单选

列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石。未构成一般B类以上事故的，为（ ）。

单选

电化区段攀爬车顶耽误列车。未构成一般B类以上事故的，为（ ）。

单选

无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业。未构成一般B类以上事故的，为（ ）。

单选

有下列（ ）情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C13类事故。

单选

有下列（ ）情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C21类事故。

单选

有下列（ ）情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C24类事故。

单选

施工、检修、清扫设备耽误列车。未构成一般C类以上事故的，为（ ）。

单选

作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。未构成一般C类以上事故的，为（ ）。

单选

使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车。未构成一般C类以上事故的，为（ ）。

单选

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）。未构成一般C类以上事故的，为（ ）。

单选

有下列（ ）情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D9类事故。

单选

有下列（ ）情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D10类事故。

单选

有下列（ ）情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D16类事故。

单选

有下列（ ）情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D21类事故。

单选

行车设备故障耽误本列客运列车（ ）小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）。未构成一般C类以上事故的，为一般D21类事故。

单选

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车（ ）小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）。未构成一般C类以上事故的，为一般D21类事故。

单选

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车（ ）小时以上（仅指正线）。未构成一般C类以上事故的，为一般D21类事故。

单选

铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的，造成事故的，由铁道部或者安全监管办依法追究（ ）责任。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

单选

铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的，造成事故的，由铁道部或者安全监管办依法追究行政责任。构成犯罪的，依法追究（ ）责任。

单选

铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的，造成（ ）的，由铁道部或者安全监管办依法追究行政责任。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

单选

铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的，造成事故的，由铁道部或者安全监管办依法追究行政责任。构成（ ）的，依法追究刑事责任。

单选

铁路运输企业及其职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故的，对单位，由铁道部或安全监管办处10万元以上50万元以下的罚款；对个人，由铁道部或安全监管办处4000元以上（ ）万元以下的罚款；属于国家工作人员的，依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

单选

铁路运输企业及其职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故的，对单位，由铁道部或安全监管办处10万元以上50万元以下的罚款；对个人，由铁道部或安全监管办处4000元以上2万元以下的罚款；属于国家工作人员的，依法给予处分；构成犯罪的，依法追究（ ）责任。

单选

干扰、阻碍事故调查处理的，对个人，由铁道部或安全监管办处2000元以上（ ）万元以下的罚款；情节严重的，对个人，由铁道部或安全监管办处1万元以上5万元以下的罚款；属于国家工作人员的，依法给予处分；构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

单选

干扰、阻碍事故调查处理的，对个人，由铁道部或安全监管办处2000元以上1万元以下的罚款；情节严重的，对个人，由铁道部或安全监管办处1万元以上5万元以下的罚款；属于国家工作人员的，依法给予处分；构成违反（ ）的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

单选

干扰、阻碍事故调查处理的，对个人，由铁道部或安全监管办处2000元以上1万元以下的罚款；情节严重的，对个人，由铁道部或安全监管办处1万元以上（ ）万元以下的罚款；属于国家工作人员的，依法给予处分；构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

单选

干扰、阻碍事故调查处理的，对个人，由铁道部或安全监管办处2000元以上1万元以下的罚款；情节严重的，对个人，由铁道部或安全监管办处1万元以上5万元以下的罚款；属于国家工作人员的，依法给予处分；构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究（ ）责任。

单选

《中华人民共和国安全生产法》坚持的安全生产方针（ ），从源头上防范化解重大安全风险。

单选

《邢法》中对于强令他人违章冒险作业，或者明知存在重大事故隐患而不排除，仍冒险组织作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，情节特别恶劣的，处（ ）。

单选

当跨步电压达到（ ）V以上时，将使人有触电危险，特别是人被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压，从而造成意外和死亡。

单选

禁止（ ）饮酒。

单选

禁止在（ ）天气条件下，进行接触网、牵引变电所室外设备以及与其电气连接的室内设备上检修作业。

单选

在雷电天气条件下（在作业地点可见闪电或可闻雷声时）巡视时，禁止靠近避雷针、避雷器及（ ），禁止操作接触网上的手动隔离开关。

单选

严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作（ ）的事。

单选

禁止在易燃、易爆场所使用（ ）、吸烟、携带火种和手机（电子产品）、穿戴化纤衣物和带钉鞋。

单选

禁止在生产场所穿高跟鞋（跟高大于35mm，跟径小于35mm）、（ ）、凉鞋（前露脚趾、后露脚跟）。

单选

禁止在道心、（ ）、转辙部分和靠近车辆端部行走。

单选

禁止双线区间上线人员在（ ）避车。

单选

禁止（ ）从事有限空间、高处、临时用电、动火等危险作业。

单选

不准未经安全生产（ ）的从业人员上岗作业。

单选

不准在（ ）以上大风时进行露天高处作业和起重作业。

单选

不准在横越线路时（ ）车辆，不准（ ）钢轨面。

单选

不准作业人员持有长大、飘动等物件，在走近接触网下时，高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持（ ）以上距离。

