多选

能够造成人身伤害或者对航空安全和运输秩序构成较大危害的危险物品,主要包括( )等。

多选

以下( )不属于能够造成人身伤害或者对航空安全和运输秩序构成较大危害的危险物品。

多选

以下不属于腐蚀性物品的是( )。

多选

以下不属于易燃固体的是( )。

多选

以下属于毒害品的是( )。

多选

能够造成人身伤害或者对航空安全和运输秩序构成较大危害的物品,主要包括( )等。

多选

充电宝、锂电池禁止作为行李托运,随身携带时有以下( )限定条件。

多选

旅客乘坐国内航班时,液态物品禁止随身携带( )除外。

多选

旅客乘坐( )时,液态物品应当盛放在单体容器容积不超过 100mL 的容器内随身携带,与此同时盛放液态物品的容器应置于最大容积不超过 IL、可重新封口的透明塑料袋中,每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋,超出部分应作为行李托运。

多选

以下属于钝器的是( )。

多选

民航安检机构应当作为专门部门依法组织开展民航安检工作,直接对设立民航安检机构的运输机场公司、公共航空运输企业负责,并对民航安检工作承担直接管理责任。其职责包括:( )。

多选

民航安检机构应当根据民航局有关规定实施本机构民航安检( )。

多选

民航安检机构设立的运行条件,应当符合( )要求,并通过民航行政机关审查。

多选

民航安检工作运行管理文件是民航安检机构正常开展民航安检工作的依据和操作规范,由( )等文件组成。

多选

民航安检业务管理手册至少应当包括以下( )等内容。

多选

民航安检岗位作业手册至少应当包括以下( )内容。

多选

民航安检机构应当建立领导分级值班制度。民航安检机构领导应当在岗值班、安检现场值班领导应当现场值班,安检科队领导应当跟(带)班作业,各级领导按照职责权限,( )工作中的问题及应急管理。

多选

民航安检机构应当建立安检信息报告制度,制定民航安检信息报送管理程序,明确( ),避免出现迟报、漏报和瞒报。

多选

民航安检机构应当建立保密管理制度,规范保密( )管理,加强对员工的保密安全教育,防止发生泄密、失密案事件。

多选

民航安检机构应当建立安检验讫标识管理制度,规范安检验讫标识的( )等工作,防止安检验讫标识违规使用和管理失控。

多选

民航在用 安检设备的( )应当在安检工作现场放置,以备查阅。

多选

民航在用安检设备有以下( )情形之一的,民航安检机构应当组织实施定期检测工作。

单选

民航安检机构应当建立( ),规范民航在用安检设备使用操作要求,监测民航在用安检设备日常运行,完善民航在用安检设备故障应急管理。

多选

前传引导检查岗位职责包括:( )。

多选

小王是一名开机员,他的岗位职责包括:( )。

多选

安全检查设备维修岗位职责包括:( )。

多选

以下属于通行管制岗位职责的是:( )。

多选

民航安检机构组织和实施民航安检工作勤务时,应当以科、队(或者班、组)等建制单位安排,采取分级指挥、分级负责的方法,使各级( )分明。

多选

当班勤务结束后,应当由当班勤务科、队、班、组长分级开展班后工作讲评,总结当班勤务执勤情况,点评当班( ),提出工作改进要求。

多选

验证检查是指对旅客的有效乘机身份证件和有效乘机凭证进行查验。验证检查应采取( )相结合的方法。

多选

手工人身检查应按照( )的程序实施。

多选

以下哪个不是手工人身检查重点部位:( )。

多选

行李物品的检查图像有以下( )情况的,应当重新通过民航行李安检设备检查。

多选

图像判图发现无法判断性质的( ),民航行李安检设备操作员应当通知开箱包检查员进行开箱包检查。

多选

公共航空运输企业与旅客约定,托运行李物品开箱检查旅客可以不在现场的,民航安检机构可以在旅客不在现场的情形下实施开箱包检查,但应当符合以下( )条件。

多选

发生以下( )情形的,根据运输机场公司指令,民航安检机构应当会同民用机场公安机关,对航空器进行安保搜查。

多选

民航安检机构不负责以下( )情形的航空器安保检查、搜查工作。

多选

对国内航班旅客验证检查中遇有下列( )情形的,不予放行。

多选

遇有( )情形的,不予放行,并告知旅客联系公共航空运输企业处理。

多选

以下对于情况处置说法正确的是:( )?

