单选

( )安装在车辆内部(风挡玻璃或仪表台上)并且支持利用专用短程通信与路侧单元进行信息交换的设备。

单选

( )采用部省两级模式。

单选

( )负责对全省公路联网收费的规划、设计、建设和运营实施管理

单选

( )负责客户CPC卡赔付处理工作

单选

( )负责跨省间CPC卡调拨。

单选

( )客户支付的通行费金额超出应交纳的通行费金额时退还差额部分的业务。

单选

( )客户支付的通行费金额低于应交纳的通行费金额时补交差额部分的业务。

单选

( )是否进行入口称重检测,判断已进行入口称重检测且准予通行的,允许驶入;判断未进行入口称重检测或检测未通过的自动拦截。

单选

( )是衡量各参与方处理客户投诉的能力投诉结案率应达到100%。

单选

( )是收费业务的基层管理。

单选

( )是收费站所有车道发生故障无法使用时,发放给车辆通行收费公路时用于记录车辆通行信息的凭证。

单选

( )是通行费票据的具体使用单位,负责本单位通行费票据的领用、保管、发放、核销、盘存等工作。

单选

( )是由收费站、路段收费中心、省联网收费结算中心、省联网收费运营管理平台局域网和通信系统提供的通信链路构成的广域网组成。

单选

( )是指客户在出口收费站停车交费时未能交还CPC卡造成的CPC卡数量减少。

单选

( )无法正常读取和写入信息的通行卡。

单选

( )已停止新发行仅提供售后服务。

单选

( )应当在公路收费站公布投诉电话.

单选

( )应当在规定的时间内完成通行费拆分与结算,并向区域内各高速公路经营管理单位定期公布联网收费数据等情况。

单选

( )应确保ETC车辆入口交易成功,如交易异常,应通过手持终端等设备辅助完成。

单选

( )应在出口收费站合理布设查验点,并在出口收费站通过设立标志标识等措施,引导车辆到指定地点接受查验。

单选

( )指单次收费交易包含两个及两个以上联网省(区市)的通行交易。

单选

( )指欠费客户经收费公路经营管理单位和发行服务机构催交后未交、补交不全或拒交时对其进行全网拦截并补缴通行费的业务行为。

单选

“绿色通道”验货监控录像保存时间不得少于( )天并满足联网公司提出的技术要求。监控分中心和省监控中心应能实时调阅收费站广场验货点、固定验货点的工作图像。

单选

127型铰接列车最大总重量限值为( )吨?

单选

CPC卡调拨可由( )申请,也可由部联网中心或省中心根据路网CPC卡使用情况发起。

单选

CPC卡调拨时应综合考虑调拨安全、距离、( )、时间等因素,按照“高效低耗”原则开展,其中跨省调拨应以各省管理基数为参考。

单选

ETC/MTC混合车道指全时混合车道,MTC和ETC车辆( )。

单选

ETC/MTC混合出口车道可支持( )、ETC用户卡、手机移动支付等多种支付方式供用户选择。

单选

ETC/MTC混合出口称重车道处理流程:宜通过设立标志标识等措施,实现( )分离,引导被抽查货车进入ETC/MTC混合出口称重车道接受不停车称重检测。

单选

ETC车辆按ETC车道入口流程处理,对ETC通行有效性查验不通过、持ETC单卡以及未安装ETC车载装置的用户发( )放行。

单选

ETC车辆采取( )。

单选

ETC车辆出现OBU损坏或ETC卡损坏的收费员输入车牌入口时间(如客户可提供)发起( )查询与客户核实入口信息和通行介质后请求计费服务。

单选

ETC车辆驶离出口车道时,系统通过读取OBU和ETC卡内的信息,对ETC卡进行( )并在出口车道显示金额。

单选

ETC单卡客户,ETC卡仅作支付使用,不作为( )使用,入出口均按非ETC车辆处理,不享受ETC优惠。

单选

ETC卡签有效期最长不超过( )年。

单选

ETC普通货车通行高速前,须经( )检测。

单选

ETC省界出口门架或收费站出口,本省累计实收金额不应高于现金收费(本省累计应收金额取整)金额的( )

