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消防装备维护专业理论学习资料(技)题库

枫岚少爷

2025-03-25 23:40:58  400题  

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消防救援队伍作战训练行动,遵循 ( ) 的指导思想, 坚持指战员生命至上原则。( )
单选
根据扑救火灾的紧急需要,有关 ( ) 应当组织人员、 调集所需物资支援灭火。( )
单选
国家综合性消防救援队、专职消防队参加火灾以外的 其他重大灾害事故的应急救援工作,由 ( ) 统一领导。 ( )
单选
突发事件应对工作实行 ( ) 相结合的原则。( )
单选
《中华人民共和国突发事件应对法》中明确规定, “( ) 级以上人民政府应当整合资源,建立或者确定综合 性应急救援队伍” 。( )
单选
转向盘自由行程一般不超过 ( )。( )
单选
4×2 汽车的驱动轮数为 ( )。( )
单选
. 气压制动不良的现象表现为 ( )。( )
单选
CB20·10/15·30—TB 型消防泵的中压出水口流量为 ( ) L/s。( )
单选
液压油通常工作温度应在 ( ) ℃以下。( )
单选
使用千分尺测量前, ( ) 擦净度量面且校正零 值。( )
单选
消防标准规范主要有三类:装备配备标准、 ( ) 标准、管理标准。( )
单选
适用于油罐固定灭火设备液下喷射的灭火剂是 ( ) ( )。( )
单选
按照消防泵编号规则, 代号 CB 表示 ( ) 特征代 号。( )
单选
( ) 式举高消防车最大工作高度可达 90 米以上。 ( )
单选
关于消防车型号 XZJ5330JXFDG53 ,下列说法错误 的是( ) 。( )
单选
正压式空气呼吸器的减压阀, 将高压气瓶的高压气 体,减至约 ( ) MPa 。 ( )
单选
在使用空气呼吸器时, 发现安全阀发出“ 咝咝” 的泄 气声,可能损坏的部件为 ( )。( )
单选
空气呼吸器气瓶中贮存的压缩空气依次经过气瓶 阀、减压器一级减压、供气阀二级减压进入面罩,供佩戴 者呼吸使用,呼气则通过 ( ) 排出面罩外。( )
单选
液压泵能实现吸油和压油,是由于泵的 ( ) 变 化。( )
单选
正压式空气呼吸器整机气密性能试验中,将面罩气 密地佩戴在头模上,开启气瓶瓶阀,待系统气路充满压缩 空气后再关闭气瓶瓶阀, 观察呼吸器的压力表在气瓶瓶阀 关闭后( )min 内的压力下降值不应大于 ( ) MPa。( )
单选
舷外机每次使用过后, 立即用清水冲洗,并 ( ) 放置,将机体内的水迅速排出。( )
单选
活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来 ( ) ( )。( )
单选
( ) 用于产生大流量、远射程、高强度射流,以 扑救大规模、大面积火灾。( )
单选
消防员可穿着 ( ) 进入火焰区进行灭火救援, 但不得与火焰长时间接触。( )
单选
音视频生命探测仪耳机无音频输入的原因可能是( ) ( )。( )
单选
会造成机动链锯发动机空转太快的原因可能是 ( ) ( )。( )
单选
高压水枪是指喷射压力大于 ( ) MPa , 与高压消 防泵及高压软管卷盘配套使用, 具有直流和喷雾功能的消防枪。( )
单选
消防水带内表面光滑的目的为了 ( )。( )
单选
垂直铺设水带时,为了减少水带的下坠力应使用( ) ( )。( )
单选
不属于消防员基本防护装备是 ( )。( )
单选
消防员防护头盔是用于保护消防员头部、颈部及面 部的防护装备, 最主要作用是 ( )。( )
单选
电子酸碱测试仪每次使用之后,清洗 PH 电极时要 注意( )。( )
单选
下列对侧置式取力器描述不正确的是 ( )。( )
单选
水泵严禁在无水状态下超时运行, 一般连续运行时 间不得超过 ( )。( )
单选
止回阀是消防泵结构中的常用部件,阀内有一个可 上下移动的活塞和支承阀芯(活塞)的阀座。它是靠( ) 和水的压力来工作的。( )
单选
中压泵的额定工作压力为 ( )。( )
单选
汽车行驶时, 不能保持直线方向而自行偏向一方, 属于( )。( )
单选
汽车转向沉重的原因之一可能是 ( )。( )
单选
行驶跑偏的原因之一是 ( )。( )
单选
汽车行驶摆头的原因之一是 ( )。( )
单选
举高类消防车上下车互锁功能指下车动作时锁定上 车、上车动作时锁定下车,是举高类消防车最重要的安全 保护措施之一, 通过 ( ) 实现上下车互锁功能。( )
单选
举高类消防车下车支腿展开操作顺序是 ( ),收 支腿时动作相反。( )
单选
当举高类消防车出现软腿故障时,应 ( )。( )
单选
压缩空气泡沫消防车 A 类泡沫管道的颜色是 ( )。( )
单选
工作高度较高的举高消防车工作臂多采用 ( )。 ( )
单选
下列有关举高消防车驻车位置选择说法错误的 是( )。( )
单选
