单选

我国等级航道包括

单选

设置在机车牵引区段的分界处，主要办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班等作业，这种车站属于

单选

作为汽车的动力装置，也称汽车“心脏”的是

单选

铁路车辆基本型号代码P表示

单选

一辆牵引车用牵引杆连接一辆或一辆以上全挂车的组合称为

单选

为了缓和公路纵断面上相邻两条坡度线相交时产生的突变，保证行车平稳和满足视距要求，应在变坡点设置

单选

机场内用于飞机起飞、着陆和滑行的区域为

单选

气候正常、交通密度较小、汽车只受公路本身条件影响时，一般驾驶员能安全行驶的最大车速称为

单选

用于训练飞行人员的飞机称为

单选

当铺设轨道的路基高于天然地面时，路基以填筑方式构成，这种路基称为

单选

按照机场所在城市的性质和地位，北京、上海的机场属于

单选

用灯光信号或以文字、图形显示的色灯信号进行交叉口的交通管理的标志为

单选

从运用的角度，专门用于列车的解体、编组和牵出、转线的机车称为

单选

从矿场附近的输气首站开始到终点配气为止的输送过程为

单选

保证船舶水面以上部分通过所需要的高度和宽度的是

单选

船舶所能装运货物的最大限度重量称为

单选

铁路车辆基本型号代码G表示

单选

下列运输方式中，适于单位时间价值高的旅客运输，单位体积价值含量高的货物运输、中长距离运输的是

单选

供多数尺度较大的标准船或船队通行的航道称为

单选

飞机上用于装载人员、货物，安装设备，并将飞机各部件连接为整体的是

单选

港口机械中的集装箱正面吊属于

单选

海区航标中，灯塔、灯船按照工作原理属于

多选

输气管道的主要设备包括

多选

机场航站区的组成包括

多选

机场飞行区的组成包括

多选

铁路车站特别用途线包括

多选

港口按地理位置可分为

多选

输油管道主要设备包括

多选

列车空气制动机的工作原理可概括为

多选

机场陆侧的基本组成包括

填空

铁路内燃机车按传动方式可分为( )传动、( )传动两种类型。

填空

汽车车身壳体的结构形式可分为( )、( )和无骨架式三种类型。

填空

输油管道按输送油料种类可分为( )管道和( )管道。

填空

单缸四冲程柴油发动机工作冲程包括( )冲程、( )冲程、做功冲程和排气冲程。

填空

铁路车辆车钩的三种作用位为( )位置、( )位置和全开位置。

填空

按照运送货物的适用范围,装运货物的铁路车辆可分为( )、( )和特种货车。

填空

输气管道设备主要包括( )、( )、输气干线和城市配气系统。

填空

港口按地理位置可分为( )、( )、湖港和水库港。

填空

汽车基本组成包括( )、( )、电器设备和车身四大部分。

填空

船舶的基本结构包括( )、( )、船体骨架、船舱和船面建筑。

汽车列车

航空器

列车无线调度电话

航线

继电联锁设备

公路客货运场站

空中航路

列车调度电话

简答

简述铁路车站按业务性质的分类及其特点。

简答

简述铁路路基按横断面形式的分类及其特点。

简答

简述公路与公路平面交叉口类型及其特点。

简答

简述港口按潮汐影响的分类及其特点。

简答

简述铁路轨道的主要组成部分及其作用。

简答

简述行车视距的类型及其含义。

简答

简述港口的概念和主要功能。

简答

简述机场的主要组成部分及其作用。

简答

简述常见道路专用货车类型及其特点。

简答

简述管道按输送介质的分类及其特点。

单选

在一个铁路区段上,决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度,叫做

单选

用于承受从钢轨传来的压力,并将其传递给道床的轨道部件是

单选

电力机车从接触网上获取电能的设备是

单选

从运用的角度,牵引列车运行在铁路区间的机车称为

单选

机场飞行区与机场其他部分的交接部称为

单选

铁路车站中,用于货物装卸作业时货车停留的线路称为

单选

下列运输方式中,适于总运量及日运量大的不间断液体货物或固体悬浮物运输的是

单选

铁路车辆上,用于引导车辆沿着轨道运行,并把重量传递给钢轨的部分是

单选

当相邻坡段的坡度差超过一定数值,为了保证列车的运行平稳和安全,应在相邻坡段间设置

单选

散粮卸船码头设置的吸粮机属于

单选

为防止车辆驶出路外或闯入对向车道而沿高速公路边缘或分隔带上设置的安全防护设施称为

单选

管制范围通常是在一个或几个机场附近的航路汇合处划设的管制空域,该管制机构是

单选

海边、江河边专供船舶停泊,以便乘客上下、货物装卸的水工建筑物是

单选

大中型企业自己投资修建、自备机车车辆,由企业或者其他单位管理,专为企业或单位内部提供运输服务的铁路称为

单选

马赫数在0.75M至1.2M之间的飞机属于

单选

下列运输方式中,机动、灵活性最强,对客运量、货运量大小具有很强适应性的是

单选

固体料浆管道运输中,配制浆液的载体主要是

单选

工作容积(排量)在1L至1.6L的轿车属于

单选

行车密度不大的双车道上,汽车在道路中部行驶,发现对向来车时各自驶向本身车道所需的最短距离为

单选

连接车站并贯穿或直股深入车站的铁路线路是

单选

用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的普通货物船称为

单选

用于运送怕日晒、雨淋、雪侵的货物,包括各种粮谷,日用工业品及贵重仪器设备等的铁路通用货车是

多选

按对道路的适应性,可将汽车分为

多选

汽车按动力装置形式可分

多选

铁路线路平面要素包括

多选

管道运输的特点包括

多选

按船舶的航行区域分类,水路运输可划分为

多选

按照使用性质不同,公路场站可分为

多选

飞机在飞行过程中所受的作用力包括

多选

港口按用途可分为

填空

铁路车辆的车钩主要由( )、( )和钩尾三部分组成。

填空

固体料浆管道设备主要由( )、( )和后处理系统三部分组成。

填空

公路设计中应考虑的交通数据主要有( )、( )和交通量。

填空

按行车组织方法的不同,自动闭塞可分为( )、( )和双线双向三种类型。

填空

船舶动力装置由( )、( )、船舶管系、甲板机械和自动化设备组成。

填空

铁路线路纵断面要素包括( )、( )和坡道三种类型。

填空

铁路车站按技术作业性质可分为( )、( )和中间站三种类型。

填空

根据分界点的不同,铁路区间可分为( )、( )和闭塞分区三种类型。

填空

铁路线路平面要素包括( )、( )和夹直线三种类型。

填空

公路之间互通式立交的主要形式包括( )立交、( )立交和环形立交。

厢式货车

自卸式货车