多选

在中转机场直接过站或者中转押解犯罪嫌疑人,需要重新安检的,民航安检机构查验( ),对押解人员及犯罪嫌疑人进行正常检查,确认安全后留存相关材料复印件,登记放行。

多选

旅客携运的需要公共航空运输企业批准方可运行的物品,如超规锂电池、干冰、供医用的气态氧气瓶或空气瓶等,应当( )。

多选

以下( )属于烟火器材。

多选

航空货物的安全检查包括( )检查方式等。

多选

托运人A某在甲机场想要申报运输一批血清,他应该向货邮快件安检设备操作员提供以下( )航空货物运输文件资料。

多选

对不适合通过民航货邮安检设备检查且不符合隔离停放24小时要求的航空货物,应当实施( )。

多选

航空邮件邮包运输资料审查合规的,货邮快件安检设备操作员应当根据航空邮件邮包尺寸、内容物选择合适的民航货邮安检设备,组织将航空邮件邮包( )放置在民航货邮安检设备传送带上,逐一通过设备检查。

多选

航空快件申请安检前,航空快件托运人或者航空货运销售代理人应当( )。

多选

当遇到以下( )情形的,航空货物、航空邮件应当重新通过民航安检设备检查。

多选

使用民航痕量爆炸物探测设备对航空快件进行采样时,应当保证采样的完整性和范围覆盖性,除了航空快件( )等重点位置外,还应当对具体航空快件的外围一周及其内容物进行取样。

多选

对经过安全检查、确认安全的航空快件,应当留存( )。

多选

对运离机场控制区的中转( ),重新进入机场控制区的,需要重新进行安全检查。

多选

执行飞行任务的机组人员的行李物品按照民航旅客禁限运输物品目录有关规定执行,下列( )除外。

多选

( )等车辆因参与应急救援保障任务需要进入机场控制区时,应当予以优先保障,登记放行。

多选

航空配餐、机供品、商品销售(使用)单位应当与运输机场公司签订运送安全管理协议,所运物品进入机场控制区时,应当在指定通道接受安全检查。民航安检机构对其实施安全检查,并核对其( )无误后,登记后放行。

多选

运送易燃易爆等危险品(如汽油、机油、润滑油、清洁剂、除冰液等)进入控制区的单位,必须与( )签订( ),保证所运物品包装符合安全规范。

多选

民航安检应急处置坚持( )的原则。

多选

遇有待检区发现无人看管、认领行李时,应( )。

多选

遇有民航安检现场发生踩踏事件(故)时,应( )。

多选

内部演练结束后应做出评估,并根据评估结果修订完善预案。评估内容应至少包括演练执行的( )、预案( )。

多选

进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品,航空货物、航空邮件应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的,不得进入民用运输机场控制区。国务院规定免检的除外。( )应当配合民航安检机构开展工作。

