单选

仅运行旅客列车的线路，无砟轨道曲线实设超高不得超过（ ）。

单选

仅运行旅客列车的线路，有砟轨道曲线实设超高不得超过（ ）。

单选

客货共线铁路曲线实设超高不得超过（ ）。

单选

铁路线路曲线实设超高值应为（ ）的整倍数。

单选

仅运行旅客列车的线路，欠超高一般不大于（ ）。

单选

仅运行旅客列车的线路，欠超高困难条件下不大于（ ）。

单选

设计速度350km/h的高速铁路、客货共线铁路区间线间距应不小于（ ）。

单选

设计速度300km/h，最小线间距（ ）。

单选

设计速度250km/h，最小线间距（ ）。

单选

设计速度200km/h，最小线间距（ ）。

单选

高速铁路，相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度，一般条件下不应小于（ ）。

单选

高速铁路，相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度，困难条件下不应小于（ ）。

单选

客货共线铁路，相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度，一般条件下不应小于（ ）。

单选

客货共线铁路，相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度，困难条件下不应小于（ ）。

单选

高速铁路，正线道岔与曲线间夹直线长度，一般条件下不应小于（ ）。

单选

高速铁路，正线道岔与曲线间夹直线长度，困难条件下不应小于（ ）。

单选

正线18号道岔对向设置有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（ ）。

单选

正线18号道岔对向设置有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度困难条件下不应小于（ ）。

单选

无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（ ）。

单选

正线12号道岔间直线段长度一般条件下不应小于（ ）。

单选

正线12号道岔间直线段长度困难条件下不应小于（ ）。

单选

高速铁路区间正线最大坡度不宜大于（ ）。

单选

高速铁路区间正线最大坡度困难条件下不应大于（ ）。

单选

线路所的正线坡度不宜大于（ ）。

单选

线路所的正线，困难条件下，不应大于（ ）。

单选

高速铁路最小坡段长度一般条件下不应小于（ ），且不宜连续使用。

单选

高速铁路最小坡段长度困难条件下不应小于（ ），且不宜连续使用。

单选

列车全部停站的车站两端坡段长度不应小于（ ）。

单选

高速铁路相邻坡段坡度差大于或等于（ ），应设置圆曲线型竖曲线连接。

单选

高速铁路，最大竖曲线半径不应大于（ ）。

单选

高速铁路，最小竖曲线长度不应小于（ ）。

单选

高速铁路的竖曲线起终点(或变坡点)与平面曲线起终点间的最小距离不宜小于（ ）。

单选

高铁正线有砟道床，边坡坡率为（ ）。

单选

速度等级250≤V≤300km/h，有砟道床砟肩堆高（ ）。

单选

速度等级200≤V＜250km/h，有砟道床砟肩堆高（ ）。

单选

速度等级200≤V≤250km/h，有砟道床轨底处道砟应于轨枕承轨面以下（ ）。

单选

无砟道床，轨道板(轨枕)挡肩缺损大于（ ），应及时修理或更换。

单选

无砟道床，轨道板挡肩顶面裂缝宽度大于（ ），应及时修理或更换。

单选

无砟道床，轨道板沿线路纵向贯通裂缝宽度大于（ ），应及时修理或更换。

单选

无砟道床，轨道板严重网状龟裂，裂缝宽度大于（ ），应及时修理或更换。

单选

无砟道床，轨道板(轨枕)预埋件周围的混凝土裂缝宽度大于（ ），应及时修理或更换。

单选

无砟道床，CRTSI型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层离缝面积比大于（ ），应及时修理或更换。

