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济南轨道交通集团有限公司于2013年（ ）月（ ） 日注册成立，是济南市 政府所属的国有独资公司。

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济南轨道交通集团坚持“用慎重的态度保护泉水，用智慧的方法建设轨道 交通 ”的原则，将打造安全地铁、（ ）地铁、智慧地铁、品质地铁 。

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济南地铁1号线是纵贯西部新城南北的一条主干线，南起（ ）站，北至方 特站。

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济南地铁1号线线路长（ )公里。

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济南地铁1号线全线设（ ）座车站。

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济南地铁3号线一期工程是位于济南市城区东部，是贯通南北向的一条市 域快线，途经济南市历下和历城两个行政区，南起龙洞站，北至（ ）站 。

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济南地铁3号线一期工程线路长（ )公里。

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济南地铁3号线一期工程全线设（ ）座车站。

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运营公司基本准则中，（ ）是评判我们工作的第一标准。

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运营公司基本准则中要求，从（ ）的位置和视角看问题。

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运营公司基本准则倡导高效工作，要求开短会，说重点；常规发言每人限 ( ) 分钟。

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运营公司基本准则中要求做好自己，说实话，办实事，反对（ ）、假大 空。

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运营公司基本准则中要求选人用人要公平，关注（ ），警惕唱赞歌的人 。

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济南地铁1号线的线路色是（ ）

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济南地铁2号线的线路色是（ ）

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济南地铁3号线一期工程的线路色是（ ）

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济南轨道交通标志（logo）设计以篆体字“（ ） ”为主要图形元素 。

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济南轨道交通吉祥物名叫“（ ） ”，寓意济南迎来轨道交通加速度， 进入轨道交通新时代。

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员工累计工作已满1年不满10年的，可申请年休假（ ）天。

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员工工作已满10年不满20年的，可申请年休假（ ）天。

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员工工作已满20年的，可申请年休假（ ）天。

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员工按照法定年龄结婚且入司后领取结婚证的，领证一年内可以休婚假， 为期（ ）天。

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运营公司员工事假超过（ ）天的，停发年度绩效工资及奖金。

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运营公司女员工符合法律规定生育的可享受（ ）天产假。

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运营公司男员工从妻子分娩当日开始享受护理假7天，这里的天是 ( ) 。

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员工考核分为日常考核和（ ）两类，员工自入职之日起参加日常考核。

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下列奖惩种类中，不属于运营公司奖励种类的是（ ）。

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下列奖惩种类中，不属于运营公司处罚种类的是（ ）。

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严守企业秘密，遵守保密工作管理制度， 自觉履行（ ）义务。

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电客车司机、行车调度员、行车值班员等岗位员工离开工作岗位连续 ( ) 个月及以上的，应参加相关培训后重新鉴定取证，考核合格后方可上岗 作业。

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运营公司员工上岗证（ ）年复审一次。

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运营公司培训计划可分为年度培训计划和（ ）计划。

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客服、技工序列员工办公用品配置标准为（ ）元/月。

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公司倡导节能降耗管理，夏季空调温度不得低于 ( ) ℃。

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公司倡导节能降耗管理，冬季空调温度设置原则上不宜高于 ( ) ℃为 宜。

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员工奖惩工作遵循教育与惩戒相结合， 以（ ）为主的原则。

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员工卡丢失补办，补卡费用是（ ）元/张。

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运营公司员工岗位类别设置管理序列、综合序列、技术序列、客服序列、 ( ) 序列五个序列。

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2019年（） ，济南地铁1号线正式进入试运营（商业运营）阶段。

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《安全生产法》规定的安全生产管理方针是( )。

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保障人民群众( )安全，是制定《安全生产法》 的目的之一。

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按照《安全生产法》 的规定，国务院安全生产监督管理部门对全国安全生 产工作实施( )。

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生产经营单位应当建立相应的机制，加强对安全生产责任制落实情况的 ( ) , 保证安全生产责任制的落实。

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城市轨道交通运营单位，从业人员超过( )人的，应当设置安全生产管理 机构或者配备专职安全生产管理人员。

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《安全生产法》第十七条的规定，不具备安全生产条件的生产经营单位( )。

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安全生产法》 的规定， 国家对严重危及生产安全的工艺、设备实施( )制 度。

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《安全生产法》 ，事故调查处理应当按照( )的原则，查清事故原因，查 明事故性质和责任。

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依据《安全生产法》 的规定，生产经营单位的从业人员有权了解其作业场 所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及（ ）。

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《安全生产法》第一百零四条规定，生产经营单位的从业人员不服从管 理，违反安全生产规章制度或者操作规程的， 由生产经营单位给予批评教 育，依照有关规章制度给予( )。

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依据《安全生产法》 的规定，从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况 时，可以( )后撤离现场。

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依据《安全生产法》 的规定，生产经营单位与从业人员订立的劳动合同， 应当载明有关保障从业人员劳动安全和( )的事项。

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《安全生产法》规定，生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必 须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的( )。

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《安全生产法》规定，有关协会组织依照法律、行政法规和章程，为生产 经营单位提供安全生产方面的信息、培训等服务，发挥( )作用，促进生 产经营单位加强安全生产管理。

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《安全生产法》规定，特种作业人员必须经专门的安全作业培训。取得( )，方可上岗作业。