多选

民航安检工作坚持( )的原则。

多选

公共航空运输企业从事航空货物、邮件和进入相关航空货运区( )的安全检查工作的,应当设立专门的民航安检机构。

多选

民航安检机构的运行条件应当包括:( )。

多选

民航安检机构应当根据民航局规定,制定并实施民航安检工作( ),并建立相应的记录。

多选

民航安检机构应当使用符合以下( )条件的民航安全检查员从事民航安检工作。

多选

民航安检机构设立单位应当根据( )有关规定,为民航安全检查员提供相应的岗位补助、津贴和工种补助。

多选

民航安检机构设立单位或民航安检机构应当为安全检查员提供以下( )健康保护。

多选

民航安检机构设立单位应当按照民航局规定,建立并运行民航安检设备的( )等管理制度,确保未经使用验收检测合格、未经定期检测合格的民航安检设备不得用于民航安检工作。

多选

民航安检机构设立单位应当按照民航局规定,上报民航安检设备( )等相关信息。

多选

从事民航安检设备( )的人员应当通过民航局规定的培训。

多选

公共航空运输企业、民用运输管理机构应当在( ),采用多媒体、实物展示等方式,告知公众民航安检工作的有关要求、通告。

多选

以下( )是有效乘机身份证件。

多选

旅客在接受人身检查前,应当将随身携带的( )等取下。

多选

以下说法正确的是:( )。

多选

对有下列( )情形的,民航安检机构应当实施从严检查措施。

多选

对禁止旅客随身携带但可以托运的( )物品,民航安检机构应当告知旅客可作为行李托运、自行处置或者暂存处理。

多选

公共航空运输企业应当向旅客通告( ),并与民航安检机构明确相关程序。

多选

民用运输机场管理机构应当提供条件,保管或处理旅客在民航安检工作中( )的物品。

多选

当民航安检设备( )时,应当按照民航局有关规定,进行使用验收技术检测。未经使用验收技术检测或者没有使用验收技术检测合格标签的民航安检设备,不得用于民航安检工作。

多选

民航在用安检设备有以下情形( )之一的,民航安检机构应当组织实施定期检测工作。

多选

民航安检机构开始民航安检日常勤务前,应当组织实施( )日常检测,确认其具备使用条件。

多选

对航空货物实施安全检查前,( )应当提交航空货物安检申报清单和经审核的航空货运单等民航局规定的航空货物运输文件资料。

多选

对航空货物实施安全检查前,( )应当提交航空货物安检申报清单和经审核的航空货运单等民航局规定的航空货物运输文件资料。

多选

民航安检机构使用新技术类安检设备的,应当对新技术类安检设备操作人员进行( )培训。

多选

对通过民航货物安检设备检查( )的航空货物,民航安检机构应当采取开箱包检查等措施,排除疑点后加注验讫标识放行。无法排除疑点的,应当加注退运标识作退运处理。

多选

对通过民航货物安检设备检查有疑点、图像不清或者图像显示与申报不符的航空货物,民航安检机构应当采取开箱包检查等措施,排除疑点后加注验讫标识放行。无法排除疑点的,应当加注退运标识作退运处理。开箱包检查时,( )其应当在场。

多选

对进入民用运输机场控制区的( ),民航安检机构应当核查民用运输机场控制区通行证件,并对其人身及携带物品进行安全检查。

多选

对进入民用运输机场控制区的( ),民航安检机构应当核查车厢是否锁闭,签封是否完好,签封编号与运输台帐记录是否一致。必要时可以进行随机抽查。

多选

对进入民用运输机场控制区的商品,民航安检机构应当核对( )一致,并对其进行安全检查。

多选

已经安全检查的人员、行李、物品与未经安全检查的人员、行李、物品不得相混或接触。如发生相混或接触,民用运输机场管理机构应当采取以下( )措施。

多选

有下列( )情形之一的,民航安检机构应当报告公安机关。

多选

有下列( )情形之一的,民航安检机构应当采取紧急处置措施,并立即报告公安机关。

多选

有下列情形之一的,民航安检机构应当报告有关部门处理:( )。

多选

民用航空监察员依法对民航安检工作实施监督检查,行使以下( )职权。

多选

民航安检机构及其设立单位应当积极配合民航行政机关依法履行监督检查职责,不得( )。对民航行政机关依法作出的监督检查书面记录,被检查单位负责人应当签字,拒绝签字的,民用航空监察员应当将情况记录在案,并向民航行政机关报告。

多选

民航行政机关应当建立民航安检工作奖励制度,对( )等方面有突出贡献的集体和个人,按贡献给予不同级别的奖励。

多选

民航行政机关应当建立举报制度,公开举报电话、信箱或者电子邮件地址,受理并负责调查民航安检工作违法违规行为的举报。任何单位和个人发现民航安检机构运行存在( )实施民航安检工作的,有权向民航行政机关报告或者举报。

多选

持有( )的经国家警卫部门确定的警卫对象的警卫人员,可以携带武器乘机。

多选

“航空器安保搜查”,是指对航空器内部和外部进行彻底检查,目的在于发现( )。