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2025-04-14 18:01:50  520题  

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《北京局集团公司复兴号乘务作业质量标准(暂行)》规定:发生烟雾报警后,要及时赶赴报警位置,确认吸烟旅客,列车长会同乘(辅)警记载核实旅客身份信息,乘警或列车长会同辅警将吸烟旅客交到站派出所进行处理。退乘后( )将吸烟旅客有关信息录入征信系统。
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《北京局集团公司复兴号乘务作业质量标准(暂行)》规定:乘务人员重点检查车门设备状态,确认列车运行中,车门、气密窗锁闭状态良好。发现车门未锁闭或锁闭状态不良时,指派专人防护看守,并及时通知( )处理。
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《北京局集团公司复兴号乘务作业质量标准(暂行)》规定:通过广播和人工宣传提示车门旁站立旅客不要倚靠车门和触碰车门解锁装置。动车组车门关闭前,利用广播提示旅客“( )”。
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《北京局集团公司复兴号乘务作业质量标准(暂行)》规定:着装标准,佩戴的外露饰物款式简洁,限正装手表一只、光面戒指一枚,女性还可佩戴发夹、发箍或头花及一副直径不超过( )毫米的耳钉。
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《北京局集团公司复兴号乘务作业质量标准(暂行)》规定:特等座、一等座赠品饮品服务标准( )元。
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《北京局集团公司复兴号乘务作业质量标准(暂行)》规定:清洁袋按定员放置在座椅后背篼内;保洁工具放入洁具柜内;卫生间、洗面间的擦手纸放置在擦手纸盒内;每个马桶垫盒内放不少于( )个一次性马桶垫。
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《北京局集团公司复兴号乘务作业质量标准(暂行)》规定:始发作业短于( )分钟未能完成设备巡视检查的,在开车后完成巡视,全部检查完毕后,与随车机械师交接。
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《北京局集团公司复兴号乘务作业质量标准(暂行)》规定:列车长统计汇总巡检发现问题通报随车机械师,办理一次性交接。由( )填写《动车组固定服务设施状态检查记录》一式两份,随车机械师、列车长各持一份,作为交接点验的依据。
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《北京局集团公司高速铁路突发事件应急预案》规定:列车乘务人员发现或接到旅客反映车厢内有冒烟、明火、爆炸或消防设施报警时,应立即赶赴现场、判明情况,并根据火势大小,判断是否停车,第一时间向()汇报。
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《北京局集团公司高速铁路突发事件应急预案》规定:动车组晚点,列车长及时向运行所在集团公司客调了解晚点情况,并按照集团公司拟定的列车广播词在车内进行反复广播宣传,告知旅客。广播每次间隔不超过()。
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《北京局集团公司关于限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票实施细则》规定:站车现场采集严重失信行为的证据包括:失信人本人书面证明或音视频记录或( )名以上旅客证人证言。
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《北京局集团公司关于限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票实施细则》规定:站车工作人员应在( )日内通过“铁路客运管理信息系统”(网页版或手机APP)中“征信管理”功能模块录入失信人的失信行为信息。
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《北京局集团公司关于限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票实施细则》规定:客运站段要建立失信人失信行为相关证据的保管制度,做好对失信人失信行为证据的管理,相关证据应保存( )年。
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客运系统台账主要包括基础管理类、( )的相关台账。
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所有客运、公安、检车、行李等乘务员须按规定( )轮流使用一个铺位(日勤及三人两车制的乘务员除外),任何人严禁多占用铺位。
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乘务人员铺位每格有挡帘。宿营车端门有“( )”标志。
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无餐车的旅客列车,可安排( )个铺位(一格)供存放商品、应急食品(其中,一个铺位供商品销售人员看管商品及个人休息使用),严禁多占用铺位。
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《北京局集团公司添(登)乘动车组司机室管理细则》规定:添(登)乘动车组司机室必须在操纵端,同一端司机室添(登)乘人数不超过( )名。
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《北京局集团公司添(登)乘动车组司机室管理细则》规定:添(登)乘人员在始发站应提前( )分钟、换乘站应在开车前进入司机室。
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《北京局集团公司添(登)乘动车组司机室管理细则》规定:进入动车组司机室前必须先经乘警(无乘警由( )负责)验证审核后,方可进入司机室。
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《北京局集团公司铁路旅客投诉处理管理办法》规定:受理投诉的所有记录及有关资料需保存完整,建档、归档并保存不少于( )年,以备查阅。
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燃煤茶炉、采暖炉、餐车炉灶处于点火状态的普速旅客列车,只可采取()方式看守车底。
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临时普速旅客列车车底停留时间在()小时以内的(含()小时),由客运乘务单位人员负责看守。
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列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时,按照“谁发现、谁锁闭”的原则,由()立即锁闭车门,并向列车长通报情况,“三乘”对车门状态进行确认。
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春运期间,为确保旅客乘降安全、快捷、有序,()打开双门组织旅客乘降。
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《北京铁路局站车客运信息无线交互系统使用管理办法(试行)》规定:应在本趟列车始发30分钟前启动系统,完成身份注册和本次列车基础信息下载,用户名为列车在始发站的( ),登录密码为列车图定始发日期。
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《北京铁路局站车客运信息无线交互系统使用管理办法(试行)》规定:列车乘务人员接收信息后,可进行列车( )、查验车票真伪。
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时速300公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车( )。
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动车组列车()禁止吸烟。