单选

ETC通行有效性查验不通过或交易失败的,准确录入车辆车牌、车型等信息,发放( )放行。

单选

ETC通行有效性查验通过且扣费成功的,显示“扣费金额:∗∗元”,清除OBU和ETC卡内的( )信息,车辆放行,生成ETC出口交易记录实时上传至省中心和部联网中心。

单选

ETC争议交易处理中遇争议各方无法达成一致时应以客观事实为依据( )为原则协调解决。

单选

ETC专用车道应7X24小时不间断运行,车道系统发生故障时,应( )。

单选

MTC车道在( )下,支持“不发卡、抬杆放行”模式

单选

MTC车道在每个工班交接班时,检查收费车道是否有( )未上传

单选

根据现行《收费公路管理条例》,经国务院交通运输主管部门或下列哪个机构批准,对执行抢险救灾任务的车辆可以免交车辆通行费?

单选

MTC出口车道能够通过全车牌号或者卡号查询车辆在“一张网”中的入口信息和( )。

单选

MTC收费车道软件应包括入口车道软件和( )软件.

单选

OBU和ETC卡内已成功写入入口信息的,不应再发放( )卡造成重复扣费。

单选

OBU和ETC卡应设置有效期并保持一致,有效期为自客户注册之日起( )年,超过有效期且客户继续使用的,应为客户提供延期服务。

单选

安装ETC车载装置的车辆(以下简称ETC车辆)在出口收费站自动完成扣费;非ETC车辆在出口收费站( )交费。

单选

按最新车型分类,三型客车和四型客车的区别是( )。

单选

车道发生严重拥堵的情况,需要免费放行车辆的,必须逐级上报,经( )同意后方可执行。

单选

车道发现坏卡,收费员上交( ),由收费站进行初步检测。

单选

应手提灭火器或肩扛灭火器到火场。在距燃烧处( )左右,放下灭火器,先拔出保险销,一手握住开启把,另一手握在喷射软管前端的喷嘴处。

单选

车道系统判断OBU和ETC卡车牌信息是否一致。判断不一致的收费员以( )发起计费请求根据获取到的计费信息进行收费。

单选

车道业务中要求OBU和ETC卡内已成功写入入口信息的,不应再发放CPC卡避免造成( )。

单选

车道应自动识别车辆号牌全牌照(汉字+字母+数字+颜色)信息。收费员应核对校正车辆号牌全牌照信息,录入车型,发放( )。

单选

通行费应以( )为依据计算。无法确定计费信息的,驾驶员应提供入口、通行路径等信息,收费公路经营管理单位核实后通过后台系统计算通行费;驾驶员拒绝提供相关信息或经核实信息不实的,按照相关法律法规执行。

单选

车辆检测装置应能辅助收费员正确( )。

单选

1类货车车长小于6000mm且最大允许总质量小于( )kg。

单选

出口车道收到纸质通行券后,应核实实际车牌、车型信息与纸质通行券上的( )是否一致。收费员按照核实过的实际入口信息、车牌、车型、车种发起计费请求,并根据获取到的计费信息进行收费

单选

出口车道应具备( )收费站编码信息输入和查询功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。

单选

出口车道应提供全网入口收费站信息( )。

单选

出口对无法确定车辆计费信息的,驾驶员应提供( )、通行路径等信息,收费公路经营单位核实后通过后台系统计算通行费。

单选

ETC车辆在途经ETC门架通行费累加金额(尾数小于0.5元则舍去,其他不作处理)的基础上,按相关政策实施优惠并四舍五入精确到( )。

单选

出现入出口车牌不一致、无入口信息、无卡或坏卡、路径不可达等特情,应通过系统查询或与客户核实确认入口或路径信息,无法还原路径部分,按( )收费。

单选

从( )起,启用电子不停车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。

单选

当车辆在ETC专用车道无法正常通行时,应及时通过( )的方式处理。

单选

当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入,OBU和ETC卡内有入口信息的,出口收费站转人工处理时享受( )优惠。

单选

当遇到雨雾天气,监控员应提醒收费员开启什么灯?

