单选

《中华人民共和国噪声污染防治法》规定，铁路机车车辆运行时未按照规定使用声响装置的，由交通运输、铁路监督管理等部门或者地方人民政府指定的城市轨道交通有关部门按照职责责令改正，处( )的罚款。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》规定理论考试成绩( )年内有效。未在有效期内通过实际操作考试的，本次理论考试成绩作废。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》规定理论考试成绩2年内有效。在理论考试合格有效期内，最多允许参加( )次实际操作考试。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》规定理论考试成绩2年内有效。在理论考试合格有效期内，最多允许参加( )次实际操作考试。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》规定铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满前( )通过信息管理系统向国家铁路局提出换证申请。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》规定驾驶证记载内容发生变化、损毁或者丢失的，应当在( )向国家铁路局申请换证或者补证。国家铁路局审核后认为符合条件的，予以换证或者补证。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》规定驾驶证有效期为( )年。驾驶证有效截止日期不得超过持证人法定退休日期。

单选

违反《铁路安全管理条例》第五十七条规定，铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处( )的罚款。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定，以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶证的，应当撤销驾驶证，( )年内不得再次申请驾驶证。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定，企业发现本单位驾驶人员的驾驶资格许可存在应当撤销、注销情形的，应当自发现之日( )日内书面报告考试中心。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定，申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请驾驶资格的，国家铁路局不予受理或者不予行政许可，并给予警告；申请人在( )年内不得再次申请。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定，驾驶人员饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品后驾驶铁路机车车辆的，由铁路监管部门对驾驶人员处( )元的罚款。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定，驾驶人员因个人违章驾驶铁路机车车辆发生较大及以上铁路交通事故的，由铁路监管部门对驾驶人员处( )元的罚款。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定，驾驶人员将铁路机车车辆交由未取得驾驶资格的人员驾驶的，由铁路监管部门对驾驶人员处( )元的罚款。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定，驾驶人员持过期、失效或者不符合准驾类型的驾驶证驾驶铁路机车车辆的，由铁路监管部门对驾驶人员处( )元的罚款。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格考试管理办法》规定，考生凭理论考试合格证明在相应申请考试机型进行不少于( )个月的实际操作训练后，方可报名申请参加实作考试。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格考试管理办法》规定考生隐瞒有关情况或者提供虚假材料的，( )年内不得再次申请参加考试。

单选

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、( )和一般事故四个等级。

单选

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为 ( )个等级。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车火灾至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车爆炸至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车相撞至少构成( )事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车冒进信号至少构成 ( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，机车车辆溜入区间至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车中机车车辆断轴至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车中机车车辆车轮崩裂至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车中机车车辆制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车运行中碰撞小车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车运行中碰撞机具至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车运行中碰撞防护栅栏至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车运行中碰撞路料至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，接触网接触线断线至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，接触网塌网至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车运行中关闭折角塞门至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车运行中刮坏行车设备设施至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，电力机车带电进入停电区至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，错发调度命令导致列车超速运行至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，挤道岔至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，调车相撞至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，错办行车凭证发车或耽误列车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，调车作业碰轧防护信号至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，司机擅自开车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车拉铁鞋开车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，错发调度命令，耽误列车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，错传调度命令耽误列车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，错误操纵、使用行车设备耽误列车至少构成( )类事故。

单选

调车手信号中指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间为展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光( )。

单选

调车手信号中指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗( )。

单选

调车手信号中指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗( )。

单选

调车手信号中指挥机车向显示人方向来的信号，昼间为展开的( )信号旗在下部左右摇动。

单选

调车手信号中指挥机车向显示人方向来的信号，夜间用( )灯光在下部左右摇动。

单选

调车手信号中指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间为展开的( )信号旗上下摇动。

单选

调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，夜间用( )灯光上下摇动。

单选

.调车手信号中指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为( )直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动。

单选

调车手信号中指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用( )左右小动。

单选

调车手信号中指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为( )直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动。

单选

调车手信号中指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用( )上下小动。

单选

显示联系手信中的道岔开通信号时，昼间为拢起的黄色信号旗高举头上( )，夜间用白色灯光高举头上，表示进路道岔准备妥当。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，昼间两臂左右平伸，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂下垂，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，昼间两臂向上直伸，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，昼间两臂交叉于头上，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，夜间用白色灯光左右摇动，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，夜间用白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，夜间用白色灯光上下摇动，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，夜间用白色灯光高举头上左右小动，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，再左右摇动，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示股道开通( )道。

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显示联系手信号中的股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，再上下摇动，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通( )道。

单选

显示联系手信号中的股道号码时，夜间用白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示股道开通( )道。

单选

联系手信号中的( )信号表示连挂作业，昼间是两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间是红、绿色灯光(无绿色灯光的人员，用白色灯光)交互显示数次。

单选

联系手信号中的溜放信号夜间显示方式为( )。

单选

联系手信号中的停留车位置信号夜间显示方式为( )

单选

显示联系手信号中的十、五、三车距离信号中的“十车”(约110m)信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压( )次。

单选

显示联系手信号中的十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压( )次。

单选

显示联系手信号中的十、五、三车距离信号中的“三车”(约33m)信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压( )次。

单选

显示联系手信号中的十、五、三车距离信号时，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车五车时连续下压两次，是表示距停留车约( )。

单选

. 试验列车自动制动机时，要求制动的手信号：夜间显示方式为 ( )。

单选

降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举，右臂( )。

单选

升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作( )。

单选

降弓手信号夜间的显示为白色灯光( )。

单选

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌，夜间为黄色灯光，表示道岔位置开通( )。

单选

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌，夜间为( )灯光，表示道岔位置开通侧向。

单选

道岔表示器昼间无显示，表示道岔位置开通( )。

单选

道岔表示器夜间为紫色灯光，表示道岔位置开通( )。

单选

道岔表示器昼间无显示，夜间为( )灯光，表示道岔位置开通直向。

单选

脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及( )灯光，表示线路在遮断状态。

单选

脱轨表示器显示带白边的( )及红色灯光，表示线路在遮断状态。

单选

脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及( )灯光，表示线路在开通状态。

单选

脱轨表示器显示带白边的( )圆牌及月白色灯光，表示线路在开通状态。