单选

制动方式包括空气制动和（）

单选

常用的基础制动分为盘形制动与( )两种

单选

制动方式包括电制动和（）

单选

轮径测量时，必须同时选取踏面的（ ）点位置进行测量后取平均值

单选

第四种检查器主要用于测量轮缘高度和（ ）

单选

第四种检查器主要用于测量轮缘厚度和（ ）

单选

资阳线一节车有（）个客室车门。

单选

下列哪个选项不是电客车空调的功能？（ ）

单选

登顶检检修的项点包括受电弓、避雷器、（）

单选

周检作业两人均登入驾驶室后开始车上项目检查，车上项目检查为有电作业，为安全起见，蓄电池必须由（）检查人员投，随后投主控钥匙、升弓。

单选

登顶检作业需要准备哪些工具？（）

单选

下面选项中不属于制动系统的是？（）

单选

下列哪些操作是错误的？（）

单选

成都地铁的供电方式是（）

单选

成都地铁车辆客室车门有哪些类型？（）

单选

地铁车辆使用寿命是多长？（ ）

单选

动态接车作业不需要检查的项点有？（ ）

单选

列车广播系统不具备的功能（）

单选

不属于拖车转向架系统的零部件（）

单选

下列选项不是游标卡尺功能的是（）

单选

以下不属于空气制动的是（）。

单选

下列不属于空气制动系统的部件是（）。

单选

哪些不属于转向架的部件？

单选

地铁车辆按“故障-安全原则”设计了紧急制动环路，通常当环路失电时，列车将（）。

单选

（）采用弹簧储能方式。

单选

普通地铁线路拖车一般布置在列车两端且带有（）。

单选

成都地铁的4辆编组电客车主要采用（）的编组形式。

单选

资阳线电客车有（）个受电弓。

单选

车辆主要实行“（）”制来制定各级修程修制。

单选

根据各级修程间关系，以下修制等级最高的是（）。

单选

根据各级修程间关系，以下修制等级最低的是（）。

单选

大修需要达到的检修程度是（）。

单选

下列不属于成都地铁电客车车型的是（）。

单选

地铁车辆是按功能分类的多个子系统组成的紧密联系的综合系统，下列不属于子系统之中的有（）。

单选

车辆主要实行“计划预防修”制，不属于制定各级修程依据的是（）。

单选

全自动车钩具有电路（）连接的功能。

单选

周检有电试验完成后，记录走行公里数和耗电量等信息，并查询（）信息，对有故障的部件进行维修，完成所有工作后断负载、降弓、断电、撤防护、锁闭车门。

单选

全自动车钩具有气路（）连接功能。

多选

周检作业时一人在驾驶室进行开关门操作配合另一人完成开关门试验，另一人完成所在单元客室()、()、空调、车门、（）、车门开闭指示灯项目检查；当完成检查后，两人的角色互换完成另一个单元的检查。

单选

全自动车钩具有（）机械连接功能。

单选

全自动车钩和（）一般用于车头位置。

单选

下列不属于车钩主要润滑的部位是（）。

单选

半永久牵引杆的机械、气路连接相对固定，需（）连挂和解编。

单选

地铁车辆的动车和拖车通过（）组成一个相对固定的编组，称为一个动力单元。

单选

成都地铁大部分线路电客车车体采用什么材料？

单选

电客车车体内装以车体（）为轴线对称布局。

单选

（）不属于电客车贯通道功能？

单选

（）不属于电客车贯通道组成部件？

单选

DDU/HMI屏上车门显示红色表示车门（）。

单选

DDU/HMI屏上车门显示黄色表示车门（）。

单选

DDU/HMI屏上车门显示粉色表示车门（）。

单选

一套客室车门由（）扇车门组成。

单选

隔离电客车车门的操作步骤有（）步。

单选

车门系统隔离指示灯的状态由（）控制。

单选

地铁车辆空调系统能监控及调节电客车车内空气的？

单选

以下哪个模式为空调系统工作模式之一？

单选

以下哪项功能为空调系统一般具备的功能之一，以便能在相应设备上对空调工作模式进行控制？

单选

以下哪项功能为空调系统一般具备的功能之一，以便能在相应设备上对空调工作模式进行控制？

单选

空调系统一般能在什么设备上上对空调工作模式进行控制？

单选

哪项是辅助电气系统构成设备之一?

单选

辅助逆变器按照布局及供电方式分为两种供电方式，其中一种是？

单选

辅助电气系统能为整车提供的交流电是？

单选

辅助电气系统能为整车提供的直流电是？

单选

辅助电气系统具备照明系统，能提供何种照明？

单选

辅助电气系统具备哪种系统，以便通过烟火探测器或感温电缆对关键区域进行火警监控。

单选

列车网络控制系统又可称为（)

单选

列车各系统状态监控，故障检测、诊断，并在（）上进行显示

单选

（）实现对整车主要系统的监视和控制功能。

单选

列车广播及乘客信息系统英文缩写为（）

单选

监控系统可称为（）系统

单选

PIDS系统在发生灾害或其他紧急情况下，进行（），以指挥旅客疏散。

单选

车载广播报站不包括（）

单选

驾驶室CCTV显示器上不会显示的内容是（ ）

单选

下面不属于TMS/TCMS系统的备件有（）

单选

下面不属于PIDS系统的备件有（）

单选

以下哪个是地铁车辆TMS/TCMS系统的组成部分之一？（）

单选

以下哪个是地铁车辆PIDS系统的设备？（）

单选

地铁PIDS系统，以下（）报站为报站模式的一种？

单选

以下哪些是客室LCD实现的信息服务？（）

单选

以下哪些是电子地图实现的信息服务？（）

单选

以下哪种情况时，监控屏画面会自动切换至对应摄像头（）

单选

以下哪些是列车网络控制系统的功能之一（）

单选

以下哪些是列车网络控制系统的功能之一（）

单选

以下哪些是列车广播及乘客信息系统的功能之一？（）

单选

视频监控系统通过分设在各处的（），提供全车监控画面

单选

（）实现列车运行信息、紧急信息、电视广播等信息服务

单选

（）提供列车位置、开门提示、换乘提示等功能；

单选

HMI/DDU黑屏、卡屏，若为软件程序故障，通过（）解决

单选

HMI/DDU黑屏、卡屏，若为硬件故障，通过（）解决

单选

下列不属于PIDS系统的备件是（）

单选

下列不属于TMS/TCMS系统的备件是（）

单选

牵引逆变器将（）转换成电机牵引力驱动列车，实现牵引功能

单选

牵引系统不具备哪些功能？

单选

受电弓通过（）安装于车顶。

单选

牵引系统通过牵引逆变器及电机将列车（）转换为电能反馈电网，实现能量的再利用；

单选

受电弓系统中不存在的设备是哪个？

单选

受电弓一般具备的功能不包含哪些？

单选

下列哪个是受电弓所具备的功能？

单选

受电弓发生升降弓故障时，不会导致什么后果？

单选

碳滑板磨耗到限时，需要进行哪项操作？