单选

对查验结果为不合格或假冒的收割机运输车辆,应对不合格或假冒的具体情况进行拍照取证,查验全过程的影像记录资料在本地保存期限宜不低于( )。

单选

对临时车牌车辆,收费员应人工核对后手工输入车辆号牌全牌照和车型信息,发放( )。

单选

对鲜活农产品运输车辆应( )、多点位进行查验对车辆前后两侧及车厢顶部封闭式车厢检查车厢内部进行详细检查。

单选

对于( )发放纸质通行券的路段,将定期进行全省通报。

单选

对于查验结果为不合格或假冒绿通车、不合格或假冒收割机运输车辆应对其具体情况进行拍照取证查验整体过程的影像记录资料在本地保存期限宜不低于( )年。

单选

对于列入追缴名单的车辆收费公路经营管理单位按照( )有关规定执行。

单选

对于涉及退费的应在处理意见中明确( )。

单选

对于收费车辆通行费应收未收、长短款等情况由( )负责。对于免费车辆应免未免收取通行费的由收费方负责处理。

单选

对于通过入口不停车称重检测且准许通行的,安装了ETC车载装置的货车列车和半挂汽车列车车辆、大件运输等车辆,车道系统将( )、轴数、车货总重、大件运输车辆状态标识(如有)等信息写入OBU和ETC卡内,并抬杆放行。

单选

二类货车的判别标准是( )。

单选

二类客车的判别标准是( )。

单选

由于行为人的过失引起的火灾,造成严重后果的行为,构成( )。

单选

凡发现坏卡、低电量卡等异常卡时要( )及时上交收费站做好详细登记。

单选

高速公路车辆通行费的收费标准应当依照价格法律、行政法规的规定进行( )并按照程序审查批准。

单选

高速公路公司作为服务型企业,为高速公路的使用者提供快速、高效、( )、畅通的道路及服务。

单选

高速公路机电系统包括( )供配电系统和其它系统。

单选

高速公路经营管理单位及所辖收费站应当建立通行卡(券)和收费票据的领取、发放、保管、核销、稽查等制度并接受财税、( )部门的监督。

单选

高速公路经营管理单位应选用市场监管部门检验合格的称重检测设施(设备)布设后应经( )验收合格方可投入使用。验收前须按规定接受设备入网对接有效性检测取得连通性测试报告。

单选

高速公路收费工作应坚“( )”的原则。

单选

高速公路阻断信息报送中,报送内容不包括( )。

单选

各路段通行费优惠应通过收费系统( ),需人工查验的,按照部统一规定处理。

单选

以下是对绿通车辆查验过程当中的注意事项,其中错误的是( )。

单选

各省中心、收费公路经营管理单位应安排专人、( )登录全网运行监测平台巡检本省ETC门架、收费站等系统运行情况及时通知各级运维管理员及相关单位抢修。

单选

各收费站每个自然日( )前对前一自然日的库存数量进行清点并在通行介质管理平台上进行登记形成日盘点结果。

单选

各收费站每月最后一周第一个工作日完成CPC卡的( )。

单选

各收费站应坚持每日对“( )”的稽查制度。

单选

根据收费站( )合理设置MTC/ETC混合车道及ETC专用车道。

单选

根据现行《收费公路管理条例》,经国务院交通运输主管部门或下列哪个机构批准,对执行抢险救灾任务的车辆可以免交车辆通行费?( )

单选

公路按( )分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。

单选

公路按其在公路网中的地位分为( )、省道、县道、乡道。

单选

核定载质量大于等于1吨的专项作业车是指哪一类专项作业车。( )