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运行中必须更换车底,只能在区间换车时,列车长接到司机通知后,以( )为主,组织旅客安全换车。
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《关于细化落实复兴号动车组服务质量标准的通知》规定:提供5色中国结服务,在重点旅客的椅背扶手或衣帽钩上悬挂彩色中国结,( )代表老年人的贴心夕阳服务,做到服务到座、关爱到站、有求必应。
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《关于转发国铁集团客运部关于进一步规范现场客运业务办理的通知》规定,站车遇旅客声明误乘时,如旅客上车站的所购车票车次和所乘车次的实际开车时间在( )分钟内的可按误乘处理。
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《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》规定:跨境旅客是指持( )为香港西九龙站车票的旅客(含同行的免费乘车儿童)。
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《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》规定:通过12306网站购票应不晚于开车前( )分钟,发站为香港西九龙站的车票则应不晚于开车前45分钟。其他售票方式的截售时间按相关售票方式安排。
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《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》规定:成年人是指年满()周岁的人士。
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《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》规定:免费乘车的儿童单独使用席位时,应()。
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《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》规定:每位旅客携带品重量和体积,每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过( )。不办理行李、包裹托运 。
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《京包客专长大坡道、密集隧道群专项应急处置办法》规定:列车工作人员发现或接到旅客反映车厢内有冒烟、明火、爆炸或消防设施报警时,应立即赶赴现场、判明情况、疏导旅客、组织扑救,并在第一时间向( )汇报。
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《客运系统安全红线及防止触碰红线具体措施》中规定:客运乘务单位可在生产调度指挥中心设立固定式测酒仪和相关台账,各班组出乘(上岗)点名前进行( )测试(特殊情况可根据实际由站段自定),并由专人将测酒人数登记在台账内。
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《客运系统安全红线及防止触碰红线具体措施》中规定:乘务单位应为需要在折返站入住公寓的乘务班组配备移动式测酒设备,乘务班组在折返站出乘时,由()负责对班组人员进行测酒,测试结果要进行记录。
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《客运系统安全红线及防止触碰红线具体措施》中规定:人力车辆上站作业时,必须服从( )的统一管理,遵守车站相关安全管理规定,未签订安全协议单位的人力车辆或不符合安全协议规定的车辆,不得进入车站站台作业。
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《客运系统安全红线及防止触碰红线具体措施》中规定:人力车辆货物码放时应遵循“大不压小、重不压轻、方不压圆”的原则,货物码放高度从地面算起不得超过 ( )米。
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《客运系统安全红线及防止触碰红线具体措施》中规定:人力车辆货物码放时应遵循“大不压小、重不压轻、方不压圆”的原则,码放宽度单侧超出外 延不大于( )米,且货物须压缝码放。
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《客运站车厕所管理办法》规定:客运站车为旅客服务的厕所管理实行“双所长”制。列车厕所分别由()任“双所长”。
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《客运站车厕所管理办法》规定:旅客列车厕所由客运段(车务段)段长担任()。
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《客运站车确保运输安全防控措施》规定:防范旅客漏乘措施,动车组列车运行时间不足2小时的组织抽验,抽验比例不少于乘车人数的( )。对票、证、人不一致的按无票处理。
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《客运站车确保运输安全防控措施》规定:防范旅客漏乘措施,列车停站时执行“一站两报”制度,即开车后预告下一到站站名和时刻;到站前不晚于到站前( )分钟再次通报。普速列车开车后、到站前硬座车厢乘务员双车(边)通报。
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《客运站车确保运输安全防控措施》规定:防范旅客越站措施,动车组列车要明确每个车门的盯控人员,列车到站后,如发现车门无法打开,要及时将旅客疏散到其他车门下车,并通知( )和车站。
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《客运站车确保运输安全防控措施》规定:防范列车旅客坠落措施,旅客列车车门管理做到停开、动关、锁,出站台检查瞭望值乘区域车门;列车运行中,要加强车门检查巡视,列车长要落实每( )小时巡视一遍车厢制度。
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《客运站车确保运输安全防控措施》中规定:防范列车旅客坠落措施,动车组列车空调故障,需开启车门通风、在车门安装防护网时,要有( )防护,运行途中劝阻旅客不在车厢连接处停留。
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《客运站车确保运输安全防控措施》规定:防范客运站车旅客人身伤害措施,动车组列车到站前列车必须进行安全广播提示。对站台间隙大于( )mm的车门,列车长要组织列车员、乘警、餐服员、保洁员值守车门,提示旅客注意车门缝隙。
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《客运站车确保运输安全防控措施》规定:防范旅客漏乘措施,动车组列车运行时间超过( )小时的,始发后全面验证验票1次,途中对上车旅客进行查验。
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《客运站车确保运输安全防控措施》规定:防范旅客越站措施,普速旅客列车( )要熟知沿途站台长度不足的车站,列车到站前,提前组织不能上站台车厢旅客到其他车厢,做好旅客的安全乘降和解释工作。
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《旅客列车开行方案编制管理办法实施细则》中规定:直通旅游列车载客车辆不少于( )辆,宿营车不多于1辆。
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《旅客列车开行方案编制管理办法实施细则》规定:直通旅游列车通过牵引定数不足16辆的困难区段时,可酌情减少载客车辆,减少辆数最多不超过( )辆。
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客运车站内与接发列车有关的()可配备无线对讲设备。
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凡由枢纽站开向各支线的小运转列车运行方向为()。
