填空

每名现场防护员应只承担一个防护单元的防护任务，每 个防护单元长度原则上不超过 （ ）m

填空

在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设（ ）

填空

现场防护员应根据作业现场地形条件、列 车运行特点、（ ）和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护

填空

现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及（ ），并做好自身防护。

填空

（ ）负责与车站值班员办理施工（维修）登销记手续

填空

如防护联系中断，驻站联络员应向车站值班员报告，请求（ ）

填空

电气化区段工区，配备（ ）mm2铜导线

填空

发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，及时采取措施， 恢复线路，首列放行列车速度不得超过 （ ）km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度

填空

当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（ ）mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。

填空

在线路上焊接 时轨温不得低于 （ ）℃

填空

放行列车时，焊缝温度应低于（ ）℃

填空

对紧急处理或临时处理的处所，应在条件适宜时及时插入长度不短于（ ）m的同型钢轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。

填空

胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应立即拧紧胶接绝缘接头两端各( )m范围内线路扣件，并尽快修复。

填空

在电气化铁路线路上作业调整曲线超高时，单股起道量不得超过（ ）mm

填空

在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过( )mm

填空

清除危石、爆破作业可能影响接触网及行车安全时，应有( )单位人员配合

填空

更换带有吸上线的钢轨，必须先通知（ ）单位采取安全措施后，方准作业。

填空

更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务单位现场配合，拆装作业由（ ）人员完成

填空

更换一股钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于（ ）mm2的铜导线。

填空

使用大修列车、路基处理车在电气化区段作业时，接触网（ ）。

填空

使用石砟漏斗车卸砟时，卸砟前各车辆必须充足风。风压不足（ ）MPa时，应用手动装置配合操作。

填空

更换道床作业时，石砟漏斗车可开（ ）卸砟，施工单位应根据现场施工情况制定安全措施。

填空

靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入（ ）。

填空

无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨长度不宜大于（ ）km

填空

道口栏杆（门）应以对道路（ ）为定位

填空

道口看守人员必须坚守岗位、认真瞭望，适时关闭栏杆（门），按规定（ ）

填空

Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期（ ）

填空

Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人（ ）

填空

Ⅲ级防洪地点应加强雨中、雨后检查，遇强降雨天气，应根据实际情况可采取（ ）措施。

填空

防洪重点地点实行（ ）管理

填空

雨量达到出巡警戒，应及时（ ）检查。

填空

自轮运转车辆及附挂车辆出车前、途中停留超过（ ）分钟及收车后均应检查车辆走行部、悬挂部件、工作装置、装载加固的状态。

填空

自轮运转车辆应凭（ ）进入封锁区间。

填空

自轮运转车辆及附挂车辆收、放工作装置及作业、调试设备时，应（ ），做好车上与地面人员协调。

填空

自轮运转车辆车顶两端应安装（ ）警示灯或声光报警设备，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气及夜间运用时应开启。

填空

大型养路机械作业前，车组负责人应掌握施工地段的线路设备状态，对车组人员开展有针对性的（ ）。

填空

换轨车换轨过程中，原则上车辆不得（ ）。

填空

大型养路机械在封锁区段独自运行时，必须正确设置GYK控制模式，续行车辆速度不得大于前行车辆速度且续行间隔不得小于（ ）m

填空

捣固车在有砟桥桥面作业时，必须先拆除影响捣固作业的护轨，测定轨枕底下道砟厚度，如厚度不足（ ）mm时，严禁捣固作业。

填空

长轨列车收轨速度不宜超过（ ）km/h

填空

长轨列车卸轨速度不得超过（ ）km/h

填空

各种小型养路机械的操作人员，必须经（ ）培训并考试合格

填空

下道架不得向（ ）方向倾斜，并采取现场检查措施或远程视频监控措施。

填空

双线地段使用单轨小车时，应在（ ）钢轨推行

填空

四轮平车应有制动和（ ），不得有动力，严禁载人。

填空

（ ）‰及以上坡道不得使用四轮小车

填空

大型工程机械在铁路线路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时，应按（ ）设置专人监护，列车接近前应停止作业。

填空

挖掘机在线路上作业时，应设专人指挥，注意斗臂高度及（ ），防止刮碰作业人员。

填空

挖掘机作业结束后，应选择安全场地停放，将铲斗收回（ ）在地面上，制动回转机构，操纵杆放在空挡位置。

填空

工务单位（部门）应按规定对从业人员进行（ ）培训，组织开展人身安全教育和安全法治教育。

填空

劳务派遣工由（ ）进行必要的安全生产教育和培训

填空

驻站联络员必须由从事现场防护工作满 （ ）个月及 以上的现场防护员中选出，经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。

