填空

发现杆件裂纹后在其尖端钻孔的目的是消除尖端的（　　　）,防止裂纹的发展。

填空

多片式T梁的湿接缝宽度不宜小于（　　　）,钢筋构造应符合整体桥面受力要求。

填空

桥梁救援疏散通道栏杆扶手顶面高度与踏步顶面高差不得小于（　　　）。

填空

框构桥涵顶进时,应做到（　　　）。

填空

钢结构涂装施工前应对涂料的颜色及外观、弯曲性能、附着力、细度、干燥时间、流出时间等主要技术指标进行复验和试涂,符合要求后方可进行（　　　）。

填空

钢梁栓接点螺栓、螺栓头处涂装特制（　　　）底漆。

填空

新建300km/h及以上铁路、长度超过1km的隧道及隧道群地段,可采用（　　　）。

填空

更换圬工梁拱及墩台作业验收标准规定:钢筋混凝土梁腹板厚度偏差为（　　　）。

填空

若不能在列车运行间隔时间内修复,应通过（　　　）立即向列车调度员请求,由列车度员发布命令封锁区间或限速运行。

填空

无砟桥面由轨道、作业通道、遮板、防护墙、（　　　）、桥面防水层和泄水管等组成。

判断

梁拱截面变化处是与圬工梁拱容易产生裂纹的部位之一。

判断

浅基墩台的局部防护面不高于一般冲刷线。

判断

测量时,为了减低读数误差,提高测角精度,可采用复测法。

判断

洪水过后,须立即检查河道、河床、防护设备、调节河流建筑物和桥头路基的状态是否安全。

判断

吊装一般物件的作业程序有绑扎、起吊、就位、临时固定、校正与最后固定。

判断

桥面防水层的保护层与防护墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边,封边高度不小于 6cm。

判断

圬工梁拱修补勾缝平实,凸凹不超过±3m,与圬工结合牢固,无断道。

判断

墩台水下部分加固,一般采用钢筋混凝土箍或套箍加固,有水时先修围堰抽水后施工(必要时灌水下混凝土封底后抽水)。

判断

闪光对焊变压器的选级,焊接钢筋直径大,选择级数要低。

判断

洞外排水应引排到自然稳定的沟谷中,经路堑、涵洞排放时应无缝顺接,保证过水能力和防止壅水。

单选

桥面及梁端应加强防排水设施。桥面排水坡应不小于 2%,泄水管内径不宜小于150mm,泄水管向下设置,出水端须伸出梁体不少于( )。

单选

更换墩台,墩台顶面流水坡不小于( )。

单选

在测量结果中系统误差的产生原因不包括( )。

单选

搭设排架一般不宜高于( ),高度小于 2M时,可不设横向联结系。

单选

更换或增设涵洞沉降缝垂直、整齐、无交错,填塞紧密,无漏土、漏水,接头错牙小于( )。

单选

不属于气源净化装置的是( )。

单选

新建或改建直线桥梁,作业通道宽度应不小于( )。

单选

整修更换支座,支座捣垫砂浆与座板间缝隙小于( ),深度小于30mm。

单选

检验混凝士强度时任意一组试件的最低值不得低于设计强度的( )。

单选

高速铁路桥梁地段 CRTSI型双块式无砟轨道,道床板、底座沿线路纵向在梁面上分块构筑,分块长度在 5.0m~7.0m 范围,相邻道床板及底座的间隔缝为( )m。

简答

简答整修更换泄水管的质量要求。

简答

简答防落梁挡块出现什么状态时,应及时处理?

简答

框构桥涵顶进时出现水平(高程)偏差的处理方法是什么?

论述

高强度螺栓施拧时,应注意哪些事项?

论述

论述桥枕捆扎的作业方法和技术要求?

计算

按内力法求截面为 300m×16mm 钢板的对接连接所需铆钉数。已知:拼接板为一块 300mX10mm 的钢板,被连接钢板受拉力 N=680Kn,材料为16Mnq钢,工地拼接,铆钉孔直径d=23mm,铆钉剪切容许应力100Mpa 承压容许应力250Mpa。