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在未设助理值班员的线路所办理旅客乘降业务的列车,当信号机开放,旅客乘降完了后,()确认旅客上下完了后,通知列车长。
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司机接到调度命令后,要按照调度命令要求和车站的通知,及时将接车股道、站台变化情况,利用()通知列车长和随车机械师。
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接到司机关于车站变更接车股道、站台的通知后,()及时组织其他列车乘务人员,按照规定程序操作翻板,做好旅客乘降组织工作。
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()在乘务室做好列车集控开关门状态监控,发现异常立即赶赴现场处理。
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列车停妥后,司机在未得到()关于翻板操作完毕的通报前,不得进行开启车门的操作。
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列车开车后,()要及时组织其他乘务人员恢复翻板。
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时速160公里动力集中动车组临时停靠低站台的补充规定,列车停车后,由列车长组织手动开关车门,对所开车门实行()防护,列车长确认全部车门关闭后报告司机。
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用水或一般灭火器浇灭距牵引供电设备带电体不足()的燃着物时,牵引供电设备必须停电
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时速160公里动力集中动车组到达终点站前( )分钟,班组清点、整理备品数量。
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视力残疾旅客携带导盲犬进站、乘车时,进站口工作人员、列车员按规定检查导盲犬是否系上牵引链,佩戴(),并认真查验相应证件。
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高速铁路车站列车通过最高速度不得超过() km/h。
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动车组列车在车站办理()时,须固定股道、固定站台、固定停车位置。
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动车组列车安装防护网、打开车门由()组织列车乘务员进行,司机、随车机械师配合。
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跨局出动热备动车组时,由铁路总公司调度向铁路局发布()。
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旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750 mm,安全标线距站台边缘() mm。
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列车通过速度120 km/h以上至160 km/h时,非高站台安全标线与站台边缘距离为()mm。
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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于() mm。
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客车内的()、茶炉,餐车低压锅炉、炉灶须有防火措施。
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列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告()。
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引导手信号,准许列车进入车场或车站,昼间()。
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听觉信号,长声为(),短声为1s,音响间隔为1s。
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铁路交通事故分为()个等级。
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证人证言中应当记录证人的()信息等内容。
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发生单位应当在()日内搜集并向处理单位移交相关证据材料。
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视频监控设备管理部门应当定期采集视频监控数据,涉及旅客人身伤害纠纷的视频监控数据保存期不得少于()。
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旅客列车成立由( )负责,其他乘务组成员参加的安检工作小组,加强日常安全巡视,对发现的可疑物品及时检查处置。
单选
具备站场封闭条件的乘降所配备安检仪或手持金属探测器对旅客及携带品进行安全检查,不具备条件的,由( )对上车旅客及携带品进行安全检查。
单选
在不具备安检条件乘降所办理乘降业务的旅客列车配置一定数量( )。
单选
在列车上查获的禁限物品由( )妥善保管,并根据物品性质按站车交接程序向前方停车站或车站派出所移交。
单选
鞭炮、发令纸、摔炮、拉炮等易爆物品应( )处理。
单选
发现可疑物品及无法辨识物品或必要时可当场( )检查,全面检查其规格、容器、数量等,对包装密封完好、标志清晰,无针孔、破封等异常情况。
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旅客、货主投诉或新闻媒体曝光,在社会上造成不良影响的属于()。
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未按国家或铁道部有关规定对运价、杂费、商品实行明码标价的属于()。
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站、车环境卫生、饮食卫生差,但尚未发生旅客伤害事故的属于()。
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责任发生食物中毒事故未造成人员死亡的属于()。
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责任造成旅客、货主财产损坏、丢失、被盗价值在500元及以上不足1000元的属于()。
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站、车工作人员在工作中殴打旅客、货主造成严重影响或轻伤及以上伤害的属于()。
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持中华人民共和国残疾军人证、中华人民共和国伤残人民警察证、( )的人员凭证可以购买优待票。
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儿童优惠票的( )应与同行成年人所持车票相同,到站不得远于成年人车票的到站。
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学生票每学年( )可购买家庭居住地至院校(实习地点)所在地之间四次单程的学生优惠票。
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铁路稽查人员凭稽查证件、佩戴( )可以在车内验票。
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旅客要求越过车票到站继续乘车时,须在( )提出,在有运输能力的情况下列车可予以办理,核收越站区间的票款。
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车票票价为旅客( )的执行票价。铁路运输企业调整票价时,已售出的车票不再补收或退还票价差额。
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