单选

《安全生产法》规定：安全生产工作应当（ ），坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化和落实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。

单选

《安全生产法》规定生产经营单位的（ ）是本单位安全生产第一责任人，对本单位的安全生产工作全面负责。

单选

生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握（ ），了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的权利和义务。

单选

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和（ ）的各种作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

单选

普速铁路维修天窗：双线应不少于120分钟；单线（ ）不少于120分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。

单选

高速铁路营业线设备安全限界。路基地段线路防护栅栏（桥梁地段为桥面最外侧）为营业线设备安全限界。当接触网支柱在线路防护栅栏以外（桥梁地段为桥面最外侧）时，接触网支柱外侧（ ）m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）为营业线设备安全限界。

单选

普速铁路营业线设备安全限界。电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧（ ）m范围称为营业线设备安全限界。

单选

由施工单位施工负责人（驻站联络员）在施工电子登销记系统内填写登记内容，经确认登记内容正确并签名后，施工开始前（ ）分钟完成登记，转车站值班员（或应急值守人员）请求登记。

单选

施工单位至少在正式施工（ ）小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。设备管理单位接到施工单位的施工请求后，应对施工方案和计划及影响范围进行认真核对，并在施工开始前派员进行施工安全监督。

单选

在线间距不足（ ）m地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）施工维修而邻线行车时，更换道岔、道岔清筛等作业人员集中的作业应根据作业风险、作业面条件等因素设置软硬隔离，大型养路机械移动作业（钢轨、道岔打磨及钢轨铣磨除外）时应设置移动的软隔离对大型养路机械前后的集中作业人员进行防护。

单选

在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持（ ）米以上的距离。

单选

为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与（接触网）设备的带电部分需保持（ ）米以上的距离。

单选

在工作中应严格执行（ ）和"复诵制"。

单选

如施工地点距离道岔小于50m时，道岔如不能加锁或定固，在（ ）相对处线路中心，设置移动停车信号。

单选

人员避车时须（ ）列车方向站立，认真瞭望，防止列车上抛物、坠物或绳索等伤害。

单选

现场防护员接到（ ）发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知到作业负责人。同时应加强警戒，注意瞭望，监视来车与作业情况。

单选

作业标插设在距线路中心不小于（ ）m处，并确保直立、牢固。

单选

施工登销记完成后，应该由（ ）向调度汇报请点。

单选

营业线施工等级分为（ ）级。

单选

列车运行速度160km/h及以上区段,列车通过邻线（ ）分钟前，停止线路上的一切作业，人员、机具撤至安全地点避车。

单选

高速铁路使用的工具、仪器仪表凡未粘贴（ ）的，一律禁止上道使用。

单选

在桥梁上、隧道处所施工检修电缆径路，应注意来往列车；在多人作业时，应指定（ ）人担任瞭望防护工作，保证人身安全。

单选

在线间距不足5.0m 地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速（ ）。限速地段应做好隔离并按规定进行防护。

单选

施工销记的规定，作业结束前（ ）分钟，由施工单位施工负责人（驻站联络员）在施工电子登销记系统内填写销记内容，经确认施工结束且具备开通放行列车条件后，转车站值班员请求销记。

单选

办理封锁施工及临时封锁施工手续的施工作业项目及限速必须严格执行（ ）的规定。

单选

轨距是指钢轨踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

单选

《宜宾工电段无缝线路管理实施细则》（宜工电工〔2023〕57号）第9条规定：无缝道岔设计锁定轨温应根据道岔钢轨强度、稳定性、道岔部件强度及尖轨、心轨位移进行检算。无缝道岔设计锁定轨温应与其两端区间无缝线路的设计锁定轨温一致。无缝道岔应在设计锁定轨温（ ）范围内锁定，且相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃。

单选

200～250km/h 道岔静态几何尺寸容许偏差管理值：作业验收支距偏差管理值为（ ）。

单选

天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车（ ）方可进行。

单选

在铁路下面通过大型机动车辆的立交桥，其桥下净空不足( )m时，应设置限界防护架。

单选

高速铁路天窗时间原则不应少于（ ）分钟，且宜采用垂直天窗；运行速度为250km/h及以下铁路，如需采取V形天窗，V形天窗时段邻线限速不超过160km/h。

单选

在站场内工作途中应走路肩，避让列车时须距线路中心保持（ ）米以上距离。

单选

遇有能见度不足（ ）m的大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时停止上道作业。

单选

高柱作业时，离开梯子或站在梯子架外侧工作，须使用安全带；安全带质量符合要求、腰带束扎适当，安全带的正确使用方法是（ ）。

单选

进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（ ）米。

单选

列车运行速度160km/h及以上区段,列车通过邻线（ ）分钟前，停止线路上的一切作业，人员、机具撤至安全地点避车。

单选

高铁施工、维修及上道检查作业必须在（ ）进行，天窗时段外不得进入封闭栅栏内。

单选

防寒帽必须有耳孔且孔径不小于（ ）mm，禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及带钉子鞋作业。

