单选

电气化铁路需停电装卸作业时，必须先断开隔离开关停电后，在指定的（ ）内进行装卸作业。

单选

电气化铁路相关作业人员每年至少进行（ ）次安全考试，考试合格后，方准参加作业。

单选

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工具等须与回流线、架空地线、保护线保持（ ）m以上距离。

单选

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（ ）m以上的距离。

单选

铁路篷布损坏、丢失时，应按规定向（）核收赔偿费。

单选

自备篷布由于承运人责任造成损坏、丢失时，车站应编制（），由承运人负责赔偿。

单选

篷布使用期限一般为( )个月。

单选

铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、（ ）的方针。

单选

铁路运输托运人在普通货物中夹带危险货物，由铁路监督管理机构责令改正，处（）的罚款。

单选

对符合保价赔偿责任范围和赔偿条件的货物损失，自受理赔偿要求的次日起至支付赔款之日止，办理赔偿的最长期限为（ ）日。

单选

货物保价费尾数不足1元时，按（）处理至元，每批起码额为1元。

单选

行包、货物的实际价格以托运人（ ）为准，托运人对行包、货物声明价格的真实性负责。

单选

一级超限指自轨面起高度在（ ）mm以上超限但未超出一级超限限界者。

单选

超限、超重货物禁止无（ ）装车。

单选

中部超限:自轨面起高度超过（ ）mm至3600mm之间，任何部位超限者。

单选

下部超限:自轨面起高度在（ ）mm至1250mm之间，任何部位超限者。

单选

发站挂运超限、超重车前，应向( )拍发超限超重车辆挂运申请电报（条件不具备时可使用传真或电话申请）。

单选

一级超重：( )＜Q≤1.05

单选

装有( )超限货物的车辆禁止溜放。

单选

货物赔偿款额按照有关规定计算后，赔偿额尾数不足1元时，（ ）。

单选

货物运价率同时适用2种减成率的计算方法？

单选

按一批办理运价率不同的整车货物，运费计算方法？

单选

自轮运转的轨道机械，以铁路货车作游车时，按（ ）核收游车运费。

单选

取送车费的里程计算方法是什么？

单选

承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单，致使货物运价减收或危险货物匿报、错报货物品名按一般货物运输时的处理方法？

单选

运杂费迟交金，从应收该项运杂费之次日起至付款日止，每迟延一日，核收多少？

单选

托运人按一批托运的货物品名过多，不能在运单内逐一填记或托运搬家货物以及同一包装内有两种以上的货物，须提出物品清单（格式三）一式 （ ） 份。

单选

托运易腐货物、“短寿命”放射性货物时，应记明货物的容许运输期限。容许运输期限至少须大于货物运到期限（ ） 天。

单选

托运人托运的货物，分为保价运输和不保价运输两种，按哪种方式运输，由( ) 确定，并在货物运单托运人记载事项栏内注明。

单选

承运人对托运人委托代递的证明文件或单据，在代递过程中要注意保管，遇有遗失时，到站应编制( )，予以证明。

单选

托运人应在发站承运货物 ( )内支付费用。

单选

凡存放在装卸场所内的货物，应距离货物线钢轨外侧( )米以上，并应堆放整齐、稳固。

单选

收货人需要将托运人装载整车货物所需的货车装备物品或加固材料向指定的车站回送的，应在承运人交付货物的次日内填写特价运输证明书（格式八）经到站签证，在( )日内托运，不核收运费。

单选

到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起，( )日内送回车站。超过规定期间，对其超过的期间，核收篷布延期使用费。

单选

货物运到期限，起码天数为（ ）日。

单选

货物发送期间为( )。

单选

货物运输变更由车站受理，但( )货物变更到站，受理站应报主管铁路局同意。

单选

重车重心高度2400 mm＜H≤2800 mm时，运行限速（ ）km／h，其中通过侧向道岔限速15 km／h。

单选

C70、C70H、C70E、C70EH型敞车局部地板面承受货物重量时，两枕梁直接承受货物重量且两枕梁承受的货物重量相等的，全车装载重量可以达到（ ）。

单选

易于旋转或有门窗等活动部位的货物装车时，托运人应将（ ）锁闭固牢；锁闭装置失效的，应采取有效的加固措施。

单选

跨装超长货物时，对未达到容许载重量的货车，可以加装货物，但不得加装在货物的两侧，与跨装货物端部间距不小于（ ）。

单选

木材使用敞车装载时，装车后中心高度不得大于（ ）mm。

单选

货车满载工作是在安全运输的前提下，提高（ ）。

单选

装载货物应合理选择车辆，（ ）适合车种，充分利用货车的有效载重力和容积。　

单选

货物转向架上架体与桥梁底部之间，需加（ ）。

单选

装车后货物总重心的投影，纵向必须偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过（ ）的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于10t。

单选

机车车辆限界基本轮廓距轨面的最大高度为（ ）。

单选

使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，或因货物拉牵加固需要，可将端、侧板放下，同时（ ）或用锁铁卡紧。