举高消防车支腿先展开后收回操作顺序正确的是( ) 。①水平伸出 ②垂直伸出 ③水平收回 ④垂直收回 ( )
单选
举高消防车收臂(架) 操作顺序正确的是 ( )。 ( )
单选
车用消防泵应设置引水装置, 引水装置产生的最大 真空度不应小于 ( ) kPa。( )
单选
泡沫消防车泡沫液罐与水罐相比需要 ( )。 ( )
单选
供水消防车具有 ( ) 等特点。( )
单选
目前抢险救援消防车较多采用 ( ) 铝合金举升灯 杆。( )
单选
正压式消防空气呼吸器的警报器性能测试包 括( )。( )
单选
抢险救援消防车绞盘安装位置一般为 ( )。 ( )
单选
在使用正压式排烟机进行作业时,应将风机设置在( ) ( ) 方向,然后将排烟风管一端与风机进口联接,另一 端尽可能接近待排烟处, 然后启动风机进行排烟作业。( )
单选
( ) 不属于专勤消防车。( )
单选
举高消防车作业时为防止垂直支腿中的垂直油缸在 车辆支起后油缸下沉,在保证整车稳定作业的基础上, 一 般在垂直油缸上设置 ( ) 进行保护。( )
单选
云梯消防车的支腿通常有 ( ) 型。( )
单选
水泵管路系统应采用不同颜色区分,进水管路和水 罐至水泵的注水管路为国标规定的 ( )。( )
单选
水泵管路系统应采用不同颜色区分,出水管路为国 标规定的 ( )。( )
单选
冷却水管通常由散热性好的 ( ) 制成,利用水泵 打出的压力水经各冷却器的回形管带走发动机水箱、取力 器润滑油的高温。( )
单选
柴油机混合气是在 ( ) 内完成的。( )
单选
通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均 是评价汽车 ( ) 的参数。( )
单选
汽车横向倾覆的原因主要是车辆 ( ) 时产生的离 心力作用过大造成的。( )
单选
从制动减速度达到稳定值起, 直到汽车完全停止, 制动减速度基本不变,这段时间称为 ( )。( )
单选
采取( ) 的措施, 可以提高汽车的横向和纵向稳 定性。( )
单选
汽车转向时, 转向盘转到极限位置,前外轮印迹中 心线形成一个圆周,其半径称为汽车的 ( )。( )
单选
液压系统内的主溢流阀(主安全阀)的作用 是( )。( )
单选
通常情况下举高消防车急停开关的复位应 ( ) 开 关。( )
单选
牵引绞盘放出钢丝绳时,无论是用手拉还是使用取 力器倒档放出, 此时应 ( ) , 以防钢绳松乱。( )
单选
使用配有自动变速箱的消防车,应在 ( ) 接通取 力器。( )
单选
在汽车行驶中,不宜采用发动机牵阻作用来制动的 情况是 ( )。( )
单选
汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左 右车轮 ( ) 所致。( )
单选
发动机总成拆装过程中,不需要的机具是 ( )。 ( )
单选
盘式制动器, 制动盘固定在 ( ) 上。( )
单选
膜片弹簧离合器通过 ( ) 将离合器盖与压盘连接 起来。( )
单选
液压制动踏板高度很低,连续踩踏板, 踏板逐渐升 高,其原因之一是 ( )。( )
单选
具有搭桥功能的云梯车,其臂架油缸采用 是( )。( )
单选
发动机在冷启动时需要供给 ( ) 混合气。( )
单选
下列因素中, 变速器乱档的原因之一是 ( )。 ( )
单选
排气门在活塞位于 ( ) 开启。( )
单选
消防车重负荷行驶时, 离合器发出焦臭味和烟气, 是属( ) 故障。( )
单选
消防车在行驶中,挂挡出现齿轮撞击声的现象,是( ) ( ) 故障。( )
单选
变速器的 ( ) 可造成变速器跳档。( )
单选
汽车直线行驶无异响, 转弯出现异响, 且有震抖 感,是属于 ( ) 故障。( )
单选
装有电子控制 ABS(制动防抱死)的汽车在紧急制 动时( )。( )
单选
消防车离合器分离不彻底会出现 ( ) 的现象。 ( )
单选
消防车离合器打滑的原因有 ( ) 等。( )
单选
云梯消防车梯架钢丝绳筒毂上通常缠绕有 ( ) 套 钢丝绳。( )
单选
消防车罐容积大于 ( ) L 的水罐内部应设纵向和 横向防荡板。( )
单选
下列属于消防车柴油发动机超速(飞车)的现象 是( )。( )
单选
消防车射水作业时,消防炮水流流量小、射程短的 原因不可能为 ( )。( )
单选
松开柴油机喷油泵放气螺钉, 扳动手油泵,观察出 油情况, 如不出油,则说明是 ( ) 故障。( )
单选
登高平台消防车油泵排不出油,系统泄漏严重会导致( ) 故障。( )
单选
举高消防车臂架动作速度很慢的原因可能 为( )。( )
单选
下列不会导致举高消防车液压系统发出噪声的是( ) ( )。( )
单选
消防泵引不上水且真空表不指示或真空度很小,不 可能的原因是 ( )。( )
单选
消防泵引不上水且真空度很大,不可能的原因是( ) ( )。( )
单选
大跨距举高喷射消防车臂架不能动作的原因不可能 为( )。( )
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