单选

《中国铁路成都局集团有限公司营业线施工安全培训管理办法》(成铁职培〔2022〕162号)规定，营业线施工安全任职资格培训学时为（ ）学时。

单选

工地防护员要与（ ）勤联系，联系中断立即通知下道。

单选

室内外防护员（ ）次呼叫未作复诵视为联系中断，当防护联络中断时，现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，现场防护员应立即要求作业人员停止作业，恢复设备正常使用，到安全区域等候，并采用应急联系措施进行联系确认，直至恢复联系为止。

单选

现场防护员与作业人员之间距离应保持在（ ）米范围内，并确保对同组所有作业人员能够不间断瞭望。超出范围应增设现场防护员。

单选

《宜宾工电段安全红线及禁止行为管理实施细则》（宜工电安〔2024〕141号）第六条规定：凡触碰安全红线和禁止行为未造成事故的直接责任人，属安全关键岗位的人员，至少（ ）个月内不得安排从事原岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的关键岗位。

单选

集团公司限速标准为60km/h-100km/h，瞭望困难地段可按（ ）。

单选

安全监督检查人员发现影响行车安全的问题时，应以（ ）形式通知施工单位负责人，如不整改或整改后仍达不到要求时，可填写《营业线施工停工通知书》。

单选

维修的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅰ级维修负责人由车间主任（副主任）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间胜任干部担当），Ⅱ级维修负责人由（ ）担当。

单选

在铁路安全保护区范围内，基坑深度为（ ）m（基坑邻近河道时基坑深度为4m，软土地区或基坑边缘与路基坡脚外侧水平距离小于5m时基坑深度为3m）及以上的基坑施工项目，应编制专项施工方案。

单选

落实施工作业“三清点、一确认”制度。所有上道作业实行“三清点”：入网前、作业完毕后、出网前要对工机具、材料、人员进行清点。“一确认”：作业完毕，（ ）对设备状态、工机具清理、人员撤离、防护撤除等进行检查，确认开通条件。

单选

天窗点外维修作业前驻站联络员凭批准的天窗点外维修作业计划，在车站（ ）内登记，车站值班员签认。

单选

综合维修计划的实施。因特殊原因不能在规定时间内完成维修作业须延长维修作业时间时，维修负责人、主体维修负责人应提前（ ）分钟通过车站值班员向列车调度员汇报，并说明需延点时间，列车调度员应发布调度命令实施。

单选

防护人员必须由从事本项专业工作不少于（ ）年且经过防护任职资格培训考试合格的正式职工担当。

单选

在线间距不足（ ）m地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）施工维修而邻线行车时，更换道岔、道岔清筛等作业人员集中的施工项目，应对施工时作业人员集中的作业区域两线间设置隔离措施。隔离措施分为线间固定隔离措施和移动软隔离措施。

单选

设备管理单位每（ ）对安全带、安全绳做一次检测。

单选

路基上的声屏障连续设置长度大于（ ）时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道，安全通道外边坡处应有安全通行条件。

单选

靠近架空电线搭拆脚手架时，应严格按照供电部门的规定留出安全距离，一般动力线（ ）以上。

单选

钢筋直径在( )以下，使用22号（直径0.711mm）镀锌铁丝。

单选

处理影响行车安全的故障时，防护应按( )。

单选

涉铁工程安全管理必须坚持“安全第一、（ ）、严管现场、守土有责”的工作原则，坚决落实“施工安控二十一条”规定，严格执行“不到不交、不控不上、不清不开”要求，压实涉铁工程专业管理责任，强化设备管理单位领地意识，确保涉铁工程施工安全和营业线运营安全。

单选

施工作业“六确认”。每日作业前，成铁工管公司必须确认施工负责人、（ ）到岗，施工负责人必须确认作业人员交底到位、必须确认施工机具和材料到位、必须确认防护措施到位；作业完毕后，施工负责人对工机具清理、人员撤离、防护撤 除进行检查，必须确认开通条件。

单选

强化涉铁工程日常管理。（ ）通报涉铁工程现场情况，分析存在的问题、制定整改措施。

单选

交底培训“六到位”。成铁工管公司组织技术交底培训时，建设管理单位必须到位，设计单位必须到位，施工单位必须到位，监理单位必须到位，（ ）必须到位，行车组织单位必须到位，必须做到参建单位全员均经过技术交底培训。

