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高速-2025年接触网必知必会抽考题库(40道简答题)

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2025-04-13 09:16:05  340题  

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根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:高速铁路接触网设备自第一次受电开始即认定为( )。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路同时封锁,或( )条件下进行。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:高速铁路(含( )及以上铁路、200km/h以下仅运行动车组列车铁路,及相关联络线和动车走行线。下同)所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行安全等级制度,经过考试评定安全等级,取得( )之后,方准参加与所取得的安全等级相适应的工作。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:高速铁路接触网工作人员的安全等级考试应每年定期进行( )次。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:以下哪种情况不需要在上岗前进行安全等级考试。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:遇有雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在( )作业。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:高速铁路接触网作业人员应每隔( )进行一次身体检查。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:高速铁路接触网一般不进行( )作业。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:在高速铁路接触网作业中,遇有雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)( )在接触网上作业。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时,可不申请停电,但须在办理本线封锁并邻线列车限速( )及以下手续后进行。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:除( ),供电调度员发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:工区配置照明用具应满足夜间( )范围内照明充足,4小时内连续使用条件。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:在进行接触网作业时,作业组全体成员须穿戴( )。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:新研制及经过重大改进的作业工具应由( )单位鉴定通过,批准后方准使用。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业,一般应在( )的垂直天窗内进行。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:高速铁路接触网的检修作业分( )种。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:工作票有效期不得超过( )个工作日。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:工作票是进行接触网作业的书面依据,填写时要字迹清楚、正确,需填写的内容不得涂改和用( )书写。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定: 各种受力工具和绝缘工具应有( )证并定期进行试验,做好记录,禁止使用试验不合格或超过试验周期的工具。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:绝缘工具应具有良好的绝缘性、绝缘稳定性和足够的( ),轻便灵活,便于搬运。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:绝缘工具每次使用前,须认真检查有无损坏,并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分后,再用 ( ) 兆欧表分段测量(电极宽 2cm,极间距 2cm)有效绝缘部分的绝缘电阻,不得低于100MΩ,或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于10000MΩ。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定: 绝缘工具应存放在室内,室内要保持清洁、干燥、通风良好,并采取( )措施。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:凡在距离地(桥)面( )及 以上的处所进行的作业均称为高空作业。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:间接带电作业时,每个作业地点均要设有专人监护,其安全等级不低于( )。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料,( )。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的爬梯和平台应有( )。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:攀登支柱时要手把牢靠,脚踏稳准,尽量避开设备并与带电设备保持规定的( )距离。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:使用车梯进行接触网作业时,工作台上的人员不得超过( )名。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:当车梯工作台面上有人时,推动车梯的速度不得超过( ),并不得发生冲击和急剧起、停。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:梯子上只准有( )人作业。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:当车梯放在道床、路肩上或作业人员的重心超出工作台范围作业时,作业人员应将安全带系在( )。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:作业车平台应设置( )。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定: 作业平台上有人作业时,作业车移动的速度不得超过( ),且不得急剧起、停车。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:双线电化区段,接触网停电作业按停电方式分为( )。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于下列规定:25kV 和 35kV 为 ( )。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:利用V形停电作业时,在断开导电线索前应采取( )措施。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:作业组在接到停电作业命令后须先( ),然后方可进行作业。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:使用验电器验电的有关规定:(一)必须使用同等电压等级的验电器验电,验电器的电压等级为 ( )。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:验电前自检良好后,现场( )。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:接地线的截面积应不小于( )。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:装设或拆除接地线时,操作人要借助于( )进行。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定: 验电和装设、拆除接地线必须由( )人进行,一人操作,一人监护。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:接地线的位置应处于( )。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:关节式分相检修时,除在作业区两端装设接地线外,还应在( )上增设地线,并将断口进行可靠等位短接。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定: 遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气、或空气相对湿度大于 ( )时,一般不进行间接带电作业。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定: 间接带电作业时,作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与带电体之间须保持的最小距离不得小于( ),当受限制时不得小于 600mm。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:严禁( )进行隔离开关的倒闸作业。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:进行V形停电作业时,一行接触网设备距离另一行接触网带电设备间的距离大于( )m,困难时不小于1.6m。