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《安全生产法》第二十八条规定：生产经营单位新建、改建、扩建工程项 目的( )，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

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依据《安全生产法》 的规定，企业必须对安全设备进行( )维护、保养。

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《安全生产法》规定，危险物品的( )单位，应当设置安全生产管理机构 或者配备专职安全生产管理人员。

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依据《安全生产法》 的规定交通运输企业从业人员安全生产培训教育的费 用由( )承担。

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《安全生产法》规定，生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场 所和有关设施、设备上，设置明显的( )。

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我国消防工作贯彻（ ）的方针。

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我国的消防工作实行（ ）责任制。

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任何单位和（ ）都有参加有组织的灭火工作的义务。

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对消防工作中有突出贡献的单位和个人，应当按照（ ）有关规定给予表 彰和奖励。

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任何单位、个人都应当（ ）为报警提供便利，不得阻拦报警。

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机关、团体、企业、事业等单位应当落实（ ），制定本单位的消防安全 制度、消防安全操作规程，制定灭火和应急疏散预案。

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消防安全重点单位应当对（ ）进行岗前消防安全培训，定期组织消防安 全培训和消防演练。

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占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的经 责令改正拒不改正的，强制执行，所需费用由（ ）承担。

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机关、团体、企业、事业等单位应当对建筑消防设施每年至少进行 ( ) 次全面检测，确保完好有效。

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进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和（ ），必须持证上岗，并 遵守消防安全操作规程。

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人员密集场所室内装修、装饰，应当按照消防技术标准的要求，使用 ( ) 材料。

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电器产品、燃气用具的产品标准，应当符合（ ）的要求。

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人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和（ ）的障碍物。

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人员密集场所发生火灾，（ ）处五日以上十日以下拘留。

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机关、团体、企业、事业等单位（ ）的，责令限期改正；逾期不改正的 对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处罚或警告处罚。

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消防安全重点单位实行（ ）防火巡查，并建立巡查记录。

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下面（ ）行为既是消防安全违法行为，同时又是治安违法行为。

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《反恐怖主义法》规定，重点目标的管理单位应当对重要岗位人员进行安 全( )。对有不适合情形的人员，应当调整工作岗位，并将有关情况通 报公安机关。

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《反恐怖主义法》规定，应对处置恐怖事件，应当( )直接受到恐怖活动 危害、威胁人员的人身安全。

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燃烧过程的发生和发展都必须具备以下三个必要条件：可燃物、助燃物和 ( ) 。

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利用控制新的燃烧条件形成的原理，在建筑之间留足防火间距、修筑防火 墙等，这样的防火方法称之为（ ）。

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下列属于设施监测养护类风险的是（ ）。

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运营单位应对（ ）风险编制监控方案和专项应急措施，并对重大风险 影响区域的相关人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等的宣 传、培训和演练。

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根据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》, 日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查 范围应覆盖日常生产作业环节，（ ）应不少于1次。

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根据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》重 大隐患的治理方案应自排查出重大隐患之日起（ ）个工作日内报送城 市轨道交通运营主管部门。

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《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》规定，发生运营 险性事件的，城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应在（ )内 向城市轨道交通运营主管部门报告。

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《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》规定，运营单位 应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析，并在 运营险性事件发生之日起（ ） 日内形成分析报告。

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《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》规定，运营单位 应在形成运营险性事件技术分析报告后（ ）个工作日内，报送至城市轨 道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报 送至交通运输部，每级报送时限不超过（ ）个工作日。

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根据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》 ，通讯网络 瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断 ( ) 分钟（含） 以上。

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根据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》 ，信号系统 重大故障是指中央和本地自动监控系统（ATS）均无法监控列车运行或联 锁故障错误持续（ ）分钟（含） 以上。

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根据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》 ， 电梯和自 动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人 员（ ）分钟（含） 以上， 自动扶梯发生逆行、溜梯。

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根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定，运营单位每 半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每（ ）年至少 演练一次。

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根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定，年度应急演 练计划中实战演练比例不得低于( )%。

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根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定，运营单位综 合和专项年度应急演练计划应在确定后的（ ）个工作日内报城市轨道交 通运营主管部门。

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根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定，评估人员应 当具备相应专业技能和工作经验，提前熟悉( )，全程观察研判应急演练 开展情况，独立、客观地开展评估工作。

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根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定，演练组织部 门应将评估报告向参演人员和相关单位公布，反馈演练中发现的问题并及 时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷 的，应在（ ） 内修订完善相关预案和制度。

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根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定，运营单位应 在年度演练计划周期结束后（ ）个工作日内，将演练总结报告报送城市 轨道交通运营主管部门。演练总结报告应包括演练计划完成情况、演练总 体评估情况及整改情况等内容。

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根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定，新编制或修 订的应急预案应在预案生效的（ ）个工作日内报城市轨道交通运营主 管部门。

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根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定， 以下属于行 车调度员岗位的现场处置方案重点内容的是（ ），并需开展经常性演 练。

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根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定， 以下属于电 力、环控调度员岗位的现场处置方案重点内容的是（ ），并需开展经 常性演练。

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根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定， 以下属于列 车驾驶员岗位的现场处置方案重点内容的是（ ），并需开展经常性演 练。