单选

不准学徒工、见习生（ ）作业。

单选

不准实习生、临时工担任（ ）。

单选

电气化区段接触网未停电接地，严禁攀登（ ）不达标的高柱信号机。

单选

在转辙装置上作业时，各连接部分销子孔禁止用手指探入或将手放在（ ）部位。

单选

禁止在同一机柱立体交叉作业，机柱下（ ）m以内不得有人。

单选

雷电天气禁止修理、测试各类设备（ ）和在（ ）上作业。

单选

机械室禁止存放（ ）等易燃易爆物品。

单选

禁止用汽油、酒精等擦洗设备的（ ）及带电设备。

单选

人工立撤机柱，严禁将叉杆、支杆支在身上、拉绳缠绕在胳膊和（ ）。

单选

敷设电缆时，施工人员不准站在电缆盘前方或将脚伸入盘轮下，盘轮离地面不得大于（ ）mm。

单选

现场作业人员接到驻站联络员通知后应立即（ ），不准抢点。

单选

室外多组人员同时上道作业时，作业范围在（ ）以内，且在防护人员能够不间断瞭望的范围内时，可设一名防护员。

单选

室外多组人员同时上道作业时，超过（ ）或不能连续瞭望必须另设一名防护员。

单选

夜间一名防护员防护范围应控制在（ ）之内。

单选

防护人员应站在便于瞭望和通知作业人员的安全地点，禁止在（ ）防护。

单选

在弯道上作业时，防护人员无法对作业点两端进行瞭望时，必须在（ ）设防护员。

单选

作业人员在双线区段巡检必须（ ）来车方向行走，区间巡视应走路肩。信号设备检查巡视上线，提前做好与室内联系询问了解列车运行情况。

单选

自闭区段检修作业，每到一个中继点或信号点，必须与室内联系（ ）次，询问了解列车运行情况。

单选

施工（维修）作业联系中断时，必须立即（ ）。人员与机具必须撤离到安全地点。

单选

在（ ）及以上电压设备进行检修作业时，应切断电源，并在电源开关处悬挂停电作业牌。

单选

在距离接触网带电部分不足（ ）m的处所作业时，接触网必须停电接地后方可作业。

单选

上信号机作业前，必须确认（ ）良好，机构与接触网、回流线（ ）达标。

单选

信号设备更换轨道电路绝缘时，应确认扼流变压器连接线各部（ ）良好，正确使用（ ）用品后方可开始作业。

单选

断开综合接地贯通线前，须在贯通线纵向位置，安设一条截面不少于（ ）mm²的铜连接线，连接可靠方可开始作业。

单选

电气化区段立、撤信号机柱时接触网必须（ ）。

单选

所有施工必须指派专人防护，防护联系中断必须（ ）。

单选

未签订（ ）不准施工。

单选

（ ）人员未到现场不准施工。

单选

电阻串联：电路中若干个电阻依次连接，各电阻通过的电流是()，这种连接方式叫做电阻的串联。

单选

电阻并联：电路中若干个电阻连接在两个公共点之间，每个电阻两端所承受的是（），这种连接方式叫做电阻的并联。

单选

基尔霍夫电流定律（KCL）：在集总电路中，任何时刻，对任意节点，所有流出结点的支路电流的代数和恒等于（）。

单选

基尔霍夫电压定律(KVL)：集总参数电路中，任一时刻沿任一闭合路径(按固定绕向)，各支路电压代数和为零。

单选

电阻元件：表示（）电能的元件。

单选

电感元件：表示各种电感线圈产生磁场，（）电能的作用。

单选

电容元件：表示各种电容器产生电场，（）电能的作用。

单选

分动外锁闭道岔（60kg/m 钢轨）12号道岔开程技术标准是：第一牵引点为（）mm，第二牵引点为（）mm。

单选

分动外锁闭道岔道岔框架合格情况下，尖轨斥离位置与基本轨开程符合标准，定反位两侧均等，相差不大于()mm；锁闭杆凸台与锁钩凸槽的斥离轨侧间隙≤()mm。

单选