填空

高速铁路支承垫石顶面与下支座板之间应采用20-30m厚的无收缩灌浆料（　　　）填实。

填空

高速铁路桥隧建筑限界最大宽度范围的上方杆件连接不应采用（　　　）连接。

填空

放样常用工具有方尺、水平尺、钢尺[或皮尺]、垂球等。这些工具不论是新的还是旧的,在使用前都必须进行检查和（　　　）,以防工具误差而发生放样错误。

填空

混凝土梁及墩台混凝土保护层中性化深度大于（　　　）应及时处理。

填空

高速铁路桥梁一般应采用（　　　）支座、球型钢支座。

填空

钢梁杆件裂纹一般是先从（　　　）进行观察,

填空

护轨保养标准规定,护轨顶面不应高出基本轨5mm,也不低于基本轨（　　　）。

填空

线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（　　　）处[警冲标除外]。

填空

钢筋湿凝土套箍压浆加固墩台身,套箍高度为（　　　）厚度25m~40cm,箍与箍间距根据病害情况确定,但不大于桥墩正面宽度。

填空

桥长3km以上的特大桥,应每隔（　　　）左右[单侧6km左右]设置一处上下桥梁的检查通道,并设置出入门,加锁。

单选

梁跨度大于10m，墩台顶至地面高度大于( )或经常有水的桥梁，墩台顶应设置围栏、固定吊栏、检查梯等检查设备。

单选

更换人行道质量标准要求栏杆平直，联接牢固，无扭曲， 10m强矢度小于( )。

单选

更换或增设涵洞沉降缝垂直、整齐、无交错，填塞紧密，无漏土、漏水，接头错牙小于( )。

单选

搭设排架一般不宜高于( )，高度小于2m时， 可不设横向联结系。

单选

不属于气源净化装置的是( )。

单选

在测量结果中系统误差的产生原因不包括( )。

单选

更换墩台，缴台顶面流水坡不小于( )。

单选

防水层应采用耐久性好的新型材料和C40级纤维混凝土保护层。厚度不小于( )圬工体表面。

单选

《铁路测量规则》规定，用J6级经纬仪测回法测水平角，两个半测回之较差不超过( )。

单选

物质在瞬间释放出大量气体和能量的现象称为( )。

判断

桥面至墩台顶应设置梯子，并在人行道或避车台上设有能开关的出入孔。

判断

墩台水下部分加固，一般采用钢筋混凝土箍或套箍加固，有水时先修围堰抽水后施工（必要时灌水下混凝土封底后抽水）。

判断

湿凝土注浆时要求采用保压注浆工艺， 注浆时应由高处往低处开始注浆。

判断

框构桥涵顶进时中线误差:一端顶进不大于200m，两端顶进不大于100mm。

判断

测量时，为了减低读数误差， 提高测角精度， 可采用复测法。

判断

浅基墩台的局部防护面不高于一般冲刷线。

判断

墩台倾斜、下沉、冻害等病害，可采用地基加固、加深或扩大基础、后台换填、卸载等办法处理。

判断

对常年有水的桥梁，需要了解墩周冲淤变化时，应以桥墩中心为圆心，一定距离为半径，测量该范围内的水下地形，必要时在墩台周边进行潜水提测。

判断

精密水准测量的误差主要来源有:仪器误差，观测误差，外界条件的影响。

判断

焊条电弧焊时，电弧电压大小与电弧长度成反比。

简答

简答整修更换泄水管的质量要求。

简答

护木及步行板保养标准有事些?

简答

简答钢结构涂层质量要求。

计算

半径为1200m,列车限高H未4000mm，曲线超高为30mm，试计算曲线上内外侧建筑限界加宽合计值。

计算

论述桥枕捆扎的作业方法和技术要求？

计算

高强度螺栓施拧时，应注意哪些事项?

填空

高速铁路桥梁遮板断缝应采用（　　　）沿缝全高填塞饱满，不渗水、不漏水。

填空

钢结构涂装施工前应对涂料的颜色及外观，弯曲性能、附着力、细度、干燥时间，流出时间等主要技术指标进行复验和试涂，符合要求后方可进行（　　　）。

填空

框构桥涵顶进，板桩式后背由板桩、（　　　）、后背填土[含利用高于工作面的天然原状土和后背填片石]三部分组成。

填空

对于结构有可能产生裂縫的部位，应适当增设普通钢筋限制（　　　）。

填空

高速铁路桥梁一般应采用（　　　）支座、球型钢支座。

填空

更换铆钉时，可用双帽精制螺栓或高强度螺栓代替，应拆除一个，上紧或柳合一个，必要时可使用30%以下的冲钉过渡。（　　　）使用锛斧和大锤铲除钉头。

填空

《铁路桥隧建筑物修理规则》规定，线路中心至防护墙内侧净距，有砟轨道不应小于（　　　）。

填空

普通钢筋混凝土梁斜向裂纹宽度不得超过0.3mm,且不得有伸入（　　　）的裂纹。

填空

更换圬工梁拱及墩台作业验收标准规定:圬工梁体跨度的偏差不超过（　　　）。

填空

吊装一般物件的作业程序有绑扎、起吊、就位、临时固定，（　　　）与最后固定等。

单选

新建或改建直线桥梁,作业通道宽度应不小于( )。

单选

墩台顶面的排水坡坡度不足时,应凿成流水坡,用( ) 水泥砂浆抹面,或凿毛后铺筑一定厚度的混凝土。

单选

防水层铺贴完成( ) 后,可浇筑保护层。

单选

搭设排架一般不宜高于( ), 高度小于2M时,可不设横向联结系。

单选

内燃机中热能转变为机械能的主要机构是( )。

单选

在测量结果中系统误差的产生原因不包括( )。

单选

更换墩台,墩台顶面流水坡不小于( )。

单选

桥面及梁端应加强防排水设施。桥面排水坡应不小于2%,泄水管内径不宜小于150mm,泄水管向下设置,出水端须伸出梁体不少于( ) 。

单选

高速铁路圬工梁拱抹面质量要求抹面压实,裂纹、空响面积不超过( ),砂浆符合规定。

单选

职业道德的基本原则是( )。

判断

步行板各部尺寸符合设计要求，钢支架的铆接、栓接、焊接及涂装质量符合有关规定。

判断

墩台水下部分加固，一般采用钢筋混凝土箍或套箍加固，有水时先修围堰抽水后施工(必要时灌水下混凝土封底后抽水)。

判断

混凝土注浆时要求采用保压注浆工艺，注浆时应由高处往低处开始注浆。

判断

勾股法习惯上又称3、 4、5检查法，是利用直角三角形两直角边的平方和等于斜边的平方的原理。

判断

测量时，为了减低读数误差，提高测角精度，可采用复测法。

判断

浅基墩台的局部防护面不高于一般冲刷线。

判断

圬工梁拱、框构桥及桥台顶面可能被积水渗入的处所，均应铺设防水层。

判断

解冻期最为关键，须观测水位、冰层厚度、冰色及冰槽(亮子)的变化:冰层初期移动时间、流冰密度等，并测水温风向，以判断流冰的可能及流向。