单选

《铁路货物装载加固规则》规定，装车后货物总重心的投影必须偏离车辆纵中心线时，横向偏离不得超过（ ）。

单选

重车重心高度从钢轨面起，超过（ ）mm时应按《铁路货物装载加固规则》表2-2的规定限速运行。

单选

C64T型敞车局部地板面承受货物重量时，仅靠防滑衬垫防止货物移动时，全车装载重量不得超过（ ）t。

单选

货物突出平车车端装载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁( )mm。

单选

货物突出平车车端装载，突出端的半宽大于车辆半宽时，允许突出端梁（ ）mm。

单选

废钢铁等废金属材料、料石等不规则货物，装车后应使用（ ）等超偏载检测设备进行检测。。

单选

敞车装载袋装货物超出车墙的起脊部分应使用（ ）等进行加固。

单选

游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于（ ），货物突出部分的两侧不得装载货物。

单选

使用敞车装载大型管材时，仅使用衬垫防滑加固的，装载在最上层的管材，超过端侧墙高度应（ ）。

单选

加固计算时，纵向共需要使用14mm的钢丝绳6股进行拉牵加固，则每侧需要呈（ ）个八字形进行单股拉牵加固？

单选

下列装载加固材料中，（ ）不得用作腰箍下压式加固。

单选

铁路货运作业人员应依法履行( )和义务，严格遵守规章制度，执行作业标准和操作规程，保证安全生产。

单选

自备车装车前，要在货运站系统确认票车（）后才进行装车操作。

单选

整车卸车前，发现系统显示的车号与实际现车不一致的通知( )处理。

单选

整车货物一车换装多车后，在货运站系统进行换装操作，填记换装后的车号、封号，分车记明（ ）。

单选

发现重车无票据信息时，发现站扣车调查，并在铁路货运票据综合应用管理系统编制（ ）。

单选

集装箱进出站时，铁路箱凭（ ）和（ ）进站，自备集装箱或站内装箱的货物凭纸质运单需求联进站。

单选

内交付时，收货人凭纸质领货凭证领货的，收货人为个人时，还需提供（ ）；收货人为单位时，还需提供（ ）。

单选

装车前，发现货车损坏不能使用的，填制“（ ）”（运统 25) ，递送车站签收在现车系统标记“（ ）”标识。

单选

整车装车后，实际货物件数、重量与运单需求联或物品清单记载不一致时，按（ ）的货物件数、重量修改运单需求联和物品清单。

单选

集装箱出站的，重去空回或空去重回时，应于领取的( )送回，不核收集装箱延期使用费。

单选

铁路通用箱不得装运煤、（）等易污染箱体的货物。

单选

铁路运输的集装箱种类，按所装货物种类和箱体结构分为普通货物箱和（）。

单选

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（ ） m。

单选

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（）。

单选

货物线路分为正线、站线、（）、岔线、安全线及避难线。

单选

危险货物装卸设备符合安全要求，易燃、易爆的危险货物装卸设备应当采取（ ）措施。

单选

托运的空集装箱须关紧箱门并用（）号镀锌铁线拧固。

单选

装运危险货物的罐车重车重心限制高度不得超过（ ）mm。

单选

装运气体类危险货物罐车标记容积在（ ）m3以上的应安装3台面轨道衡。

单选

《危险货物运输安全协议》、《危险货物专用线共用协议》每（ ）签订一次。

单选

《危险货物运输安全协议》、《危险货物专用线共用协议》有效期到期前（ ），办理站（货运中心）应通知相关单位按规定签订新协议。

单选

不属于9类危险货物，在铁路运输过程中易引起燃烧、需采取防火措施的货物，属（ ）。

单选

铁路产权罐车限装品名为（ ）。

单选

充装液态货物的包装容器内至少留有（ ）的余量。

单选

危险货物新品名、新包装试运时间（ ）。

单选

易腐货物按其热状态分为冻结货物、（）和未冷却货物。

单选

铁路鲜活货物分为易腐货物和（）两大类

单选

托运需要检疫的鲜活货物时，托运人应按国家有关规定提出检疫证明，在货物运单（）栏内注明检疫证明的名称和号码。

单选

发站承运易腐货物后应在货物运单“承运人记事”上标注( )。对应标记应转记在“列车编组顺序表”记事栏内。

单选

易腐货物需要变更到站时，可办理一次，但容许运输期限要大于重新计算的运到期限（）日以上。

单选

装车单位可根据货物实际确定是否使用10号或( )对棚、敞车车门进行捆绑或采取车门防脱器等加强措施，具体办法由站段制定。

单选

采取防漏措施时，防漏材料应覆盖敞车所有车门的下部缝隙和至少超过货物装载高度（）mm的两侧缝隙。

单选

钢丝绳与货物、车辆栓接点接触处，应使用( )铁线将钢丝绳与栓接点进行捆绑

单选

无（ ）的车站使用棚车、保温车装载的成件货物，必须填记“棚车、保温车类货车装载货物件重、品名抽查及件数分布情况签认簿”

单选

超偏载检测装置检测单因硬盘空间影响可适当缩短，但不得少于（）个月

单选

装车单位应建立健全各项制度和管理台账，（ ）对购买的加固材料，应认真进行质量验收。

单选

燃烧是可燃物与（ ）作用发生的放热反应。

单选

（ ）失去控制的燃烧，称为火灾。

单选

( )是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接财产损失的火灾。

单选

( )是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接财产损失的火灾。

单选

( )是指根据可燃物质燃烧需要足够的助燃物质（空气、氧）这一条件，采取阻止空气进入燃烧区的措施，或断绝氧气而使燃烧物质熄灭。