应力的作用下越易产生应力集中,越容易使表面出现疲劳裂纹,从而降低零件的疲劳强度。
判断
轴是装在轴承、车轮或齿轮中间的圆柱形物件,是支撑转动零件并与之一起旋转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件
判断
键连接主要应用于轴和轮毂零件之间的周向固定并且传递转矩。
判断
销连接主要用于固定零件之间的相对位置,起定位作用。
判断
链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力,传递到从动链轮的一种传动方式,适用于传递两轴平行、距离较远、较低速、轻载的机械运动。
判断
电力机车主要由电气及控制部分、机械部分和空气管路系统三大部分组成。
判断
电力机车机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置。
判断
由于手制动装置未缓解或制动缸未缓解等原因,机车闸瓦长时间抱轮运行,会造成温度过高引起轮箍发热松缓。
判断
动轮严重擦伤或剥离,造成冲击力过大,不易发生轮箍松缓。
判断
牵引列车运行时,机车受翻车力矩影响,制动时,轴重将出现不平衡,运行中轮对与轨的纵向滑动等因素,都将降低黏着系数,而且车速越高,影响越大。
判断
高速大功率电力机车转向架必须具备的条件包括结构简单、工作可靠、维修量小,甚至除旋轮外,实现百万公里无维修。
判断
轮轨间空转打滑总是从最重的轮重位上开始的,最后发展到牵引力丧失。
判断
电力机车的振动使机车零部件受到破坏,这主要是振动和冲击使轴箱滚动轴承的寿命缩短。
判断
减小二系回转刚度、增大二系横向刚度可以消除转向架蛇行运动。
判断
钢尺必须经常保持良好状态,不能损伤或弯曲,尺的端边和长边应相互垂直。
判断
游标卡尺使用不合理,不会影响它本身的精度,但会影响到零件尺寸测量的准确度。
判断
游标卡尺要轻拿轻放,可以和其它工具放在一起。
判断
内径千分尺用来测量零件的孔径和沟槽等。
判断
为了保证千分尺的精度,必须进行定期检定。
判断
使用塞尺检验间隙时,要先用较薄的试塞,逐步加厚,组合数片进行测定。
判断
当我们使用内径千分表测量内孔时,可以在一个位置上测量。
判断
使用力矩扳手时应快速施加力矩,依靠瞬时冲击力完成。
判断
HXD1C型机车排障器距水平轨面高度为100~120mm。
判断
HXD1C型机车自动过分相装置高度为110~130mm。
判断
使用内径千分表时,千分表的测轴应与被测量的零件表面相垂直。
判断
千分尺用完后,要擦净平放在盒内,外径千分尺的两个测量面应紧贴,以免发生腐蚀现象。
判断
使用千分尺测量小型零件必须使用左手握着零件进行测量时,可用右手单独操作。
判断
轴箱定位方式分为有导框定位和无导框定位两大类。
判断
在弹簧下面加减垫块,是弹簧调整的有效方法。
判断
机车牵引杆装置是用来传递机车牵引力、制动力的装置,可以安设于较低的位置,实现低位牵引,有利于黏着牵引力的充分发挥。
判断
减小转向架的重量及转动惯量可以提高机车蛇行临界速度。
判断
单侧齿轮传动一般用斜齿轮,双侧齿轮传动一般用直齿轮。
判断
牵引电动机的悬挂方式大致可分为轴悬式、架悬式、体悬挂3大类。
判断
力是物体对物体的作用。力的作用效果或是改变物体的运动状态(外作用效应),或是使物体发生形变(内作用效应)。
判断
力的三要素即力的大小、力的方向和力的作用点。
判断
两物体之间的相互作用力总是大小相等、方向相同,并且沿同一直线分别作用在两个物体上。
判断
从物体的前面向后面投影所得的视图称为主视图。
判断
从物体的上面向下面投射所得的视图称为俯视图。
判断
从物体的左面向右面投射所得的视图称为左视图。
判断
互换性是指制成的不同一规格的一批零件或部件,不需作任何挑选、调整或辅助加工,就能进行装配,并能满足机械产品的使用性能要求的一种特性。
判断
孔通常指工件各种形状的内表面,包括圆柱形内表面和其他由单一尺寸形成的非圆柱形包容面。
判断
轴通常指工件各种形状的外表面,包括圆柱形外表面和其他由单一尺寸形成的非圆柱被包容面。
判断
常用的复原装置有两种,弹簧式复原装置和吊杆式复原装置。
判断
弹簧调整的目的,是要调整机车的轴重。
判断
电力机车车体与转向架之间安装橡胶堆,是为了减弱机车的振动。
判断
电力机车称重的目的主要是检测轮、轴重是否分配均匀。
判断
电力机车齿轮箱上的排气孔是为了防止齿轮在调整运转时,齿轮箱的压力升高而设计的。
判断
电力机车齿轮箱中的润滑油,油温越高,越易造成泄漏。
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