单选

一般事故分为：（)、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。

单选

常见一般A类事故的定义：A1.造成（)人死亡

单选

常见一般A类事故的定义：A4.3客运列车耽误本列（)小时以上。

单选

A4.3客运列车耽误本列（)小时以上。

单选

A1.造成（)死亡。

单选

造成2人死亡。为一般（)类事故。

单选

A2造成（)以上10人以下重伤

单选

造成5人以上10人以下重伤。为一般（)类事故。

单选

A3造成（)以上1000万元以下直接经济损失。

单选

常见一般B类事故的定义:B2.造成（)人以下重伤。

单选

常见一般B类事故的定义:B1.造成（)人死亡。

单选

B2.造成（)以下重伤。

单选

B1.造成（)死亡。

单选

B4.2其他线路行车中断（)以上。

单选

B4.3客运列车耽误本列（)以上。

单选

B4.1繁忙干线行车中断（)以上。

单选

B3.造成（)以上500万元以下直接经济损失。

单选

造成1人死亡。为一般（)类事故。

单选

造成5人以下重伤。为一般（)类事故。

单选

造成100万元以上500万元以下直接经济损失。为一般（)类事故。

单选

繁忙干线行车中断1小时以上。为一般（)类事故。

单选

常见一般C类事故的定义:C1.列车（)

单选

常见一般C类事故的定义:C20.错误向停电区段的接触网（)

单选

常见一般C类事故的定义:C21.电化区段（)耽误列车。

单选

常见一般C类事故的定义:C16.列车运行中刮坏行车（)

单选

常见一般C类事故的定义:C3.列车（)

单选

下列属于C类事故的是（)。

单选

列车冲突，为一般（)类事故。

单选

列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石。为一般（)类事故。

单选

接触网接触线断线、倒杆或塌网。为一般（)类事故。

单选

错误向停电区段的接触网供电。为一般（)类事故。

单选

电化区段攀爬车顶耽误列车。为一般（)类事故。

单选

列车运行中刮坏行车设备设施。为一般（)类事故。

单选

无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业。为一般（)类事故。

单选

列车（)为C1事故。

单选

列车（)为C3事故。

单选

列车运行中（)轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石为C13事故。

单选

错误向停电区段的接触网（)为C20事故。

单选

电气化区段（)耽误列车为C21事故。

单选

常见一般D类事故的定义:D16.使用轻型车辆、小车及（)耽误列车。

单选

常见一般D类事故的定义:D3.挤（)

单选

施工、检修、清扫设备（)列车为D9事故。

单选

一般事故的调查期限为（)日

单选

较大事故的调查期限为（)日

单选

重大事故的调查期限为（)日

单选

特别重大事故的调查期限为（)日

单选

因事故死亡、重伤人数（)内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

单选

事故调查期限自（)起计算

单选

事故现场通话按“（)”立接制应急通话级别办理

单选

离开特种作业岗位（)以上的人员，必须重新进行实际操作技能和安全培训教育，合格后方可上岗作业。

单选

事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、（)和同等责任

单选

事故责任分为全部责任、主要责任、（)、次要责任和同等责任

单选

事故责任分为（)、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任

单选

离开特种作业岗位6个月以上的人员，必须重新进行实际操作技能和安全培训教育，（)方可上岗作业。

单选

事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和（)

单选

事故责任分为全部责任、（)、重要责任、次要责任和同等责任

单选

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字“（)”并有红色闪电符号的警示标志。禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。

单选

事故的调查期限，重大事故的调查期限为（)。

单选

事故的调查期限，较大事故的调查期限为（)。

单选

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（)高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。

单选

事故的调查期限，特别重大事故的调查期限为（)。

单选

在接触网支柱及距接触网带电部分（)范围内的金属结构物须接地。

单选

事故的调查期限，一般事故的调查期限为（)。

单选

在接触网支柱及距接触网带电部分5000mm范围内的（)须接地。

单选

因设备管理不善造成的事故，定（)责任。

单选

事故的调查期限，事故调查期限自（)起计算。

单选

铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的规定，造成事故的，由（)或者安全监管办依法追究行政责任。

单选

事故责任分为（)、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

单选

事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和（)。

单选

事故责任不包括以下哪种（)。

单选

责任追究的主要方式：通报、诫勉、组织处理、（)

单选

一起事故同时符合两个以上事故等级的，以（)进行统计。

单选

铁路交通事故、生产安全事故的责任认定以调查处理权限部门下达的（)或批复为依据。

单选

涉嫌违犯党纪的，按照（)有关规定处理。被依法追究刑事责任的，按照有关规定处理。

单选

组织处理包括：停职检查、调整职务、责令辞职、免职、（)。

单选

企业纪律处分撤职、留用察看的期限（)个月。

单选

企业纪律处分警告的期限（)个月。

单选

企业纪律处分记大过的期限（)个月。

单选

企业纪律处分记过的期限（)个月。

单选

对获得即时性奖励的集体、个人，视成绩或贡献大小给予记功、记大功，并给予适当（)奖励。

单选

发生隐瞒事故问题的，由集团公司安监室、党委组织部（人事部）、纪委、工会组成调查组，对隐瞒事故情况进行调查，并按照事故等级对相关人员进行（)处理。

单选

企业纪律处分从轻到重依次分为六档：警告、记过、记大过、撤职、（)、开除。

单选

在距离接触网带电部分不足（)m的建筑物作业时，接触网必须停电、验电、接地，并设专人监护，方可作业。

单选

职工触碰安全红线的行为，视情节轻重给予警告、记过、记大过、撤职、留用察看处分：违反集团公司“（)”管理规定，情节严重的给予警告、记过处分。

单选

职工触碰安全红线的行为，视情节轻重给予警告、记过、记大过、撤职、留用察看处分：违章指挥、管理失职，造成（)风险或隐患的，视情节给予警告、记过、记大过、撤职、留用察看处分。

单选

违反集团公司（)管理规定，情节严重的给予警告、记过处分。

单选

违反高铁、旅客列车安全红线规定，（)处分。

单选

上班（)，经批评教育仍不改正的给予警告处分。

单选

班前饮酒或宿醉导致无法（)上班的，给予警告处分。

单选

因班前饮酒影响（)的，视情节给予记过、记大过处分。

单选

（)给予记大过处分。

单选

未按本岗位规定要求着装或使用（)上岗工作，经批评教育仍不改正的给予警告处分。

单选

虚报、瞒报考勤，或骗取休息休假的，未出勤天数按（)处理，并按旷工天数给予相应处分，追回已支付相关待遇。

单选

一次连续旷工天数在（)工作日及以下的给予警告处分。

单选

一次连续旷工天数在（)工作日的，给予记过处分。

单选

一次连续旷工天数在（)工作日的，给予记大过、撤职、留用察看处分。

单选

因旷工行为受到处分，一年内再次发生旷工行为的，按旷工天数对应的处分种类（)档次处理。

单选

因旷工行为受到处分，一年内（)发生旷工行为的，按旷工天数对应的处分种类提升一个档次处理。

单选

上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于（)；分段绝缘器的空气绝缘间隙不应小于300mm。

单选

一行接触网设备距离另一行通过的电力机车受电弓瞬时距离大于2m，困难时不小于（)m。