单选

营业线和邻近营业线施工大型机械作业时，施工单位必须执行“（ ）”要求，设备管理单位必须全程监管。

单选

严格执行“四级”验收制度。涉铁工程严格执行“施工单位工程自验、监理单位工程预验、（ ）、成铁工管公司正式验收”四级竣工验收制度。

单选

涉及拆除或插入道岔、线路拨接、安装或拆除D 型梁纵梁、安装或拆除工字钢纵横梁、更换接触网承导线、信号倒替的涉铁工程施工，路外施工单位、主体配合的 设备管理单位必须同时设置驻站联络员、（ ）。

单选

普速线路V型天窗站内正线及正线道岔上施工，应采取“三位一体”防护，站内其他线路施工时，应采取“两位一体”防护，在施工地点两端（）米设置移动停车信号灯，在施工地点两端道岔扳向其他进路并加锁或紧固时，可不设置移动停车信号灯。

单选

防护员的定义。在施工作业和维修作业中承担驻站 （驻调度所）联络和现场防护工作的人员统称（ ）。

单选

原则上工地防护员、关门防护员应站立在（ ）且瞭望条件较好的安全处所进行防护，高铁双线垂停天窗时工地防护员可在线间安全处所防护。

单选

并行区段指双线或多线并行，线间距小于或等于（ ）m，且线间无固定物理隔离的区段。

单选

防护过程中严禁擅离职守、离开防护范围，严禁擅自变更（ ）。

单选

现场防护员暂时离开防护岗位措施：现场防护员遇特殊情况离开岗位时，必须逐一通知作业负责人停止作业，同时告知驻站防护员，并确认已停止作业，恢复设备使用，全部作业人员避让到（ ）后，方可离开。

单选

上道作业，系指作业人员侵入铁路基本建筑限界（线路中心线两侧2440mm）内的作业，其中有砟线路侵入（ ）以内的作业均属于上道作业。

单选

防护人员由年满（ ）周岁、思想品德好、组识纪律性强、身体健康、语音清晰、无眼耳疾病（视听障碍）、无心脑血管等疾病，对站场、区间等作业环境清楚，熟练使用联系防护用品。

单选

工务专业、供电专业左臂佩戴（ ）袖标（按照不同防护岗位进行佩戴）。

单选

携带手机的作业人员（ ）不得使用手机做与工作无关的事（看网页视频、语音视频聊天、接打私人电话、玩手机游戏、发送私人短信或个人拍摄等）。

单选

班组手机上缴过程必须使用作业记录仪进行（ ）拍摄并上传视频。

单选

高铁区段作业违规进入防护栅栏或遗留（ ）属于安全红线。

单选

防护联系不能保证通讯畅通时，应在适当地点增设现场防护员（ ）进行中转。

单选

防护标志设置在线间距不足 （ ）的地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）一线施工邻线行车时，邻线限速按照《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172 号）要求设置移动减速信号。

单选

作业主体单位应提前（ ）小时向配合单位发出配合通知书，在作业前 1 日与配合单位约定会合时间、地点。会合地点须指定为工区、车站运转室或双方协商好的上线点之一。

单选

天窗点内作业，每名驻站联络员负责联络的主体工地防护员不得超过( )个（高铁垂直天窗内的维修作业且无路列开行时除外）。

多选

“安全生产工作实行（ ），强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。

多选

生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立健全（ ），加大对安全生产资金、物资、技术、人员的投入保障力度，改善安全生产条件。

多选

生产经营单位的从业人员的权利有（ ）。

多选

设备管理单位提报维修计划时，应注明（ ）等。

多选

安全监督员对营业线施工安全监控要清楚的事项有（ ）。

多选

在作业中，工地防护和关门防护应如何保证自身安全（ ）。

多选

在各项施工作业中，安全防护员的职责是（ ）。

多选

施工现场监督检查的重点内容包括（　　）。

多选

工务系统安全红线包括（ ）。

多选

既有线施工“三必须”的内容（ ）。

多选

安全监督员的职责是（ ）。

多选

由施工单位制定、提报的施工方案包括内容（ ）。

多选

人员下道避车时应（ ）。

多选

三级施工安全的措施是（ ）。

多选

每项施工都必须严把"六关"，"六关"的具体内容是（ ）。

多选

防护联络中的“三确认”有（ ）。

多选

安全红线公共部分包括（ ）。

多选

从业人员保证安全生产的义务是（ ）。

多选

现场室外防护员设置原则是（ ）。

多选

成都局集团公司“施工安控二十一条”规定：落实施工作业“三清点、一确认”制度。所有上道作业实行“三清点”，“三清点”是指（ ）要对工机具、材料、人员进行清点。