单选
根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定:隔离开关、负荷开关的机构箱或传动机构须加锁,钥匙应存放于固定地点并由( )保管。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:新建设计速度( )公里/小时的铁路接触网抢修参照本规则执行。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:铁路局( )负责接触网故障抢修指挥。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过( )分钟的接触网抢修,铁路局抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速( )公里/小时及以下进行。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:接触网工区(含应急值守点)接到抢修通知后,应根据抢修预案和现场情况,带好材料、工具等,( )分钟内出动。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:线路开通后,现场抢修组应安排人员登乘巡视检查,有条件的应在线路栅栏外观察( )趟车,检查列车通过故障区段情况,确认供电设备正常抢修人员方准撤离。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段,列车限速( )公里/小时及以下运行。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:接触网值守点应具有不少于( )平方米单独的值守和工具材料房间,满足值守抢修条件。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:列车需要限速或降弓时,限速范围原则上按故障指示地点前后各加( )公里确定。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:抢修作业可不签发接触网工作票,但必须得到供电调度批准的相应作业命令,并由抢修负责人布置( )。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:抢修人员应优先采取( )的方式出动抢修。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:故障开通线路后采取临时降弓方式运行时,故障区段降弓运行时间一般不超过( )。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:现场抢修组应指定( )负责故障情况及其修复过程的写实(含影像资料),收集并妥善保管与故障相关的零部件等。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:为做好故障抢修的( )演练,抢修基地、供电段及接触网工区应设有供训练用的场地和设施。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:《高速铁路接触网故障抢修规则》自( )起实施。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:供电调度员应对故障处理过程中的通话进行录音,待故障调查处理结束( )后方可消除。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:接触网抢修处理方式可分为一次性恢复和( )恢复两种。
单选
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定:采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时,一般不设置降速、升降弓标志及手信号,由( )发布调度命令。
单选
根据《铁路技术管规程》(高速部分)规定:高速铁路接触网短时(5 min)最高工作电压为( )。
单选
根据《铁路技术管规程》(高速部分)规定:除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:本规则是基于最大长度为( )mm的受电弓弓头制定。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:正线线岔的侧线接触线比正线接触线高( )mm,侧线线岔两接触线等高。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:接触线拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)的警示值为( )mm。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:接触线拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)的限界值为( )mm。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:弹性吊索线夹处吊索外露中锚端为( )mm,允许偏差为±5mm。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:弹性吊索线夹处吊索外露下锚端为( )mm,允许偏差为±5mm。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:线岔交叉点的限界值:交叉点位于道岔导曲线两内轨距630~1085mm范围外的横向中间位置,允许偏差±( )mm。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:滑轮、棘轮补偿装置a值、b值的限界值为( )mm。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:隔离开关支持绝缘子应清洁无破损和放电痕迹,瓷釉剥落面积不超过( )mm²。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:分段绝缘器主绝缘应完好,其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的( )。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:连接销钉与开口销穿向正确,双向夹角不小于( ),开口销不得二次使用。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:27.5kV电缆、开关、避雷器、架空地线接地电阻值不应大于( )Ω。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:承力索位置的标准值:直链型悬挂位于接触线正( )方。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:承力索的接头距悬挂点应不小于2m,同一跨距内不允许有( )个接头。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:接触线扭面角度的限界值:( )。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:中心柱处接触线等高点处接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点,允许高于相邻吊弦点( )mm。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于接触线( )mm以上。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:两交叉吊弦间距一般为( )m。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:交叉吊弦与其他吊弦间距(始触区反侧)不大于( )m。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:承力索、接触线间距≤( )mm时采用“C”型连接的方式。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:承力索、接触线间距>( )mm时采用“S”型连接。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:同一补偿装置的两补偿滑轮的间距,任何情况下不小于( )mm。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:棘轮大小轮转动灵活,轮槽上下偏斜不得大于( )mm。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:上、下部固定绳应水平并处于拉紧状态,允许有平缓的负弛度,5股道及以下不超过( )mm。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:上、下部固定绳应水平并处于拉紧状态,允许有平缓的负弛度,5股道以上不超过( )mm。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:定位器应处于受拉状态(拉力≥( )N)。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:支柱根部周围( )m范围内不得取土。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:隔离(负荷)开关引线摆动到极限位置对接地体的距离不小于( )mm。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:分段绝缘器通过速度不得超过( )km/h。
单选
根据《高速铁路接触网运行维修规则》规定:限界门的宽度不得小于平交道口处公路路面的宽度,限界门的下缘距地面的高度为( )m。
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