单选

集团公司2025年安全结果目标是杜绝一般()类及以上铁路交通事故，杜绝造成旅客死亡的责任行车事故。

不定项

车务段2025年安全结果目标是全年做到“()”。

单选

集团公司2025年安全结果目标，不发生高铁和旅客列车一般()类及以上铁路交通事故（不含路外相撞事故）。

单选

集团公司2025年安全结果目标，不发生有人员伤亡的一般()类及以上铁路交通事故（不含路外相撞事故）。

单选

集团公司2025年安全结果目标，不发生影响较大的火灾爆炸事故，不发生旅客列车()事件。

单选

集团公司2025年安全结果目标，行车设备故障年度总件数同比减少，从业人员万人责任生产安全事故死亡率控制在()以内。

单选

完善落实“()”制度，及时跟进学习领会习近平总书记关于安全生产重要指示批示精神。

单选

持续深化集团公司安全基础建设和安全生产治本攻坚()行动，年底前开展一次验收检查，确保各项任务按期完成。

不定项

推广信息化、仿真实物实景、多元化媒介等手段开展()。

单选

落实“()”铁路职业技能等级制度，完善职工技能体系。

不定项

严格()管理，加强异体监督管理，强化施工全过程管控。

单选

常态化开展安全生产“()”宣传教育。配合完善铁路外部环境安全管理信息系统。

不定项

深化危及铁路行车安全紧急情况的快速响应、科学应对和高效处置机制，确保第一时间()。

不定项

持续做好消防管理人员()工作，加快消防实训基地建设。

单选

强化特种设备管理，继续开展电梯安全筑底()行动。

单选

深化提高职工健康水平()行动，加强职工健康管理，努力实现全周期、全方位保障职工身体健康，减少职业病与突发疾病对职工的伤害。

不定项

强化常态化()，持续开展互联网和供应链安全风险隐患整治，切实提升网络安全风险防范能力。

单选

贯彻执行()等法律法规，加强安全生产普法教育，提高依法治理水平。

单选

统筹用好安全生产费和安责险事故预防服务，加大预防性项目投入比重，继续做好高铁()周期性安全评估、大型客站消防安全检查评价、反恐怖防范专项评价、铁路安全标准规范体系建设等项目。

单选

各级工会组织要定期开展民主监督、群众性劳动和技能竞赛活动，加强“()”建设。

单选

各级()要加强铁路青年职工队伍建设，激励广大青年在铁路安全生产实践中展示作为。

不定项

坚持将超前防范风险作为提高事故预防能力的基本原则和主要手段，把风险研判前置到()等全过程各环节，源头规避安全风险，推动由防止事故向超前防控风险转变。

不定项

车务段2025年安全结果目标中的五杜绝是()。

不定项

车务段2025年安全结果目标中的三消灭是()。

不定项

车务段2025年安全结果目标中的“一实现”是以“2.24”()天、“6.4”()天、“9.12”()天、“12.21”()天为阶段目标，不断延长安全周期，确保实现安全年。

单选

构建大应急框架需强化应急指挥中心的()。

单选

健全大监督格局要推动将安全监督管理触角延伸至()。

单选

强化超前防范把风险研判前置到安全工作的()。

单选

坚持从严管理不包括严格()。

单选

压实安全责任依据的原则中不包括()。

单选

深化标准化规范化建设要推进()创建。

单选

深化技术规章标准建设需根据()修编情况统筹研究论证。

单选

提升应急处置救援能力要提高()演练比例。

单选

加强干部队伍素质建设要落实()承担重大项目、重点课题工作机制。

不定项

持续提高教育培训质量推广信息化、仿真实物实景、多元化媒介等手段开展()。

判断

铁路部门要勇当服务和支撑中国式现代化建设 “ 火车头 ” 奠定坚 实基础。

单选

持续提升教育培训能力,加强教学资源库建设，实现 资源()。

单选

强化防洪防灾减灾救灾，要坚持以()为令。

单选

深化铁路沿线环境综合治理和反恐护路，要突出开 行高铁客车线路，常态化管控整治()。

单选

强化消防安全管控，要聚焦消防安全重点场所，常态化开展排查整治，配合国铁集团开展（）评价。

单选

加强劳动、特设、职业健康和食品安全管理，要强化特种设备管理，继续开展（）。

单选

强化网络安全保护，要压实各单位、各部门网络安 全主体责任，加强（）。

不定项

进一步强化组织保障作用，各级工会组织要定期开展（）。

不定项

筑牢大安全意识需推动多种安全互动治理，包括（）。

不定项

深化标准化规范化建设的内容包括()。

不定项

提升应急处置救援能力的措施有()。

不定项

强化安全生产依法治理的工作包括()。

判断

深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述，特别是对铁路工作的重要指示批示精神，坚持人民至上、生命至上，贯彻总体国家安全观。

判断

筑牢大安全意识不需要考虑内部安全和外部安全的互动。

判断

强化超前防范，坚持将超前防范风险作为提高事故预防能力的主要手段，推动由防止事故向超前防控风险转变。

判断

提升应急处置救援能力要不定期开展联合演练，提高“双盲”演练比例。

判断

加强职工队伍素质建设要落实工伤预防培训计划，提升职工工伤预防意识和能力。

判断

从严卡控现场安全要加大正向激励力度，激发职工遵章守纪内生动力。

判断

深化铁路沿线环境综合治理和反恐护路，要不定期开展安全生产“五进”宣传教育。

判断

深化提高职工健康水平三年行动，加强职工健康管理， 努力实现全周期、全方位保障职工身体健康，减少职业病与突发疾病对职工的伤害。

判断

规范开展网络安全等级保护和关键信息基础设施安全保护工作，统筹推进网络数据安全防护能力建设和信创替代工作。

判断

统筹用好安全生产费和安责险事故预防服务，加大工伤补偿项目投入比重。

判断

深化危及铁路行车安全紧急情况的快速响应、科学应对和高效处置机制，确保第一时间报告、受理、处置和联动。

判断

发挥好班组长、班组安全员和防护员的作用，强化现场作业自控、互控、他控。

判断

全面梳理高铁极端情形下的应急救援场景，以及应急救援疏散通道管理情况，针对性补强提升。