ZYJ7 转辙机锁闭框正常宽度为180mm，基准点为距锁闭框尖轨侧边缘（）mm 处。特殊情况加宽型锁闭框220mm，基准点为距锁闭框尖轨侧边缘85mm 处。

单选

ZYJ7 转辙机锁闭框正常宽度为180mm，基准点为距锁闭框尖轨侧边缘65mm 处。特殊情况加宽型锁闭框220mm，基准点为距锁闭框尖轨侧边缘（）mm处。

单选

分动外锁闭装置结合部爬行窜动检查标准：尖轨爬行、窜动量≤（）mm,尖轨根端夹板螺栓不松动。

单选

分动外锁闭装置结合部爬行窜动检查标准：两尖轨错位≤（）mm。

单选

分动外锁闭装置结合部爬行窜动检查标准：基本轨爬行不大于（）mm,基本轨不得影响锁闭框调整。

单选

杆件无锈蚀、断裂，距轨底、道碴、轨枕不小于 （ ）mm。

单选

分动外锁闭道岔动作杆、表示杆密封垫注油孔注油（）。

单选

ZD6-D型转辙机主要由（）、减速器、（）、启动片、速动片、（）、主轴、锁闭齿轮、动作齿轮、动作杆、（）、移位接触器、遮断器、底壳及机盖等组成。

单选

ZD6系列电动转辙机调整顺序为：（）密贴→（）缺口→（）密贴→（）缺口。

单选

更换挤切销时要注意顶螺帽是否（）、拧到底，不得（）齿条面，螺帽是否碰启动齿。更换完毕来回摇动观察，在更换、摇动过程中，有可能（）跳起，应按下，最后联系扳动试验，复查定反位都有表示后，方能销点交付使用。

单选

密贴后空转主要故障原因：自动开闭器未()，动接点调整有问题或自动开闭器卡阻；电动转辙机不落锁空转，密贴力()。

单选

解锁后空转的主要故障原因：转辙机（）不够；道岔转换阻力（）；尖轨与基本轨间卡（）；齿条块或锁闭齿轮卡异物。

单选

道岔转换设备的各种杆件及导管等螺纹部分的内、外调整余量不应小于（）mm。表示杆的销孔旷量应不大于（）mm；其余部位的销孔旷量应不大于（）mm。密贴调整杆动作时，其空动距离应在5mm以上。

单选

ZD6-D型主销和副销均为（）t；ZD6-E型主连接销为（）t、副连接销为（）t；ZD6-J型主销和副销均为（）t。

单选

摩擦联结器是来保护（）和吸收（）的联接装置。道岔在正常转动时，摩擦联结器（），道岔转换终了时，电动机应空转。道岔尖轨因故不能转换到位时，摩擦联结器应空转。

单选

电动机的安装位置分为（）和（）：它们的区别在于动作杆相对于电动机的伸出位置。若站在电动机侧看，动作杆向（）伸，即为（）装；动作杆向左伸，即为反装。

单选

ZD型转辙机的安装方式：其中正装（）和反装（）为定位时，自动开闭器第1、3排接点接通。正装伸出和反装拉入为（）时，自动开闭器第2、4排接点接通。

单选

在电动转辙机完成道岔转换的过程中，在接通表示前，经过三个阶段：（）、（）、（）。各部件的动作顺序如下：电动机→减速器→主轴→锁闭齿轮→齿条块→动作杆→尖轨。

单选

ZD6系列电动转辙机表示杆缺口调整方法：密贴调整良好后，先调主表示杆缺口，将道岔摇至（）位置，松开外表示杆调整螺帽进行调整，使检查柱位于表示杆检查块缺口中间，道岔缺口间隙调整为（）mm±（）mm（ZD6-E型机锁闭表示杆不设检查块，但仍设检查缺口；ZD6-J型机表示杆检查块的检查缺口为单边检测，缺口间隙为尖轨与基本轨的间隙之和，不应大于（）mm),调整后将螺帽紧固；再将道岔摇至拉入位置，然后松开内表示杆调整螺帽进行调整，使检查柱位于表示杆检查块缺口中间，道岔缺口间隙为1.5mm±0.5mm，紧固螺帽，并扳动检查。

单选

调整摩擦电流的方法是，将电流表调至直流5A档串入道岔启动电路（红表笔接安全接点05、（）表笔接安全接点06），电动转辙机不锁闭，摩擦空转后，根据电流表的读数，用小扳手拧动摩擦联结装置的调整螺母（按照（）、（）的方法），以调整摩擦力的大小。