单选

无砟道床，双块式轨枕环裂，裂缝大于（ ），应及时修理或更换。

单选

高铁正线200km/h及以上的铁路和200km/h及以下仅运行动车组列车的铁路应选用（ ）钢轨。

单选

高铁客货共线铁路应选用（ ）钢轨。

单选

钢轨头部垂直磨耗( )，为轻伤。

单选

钢轨头部侧面磨耗( )，为轻伤。

单选

钢轨头部总磨耗( )，为轻伤。

单选

钢轨头部垂直磨耗( )，为重伤。

单选

钢轨头部侧面磨耗( )，为重伤。

单选

基本轨、翼轨、导轨，垂直磨耗( )，为轻伤。

单选

基本轨、翼轨、导轨，侧面磨耗( )，为轻伤。

单选

基本轨、翼轨、导轨，总磨耗( )，为轻伤。

单选

基本轨、翼轨、导轨，垂直磨耗( )，为重伤。

单选

基本轨、翼轨、导轨，侧面磨耗( )，为重伤。

单选

尖轨、心轨、叉跟尖轨，轨头宽度10mm断面，侧面磨耗( )，为轻伤。

单选

尖轨、心轨、叉跟尖轨，轨头宽度10mm断面，侧面磨耗( )，为重伤。

单选

尖轨、心轨、叉跟尖轨，轨头宽度15mm及以上断面，垂直磨耗( )，为轻伤。

单选

尖轨、心轨、叉跟尖轨，轨头宽度15mm及以上断面，侧面磨耗( )，为轻伤。

单选

尖轨、心轨、叉跟尖轨，轨头宽度15mm及以上断面，总磨耗( )，为轻伤。

单选

尖轨、心轨、叉跟尖轨，轨头宽度15mm及以上断面，垂直磨耗( )，为重伤。

单选

尖轨、心轨、叉跟尖轨，轨头宽度15mm及以上断面，侧面磨耗( )，为重伤。

单选

经除锈后，轨底厚度不足( )，属于钢轨重伤。

单选

经除锈后，轨腰厚度不足( )，属于钢轨重伤。

单选

波形磨耗中，波长不大于300mm时，平均谷深＞( )，属于钢轨重伤。

单选

波形磨耗中，波长大于300mm时，谷深≥( )，属于钢轨重伤。

单选

焊接接头低塌，低塌＞( )，属于钢轨重伤。

单选

钢轨擦伤、剥离掉块，深度＞( )，属于钢轨重伤。

单选

钢轨硌伤，深度＞( )，属于钢轨重伤。

单选

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下( )处测量。

单选

无缝线路临时处理插入的短轨不得短于( )，且不得连续插入，并应尽快焊复。

单选

无缝线路永久处理焊复时插入的钢轨长度不得短于( )。

单选

临时插入短轨的线路限速不超过( )。

单选

弹条IV型扣件，钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座单边间隙之和不应大于( )

单选

弹条IV型扣件，弹条初装扣压力不应小于( )

单选

弹条IV型扣件，日常保持弹条扣压力不应小于( )

单选

弹条IV型扣件，弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部距离为( )。

单选

弹条IV型扣件，轨距调整量：( )。

单选

弹条V型扣件，轨距挡板分( )七种规格。

单选

弹条V型扣件，弹条安装标准，弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，两者间隙不应大于( )。

单选

弹条V型扣件，日常保持弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，两者间隙不应大于( )。

单选

弹条V型扣件，W2型弹条扭矩为( )。

单选

弹条V型扣件，X3型弹条扭矩为( )。

单选

弹条V型扣件，钢轨与轨距挡板单边间隙不应大于( )。

单选

弹条V型扣件，轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不应大于( )。

单选

弹条V型扣件，轨距调整量为( )，通过更换不同号码的轨距挡板实现轨距和轨向调整。

单选

弹条V型扣件，高低调整量为( )，通过在轨下垫板和轨枕之间放入调高垫板进行调整。

单选

弹条V型扣件，放入调高垫板，如含有0.5mm垫板时，不超过( )。

单选

WJ-7型扣件轨下垫板，( )用于兼顾货运或有普速旅客列车运行的线路。

单选

WJ-7型扣件轨下垫板，( )用于仅运行动车组的线路。

单选

WJ-7型扣件，正常安装( )厚绝缘缓冲垫板。

单选

WJ-7型扣件，钢轨高低负调整时采用( )厚绝缘缓冲垫板。

单选

WJ-7型扣件，正常安装时采用( )绝缘块。

单选

WJ-7型扣件，当钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩单边缝隙之和大于1mm时采用( )绝缘块。

单选

WJ-7型扣件，铁垫板下调高垫板每片厚度为( )。

单选

WJ-7型扣件，弹条安装标准：弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不应大于( )。

单选

WJ-7型扣件，T型螺栓参考扭矩W1型弹条为( )。

单选

WJ-7型扣件，T型螺栓参考扭矩X2型弹条为( )。

单选

WJ-7型扣件，日常保持弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不应大于( )。

单选

WJ-7型扣件，锚固螺栓扭矩为( )。