填空

所有上道作业人员必须按规定穿戴具有（ ）的防护服。

填空

尽量减少单岗作业，必须单岗作业时，应配备便携式（ ）设备，明确作业人员走行径路和站位。

填空

作业人员在桥梁作业通道上应避免（ ）。

填空

参加营业线施工的业务外包人员应由（ ）带领，不得单独上道作业。

填空

接触粉尘、有毒、易燃、易爆物品的作业，使用电器、机械，以及有限空间、高空作业等，必须按规定采取相应保护措施并使用（ ）

填空

人员下道避车时应（ ）列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

填空

人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入（ ）.

填空

线间距不足（ ）m地段，正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。

填空

绕行停留车辆时其距离应不小于（ ）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

填空

线路max＞120km/h的区段，巡查、巡守人员不得在（ ）行走。

填空

作业人员原则上应从（ ）上下道，确需横越线路时，应明确防护措施并纳入作业方案。

填空

作业前，（ ）应对机具进行检查、试验，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

填空

多组捣固机械多组捣固机械同时捣固时，前后距离不得小于3m，走行应保持同步。同时捣固时，前后距离不得小于（ ），走行应保持同步。

填空

开挖基坑时，边坡的坡度必须按照设计的要求，按放好的边线（ ）开挖，不得任意放陡坡度，严禁掏底挖土。

填空

使用单位（ ）对安全带、安全绳做一次检测

填空

安全绳左右移动距离不得大于（ ）m。

填空

脚手架的荷载每平方米不得超过2700N，脚手杆间距不得大于（ ）m

填空

在无作业通道桥上拧动护木螺栓及钩螺栓时不得向桥（ ）用力。

填空

除牵引供电等专业人员执行有关规定外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（ ）m以上距离，距离不足时，牵引供电设备必须停电。

填空

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）m以外。

填空

在接触网支柱及接触网带电部分（ ）m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。

填空

装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固，人员不得站在移动（ ）和钢丝绳附近。

填空

长轨列车运行中，人员必须离开轨端（ ）m以外，并严禁在长轨上走动

填空

使用气焊、气割设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他人员应远离（ ），防止烧伤。

填空

气瓶不得靠近热源和电器设备。乙炔瓶(丙烷瓶)和氧气瓶间的工作间距不得小于（ ）m

填空

线路允许速度（ ）km/h及以上线路、重载铁路应全封闭、全立交

填空

视觉信号分为昼间、夜间及（ ）信号

填空

速度大于（ ）km/h区段的工区，配置带“T”字的移动减速信号牌

填空

单线车间配备列调对讲设备（ ）台

填空

单线工区配备口笛（ ）个

填空

工务单位（部门）必须落实（ ），建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度

填空

凡发生与工务有关的事故与故障，（ ）单位（部门）应缜密调查，科学分析，查清原因，吸取教训并采取有效措施，防止同类问题的再次发生。

填空

（ ）是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业

填空

维修天窗：双线应不少于（ ）分钟

填空

在线间距不足6.5m地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）一线作业邻线行车时，单个防护单元（防护单元长度原则上不超过100ｍ)内使用小型养路机械（包括捣固机、捣固镐、道岔打磨机、仿形打磨机、内燃扳手、切轨机）总数（ ）台及以上的作业为施工作业

填空

繁忙干线和干线封锁 （ ）小时及以内的大型上跨铁路结构物施工为Ⅱ级施工

填空

天窗点外上道作业严禁使用（ ），天窗点外上道检 查作业不得携带起、拨道器等机具

填空

电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧（ ）m为营业线设备安全限界。

填空

对影响工务设备的邻近营业线施工，（ ）应进行安全监督。

填空

Ⅲ级防洪地点应加强雨中、 雨后检查，遇强降雨天气，应根据实际情况可采取（ ） 措施

填空

防洪重点地点实行（ ）管理。

填空

Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人（ ）

填空

同一区间或站内施工和维修综合利用天窗时，维修组 织由（ ）统一指挥，维修单位参加施工预备会和总结会

填空

成段道床清筛、成段更换轨枕、成组更换道岔、路基换填等施工限速地段应设置（ ）

填空

凡未办理验交的线路、桥隧涵和加固防 护等设备设施，由（ ）负责巡查养护

填空

施工天窗应不 少于（ ）分钟。

填空

施工作业方案应依据施工方案编制，实行“（ ）”。

填空

维修作业方案由（ ）组织编制